newmo の全ての求人一覧
0_0 タクシーCxO候補/名古屋拠点事業責任者
newmoは「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を基盤としながら、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指すスタートアップです。移動の多様化を通じて、新たな地域交通を実現し、地域の潜在力を引き出すことを目指します。
このたび東海エリア(名古屋)での事業を本格始動するにあたり、現地で事業を牽引し、経営幹部として会社と地域交通を共につくり上げる仲間を募集します。
newmo採用資料
https://speakerdeck.com/newmo/join-our-team
◆◆ 仕事内容 ◆◆
東海のモビリティ事業をゼロからスケールまで導くポジションです。
1. 新拠点立ち上げ・事業運営
・ 東海における拠点立ち上げ(戦略、許認可、オペレーション設計、採用、収支計画)
・ P/L責任を持った事業運営と継続改善
・ 複数ステークホルダーを巻き込むプロジェクト推進
2. PMI・成長施策
・ M&A後の統合プロジェクト設計・推進
・ 組織変革やDX・AI・自社開発プロダクトを活用した業務プロセス設計によるバリューアップ施策の遂行
3. 新規モビリティ事業開発
・ ハイヤーなどの新規事業構想と実装
・ PoC設計、ユースケース開発、スケール戦略立案
4. 組織横断・チームづくり
・ プロダクト・人事・法務など社内横断のプロジェクト推進
・ 拠点組織づくり、採用、人材育成
◆ カジュアル面談について
newmo経営メンバーとのカジュアル面談 からスタートすることも可能です。その場合は、応募フォームのメッセージ欄に 「カジュアル面談からのスタートを希望」とご記載ください。
※なお、ご希望いただいた場合でもすべての方に実施をお約束できるわけではない点、あらかじめご了承ください。
0_0 タクシーCxO候補/大阪拠点事業責任者
newmoは「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を基盤としながら、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指すスタートアップです。移動の多様化を通じて、新たな地域交通を実現し、地域の潜在力を引き出すことを目指します。
このたび大阪エリアでの事業を牽引し、経営幹部として会社と地域交通を共につくり上げる仲間を募集します。
newmo採用資料
https://speakerdeck.com/newmo/join-our-team
◆◆ 仕事内容 ◆◆
大阪でのモビリティ事業をゼロからスケールまで導くポジションです。
1. 新拠点立ち上げ・事業運営
・ 大阪における新規拠点立ち上げ(戦略、許認可、オペレーション設計、採用、収支計画)
・ P/L責任を持った事業運営と継続改善
・ 複数ステークホルダーを巻き込むプロジェクト推進
2. PMI・成長施策
・ M&A後の統合プロジェクト設計・推進
・ 組織変革やDX・AI・自社開発プロダクトを活用した業務プロセス設計によるバリューアップ施策の遂行
3. 新規モビリティ事業開発
・ ハイヤーなどの新規事業構想と実装
・ PoC設計、ユースケース開発、スケール戦略立案
4. 組織横断・チームづくり
・ プロダクト・人事・法務など社内横断のプロジェクト推進
・ 拠点組織づくり、採用、人材育成
◆ カジュアル面談について
newmo経営メンバーとのカジュアル面談 からスタートすることも可能です。その場合は、応募フォームのメッセージ欄に 「カジュアル面談からのスタートを希望」とご記載ください。
※なお、ご希望いただいた場合でもすべての方に実施をお約束できるわけではない点、あらかじめご了承ください。
0_0 タクシーCxO候補/札幌拠点事業責任者
newmoは「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を基盤としながら、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指すスタートアップです。移動の多様化を通じて、新たな地域交通を実現し、地域の潜在力を引き出すことを目指します。
このたび北海道エリアでの事業を本格始動するにあたり、現地で事業を牽引し、経営幹部として会社と地域交通を共につくり上げる仲間を募集します。
newmo採用資料
https://speakerdeck.com/newmo/join-our-team
◆◆ 仕事内容 ◆◆
北海道のモビリティ事業をゼロからスケールまで導くポジションです。
1. 新拠点立ち上げ・事業運営
・ 北海道における拠点立ち上げ(戦略、許認可、オペレーション設計、採用、収支計画)
・ P/L責任を持った事業運営と継続改善
・ 複数ステークホルダーを巻き込むプロジェクト推進
2. PMI・成長施策
・ M&A後の統合プロジェクト設計・推進
・ 組織変革やDX・AI・自社開発プロダクトを活用した業務プロセス設計によるバリューアップ施策の遂行
3. 組織横断・チームづくり
・ プロダクト・人事・法務など社内横断のプロジェクト推進
・ 拠点組織づくり、採用、人材育成
◆ カジュアル面談について
newmo経営メンバーとのカジュアル面談 からスタートすることも可能です。その場合は、応募フォームのメッセージ欄に 「カジュアル面談からのスタートを希望」とご記載ください。
※なお、ご希望いただいた場合でもすべての方に実施をお約束できるわけではない点、あらかじめご了承ください。
0_0 タクシーCxO候補/軽井沢拠点事業責任者
newmoは「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を基盤としながら、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指すスタートアップです。移動の多様化を通じて、新たな地域交通を実現し、地域の潜在力を引き出すことを目指します。
このたび長野エリア(軽井沢)での事業を本格始動するにあたり、現地で事業を牽引し、経営幹部として会社と地域交通を共につくり上げる仲間を募集します。
newmo採用資料
https://speakerdeck.com/newmo/join-our-team
◆◆ 仕事内容 ◆◆
長野のモビリティ事業をゼロからスケールまで導くポジションです。
1. 新拠点立ち上げ・事業運営
・ 長野における拠点立ち上げ(戦略、許認可、オペレーション設計、採用、収支計画)
・ P/L責任を持った事業運営と継続改善
・ 複数ステークホルダーを巻き込むプロジェクト推進
2. PMI・成長施策
・ M&A後の統合プロジェクト設計・推進
・ 組織変革やDX・AI・自社開発プロダクトを活用した業務プロセス設計によるバリューアップ施策の遂行
3. 新規モビリティ事業開発
・ ハイヤーなどの新規事業構想と実装
・ PoC設計、ユースケース開発、スケール戦略立案
4. 組織横断・チームづくり
・ プロダクト・人事・法務など社内横断のプロジェクト推進
・ 拠点組織づくり、採用、人材育成
◆ カジュアル面談について
newmo経営メンバーとのカジュアル面談 からスタートすることも可能です。その場合は、応募フォームのメッセージ欄に 「カジュアル面談からのスタートを希望」とご記載ください。
※なお、ご希望いただいた場合でもすべての方に実施をお約束できるわけではない点、あらかじめご了承ください。
1_1 プロダクトマネージャー(PdM)
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。
タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。
◆募集背景◆
今回募集するプロダクトチームのミッションは、点呼・日報・勤怠・車両管理・売上精算・経理・タクシーチケット処理など、これまで人が記録・転記していた業務をシステムでつなぎ、「人が入力する業務を減らす」「安全性と生産性を両立する」新しい業務モデルを構築していくことです。
newmoグループでは、自社開発のオペレーションDXプロダクト群を通じて、“業務効率 × 収益性 × 安全性”の三立を実現する次世代タクシー経営モデルを確立ししていきます。
◆仕事内容◆
・プロダクト戦略・ロードマップの策定
タクシー現場・経営本部双方を理解した上で、解決すべき課題を抽出し、提案・策定する
・業務要件定義・仕様設計
点呼、勤怠、経理、売上精算、タクシーチケット処理などのシステム要件を整理し、機能設計を主導する
・開発ディレクション
エンジニア・デザイナーと連携し、仕様策定・優先順位付け・スプリント管理を行う
・他システムとの連携設計
配車システム、勤怠システム、人事労務DB、会計ソフトなどとのAPI連携を設計する
・ 運用・改善サイクルの設計
現場・管理部門双方からのフィードバックを反映し、継続的な改善を推進する
★参考記事★
タクシー配車はAIでどう変わる?内製プロダクト「maido」開発の裏側【newmoが描く「タクシーDX」vol.1】
https://note.com/newmohq/n/n57ecd1e9c393
アナログからデジタルへの脱却。レガシーなタクシー業務プロセスの変革に挑んだ「newmo点呼」開発の軌跡【newmoが描く「タクシーDX」vol.2】
https://note.com/newmohq/n/n60e8e16ba046
★カジュアル面談スタートもOK★
カジュアル面談からのスタートをご希望される際はその旨を応募の際に明記ください
※カジュアル面談についても書類を確認の上、実施を判断させていただきます
2_1 事業開発 シニア
newmoとはnewmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。テクノロジーの力を活用し、地域に根ざした移動のあり方そのものをアップデートしています。高齢化が進む地域では、バスや電車の減便・廃止が相次ぎ、「移動できないこと」が暮らしや選択肢を狭める課題となっています。一方、都市部でも人手不足や既存の仕組みの限界により、移動インフラは持続性の転換点を迎えています。newmoはこうした課題に対して、移動の多様化と再設計を通じて新しい地域交通の形をつくり、人や地域が本来持つポテンシャルを引き出すことを目指しています。現在はタクシー事業の基盤づくりを軸に、自動運転などの次世代技術を見据えながら、未来の選択肢を構想で終わらせず、「社会実装」へと落とし込む挑戦を続けています。ポジション概要本ポジションでは、タクシーの新規拠点の立ち上げや新規サービスの現場実装など、地域に根ざした変革の最前線で事業を前に進めていただきます。また、将来的な自動運転の商用化を見据え、パートナー企業との連携や実証フィールドの開拓など、次の移動インフラをつくるための事業開発にも関わっていただく可能性もあります。社会課題に向き合いながら、事業をゼロから立ち上げ、新しい「当たり前」をつくっていく仕事です。仕事内容本ポジションでは、経営直下で以下のような領域横断的な事業開発・事業推進業務を担っていただきます。特定のプロジェクトに閉じず、事業・組織・拠点の成長に必要なあらゆる打ち手を構想から実行まで一貫してリードしていただきます。◆ サービス/事業の垂直立ち上げ・実行推進
地方都市・都市圏における営業所・タクシー事業の立ち上げ(戦略策定、許認可取得、オペレーション設計、収支計画、採用など)
新規拠点におけるP/L設計と数値責任を伴う事業運営・改善
複数関係者を巻き込んだ、立ち上げ〜運用定着までのプロジェクトマネジメント◆ PMI(M&A後統合)および成長施策の企画・実行
M&A後のPMI実務および組織・事業統合プロジェクトの設計・推進
組織変革、業務プロセス設計、人材配置など、バリューアップ施策の遂行
経営課題・現場課題双方に基づいた、拠点成長施策の立案・リード◆ 新規モビリティ事業の企画・実装・スケール
ハイヤーなどの新規事業構想とサービス設計
PoC(概念実証)の設計・実行、本格導入に向けたプロジェクト推進
市場・技術・ユーザー起点でのユースケース開発とサービス成長戦略の立案◆ 組織横断・育成的な役割
他部門との連携・プロジェクト推進(プロダクト・オペレーション・人事・法務等)
若手メンバーの伴走・育成を含むチームづくりへの貢献
組織づくり、採用、業務設計など拠点経営全体への関与※本ポジションに関して、週4〜5日程度の出張が発生する見込みです
2_2 事業開発メンバー(若手〜ミドルクラス/第二新卒歓迎)
◆newmoとはnewmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。テクノロジーの力を活用し、地域に根ざした移動のあり方そのものをアップデートしています。高齢化が進む地域では、バスや電車の減便・廃止が相次ぎ、「移動できないこと」が暮らしや選択肢を狭める課題となっています。一方、都市部でも人手不足や既存の仕組みの限界により、移動インフラは持続性の転換点を迎えています。newmoはこうした課題に対して、移動の多様化と再設計を通じて新しい地域交通の形をつくり、人や地域が本来持つポテンシャルを引き出すことを目指しています。現在はタクシー事業の基盤づくりを軸に、自動運転などの次世代技術を見据えながら、未来の選択肢を構想で終わらせず、「社会実装」へと落とし込む挑戦を続けています。◆ポジション概要タクシー事業のM&Aと拠点立ち上げを軸に、事業開発を幅広く担うポジションです。提案書を作って終わる仕事ではありません。フェーズが進むにつれ、デューデリジェンス、不動産探し、乗務員採用、認可申請、現場のオペレーション改善——チームで動きながら、一人が関わる領域の幅がとにかく広いしごとです。一人が担う仕事の幅が広い分、短期間で経営の土台になる経験が積み重なります。新卒入社2年弱で、M&AのDD・PMI事務局・ソーシング活動・FP&A・新拠点の立ち上げ(認可申請・不動産・施工管理・事業計画)を経験したメンバーがいます。◆仕事内容担当する業務は時期や会社の優先課題によって変わりますが、以下のような仕事が発生します。M&A・PMIM&Aデューデリジェンスへの参画(財務・オペレーションなど)M&A後の統合プロジェクト推進(100日プランの事務局、各分科会の進捗管理、現地常駐)M&Aした会社の経営・オペレーション改善(業務フロー整備、システム導入、KPI設計・改善施策の実行など)拠点立ち上げ・事業開発新規拠点の立ち上げ全般(市場調査・許認可申請・採用・オペレーション設計・収支計画)拠点別P/L管理と改善施策の立案・実行新規モビリティサービス(ハイヤー・オンデマンド交通等)の現場実装現場・渉外地方自治体・交通事業者との折衝・連携乗務員・整備士・施工会社・行政など、異なるバックグラウンドを持つステークホルダーとの関係構築このポジションで得られること経営を学ぶの機会の多さ
P/L責任・M&A・現場オペレーション・組織づくりが、若いうちに一つの仕事として重なります。タクシー事業はハードアセット(車両・不動産・ドライバー)が絡む分、制約が多い。その中で何ができるかを考えて実行するプロセスが、経営人材としての基礎になります。実体経済に手が届く
営業所に行けば乗務員さんがいて、日々現場で動いています。自分の仕事が実際のキャッシュフローや人の生活にどう紐付いているかが見える。身内に「newmoのタクシーを見た」と言われたとき、初めて実感が湧く——そういう感覚のある仕事です。1事業のオーナーに近い経験
地域の立ち上げを任されると、その会社・その事業を「自分のプロジェクト」として動かす経験が生まれます。将来的には、エリアの事業責任者として数億円規模・数十〜百名規模のマネジメントを担う可能性があります。
2_3 M&A / PMIリード
newmoは「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を基盤としながら、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指すスタートアップです。移動の多様化を通じて、新たな地域交通を実現し、地域の潜在力を引き出すことを目指します。
現在は大阪を中心とした関西圏に加え、今後は全国複数エリアでの事業展開を計画しており、その基盤づくりにおける M&A / PMI の専任ポジションを募集します。
本ポジションでは、ソーシング戦略の立案〜実行、DDのハンドリング、買収交渉、PMI設計と推進、体制構築までを一気通貫でリードしていただきます。創業期の圧倒的な裁量環境で、地域交通産業の構造変革を一緒に進めていただける方を求めています。
※勤務地:基本的には東京(PMI100日期間などは、週3~5回程度全国への出張可能性あり)
newmo採用サイトはこちら
https://careers.newmo.me/
◆◆仕事内容◆◆
・ソーシング戦略の立案と実行
キーマンとのネットワーク構築、金融機関/仲介会社との連携、リファラル設計、PR施策などを多面的に設計
・DD(デューデリジェンス)のハンドリング
社内メンバーまた会計士・弁護士・社労士など外部パートナーと連携し、中心となってDDを推進
・ストラクチャー検討〜買収交渉
スキーム設計、タームシート策定、条件交渉
・PMI(100days含む)の設計と実行
体制の構築、100days PMIの策定、実行フェーズのドライブ
・チームリード・社内連携の推進
M&A〜PMIを自らリードしつつ、経営陣・法務・労務・プロダクト・現場オペレーションと横断で連携
◆◆ポジションの魅力◆◆
・newmoにとって M&A は、全国展開や事業基盤づくりを進めるうえで欠かせない中核戦略の一つ。経営陣と近い距離で、その重要な意思決定に関わる機会があります
・これまでに複数のM&AとPMIを進めてきた経験があり、現場で得た知見を一緒に磨き込みながら、今後の展開を支える“型づくり”にも携わっていただけます
・地域交通という社会性の高い領域で、買収後のPMIを通じて事業の土台を整え、利用者にとってより良いサービスをつくるプロセスに関われます
・創業期ならではの裁量があり、ソーシング〜買収〜PMIまで一連のプロセスを実践しながら、自らの提案や工夫を活かしやすい環境です
2_3 M&Aチーム |インターン / 正社員
◆newmoについて◆
「移動で地域をカラフルに」——それがnewmoのミッションです。
私たちは「好きなときに、好きな場所へ」安心して移動できる社会を目指し、便利・安心・快適な次世代モビリティの選択肢を社会実装することに挑戦しています。
たとえば──
・高齢者や子育て世代の「足」となる地域密着のサービス
・観光需要に対応したフレキシブルな移動手段の提供
・ドライバーの労働環境改善と業務効率の最適化
2024年の創業以来、タクシー事業者3社をグループに迎え、業界が抱えるドライバー不足の解消に取り組んできました。そして今、タクシー×自動運転という新しい社会インフラを創るフェーズへ突入!
◆仕事内容◆
M&Aはnewmoの事業成長を左右します。このポジションはその入口を作る仕事です。
社員から学びつつ裁量をもって、なかなか学生ではできない経験ができます。
・M&A仲介会社へのアプローチと関係構築
・担当者との継続的なコミュニケーション、案件紹介の促進
・タクシー会社の経営課題を理解し、newmoとの接点を提案
・進捗管理・社内共有
M&Aの専門知識は不要です。社員がフルサポートします。
ロールアップ型スタートアップの実務を、学生のうちから経験できる環境です。
3_0 ファイナンスマネージャー
◆ 募集背景 ◆
newmoはシリーズAまでの累計で約199億円の資金調達を実現し、急成長フェーズに入っています。このダイナミズムを加速させるため、エクイティファイナンスに加え、今後はデットファイナンスも戦略的に強化していく計画です。CFO直下のファイナンスチームの中核メンバーとして、企業の成長戦略に直結するすべてのファイナンス活動を自律的にリードし、組織体制の構築を担う即戦力エキスパートを募集します。
◆ 職務内容 ◆
・資金調達戦略の立案と実行
- デットファイナンス:金融機関とのリレーション構築、レンダー向け資料作成、契約交渉、コベナンツ管理
- エクイティファイナンス:IPO準備、増資、POなど資本政策に基づいた戦略実行、投資家対応
- IR業務 既存投資家及び株主へのコミュニケーション業務
・M&A・事業投資のリード
- 大型M&Aや事業投資におけるバリュエーション、クロージングまでの交渉戦略立案・実行
・経営層へのレポート
- 財務状況や資本市場動向を踏まえた戦略的な提言
- 意思決定を支える分析・実行支援
・人材育成
- 若手メンバーの育成・指導
- チーム全体の成果最大化と業務品質の担保
・コーポレート業務
- 取締役会運営事務作業、経営企画サポート業務
◆ ポジションの魅力・やりがい ◆
・企業の最重要戦略を担う裁量: 創業期における大規模ファイナンスをCFO直下でリードし、企業価値向上にダイレクトに貢献できます。
・ゼロイチの組織構築: ファイナンスチームの初期メンバーとして、単に業務をこなすだけでなく、今後の事業拡大を見据えた強固な組織体制やプロセスをゼロから設計・構築できます。
・キャリアの広がり: 今後拡大予定のコーポレート部門において、ご自身のパフォーマンスと志向性に応じて、ファイナンス領域に留まらない幅広いキャリア機会(経営企画、管理部門全体など)にチャレンジ可能です。
3_1 ファイナンス
newmoはシリーズAまでの累計で約199億円の資金調達を実現し、急成長フェーズに入っています。この成長速度を維持・加速するため、エクイティ・デットを問わず、ファイナンス実行体制を強化します。本ポジションは、当社の成長戦略を支えるため、CFO直下のチームでファイナンスおよびM&A関連業務に幅広く携わっていただきます。
資金調達やM&Aといった経営の中枢に関わり、単なる調査やモデル作成にとどまらず、実際に事業を推進する側として「手を動かし、成果をつくる」経験を積むことができます。金融知識や基本的なビジネススキルを基盤に、実務を着実に遂行しながら、スピード感と高いアウトプットでプロジェクトを前進させることを期待しています。多様な業務に積極的に取り組み、キャリアの早期段階から大きく成長できるポジションです。
◆ 職務内容 ◆
・資金調達支援:デット・エクイティを問わず、資金調達に関わる資料作成、データ収集・分析、金融機関や投資家とのコミュニケーション補助
- ファンド監査
- IR・経営企画:投資家向けレポート作成、資金調達に銀行の書類作成、情報開示資料、投資家向け資料、経営会議用資料の作成
・M&Aプロジェクト支援:ターゲット選定のリサーチ、デューデリジェンス、各種資料作成、関係者調整
・経営層へのレポート補助/資料作成:市場リサーチ・分析、対象市場・競合動向・資本市場分析を通じた意思決定サポート
・その他コーポレート業務
- 社内外向け資料作成/ サポート、契約書、稟議書などの作成(PowerPointスキル歓迎)、部門横断プロジェクトや特命事項への対応
3_2 シニアHRBP
◆newmoとは◆
newmoは "移動で地域をカラフルに" をミッションに掲げ、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指すスタートアップです。newmoは移動の多様化を通じて、新たな地域交通を実現し、地域の潜在力を引き出すことを目指します。
◆募集背景◆
現在、newmoではタクシー業界の持続可能な発展を目指し、パートナーシップ(M&A)を通じた事業基盤の拡大を推進しています。各社が築いてきた歴史や文化を尊重しつつ、経営・従業員の皆様・ユーザーの皆様の三者にとってさらに良い組織となるような組織のアップデートをリードしていただく、HRのシニアメンバーを募集します。
◆職務内容◆
本ポジションは、経営陣および現場双方のパートナーとして、以下のミッションを自ら手を動かしながら遂行していただきます。
・M&Aにおける人事・組織計画の策定と実行
- 買収検討時における労務環境の確認と、統合後のリスク最小化に向けた実務支援
- 新報酬制度等の策定と実行
・対話を通じた労使関係の構築
- 労働組合や従業員代表との誠実な対話を通じた、より良い経営・組織状況への改善
- 従業員がパフォーマンス高く働けるよう、時代の変化に合わせた労働条件の適正化
・労務業務のリード及びDXの推進
- 報酬制度や労務の業務を深く理解し、給与や手続き業務を安全に実行できる体制の構築またその実務
- 乗務員がより使いやすく、正確に管理できる勤怠・給与システムの刷新・定着支援
- アナログな事務負担をテクノロジーで解消し、現場が本来の業務に集中できる環境作り
3_2 シニアリクルーター
newmoとはnewmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシー事業のM&Aによる事業継承および新拠点立ち上げを基盤に、自動運転技術の研究開発、人材紹介事業などの新規事業の創出など、複数の挑戦を同時に推進しています。地域交通が持続可能性の転換点を迎える中、既存の仕組みをアップデートし、次世代の移動インフラを構築することを目指しています。募集背景事業拡大に伴い、組織規模および職種の幅が急速に拡大しています。単なる採用人数の増加ではなく、「どのタイミングで、どの事業に、どのレベルの人材を配置すべきか」を戦略的に設計するフェーズに入りました。これまで少数精鋭体制で採用を推進してきましたが、今後の成長を見据え、経営と現場の両視点で組織を設計できるシニアリクルーターを募集します。仕事内容・ビジネス/コーポレート/プロダクト/エンジニア/キャリアアドバイザー等の中途採用のリード
・グループ会社における正社員採用の推進️(乗務員は除く)
・派遣スタッフ/アルバイトスタッフの採用および契約更新対応・事業計画に基づく採用戦略の設計・実行
・経営陣/事業責任者との要件定義およびHC妥当性の検証、採用連携
・採用KPI設計および数値管理・ダイレクトソーシングの実行(スカウト設計・送付・改善)
・採用媒体の選定および運用最適化
・エージェントマネジメント
・必要に応じた新規チャネル開拓
・広報チームと連携した採用広報設計
・選考プロセス設計・改善戦略設計にとどまらず、必要に応じて自ら手を動かし、採用成果の創出まで担っていただきます。チーム体制リクルーター:1名
採用アシスタント:1名 (日程調整などを担当)
ソーシング担当(業務委託):半月コミット
3_2 企業内弁護士(インハウスロイヤー)
◆newmoについてnewmoは、「移動で地域をカラフルに」をミッションに、地域交通のアップデートに取り組むモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。◆募集背景現在、newmoは全国各地でタクシー会社のM&A・資本参加を加速させており、法務としては、デューデリジェンスから契約、PMIに至るまでの一連のプロセスに深く関与するフェーズにあります。「タクシー × M&A」を起点に、事業と組織の変化を最前線で経験できる環境です。法務部門に求められるのは、既存の制度や業界の枠組みを正確に理解したうえで、事業のスピードと健全性を両立させるための実務的な判断と実装を行うことです。法的リスクを指摘するだけでなく、「どうすれば現場で運用できるか」まで踏み込み、事業を前に進める役割を担っていただきます。経営陣や事業責任者、人事などと密に連携しながら、事業拡大に伴って生じるさまざまな法的課題やトラブルへの対応を含め、日々の事業運営を前に進めていくことを期待しています。今後は、自動運転を含む新しいモビリティの社会実装も見据え、法務として関わる領域も徐々に広がっていくことを想定しています。足元の実務に向き合いながら、newmoの次の挑戦を法務の立場から支えていただける方を募集しています。◆仕事内容事業開発・リーガルチェック新規事業スキームの検討、推進上の法的課題への対応各部門からの法務相談、契約書・利用規約の作成・レビュー紛争・リスクマネジメントトラブル、紛争、訴訟への対応弁護士、弁理士など外部専門家との折衝M&A、事業提携契約交渉、デューデリジェンス(全国においてタクシー会社のM&A/資本参加を強化中)買収後の統合プロセス(PMI)における法的支援コーポレートガバナンス株主総会、取締役会の運営、各種登記業務社内規程・マニュアル等の作成、整備、改訂※応募前にカジュアル面談からスタートすることも可能です。ご希望の場合はその旨を応募の際にご記載ください◆参照記事newmoのnewなひと~Legal 花山 寛~
https://note.com/newmohq/n/n6180837527ca
3_3 【大阪】ITシステムエンジニア(Forward Deployed Engineer)
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。
タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。
◆募集背景◆
このポジションの方には、タクシー・ライドシェア事業の裏側にあるレガシーな業務システムを再構築し、"現場で動くDX”をリードできるエンジニアとして活躍していただきます。
点呼、勤怠、車両管理、売上連携、電話、ネットワークなど、これまで人と紙と電話でつながっていた業務をシステムで置き換え、「止まらない仕組み」「繋がるデータ基盤」「使えるUI」を実装していくことがミッションです。
newmoグループでは、自社プロダクトまたはSaaSを用いて、“業務効率 × 収益性 × 安全性”の三立を実現する次世代タクシー経営モデルを構築しています。このポジションは、その中でも現場最前線に立ちDXを担うキーロールです。
◆仕事内容◆
- 既存システム(勤怠・点呼・会計・電話・配車など)の技術調査・構成理解
- 新規プロダクト/SaaS導入に伴う要件定義・データ連携・ネットワーク構成・権限設計・業務移行支援
- 各拠点(営業所・車庫など)でのIT環境設計(Windows端末、VPN、PBX、Wi-Fi、NAS 等)
- トラブルシュート、業務効率化スクリプト作成(PowerShell など)
- プロダクトチーム・オペレーションチームとの連携によるDX推進
◆ポジションの魅力◆
- ゼロからIT基盤を設計し直す面白さ
グループ企業のタクシー会社の未来都など、レガシー環境が残るタクシー会社のシステムを、ゼロベースで再構築できる
- プロダクトマネージャー・エンジニア・オペレーションが横並びで動く環境
経営判断と技術判断が近く、スピーディーに意思決定できる
- 旅客運送という人を移動させる社会インフラを支えるDX
移動の仕組みそのものを変える“地に足のついたDX”を推進できる
3_3 【東京】ITシステムエンジニア(Forward Deployed Engineer)
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。
タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。
◆募集背景◆
このポジションの方には、タクシー・ライドシェア事業の裏側にあるレガシーな業務システムを再構築し、"現場で動くDX”をリードできるエンジニアとして活躍していただきます。
点呼、勤怠、車両管理、売上連携、電話、ネットワークなど、これまで人と紙と電話でつながっていた業務をシステムで置き換え、「止まらない仕組み」「繋がるデータ基盤」「使えるUI」を実装していくことがミッションです。
newmoグループでは、自社プロダクトまたはSaaSを用いて、“業務効率 × 収益性 × 安全性”の三立を実現する次世代タクシー経営モデルを構築しています。このポジションは、その中でも現場最前線に立ちDXを担うキーロールです。
◆仕事内容◆
- 既存システム(勤怠・点呼・会計・電話・配車など)の技術調査・構成理解
- 新規プロダクト/SaaS導入に伴う要件定義・データ連携・ネットワーク構成・権限設計・業務移行支援
- 各拠点(営業所・車庫など)でのIT環境設計(Windows端末、VPN、PBX、Wi-Fi、NAS 等)
- トラブルシュート、業務効率化スクリプト作成(PowerShell など)
- プロダクトチーム・オペレーションチームとの連携によるDX推進
◆ポジションの魅力◆
- ゼロからIT基盤を設計し直す面白さ
グループ企業のタクシー会社の未来都など、レガシー環境が残るタクシー会社のシステムを、ゼロベースで再構築できる
- プロダクトマネージャー・エンジニア・オペレーションが横並びで動く環境
経営判断と技術判断が近く、スピーディーに意思決定できる
- 旅客運送という人を移動させる社会インフラを支えるDX
移動の仕組みそのものを変える“地に足のついたDX”を推進できる
3_3 コーポレートエンジニアリング責任者
◆newmoについてnewmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げ、テクノロジーの力で移動のアップデートに取り組むモビリティスタートアップです。地域の公共交通が減少する一方で、都市部では人手不足やアナログな業務環境が残るなど、移動の現場には構造的な課題が多く存在しています。newmoは、こうした現場に真正面から向き合い、誰もが安心して移動できる社会の実現を目指しています。◆募集背景事業拡大に伴い、newmoはM&Aによって既存のタクシー会社をグループに迎えながら、新たな拠点・新たなタクシー事業の立ち上げを同時並行で進めています。その結果、レガシーなIT環境を持つ拠点と新規にゼロから立ち上げる拠点が混在する状況です。本ポジションでは、タクシー事業全体を俯瞰しながら、テクノロジーをどう使うべきかを経営視点で判断し、実行までやり切る「コーポレートエンジニア責任者」を募集します。プロダクト開発だけでなく、経営・現場・プロダクトを横断して意思決定を行う役割です。◆仕事内容グループ全体のIT基盤(ネットワーク/デバイス/SaaS/アカウント)の設計・改善・運用M&A後の業務・IT・プロダクト統合の設計・推進タクシー事業に関わる社内外プロダクト・システムの全体設計プロダクト責任者(PdM)と並走した、newmoが作る「タクシー事業向けプロダクト」プロダクト戦略・優先順位の意思決定プロダクトが現場で使われ続けるための改善・運用設計
4_2 【大阪/森ノ宮】新会社・夢洲交通|労務スペシャリスト
2025年11月、大阪・森ノ宮に newmo グループの新会社 「夢洲交通」 を設立しました。ここでは、AI・テクノロジー前提で、業務フローからオフィス環境までをゼロから再設計する “次世代のタクシー営業所” をつくります。
従来のアナログで属人的なタクシー運用から脱却し、勤怠・給与・安全管理・配車・点呼など、あらゆるプロセスをDXしていきます。
労務スペシャリストには、1000名を超える従業員を支える“組織の土台”として、労務業務をリードしていただきます。
そのうえで、現場で見える課題や改善ニーズをプロダクトチームと共有し、労務システムの進化にも関わっていく──
そんな“実務の中心にいながら、あるべき労務を作っていく”ポジションです。
業務内容
▼1000名を超える従業員の労務オペレーション
・勤怠管理・給与計算
・社会保険・労働保険関連の手続き
・入退社、契約更新、異動の管理と実行
▼グループ全体の労務基盤づくり
・勤怠管理システム・給与システムの刷新・改善
・安全運行を支える労務ルールの整備
・36協定管理、労基署対応
・労務アドバイス、労務トラブルの対応
4_3 【大阪】運行管理|タクシー業界経験者(運行管理未経験可)
newmoについて「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げるモビリティカンパニーです。タクシー事業を起点に、テクノロジーを活用した移動体験のアップデートに取り組んでいます。
※夢洲交通はnewmoグループのタクシー会社です。採用になった場合は夢洲交通の社員として雇用されます。仕事内容各営業所でタクシー乗務員の運行管理を担当するポジションです。
タクシー乗務員・タクシーセンター・NASVAなどの業界経験がある方は、業務のキャッチアップが早く、即戦力として活躍いただけます。管理業務が初めてでも、業界の知識や現場感覚が活きる仕事です。タクシー乗務員の点呼・アルコールチェック・体調確認運行記録・日報・シフト管理乗務員への安全指導・法令教育新人乗務員の受け入れ・OJT補助事故・トラブル発生時の初期対応と再発防止策の記録社内システムを使ったオペレーション業務乗務員との日常的な関係構築このポジションで得られることタクシー業界での経験が管理業務に直接活きます運行管理者(旅客)資格の取得支援があります将来的に営業所責任者・エリアマネージャーへのキャリアパスがあります応募についてカジュアル面談からスタートすることも可能です。
応募フォームのメッセージ欄に「カジュアル面談からのスタートを希望」とご記載ください。
※すべての方に実施をお約束できるわけではありません。
4_3 【大阪】運行管理|第二新卒
newmoについて「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げるモビリティカンパニーです。タクシー事業を起点に、テクノロジーを活用した移動体験のアップデートに取り組んでいます。
※夢洲交通はnewmoグループのタクシー会社です。採用になった場合は夢洲交通の社員として雇用されます。仕事内容各営業所でタクシー乗務員の運行管理を担当するポジションです。
業界未経験・資格なしからでも、OJTと資格取得支援を通じて業務を覚えていただける体制を整えています。タクシー乗務員の点呼・アルコールチェック・体調確認勤怠・日報・シフトの管理乗務員へのルール・法令事項の伝達車両の日常管理(車検・保険の把握)お客様・関係機関からの問い合わせ対応社内システムを使った記録・オペレーション業務事故・トラブル発生時の初期対応と記録このポジションで得られること運行管理補助者資格を入社後に取得できます(費用支援あり)タクシー業界の実務を内側から理解できます将来的に営業所のマネジメントや本社部門へのキャリアパスがあります応募についてカジュアル面談からスタートすることも可能です。
応募フォームのメッセージ欄に「カジュアル面談からのスタートを希望」とご記載ください。
※すべての方に実施をお約束できるわけではありません。
4_3 【大阪】運行管理|運行管理経験者
newmoについて「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げるモビリティカンパニーです。タクシー事業を起点に、テクノロジーを活用した移動体験のアップデートに取り組んでいます。
※夢洲交通はnewmoグループのタクシー会社です。採用になった場合は夢洲交通の社員として雇用されます。仕事内容各営業所でタクシー乗務員の運行管理を担当するポジションです。
タクシー営業所での運行管理経験がある方には、入社後すぐに業務を担当していただける環境を用意しています。経験・スキルによっては、営業所長候補としての採用も検討します。newmoの営業所では、自動点呼システムをはじめとしたテクノロジーを積極的に取り入れています。従来の紙作業や手作業の負担を減らすことで、乗務員の安全指導やモチベーション向上といった運行管理の本質的な仕事に時間を使える環境を整えています。タクシー乗務員の点呼・アルコールチェック・体調確認運行管理業務全般(記録・報告・法令対応)乗務員への安全指導・法令教育・再発防止策の立案事故・トラブル時の対応と記録社内システムを活用した業務効率化・オペレーション改善運行管理補助者へのOJT・チーム育成このポジションで得られること自動点呼など最新技術を取り入れた営業所で、新しい運行管理のあり方を実務で経験できますテクノロジーを活用したオペレーション改善に実務レベルで関われます経験・スキルによっては、営業所長候補としての採用も可能です将来的にエリアマネージャーや本社へのキャリアパスがあります応募についてカジュアル面談からスタートすることも可能です。
応募フォームのメッセージ欄に「カジュアル面談からのスタートを希望」とご記載ください。
※すべての方に実施をお約束できるわけではありません。
5_1 【名古屋】newmo東海立ち上げメンバー・運行管理
newmoグループは「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を通じて地域に新しい移動価値を提案しています。
今回募集する「運行管理スタッフ」は、営業所運営の根幹を担うオープニングメンバーです。乗務サポート・健康チェック・安全指導に加え、教育やオペレーション改善にも関われるポジションです。
■ 主な業務内容
【運行管理・労務管理】
・乗務員の点呼(対面・IT点呼)および健康・アルコールチェック
・勤務シフトの作成、勤怠管理、安全運行のモニタリング
・運行計画の立案、配車指示、運行状況の確認・報告
【乗務員サポート・教育】
・乗務員との日常的なコミュニケーションとリレーション構築
・新人乗務員への教育・指導(安全運転・接客・アプリ操作など)
・事故・トラブル発生時の初期対応および再発防止策の立案
【営業所運営】
・データに基づく運行改善
・労務改善の実行
△▼おススメポイント▼△
・応募時未経験の方OK!経験を活かしたい方も大歓迎!
・一緒に未来の交通インフラをつくっていきましょう!
■ この仕事の魅力
◎ 個々の経験や意欲を尊重した採用
業界経験者はもちろん、意欲を持って新しいインフラづくりに挑戦したい方も歓迎。
◎ 社会的意義の高い地域貢献
移動手段が限られる沖縄で、住民・観光客にとって不可欠な“移動の安心”を支える重要な仕事です。
地域の課題に向き合い、自らも成長したい方のご応募をお待ちしています。
5_2 【名古屋】newmo東海立ち上げメンバー・採用担当
###◆ newmoについて
newmoは、「移動で地域をカラフルに」をミッションに、地域に根ざした持続可能な交通サービスの実現を目指すモビリティスタートアップです。タクシーを起点に、全国各地で事業承継や新拠点の立ち上げを進めながら、地域ごとに最適な移動の形をつくっています。###仕事内容
今回募集する採用担当はnewmoグループの北海道エリアの立ち上げに向けた乗務員採用を担当いただきます。・候補者対応(応募者連絡、面接日程調整、面接実施、応募書類の確認 など)
・応募〜面接〜採用決定までのファネル管理
・現場(営業所所長)や経営陣との調整・連携
・LINEやSMS、電話等を用いた候補者連絡の改善施策の実行
・採用説明会やイベント対応
・その他、採用業務全般に関する実務と改善提案※ご経験・スキルに応じて、採用広報やイベント企画などにも携わっていただけます。◆ポジションの魅力採用が売上に直結する、実感を持てる環境
タクシー車両の稼働率を上げるには、乗務員の採用が不可欠。採用が売上の成長を左右する非常に重要な役割であり、自らの成果が事業インパクトに直結する手応えがあります。裁量とスピード感を持って働ける現場密着型ポジション
営業所や現場と近い距離で仕事ができ、日々の採用成果が実際の乗務員稼働に直結。現場と連携しながら自分のアイデアを素早く試せるスピード感のある環境です。LINEやSMSなどの最新ツールを活用した採用実務に携われる
電話・メールだけではない、多様な候補者接点を活かした採用活動に携わることができ、テクノロジーを活かしたオペレーション構築にも関われます。
6_1【沖縄】新会社・ゆいかじ交通 |採用担当
◆ newmoについてnewmoは、「移動で地域をカラフルに」をミッションに、地域に根ざした持続可能な交通サービスの実現を目指すモビリティスタートアップです。タクシーを起点に、全国各地で事業承継や新拠点の立ち上げを進めながら、地域ごとに最適な移動の形をつくっています。沖縄エリアでは、2026年春の事業開業に向けて新法人「ゆいかじ交通」の立ち上げを進行中。地域の暮らしを支える交通インフラとして、沖縄に根ざしたタクシー事業を展開していきます。◆ 募集背景2026年春の沖縄拠点開業に向けて、タクシー事業の立ち上げを進めています。それに伴い、地域の交通を支える乗務員の採用を本格的に開始するフェーズに入りました。沖縄の暮らしや観光を支える交通インフラとして、年齢やバックグラウンドを問わず、地域に根ざして働きたい多様な人材を迎え入れていきたいと考えています。本ポジションは、立ち上げフェーズにおいて乗務員採用を担い、事業の基盤づくりに直接関わる役割です。◆業務内容・母集団形成施策の企画・運用
・候補者対応(応募者連絡、面接日程調整、面接実施、応募書類の確認 など)
・現場の営業所メンバーとの調整・連携
・採用説明会やイベント対応
・その他、採用業務全般に関する実務と改善提案◆ポジションの魅力・全国各地で採用をリードしてきたメンバーが在籍しており、判断や方針は相談しながら進められる環境
・立ち上げフェーズのため、採用の進め方や改善に主体的に関われる
・アルバイト採用/現場採用の経験を活かしやすい実務内容
・地域密着型の事業のため、沖縄の交通・暮らしに直接関われる実感があります※まずは仕事内容やフィット感を確認したい方は、カジュアル面談からのスタートも可能です。◆ 参照記事newmo沖縄、今春の開業に向け社名およびブランド名を「ゆいかじ交通」に変更
ゆいかじ交通ホームページ
6_2【沖縄】新会社・ゆいかじ交通 |営業所長候補
◆ newmoについてnewmoは、「移動で地域をカラフルに」をミッションに、地域に根ざした持続可能な交通サービスの実現を目指すモビリティスタートアップです。タクシーを起点に、全国各地で事業承継や新拠点の立ち上げを進めながら、地域ごとに最適な移動の形をつくっています。沖縄エリアでは、2026年春の事業開業に向けて新法人「ゆいかじ交通」の立ち上げを進行中。地域の暮らしを支える交通インフラとして、沖縄に根ざしたタクシー事業を展開していきます。◆ 募集背景今回募集する「営業所長候補」は、営業所全体を束ねるポジションです。乗務員の点呼・安全管理・教育指導といった運行管理業務を軸に、シフト調整や日常の乗務員とのコミュニケーション、データを使った改善まで幅広く担っていただきます。制度や資料、設備がまだ整っていない部分も多い立ち上げ期だからこそ、「ないなら作ればいい」というスタンスで動ける方を求めています。◆業務内容【運行管理・労務管理】
・乗務員の点呼(対面・IT点呼)および健康・アルコールチェック
・勤務シフトの作成・調整(自身のシフト管理に加え、営業所内メンバーのシフト調整も含む)
・安全運行のモニタリング、運行計画の立案・確認・報告
【乗務員サポート・教育】
・法令・就業規則の遵守を営業所内メンバーへ適切に指導
・乗務員の営業収入向上に向けた指導方法の検討・実行
・新人乗務員への教育(安全運転・接客・アプリ操作など)
・事故・トラブル発生時の初期対応と再発防止策の立案
【営業所運営】
・必要な資料・ツール・設備の整備(不足があれば能動的に獲得・整備する)
・データに基づく運行・労務改善の実行
・PCおよびITツールを使ったオペレーション対応(スライド・ドキュメント・印刷など)◆ポジションの魅力◎ 沖縄の移動インフラを、立ち上げから育てる
サービス開始直後の今だからこそ、運行体制や教育の仕組みを自分たちで作っていける。正解のないフェーズを楽しめる方には面白い環境です。◎ 乗務員と一緒に現場を動かす
ゆいかじの乗務員は素直で明るい方が多い。経験値の底上げをしながら、現場のモチベーションを引き出していく仕事です。信頼関係が成果に直結します。◎ 将来的には複数営業所の統括へ
沖縄エリアでの展開拡大を視野に、将来的には複数営業所を統括するポジションへのステップも見えています。地域の課題を解決しながら自分自身も成長したいという意欲をお持ちの方、ぜひ一緒に沖縄から未来の移動を形作っていきましょう!ご応募お待ちしています!※まずは仕事内容やフィット感を確認したい方は、カジュアル面談からのスタートも可能です。◆ 参照記事newmo沖縄、今春の開業に向け社名およびブランド名を「ゆいかじ交通」に変更
ゆいかじ交通ホームページ
6_2【沖縄】新会社・ゆいかじ交通 |運行管理
【オープニング】注目度抜群の交通スタートアップでタクシー運行管理を大募集!
newmoの沖縄エリアにおけるタクシー事業立ち上げに伴い、運行管理者として携わっていただきます。
■ 主な業務内容
【運行管理・労務管理】
・乗務員の点呼(対面・IT点呼)および健康・アルコールチェック
・勤務シフトの作成、勤怠管理、安全運行のモニタリング
・運行計画の立案、配車指示、運行状況の確認・報告
【乗務員サポート・教育】
・乗務員との日常的なコミュニケーションとリレーション構築
・新人乗務員への教育・指導(安全運転・接客・アプリ操作など)
・事故・トラブル発生時の初期対応および再発防止策の立案
【営業所運営】
・データに基づく運行改善
・労務改善の実行
△▼おススメポイント▼△
・応募時未経験の方OK!経験を活かしたい方も大歓迎!
・一緒に未来の交通インフラをつくっていきましょう!
newmo沖縄は2024年10月に設立されたばかりの企業です。「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を通じて地域に新しい移動価値を提案しています。
今回募集する「運行管理スタッフ」は、営業所運営の根幹を担うオープニングメンバーです。乗務サポート・健康チェック・安全指導に加え、教育やオペレーション改善にも関われるポジションです。
子育てや家庭と両立したい方、夢や目標を追いかけながら働きたい方を積極採用しています。
地域貢献とキャリア形成のどちらも叶えられる環境を一緒につくりましょう。
■ この仕事の魅力
◎ 沖縄の新しい交通インフラを「立ち上げ」から創る
2026年春のローンチに向けた初期メンバーとして、運行管理体制や営業所運営の仕組みづくりにゼロから関われます。
◎ 個々の経験や意欲を尊重した採用
業界経験者はもちろん、意欲を持って新しいインフラづくりに挑戦したい方も歓迎。
◎ 社会的意義の高い地域貢献
移動手段が限られる沖縄で、住民・観光客にとって不可欠な“移動の安心”を支える重要な仕事です。
地域の課題に向き合い、自らも成長したい方のご応募をお待ちしています。
6_3【沖縄】新会社・ゆいかじ交通 |フリートマネージャー(車両調達/Ops)
◆ newmoについてnewmo株式会社は「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業・人材事業・自動運転タクシー事業を展開するモビリティスタートアップです。2024年1月の設立以来、大阪・沖縄・神奈川を中心に複数のグループ会社を擁し、テクノロジーを活用しながら持続可能な地域交通の実現に取り組んでいます。ゆいかじ交通株式会社は、newmoグループの沖縄事業子会社です。「ゆい(結ぶ)」「かじ(風)」という沖縄の言葉を社名に掲げ、2026年春に南風原照屋営業所を正式開業。地域の人や暮らしをつなぐ移動インフラとして、沖縄での事業をゼロから立ち上げています。DiDiやUberなどの配車アプリ導入、電話配車システムの整備、法人向けタブレット端末(タクシーベル)の提供など、テクノロジーを軸にした現地オペレーションを構築中です。◆ 募集背景開業直後のフェーズにあり、事業拡大に向けた車両調達・管理体制の整備が急務です。今後の台数拡大を見据え、車両のフリートマネジメント全般を担うビジネス推進担当を新たに迎えます。既存のフローを着実に回しながら、現場に密着して調達・コスト・手続きを管理できる人材を求めています。◆業務内容ゆいかじ交通の車両オペレーション(フリートマネジメント)を中心に、タクシー事業の推進を担います。スケジュールに合わせた車両調達の計画・発注・納期管理を行う調達コストの最適化を意識しながら、予算内での購買オペレーションを遂行するディーラーや関連業者との受発注・契約手続きを推進する車両保険の契約・更新を管理する車両台数・稼働状況・コストを一元管理し、事業側へ情報を連携する
など◆ポジションの魅力沖縄のタクシー事業をゼロから立ち上げる、創業期のコアメンバーポジション「この車両をいつまでに揃える」という具体的なミッションがあり、成果が目に見えるグループ全体のフリートノウハウを活用しながら、沖縄独自の運用を設計できる現場と経営の両方に近い環境で、事業全体への視野が自然と広がる地域の課題を解決しながら自分自身も成長したいという意欲をお持ちの方、ぜひ一緒に沖縄から未来の移動を形作っていきましょう!ご応募お待ちしています!※まずは仕事内容やフィット感を確認したい方は、カジュアル面談からのスタートも可能です。◆ 参照記事newmo沖縄、今春の開業に向け社名およびブランド名を「ゆいかじ交通」に変更
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6_4【沖縄】新会社・ゆいかじ交通 |法人営業
◆ newmoについてnewmo株式会社は「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業・人材事業・自動運転タクシー事業を展開するモビリティスタートアップです。2024年1月の設立以来、大阪・沖縄・神奈川を中心に複数のグループ会社を擁し、テクノロジーを活用しながら持続可能な地域交通の実現に取り組んでいます。ゆいかじ交通は、newmoグループの沖縄拠点として地域に根ざしたタクシー事業を展開しています。2026年春に開業したばかりの立ち上げフェーズにあるこの組織では、現場と経営の距離が近く、自分の動きが事業の数字に直結します。沖縄という地域インフラを支える仕事であることへの実感と、スタートアップならではのスピード感が共存している環境です。◆ 募集背景配車室を拠点に、ホテル・病院・施設などの法人顧客との関係構築を強化していくフェーズに入りました。受電配車の仕組みを活かしながら、法人営業で安定的な売上貢献を生み出せる人材を求めています。◆業務内容ホテル・病院・施設など法人顧客への新規営業を行う既存法人顧客との関係維持・深耕営業を推進する社内の配車・オペレーション部門と連携し、顧客への提供品質を担保する営業状況・KPIを管理し、結果を組織にフィードバックする
など◆ポジションの魅力沖縄という地域インフラに深く関わる、社会性のある仕事立ち上げフェーズのため、営業の型づくりから関与できる現場に近い環境で、自分の提案が即座に事業に反映される手応えがある地域の課題を解決しながら自分自身も成長したいという意欲をお持ちの方、ぜひ一緒に沖縄から未来の移動を形作っていきましょう!ご応募お待ちしています!※まずは仕事内容やフィット感を確認したい方は、カジュアル面談からのスタートも可能です。◆ 参照記事newmo沖縄、今春の開業に向け社名およびブランド名を「ゆいかじ交通」に変更ゆいかじ交通、南風原照屋営業所を正式開業ゆいかじ交通ホームページ
6_5【沖縄】新会社・ゆいかじ交通 |BizOps
◆ newmoについてnewmo株式会社は「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業・人材事業・自動運転タクシー事業を展開するモビリティスタートアップです。2024年1月の設立以来、大阪・沖縄・神奈川を中心に複数のグループ会社を擁し、テクノロジーを活用しながら持続可能な地域交通の実現に取り組んでいます。ゆいかじ交通は、newmoグループの沖縄拠点として、地域の交通サービスを担う子会社です。沖縄の道路事情・生活文化に根ざした運営を大切にしながら、スピード感を持って事業を立ち上げ・拡張しています。現場に近い距離で意思決定ができる環境です。◆ 募集背景事業の拡大にともない、車両調達・フリートマネジメントと法人営業の両軸で事業を推進できる人材が必要になりました。型化された業務をしっかり回しながら、売上と現場オペレーションの両面に目を向けられる方を迎えたいと考えています。◆業務内容車両調達のスケジュール管理・購買対応を主導する車両保険・整備・管理など、フリートマネジメント全般を担うコスト構造を把握し、車両購買・調達のPL管理を行うホテル・病院などの法人顧客への新規・既存営業を推進する配車室と連携し、受電配車を活用した法人向け売上貢献を図る関連部門(配車・運行・本社)との調整・協業を行う営業・調達それぞれの業務フローを型化・改善する現場の課題を拾い上げ、オペレーション改善につなげるなど◆ポジションの魅力車両調達から法人営業まで、事業推進に直結するBizOpsとして事業の根幹を動かすポジションです沖縄という地域に根ざしながら、スタートアップのスピードで意思決定・実行できる環境があります「型をつくる人」として、事業の土台を設計する役割を担えます地域の課題を解決しながら自分自身も成長したいという意欲をお持ちの方、ぜひ一緒に沖縄から未来の移動を形作っていきましょう!ご応募お待ちしています!※まずは仕事内容やフィット感を確認したい方は、カジュアル面談からのスタートも可能です。◆ 参照記事newmo沖縄、今春の開業に向け社名およびブランド名を「ゆいかじ交通」に変更
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7_1 【札幌】運行管理
newmoグループは「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を通じて地域に新しい移動価値を提案しています。
今回募集する「運行管理スタッフ」は、営業所運営の根幹を担うオープニングメンバーです。乗務サポート・健康チェック・安全指導に加え、教育やオペレーション改善にも関われるポジションです。
■ 主な業務内容
【運行管理・労務管理】
・乗務員の点呼(対面・IT点呼)および健康・アルコールチェック
・勤務シフトの作成、勤怠管理、安全運行のモニタリング
・運行計画の立案、配車指示、運行状況の確認・報告
【乗務員サポート・教育】
・乗務員との日常的なコミュニケーションとリレーション構築
・新人乗務員への教育・指導(安全運転・接客・アプリ操作など)
・事故・トラブル発生時の初期対応および再発防止策の立案
【営業所運営】
・データに基づく運行改善
・労務改善の実行
△▼おススメポイント▼△
・応募時未経験の方OK!経験を活かしたい方も大歓迎!
・一緒に未来の交通インフラをつくっていきましょう!
■ この仕事の魅力
◎ 個々の経験や意欲を尊重した採用
業界経験者はもちろん、意欲を持って新しいインフラづくりに挑戦したい方も歓迎。
◎ 社会的意義の高い地域貢献
移動手段が限られる沖縄で、住民・観光客にとって不可欠な“移動の安心”を支える重要な仕事です。
地域の課題に向き合い、自らも成長したい方のご応募をお待ちしています。
7_2 【札幌】採用担当
◆ newmoについてnewmoは、「移動で地域をカラフルに」をミッションに、地域に根ざした持続可能な交通サービスの実現を目指すモビリティスタートアップです。タクシーを起点に、全国各地で事業承継や新拠点の立ち上げを進めながら、地域ごとに最適な移動の形をつくっています。仕事内容今回募集する採用担当はnewmoグループの北海道エリアの立ち上げに向けた乗務員採用を担当いただきます。・候補者対応(応募者連絡、面接日程調整、面接実施、応募書類の確認 など)
・応募〜面接〜採用決定までのファネル管理
・現場(営業所所長)や経営陣との調整・連携
・LINEやSMS、電話等を用いた候補者連絡の改善施策の実行
・採用説明会やイベント対応
・その他、採用業務全般に関する実務と改善提案※ご経験・スキルに応じて、採用広報やイベント企画などにも携わっていただけます。◆ポジションの魅力採用が売上に直結する、実感を持てる環境
タクシー車両の稼働率を上げるには、乗務員の採用が不可欠。採用が売上の成長を左右する非常に重要な役割であり、自らの成果が事業インパクトに直結する手応えがあります。裁量とスピード感を持って働ける現場密着型ポジション
営業所や現場と近い距離で仕事ができ、日々の採用成果が実際の乗務員稼働に直結。現場と連携しながら自分のアイデアを素早く試せるスピード感のある環境です。LINEやSMSなどの最新ツールを活用した採用実務に携われる
電話・メールだけではない、多様な候補者接点を活かした採用活動に携わることができ、テクノロジーを活かしたオペレーション構築にも関われます。
8_1【神奈川】うみかぜ交通立ち上げメンバー|事業開発シニア
◆newmoとはnewmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。テクノロジーの力を活用し、地域に根ざした移動のあり方そのものをアップデートしています。高齢化が進む地域では、バスや電車の減便・廃止が相次ぎ、「移動できないこと」が暮らしや選択肢を狭める課題となっています。一方、都市部でも人手不足や既存の仕組みの限界により、移動インフラは持続性の転換点を迎えています。newmoはこうした課題に対して、移動の多様化と再設計を通じて新しい地域交通の形をつくり、人や地域が本来持つポテンシャルを引き出すことを目指しています。現在はタクシー事業の基盤づくりを軸に、自動運転などの次世代技術を見据えながら、未来の選択肢を構想で終わらせず、「社会実装」へと落とし込む挑戦を続けています。◆ポジション概要タクシー事業のM&Aと拠点立ち上げを軸に、事業開発を幅広く担うポジションです。提案書を作って終わる仕事ではありません。フェーズが進むにつれ、デューデリジェンス、不動産探し、乗務員採用、認可申請、現場のオペレーション改善——チームで動きながら、一人が関わる領域の幅がとにかく広いしごとです。一人が担う仕事の幅が広い分、短期間で経営の土台になる経験が積み重なります。新卒入社2年弱で、M&AのDD・PMI事務局・ソーシング活動・FP&A・新拠点の立ち上げ(認可申請・不動産・施工管理・事業計画)を経験したメンバーがいます。◆仕事内容担当する業務は時期や会社の優先課題によって変わりますが、以下のような仕事が発生します。◆ サービス/事業の垂直立ち上げ・実行推進
地方都市・都市圏における営業所・タクシー事業の立ち上げ(戦略策定、許認可取得、オペレーション設計、収支計画、採用など)
新規拠点におけるP/L設計と数値責任を伴う事業運営・改善
複数関係者を巻き込んだ、立ち上げ〜運用定着までのプロジェクトマネジメント◆ PMI(M&A後統合)および成長施策の企画・実行
M&A後のPMI実務および組織・事業統合プロジェクトの設計・推進
組織変革、業務プロセス設計、人材配置など、バリューアップ施策の遂行
経営課題・現場課題双方に基づいた、拠点成長施策の立案・リード◆ 組織横断・育成的な役割
他部門との連携・プロジェクト推進(プロダクト・オペレーション・人事・法務等)
若手メンバーの伴走・育成を含むチームづくりへの貢献
組織づくり、採用、業務設計など拠点経営全体への関与
8_1【神奈川】うみかぜ交通立ち上げメンバー|事業開発メンバー
◆newmoとはnewmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。テクノロジーの力を活用し、地域に根ざした移動のあり方そのものをアップデートしています。高齢化が進む地域では、バスや電車の減便・廃止が相次ぎ、「移動できないこと」が暮らしや選択肢を狭める課題となっています。一方、都市部でも人手不足や既存の仕組みの限界により、移動インフラは持続性の転換点を迎えています。newmoはこうした課題に対して、移動の多様化と再設計を通じて新しい地域交通の形をつくり、人や地域が本来持つポテンシャルを引き出すことを目指しています。現在はタクシー事業の基盤づくりを軸に、自動運転などの次世代技術を見据えながら、未来の選択肢を構想で終わらせず、「社会実装」へと落とし込む挑戦を続けています。◆ポジション概要タクシー事業のM&Aと拠点立ち上げを軸に、事業開発を幅広く担うポジションです。提案書を作って終わる仕事ではありません。フェーズが進むにつれ、デューデリジェンス、不動産探し、乗務員採用、認可申請、現場のオペレーション改善——チームで動きながら、一人が関わる領域の幅がとにかく広いしごとです。一人が担う仕事の幅が広い分、短期間で経営の土台になる経験が積み重なります。新卒入社2年弱で、M&AのDD・PMI事務局・ソーシング活動・FP&A・新拠点の立ち上げ(認可申請・不動産・施工管理・事業計画)を経験したメンバーがいます。◆仕事内容担当する業務は時期や会社の優先課題によって変わりますが、以下のような仕事が発生します。M&A・PMIM&Aデューデリジェンスへの参画(財務・オペレーションなど)M&A後の統合プロジェクト推進(100日プランの事務局、各分科会の進捗管理、現地常駐)M&Aした会社の経営・オペレーション改善(業務フロー整備、システム導入、KPI設計・改善施策の実行など)拠点立ち上げ・事業開発新規拠点の立ち上げ全般(市場調査・許認可申請・採用・オペレーション設計・収支計画)拠点別P/L管理と改善施策の立案・実行新規モビリティサービス(ハイヤー・オンデマンド交通等)の現場実装現場・渉外地方自治体・交通事業者との折衝・連携乗務員・整備士・施工会社・行政など、異なるバックグラウンドを持つステークホルダーとの関係構築このポジションで得られること経営を学ぶの機会の多さ
P/L責任・M&A・現場オペレーション・組織づくりが、若いうちに一つの仕事として重なります。タクシー事業はハードアセット(車両・不動産・ドライバー)が絡む分、制約が多い。その中で何ができるかを考えて実行するプロセスが、経営人材としての基礎になります。実体経済に手が届く
営業所に行けば乗務員さんがいて、日々現場で動いています。自分の仕事が実際のキャッシュフローや人の生活にどう紐付いているかが見える。身内に「newmoのタクシーを見た」と言われたとき、初めて実感が湧く——そういう感覚のある仕事です。1事業のオーナーに近い経験
地域の立ち上げを任されると、その会社・その事業を「自分のプロジェクト」として動かす経験が生まれます。将来的には、エリアの事業責任者として数億円規模・数十〜百名規模のマネジメントを担う可能性があります。
8_2【神奈川】うみかぜ交通立ち上げメンバー|運行管理
newmoの神奈川エリアにおけるタクシー事業立ち上げに伴い、運行管理者として携わっていただきます。■ 主な業務内容
【運行管理・労務管理】
・乗務員の点呼(対面・IT点呼)および健康・アルコールチェック
・勤務シフトの作成、勤怠管理、安全運行のモニタリング
・運行計画の立案、配車指示、運行状況の確認・報告【乗務員サポート・教育】
・乗務員との日常的なコミュニケーションとリレーション構築
・新人乗務員への教育・指導(安全運転・接客・アプリ操作など)
・事故・トラブル発生時の初期対応および再発防止策の立案【営業所運営】
・データに基づく運行改善
・労務改善の実行△▼おススメポイント▼△
・応募時未経験の方OK!経験を活かしたい方も大歓迎!
・一緒に未来の交通インフラをつくっていきましょう!うみかぜ交通は2026年4月に設立されたばかりの企業です。「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を通じて地域に新しい移動価値を提案しています。今回募集する「運行管理スタッフ」は、営業所運営の根幹を担うオープニングメンバーです。乗務サポート・健康チェック・安全指導に加え、教育やオペレーション改善にも関われるポジションです。地域貢献とキャリア形成のどちらも叶えられる環境を一緒につくりましょう。■ この仕事の魅力
◎「立ち上げ」から創る
2026年春のローンチに向けた初期メンバーとして、運行管理体制や営業所運営の仕組みづくりにゼロから関われます。◎ 個々の経験や意欲を尊重した採用
業界経験者はもちろん、意欲を持って新しいインフラづくりに挑戦したい方も歓迎。◎ 社会的意義の高い地域貢献
住民・観光客にとって不可欠な“移動の安心”を支える重要な仕事です。地域の課題に向き合い、自らも成長したい方のご応募をお待ちしています。◆ 参照記事newmo、京急電鉄より京急タクシーグループ6社を譲受
ゆいかじ交通ホームページ
8_3【神奈川】うみかぜ交通立ち上げメンバー|採用担当
◆ newmoについてnewmoは、「移動で地域をカラフルに」をミッションに、地域に根ざした持続可能な交通サービスの実現を目指すモビリティスタートアップです。タクシーを起点に、全国各地で事業承継や新拠点の立ち上げを進めながら、地域ごとに最適な移動の形をつくっています。神奈川エリアでは、2026年春の事業開業に向けて新法人「うみかぜ交通」の立ち上げを進行中。地域の暮らしを支える交通インフラとして、地域に根ざしたタクシー事業を展開していきます。◆ 募集背景神奈川エリアで地域の交通を支える乗務員の採用を本格的に開始するフェーズに入りました。神奈川の暮らしや観光を支える交通インフラとして、年齢やバックグラウンドを問わず、地域に根ざして働きたい多様な人材を迎え入れていきたいと考えています。本ポジションは、立ち上げフェーズにおいて乗務員採用を担い、事業の基盤づくりに直接関わる役割です。◆業務内容・母集団形成施策の企画・運用
・候補者対応(応募者連絡、面接日程調整、面接実施、応募書類の確認 など)
・現場の営業所メンバーとの調整・連携
・採用説明会やイベント対応
・その他、採用業務全般に関する実務と改善提案◆ポジションの魅力・全国各地で採用をリードしてきたメンバーが在籍しており、判断や方針は相談しながら進められる環境
・立ち上げフェーズのため、採用の進め方や改善に主体的に関われる
・アルバイト採用/現場採用の経験を活かしやすい実務内容※まずは仕事内容やフィット感を確認したい方は、カジュアル面談からのスタートも可能です。◆ 参照記事newmo、京急電鉄より京急タクシーグループ6社を譲受
うみかぜ交通ホームページ
9_1 キャリアアドバイザー(経験者)
◤「移動で地域をカラフルに」"はたらく"を支えるキャリアアドバイザーを募集します!◢
◆◆ 当社のMission ◆◆ ~ 移動で地域をカラフルに ~
私たちは「好きなときに、好きな場所へ」安心して移動できる社会を目指し、便利・安心・快適な次世代モビリティの選択肢を社会実装することに挑戦しています。地域経済の活性化、さらには日本経済の活性化を目指していきます。
たとえば─
・高齢者や子育て世代の「足」となる地域密着のサービス
・観光需要に対応したフレキシブルな移動手段の提供
・ドライバーの労働環境改善と業務効率の最適化
\自動運転タクシーへ本格参入!タクシー×ライドシェア×自動運転の新しい社会インフラを創るチャレンジングなフェーズで急成長中!/
2024年の創業以来、私たちはタクシー事業者3社をグループに迎え、各社の採用支援を通じて業界が抱えるドライバー不足の解消に取り組んできました。
人材紹介事業では、自社グループでの採用だけでなく、人材不足企業の課題を解決していきます。AIマッチングやデータベース等の先端テクノロジーを活用した手法を強みに、求職者の希望と企業ニーズを的確に結びつけることで、採用・定着の課題を根本から解決することを目指します。
👥newジョブについて
https://careers.newmo.me/newjob
◆◆ お任せしたいこと ◆◆
地域交通を活性化するドライバー職のキャリア形成をリードする「キャリアアドバイザー」として、<新規人材紹介事業の立ち上げ>にお力添えいただきます。
◆◆ newmoの強み! ◆◆
インターネット業界を牽引するカリスマエンジニア陣と協業の上、
先端テクノロジーを最大限に活用しキャリアアドバイザーが成果を出せるためのツールや仕組みを内製で開発する専門部署がございます!
◆◆ 組織について ◆◆
決まったやり方はありません。事業成功のために必要なあらゆる挑戦を歓迎します。
-----------------------------------------------------------------
社会課題に向き合いながら、"はたらく"を支え、寄り添う
「移動の常識」を変えたい。
「意味のある仕事」をしたい。
「誰かの役に立つ実感」がほしい。
そんな想いを抱えてきた方にとって、その想いを"かたち"にできる最適な環境です。
-----------------------------------------------------------------
newmoでは最先端の技術を活用したタクシー事業のDXを進めていますが、人材紹介事業でも同様に、テクノロジーの力で既存のキャリアアドバイザー業務の生産性を圧倒的に高めていこうと考えています。
既存の人材紹介企業では難しい、内製システムの構築やAI活用を圧倒的なスピードで進めることで、一人ひとりのキャリアアドバイザーが最大限の成果を出せる環境を構築していきます。
「テクノロジー×人の力」で今までにないチームで一緒に事業を成長させていきませんか。
【業務内容】
求職者の「応募」から「活躍」までを一貫してサポートする、以下のような業務をお任せします。決まったやり方はありません。事業を成功させるために必要なあらゆる挑戦を歓迎します。
◆ キャリアアドバイザー業務
・ドライバー職を中心とした求職者との面談対応・キャリアヒアリング
・求職者のニーズに基づいた最適なマッチングの提案・応募サポート
・応募後の面接対策・応募書類作成のフォロー
・内定、内定承諾、入社までのフォローアップ
など
9_2 キャリアアドバイザー(マネージャー候補)
◤「移動で地域をカラフルに」"はたらく"を支えるキャリアアドバイザーを募集します!◢
◆◆ 当社のMission ◆◆ ~ 移動で地域をカラフルに ~
私たちは「好きなときに、好きな場所へ」安心して移動できる社会を目指し、便利・安心・快適な次世代モビリティの選択肢を社会実装することに挑戦しています。地域経済の活性化、さらには日本経済の活性化を目指していきます。
たとえば─
・高齢者や子育て世代の「足」となる地域密着のサービス
・観光需要に対応したフレキシブルな移動手段の提供
・ドライバーの労働環境改善と業務効率の最適化
\自動運転タクシーへ本格参入!タクシー×ライドシェア×自動運転の新しい社会インフラを創るチャレンジングなフェーズで急成長中!/
2024年の創業以来、私たちはタクシー事業者3社をグループに迎え、各社の採用支援を通じて業界が抱えるドライバー不足の解消に取り組んできました。
人材紹介事業では、自社グループでの採用だけでなく、人材不足企業の課題を解決していきます。AIマッチングやデータベース等の先端テクノロジーを活用した手法を強みに、求職者の希望と企業ニーズを的確に結びつけることで、採用・定着の課題を根本から解決することを目指します。
👥newジョブについて
https://careers.newmo.me/newjob
◆◆ お任せしたいこと ◆◆
人材事業の立ち上げにおいて、地域交通を活性化するドライバー職のキャリア形成をリードする「キャリアアドバイザー」の組織づくりにお力添えいただきます。
人材紹介の経験がなくても、営業やインサイドセールスなどで【目標達成をドライブしてきた】方であれば十分に活躍できるフェーズです。
◆◆ newmoの強み! ◆◆
インターネット業界を牽引するカリスマエンジニア陣と協業の上、
先端テクノロジーを最大限に活用しキャリアアドバイザーが成果を出せるためのツールや仕組みを内製で開発する専門部署がございます!
◆◆ 組織について ◆◆
決まったやり方はありません。事業成功のために必要なあらゆる挑戦を歓迎します。
-----------------------------------------------------------------
社会課題に向き合いながら、"はたらく"を支え、寄り添う
「移動の常識」を変えたい。
「意味のある仕事」をしたい。
「誰かの役に立つ実感」がほしい。
そんな想いを抱えてきた方にとって、その想いを"かたち"にできる最適な環境です。
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newmoでは最先端の技術を活用したタクシー事業のDXを進めていますが、人材紹介事業でも同様に、テクノロジーの力で既存のキャリアアドバイザー業務の生産性を圧倒的に高めていこうと考えています。
既存の人材紹介企業では難しい、内製システムの構築やAI活用を圧倒的なスピードで進めることで、一人ひとりのキャリアアドバイザーが最大限の成果を出せる環境を構築していきます。
「テクノロジー×人の力」で今までにない新しいチームを立ち上げ、私たちと一緒に事業を成長させていきませんか?
【業務内容】
◆ マネジメント業務
事業を成功に導くためのあらゆる業務を担っていただきます。
「数字で成果を出す」「仕組みをつくる」「チームを育てる」といった経験を存分に活かしていただけます。
・組織の構築:チームメンバーの採用、育成、評価、制度設計、文化醸成
・仕組み化と推進:業務フローの構築、オペレーションの最適化、UXチームとの開発の連携のリード
・キャリアアドバイザー業務の推進:成果を出すためのキャリアアドバイザー業務(求職者との面談、マッチング、内定後のフォローなど)を、自らハンズオンで実行し、チームを牽引
今後のキャリアの指向性に応じて以下の業務にもチャレンジいただく可能性があります。
・事業戦略の策定:市場分析、事業計画、KPI設計、数値管理など、事業全体の戦略立案と実行
9_3 キャリアアドバイザー(未経験歓迎)
◤「移動で地域をカラフルに」"はたらく"を支えるキャリアアドバイザーを募集します!◢
◆◆ 組織について ◆◆
社会課題に向き合いながら、"はたらく"を支え、寄り添う
「移動の常識」を変えたい。
「意味のある仕事」をしたい。
「誰かの役に立つ実感」がほしい。
そんな想いを抱えてきた方にとって、その想いを"かたち"にできる最適な環境です。
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\未経験から未経験からのスタート大歓迎!充実の研修体制がございます!/
✅「人材業界は初めて」「営業経験もない」そんな異業種からの転職も歓迎!新しい分野で活躍したい方を応援します!
✅「誰かの役に立ちたい」「社会貢献できる仕事がしたい」という熱い想いがあれば、私たちは全力でサポートします!
✅ひとりの作業ではなく、チームで協力しながら作業を行うことが多い明るく、風通しの良い環境です!
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◆◆ 当社のMission ◆◆ ~ 移動で地域をカラフルに ~
私たちは「好きなときに、好きな場所へ」安心して移動できる社会を目指し、便利・安心・快適な次世代モビリティの選択肢を社会実装することに挑戦しています。地域経済の活性化、さらには日本経済の活性化を目指していきます。
たとえば─
・高齢者や子育て世代の「足」となる地域密着のサービス
・観光需要に対応したフレキシブルな移動手段の提供
・ドライバーの労働環境改善と業務効率の最適化
\🚙自動運転タクシーへ本格参入!タクシー×ライドシェア×自動運転の新しい社会インフラを創るチャレンジングなフェーズで急成長中!🚙/
2024年の創業以来、私たちはタクシー事業者3社をグループに迎え、各社の採用支援を通じて業界が抱えるドライバー不足の解消に取り組んできました。
人材紹介事業では、自社グループでの採用だけでなく、人材不足企業の課題を解決していきます。AIマッチングやデータベース等の先端テクノロジーを活用した手法を強みに、求職者の希望と企業ニーズを的確に結びつけることで、採用・定着の課題を根本から解決することを目指します。
👥newジョブについて
https://careers.newmo.me/newjob
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◆◆ お任せしたいこと ◆◆
地域交通を活性化するドライバー職のキャリア形成をリードする「キャリアアドバイザー」として、<新規人材紹介事業の立ち上げ>にお力添えいただきます。
◆◆ newmoの強み! ◆◆
インターネット業界を牽引するカリスマエンジニア陣と協業の上、
先端テクノロジーを最大限に活用しキャリアアドバイザーが成果を出せるためのツールや仕組みを内製で開発する専門部署がございます!
newmoでは最先端の技術を活用したタクシー事業のDXを進めていますが、人材紹介事業でも同様に、テクノロジーの力で既存のキャリアアドバイザー業務の生産性を圧倒的に高めていこうと考えています。
既存の人材紹介企業では難しい、内製システムの構築やAI活用を圧倒的なスピードで進めることで、一人ひとりのキャリアアドバイザーが最大限の成果を出せる環境を構築していきます。
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◼︎業務内容
転職を考える人と、人手を探している企業を結びつけるお仕事です。
求職者の「応募」から「活躍」までを一貫してサポートする、以下のような業務をお任せします。
◆ キャリアアドバイザー業務のイメージ
・ドライバー職を中心とした求職者とのWeb/電話での面談対応・キャリアヒアリング
・求職者のニーズに基づいた最適なマッチングの提案・応募サポート
・応募後の面接対策・応募書類作成のフォロー
・内定、内定承諾、入社までのフォローアップ
など
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💡キャリアアドバイザーの1日(例)
9:00 始業・チームミーティング(朝会)
10:00 求職者へ架電・オンライン面談、ニーズをヒアリング
12:00 ランチ休憩、チームの人と近所のお店へ
13:00 これから面接を受ける求職者の方と面接対策
14:00 求職者へ架電・オンライン面談
16:00 チームメンバーとの相談
18:00 退勤
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★充実した研修制度があるので、未経験からでも活躍できます!
★広々としたオフィスでチームメンバーと顔合わせながら働けます!
9_4 newジョブ(新規事業)|CPO(プロダクト責任者)
◆ newジョブのミッション深刻な人手不足に直面する医療・介護、物流・交通などのエッセンシャルワークは、AI時代においても人の手が不可欠であり、社会を支えるうえで欠かすことのできない仕事です。newmoは、自社でタクシー事業を運営し(従業員2,100名超)、現場と向き合い続けてきたからこそ得られた採用やオペレーションのノウハウを強みに、2025年8月よりエッセンシャルワーカー領域に特化した人材事業「newジョブ」を立ち上げました。私たちは、未経験者、シニア、女性など多様な方々が、ライフスタイルに合わせてエッセンシャルワーカーに挑戦できる仕組みを構築します。◆ このポジションが解くテーマ人材紹介の売上は「CA(キャリアアドバイザー)を増やせば伸びる」ように見えますが、現実は逆で、CAを増やすほど品質が崩れ、育成と管理が破綻して伸びが鈍ることが多いです。newジョブが作りたいのは、人が増えるほど改善が加速し、売上がリニアに伸びる構造です。そのために必要なのが、CAの活動がデータになり、データがCAを強くし、強くなるほどKPIが伸びる——という 自己強化ループをプロダクトを通じて構築することです。CAが活動するほどデータが溜まる
データが溜まるほど、評価・フィードバック・提案・CRMが良くなる
良くなるほど、CA一人当たりの成約数が上がる
CAを採用して増やしても、売上がリニアに伸びる
さらにデータが増え、もっと賢くなるこの循環を回し続けることで、属人化せずに人が増えれば増えるほど成果が最大化する人材紹介モデルを実装します。◆ Why now(なぜ今やるのか)CA業務は、電話・会話・口頭/テキストフィードバックなど非構造な情報で回っています。これまでは価値があっても"データ資産"として再利用しづらかったが、近年のAI/LLMの進展により、これまで扱いづらかった非構造情報を低コストに扱い、業務改善に組み込める環境が整い始めています。newジョブではこの変化を前提に、現場の暗黙知を"改善に使える形"に変換し、CA生産性がスケールする仕組みを作りエッセンシャルワーカー領域の人材紹介サービスとして業界No.1を狙います。◆このポジションの役割 / 仕事内容newジョブのプロダクト全体の責任を持つ。事業責任者と並走しながら、プロダクトビジョンの策定からロードマップの推進まで担っていただきます。CA業務の現場に入り込み、会話・テキストといった非構造データをどう回収・構造化・改善に使うかを自分で考え、チームアップしながら実装まで動かす。「作って終わり」ではなく、現場で使われ続ける状態まで持ち込むことが前提になります。具体的には以下のような動きが中心になります。CAのヒアリング・求人提案・条件すり合わせ・フィードバックといった現場業務に入り込み、会話やテキストの非構造データを回収・利活用できる形で運用とプロダクトに組み込む既存ファネル指標を分解し、レバー指標を特定して計測・改善・運用に落とし込むエンジニア・デザイナーと連携し、MVP→運用→改善まで一気通貫で推進する作るだけでなく、現場で「使われ続ける」状態まで持ち込む事業責任者とともにプロダクト/事業の将来像を描き、ロードマップとして「プロダクトで事業をどう伸ばすか」を具体化する。ロードマップの内容について合意を得たうえで、実行まで推進する。★参考記事★
なぜ、いまnewmoが人材事業に参入するのか?「newジョブ」が描く、エッセンシャルワーカーの未来
https://note.com/newmohq/n/n797a4dfdc228若手メンバーが語る、newmoの新事業「newジョブ」での挑戦。未経験から切り拓くキャリアの最前線
https://note.com/newmohq/n/n1fbdae59300f★カジュアル面談スタートもOK★
カジュアル面談からのスタートをご希望される際はその旨を応募の際に明記ください
※カジュアル面談についても書類を確認の上、実施を判断させていただきます
9_5 newジョブ|CA経験者(施工管理領域)
エッセンシャルワーカーの未来を支えるCA経験者(施工管理領域)を募集!
■ 私たちが取り組むテーマ
newmoは「移動で地域をカラフルに」をミッションに、移動インフラを“現場×テクノロジー”で作り変える会社です。
その土台を活かして立ち上げたのが、エッセンシャルワーカー特化の転職支援事業「newジョブ」です。
施工管理(建設)領域は、社会を支える基幹産業でありながら、人材不足・長時間労働・情報の非対称性など、構造課題が重なっています。私たちは「良い会社/良い現場ほど人が採れない」「候補者が比較検討できないまま意思決定してしまう」という状況を、情報と仕組みでひっくり返したいと思っています。
■ なぜ今、施工管理領域なのか(市場の変化)
2024年4月以降、建設業にも時間外労働の上限規制が本格適用され、現場は“今まで通りの回し方”ができなくなっています。
つまり、企業側は「働き方の設計・生産性・体制」を変えないと現場が回らない。候補者側も「どの会社・どの現場なら無理なく続けられるか」を見極める必要が強まっています。
この局面は、単なる紹介ではなく、情報設計・意思決定支援・企業側の採用改善まで含めた支援ができる人材紹介にとって、大きなチャンスだと捉えています。
■ このポジションのミッション
施工管理領域における「newジョブの勝ち筋」を、現場でつくること。
単に面談・紹介を回すのではなく、立ち上げフェーズならではの“型づくり”まで含めて、チームで再現性をつくっていくポジションです。
■ 事業フェーズ(いま求められること)
newジョブの施工管理領域は、まさに立ち上げ期です。
決まったやり方はありません。候補者側の支援品質と、企業側の採用成功を両立させながら、
「どこがボトルネックで、何を標準化すべきか」
「勝ちパターンをどう要素分解し、チームの型に落とすか」
を一緒に作っていきます。
加えて、立ち上げ期のため、通常のCAよりも「自分の成功体験を構造化して語れるか」「求人獲得や採用側の設計まで踏み込めるか」を重視します。
■ 仕事内容(責任範囲)
1. キャリアアドバイザー業務(求職者支援)
・施工管理職(建築/土木/設備/電気等)を中心とした面談・キャリアヒアリング
・希望条件だけでなく、これまでの現場経験・志向・体力面・ライフスタイルも踏まえた意思決定支援
・求人提案、応募支援、面接対策、内定〜入社までのフォロー
・入社後の定着・活躍に向けたフォローアップ
2. 立ち上げフェーズの要(“型化”と“改善”)
・自分の成功体験を要素分解し、チームで再現できるトーク/面談設計/判断基準に落とす
・KPIやファネルの簡易分解(例:面談→推薦→面接→内定→承諾→入社→定着)と、ボトルネックに対する打ち手提案
・候補者体験と企業体験が両立する運用設計(テンプレ・チェック・スクリプト等の整備)
3. 求人獲得/企業側支援(可能な範囲から。立ち上げ期は重要度高め)
・施工管理領域の採用企業(ゼネコン/サブコン/専門工事/設備/建設DX等)の開拓・リレーション構築
・求人要件の整理、採用の勝ち筋設計(刺さる訴求、選考プロセスの改善提案など)
・採用側の課題(定着、育成、働き方、待遇)に踏み込んだ提案
4. プロダクト連携(現場×開発で“支援を速く良くする”)
・面談記録/要約/応募管理など、CAの業務を圧縮する仕組みを活用
・「この画面がこうなら支援が良くなる」「この情報が揃えばミスマッチが減る」といった現場発の改善提案
・エンジニア/PMと連携し、改善→検証を回す
■ 直近で期待する成果(0〜6ヶ月)
0〜2ヶ月:
・施工管理領域の支援・求人獲得の勝ちパターン仮説を言語化
・面談〜推薦の“型”(質問・見立て・提案)を整え、チームに共有
・企業側の求人要件の整理/刺さる訴求の整理を進める
3〜6ヶ月:
・勝ちパターンの精度を上げ、再現性を高める(個人技→チームの型へ)
・採用企業側の改善提案(選考短縮、訴求改善、条件整理など)で成果を積み上げる
・プロダクト・ツール改善と一体で、支援品質と生産性を上げる
■ この仕事の面白さ(newジョブならではの魅力)
1. 立ち上げフェーズで、自分の勝ち筋が“標準”になる
・完成された型に乗るのではなく、あなたの知見がプロダクト/オペ/育成に残ります。
2. “属人化”を減らし、一人で抱えずチームで磨ける
・トーク・面談設計・見立て・運用をチームで磨き、再現性で勝つ人材紹介を目指します。
3. 現場×開発が近く、支援が速く良くなる
・CAが感じた課題が、そのまま改善される。プロダクトが“支援の武器”になる環境です。
4. 施工管理という社会インフラのど真ん中に、支援で介在できる
・働き方改革の波の中で、候補者の意思決定と企業の採用改善を同時に前に進められます
9_6キャリアアドバイザー(営業経験者歓迎/リーダー候補)
【事業立ち上げコアメンバー】キャリアアドバイザー(営業経験者歓迎/リーダー候補)
募集背景「移動で地域をカラフルに」——人材の力で、日本のインフラを再設計する。私たちnewmoは、移動インフラを再設計することで地域の可能性を開き、日本の産業構造を変えるという大きな変革に取り組んでいます。地域の経営基盤としてタクシー事業を全国へ拡大する中で、2025年8月に誕生したのが、タクシードライバーに特化した人材事業「newジョブ」です。■ 圧倒的な「現場解像度」×「テクノロジー」
自らタクシー事業を運営しているからこそ、現場の苦労も、働く魅力も、誰よりも理解しています。この「圧倒的な現場解像度」にテクノロジーによる「仕組み化」を掛け合わせ、これまでの人材紹介の常識を覆す新しいマッチング・働き方を追求しています。■ 2026年末までに50名体制へ。領域は「すべてのエッセンシャルワーカー」へ。
現在は10名程度の少数精鋭チームですが、2026年末には50名体制への急拡大を予定しています。さらに今後はドライバーに留まらず、建設・製造・介護といった、社会インフラを支えるあらゆる「エッセンシャルワーカー」の領域へ拡大を展望しています。■ あなたにお任せしたいこと
私たちが向き合うのは、日本が直面する社会課題である「人手不足」です。今回は、単なるプレイヤーに留まらず、プロダクトと共に組織の「型」を作り、将来のリーダーとして事業を牽引してくださる方を募集します。仕事内容キャリアアドバイザー(CA)として、求職者の人生の転機に寄り添いながら、事業をスケールさせるための仕組み作りにも携わっていただきます。具体的な業務求職者へのカウンセリング: web/電話で求職者と面談し、希望の働き方や希望条件、不安などを伺います求人提案・選考支援: 希望や状況に合わせた求人のご提案、応募手続きをサポートします。また、面接に向けた対策(受け答えの整理)や応募書類作成のフォローを行います**内定・入社フォロー:**内定をもらった時の意思決定のサポートや入社までのフォローを行います現場の声を伝え、プロダクト改善につなげる: 業務を進める中で感じた「あったらいいな」を開発チームへ直接共有し、プロダクト改善へと繋げます。開発チームはCAのすぐ隣に座っており、職種を超えてより良いものを作る文化があります 。組織づくり: 新人メンバーの育成(メンター制度)やチーム全体のKPI管理などこのポジションの魅力「人にしかできない支援」に100%集中できる環境
AIによる面談記録の自動構造化システムを導入しているため、面談中にメモを取る必要はありません。事務負担を大幅に削減し、目の前の求職者の本音を引き出し、人生に向き合う時間に専念できます。AIプロダクトを活用した圧倒的なスキルアップ
自社開発の「トークフィードバックシステム」を活用し、自身の面談を客観的に振り返ることで、早期に高い成果を出せる状態を目指せます。AIが一人ひとりにカスタマイズした育成計画を策定するため、未経験からでも再現性高くプロへ成長できる環境です。エンジニアと共創する「新しい人材紹介」の体現
単にシステムを使うだけでなく、AI/LLMを活用した自社プロダクトの改善に直接携われます。自身のフィードバックが最短2週間でプロダクトの進化に繋がり、チーム全体の生産性を高める手応えを感じられます。圧倒的な打席数と多様なキャリアパス
急拡大フェーズだからこそ、チャンスは無限です。CAとしての専門性を高めるだけでなく、リーダーやマネージャーとしてのマネジメント、人材事業の企画職(マーケティングや事業開発など)、人事(採用)、あるいは他事業への挑戦など、自分次第で多様なキャリアを掴むことができます。社会課題への直接的な挑戦
物流・インフラを支えるエッセンシャルワーカーの不足という、日本が直面する最大級の課題解決に挑みます。自分の介在によって社会が動く、大きな社会的意義を実感できる仕事です。
99 オープンポジション
newmoは「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、ライドシェア・タクシー事業を展開するスタートアップです。全国各地で地域交通の課題解決を目指し、持続可能な移動手段を提供することで、新しいモビリティの未来を創造しています。
newmoのミッションに強く共感し、即戦力として事業の成長を牽引できる方とぜひお話ししたいと考えています。
まずはカジュアル面談からスタートし、お互いの相性を確認したうえで、具体的な選考に進む形を想定しています。
ご興味をお持ちいただける方は、ぜひエントリーください。
◆想定される仕事や役割
経営の視点を持ちながらも、現場での実行(エグゼキューション)まで一貫して担い、事業を推進いただける方を求めています。戦略立案にとどまらず、自ら現場に入り込み、手を動かしながら成果を創出できる実行力のある方を歓迎します。
具体的には、以下のような業務に関与する可能性があります。
・事業戦略の策定・実行
・拠点責任者や事業責任者としての推進
・タクシー・ライドシェア事業に関するオペレーション構築・改善
・市場リサーチおよび新規事業開発
・パートナー企業との連携・交渉
Field Integration Engineer(実車導入・フィールドサポート) | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。◆募集背景◆newmoでは、今後複数車両への導入・運用を見据えたデータ収集体制を整備していきます。
そのためには、開発した車載構成を、整備士や外部パートナーと連携しながら現場で安定稼働させるための、導入品質管理、一次切り分け、ログ取得、再現確認、改善フィードバックを担うポジションが必要です。本ポジションでは、車両ごとの導入品質を担保しながら、現場で起こる問題を適切に整理し、開発側へつなげる役割を担っていただきます。継続的に運用できる体制を現場から支えることが求められます。◆業務内容◆車載キット導入時の現場対応と品質管理センサー、ECU、車載通信機器などの導入、交換、点検において、整備士や外部パートナーと連携しながら作業品質を担保します。導入時の確認、作業観点の整理、チェックリスト整備を通じて、車両ごとの品質ばらつきを抑えます。現場での一次切り分けとログ回収実車両で発生する不具合について、現場での一次切り分けと症状整理を行います。ログ取得、状態確認、再現条件の把握を通じて、開発チームが次のアクションを取りやすい情報を整えます。作業標準と現場品質の整備導入チェックリスト、設置手順書、交換手順、記録様式を整備します。作業品質が属人化しないよう、現場オペレーションの標準化を進めます。現場起点の改善フィードバックフィールドで見つかった課題をドキュメント化し、再発防止や設計改善につなげます。タクシー事業者、整備拠点、社内開発チームとの現場調整も行います。◆ポジションの魅力◆難易度が高い社会課題の解決「自動運転タクシー」という極めて安全性が求められるプロダクトにおいて、技術的に非常にハードルの高い課題に挑み、社会実装するやりがいがあります実機と開発の距離を縮められる机上では見えない不具合や制約を拾い、開発へ高解像度で返せます。実際の運用環境を踏まえた改善に直接関われます。立ち上げ期の運用品質を作れる後から運用ルールを当てるのではなく、導入・点検・障害対応の標準を最初から作れます。現場オペレーションの基礎を自分たちで設計できるフェーズです。
Full-Stack Infrastructure Engineer(Office/Vehicle Network) | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。◆募集背景◆newmoでは「自動運転タクシーサービスの社会実装」を目指し、自社で自動運転システムの内製開発を本格スタートしました。End-to-End自動運転モデルや基盤モデルを活用した開発が進む中、Physical AIモデルの開発はクラウドだけでは完結せず、実車から収集されるセンサーデータを処理・アップロードする基盤、GPUを用いたオフィスでの実験基盤、そしてそれらを支えるオフィス環境が必要不可欠です。当社では、柔軟なリソース制御の観点から、クラウドだけではなくオフィス(オンプレミス)環境における独自のGPUクラスタの構築を進めています。本ポジションでは、モデル開発のためのGPUサーバーの物理的な構築・保守、データ保存のためのストレージ管理、車載デバイスとオフィスを繋ぐネットワーク、さらにはエンジニアが快適に開発を行うためのオフィスネットワーク(Corp IT)まで、自動運転開発を下支えするハードウェアとネットワークの基盤を幅広く担っていただきます。サーバー・ストレージから、オフィスや車載デバイス周辺のネットワークまで、ハードウェアとソフトウェアの境界を越えて自動運転の根幹を支える「Full-Stack Infrastructure Engineer」を募集します。◆業務内容◆自動運転開発をおもにネットワークレイヤで支えるインフラ構築、、および車載ネットワークの設計・構築・運用オンプレミスGPUサーバーの構築・運用: オフィス内のサーバルームにおけるGPUサーバークラスタの設計、キッティング、構築、およびリソース管理車載ネットワーク・エッジ環境の構築: 自動運転車に搭載される車載コンピューターのネットワーク要件定義、設定、およびオフィス/データセンターと車両を安全かつ高速に繋ぐ通信環境の構築大規模データ収集・ストレージ基盤の運用: 実車(カメラ、LiDAR等)から日々収集される膨大な学習データを保存・管理するための大容量ストレージ(NAS / 分散ストレージ等)の設計と運用保守コーポレートIT・オフィスネットワークの構築・運用: 自動運転拠点オフィスのLAN/Wi-Fi、ルーター、ファイアウォール、VPN等の社内ネットワークインフラの設計・構築・運用。従業員が安全かつ快適に業務を行えるIT環境の整備◆ポジションの魅力◆AIと実世界を繋ぐ、幅広いネットワーク設計「オフィスの社内ネットワーク」「自動運転車両(エッジデバイス)のネットワーク」「巨大なデータを処理するGPUサーバルーム」という、性質の異なるネットワークを統合的にデザインし、運用する面白さがあります一般的なWebインフラとは異なり、「動く自動車」という特殊なエッジデバイスとサーバーを繋ぐ、自動運転ならではの高度でユニークなネットワーク設計に挑戦できます難易度が高い社会課題の解決「自動運転タクシー」の実現に向けて、インフラの安定性とパフォーマンスが直結します。Physical AIを社会実装するための土台を築き上げる、非常に貢献度とやりがいの高いポジションです
Machine Learning エンジニア (End-to-End モデル開発) | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。◆募集背景◆newmoでは「自動運転タクシーサービスの社会実装」を目指し、自社で自動運転システムの内製開発を本格スタートしました。従来のルールベースや認識・予測・計画を分離したモジュール型のアプローチにとらわれず、センサーからのデータをもとに機械学習モデルで車の制御を実現するアプローチ、大規模言語モデル(LLM)やVision-Language Model(VLM)といった基盤モデルの技術の活用するアプローチも含めたEnd-to-End自動運転モデルの開発に取り組んでいます。この領域は技術が日々進歩している領域であるため、探索的に開発を進めていく必要があります。深層学習・基盤モデル・大規模データ処理・推論の高速化等に強みを持ちながら、不確実性の高い環境で活躍できるエンジニアを募集しています。◆業務内容◆自動運転タクシーのための学習ベースの自動運転モデル(End-to-Endモデル)の開発自動運転モデル開発カメラ画像やLiDAR点群などのセンサー入力を受け取り、経路計画や車両制御を行う自動運転モデルの開発オフライン評価、シミュレーターを用いたモデルのパフォーマンス評価と改善サイクルの確立エッジデバイス向けの最適化および実車を用いたモデルのパフォーマンス評価◆ポジションの魅力◆難易度が高い社会課題の解決「自動運転タクシー」という極めて安全性が求められるプロダクトにおいて、技術的に非常にハードルの高い課題に挑み、社会実装するやりがいがあります最先端技術への挑戦(Physical AI / VLA)自動運転のためのモデルを開発し、シミュレーションや車を使って評価を行う領域は、世界的にもまだ知見が少ないフロンティアです。最新の機械学習や基盤モデル技術を実世界の複雑な問題に適用し、次世代の自動運転のスタンダードを作り出すチャンスがありますAIが実世界とのインタラクションを行うPhysical AIと呼ばれる領域は、サーバーで完結するAI開発にはない難しさと面白さがあります今後規模が増えてゆくGPUサーバーと自社で収集する大量のセンサーデータを使って、大規模に学習を回してモデルを作っていきます
Optimal Control Engineer/最適制御エンジニア | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い"移動のかたち"をつくり続けています。◆募集背景◆newmoでは「自動運転タクシーサービスの社会実装」を目指し、E2E自動運転モデルの内製開発を進めています。その出力を車両で安全に実行するには、車両ダイナミクスや安全制約を数理的に扱う仕組みが必要です。最適制御アルゴリズムの設計から実装までを担うエンジニアを募集します。◆業務内容◆E2E自動運転モデルの出力に対して、安全制約を満たす軌道修正・制御を行う最適制御アルゴリズムの開発車両ダイナミクスと安全制約を考慮した最適制御アルゴリズムの設計・実装E2Eモデル出力に対する安全フィルタ・軌道修正ロジックの開発車両運動モデルの構築と制御・最適化問題の定式化シミュレーション評価、ロバスト性評価、計算効率の改善◆ポジションの魅力◆難易度が高い社会課題の解決「自動運転タクシー」という極めて安全性が求められるプロダクトにおいて、技術的に非常にハードルの高い課題に挑み、社会実装するやりがいがありますE2E自動運転と最適制御の接点をつくる役割ニューラルネットワークの出力に対して物理的な安全性を保証するという、E2E時代ならではの制御課題に数理的アプローチで挑めます数理モデルから実装まで一貫して関われる自分が定式化した最適化問題に基づく制御が、シミュレーションや実車で動作する様子を確認できます。立ち上げフェーズのため大きな裁量を持って取り組めます
Perception Engineer(認識/センサデータ基盤) | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い"移動のかたち"をつくり続けています。◆募集背景◆newmoでは「自動運転タクシーサービスの社会実装」に向けて、自社での自動運転ソフトウェア開発を進めています。現在は、実車データの収集学習用データセットの作成シミュレーション自動運転モデルの評価・改善といった開発基盤の整備を進めています。newmoではEnd-to-End自動運転モデルを開発しており、Perceptionはその入力品質を直接左右する重要な領域です。本ポジションでは、センサデータ基盤の設計・整備から認識モデルの開発・評価・改善までの一連の流れを横断して、Perceptionシステム全体の品質を引き上げる役割を担っていただきます。◆業務内容◆※ 下記の全てを担当するわけではなく、特定領域に強みを持ちながら、周辺領域にも越境して開発を進めていただきますPerceptionアルゴリズム開発物体検出・セグメンテーション・トラッキングなどの認識モデルの調査・実装・改善カメラ・LiDARを用いた3D空間認識やセンサフュージョンの設計・開発センサデータ基盤・表現設計キャリブレーション、座標変換、時刻同期などセンサシステムの設計センサデータ処理パイプラインの設計・改善下流モデルが扱いやすい入力表現・データ仕様の設計データ・評価ループの構築オートラベリング、難例抽出、評価データ整備などのData-Centricな改善オフライン評価・実車ログ解析・失敗事例分析認識精度とデータ品質を継続的に改善するサイクルの構築システム連携Planning / E2Eモデルとのインターフェース設計実車・シミュレーションを含めた評価基盤との連携◆ポジションの魅力◆Perception全体の設計に関われるフェーズ自動運転の立ち上げ段階において、認識モデル単体ではなく、データや評価を含めたPerception全体の設計に関わることができます実車データに基づく改善サイクル自社のタクシー事業から得られる実車データをもとに、認識・データ・評価の改善サイクルを継続的に回すことができますEnd-to-Endモデル開発チームとの密な連携Perceptionの出力はEnd-to-Endモデルの入力として直接使われます。MLエンジニアと連携しながら、モデルが求める入力表現の設計にまで踏み込んで開発できる環境です
Simulation Engineer(Closed-Loopシミュレータ) | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い"移動のかたち"をつくり続けています。◆募集背景◆newmoでは「自動運転タクシーサービスの社会実装」に向けて、自社での自動運転ソフトウェア開発を進めています。学習ベースの自動運転モデルを継続的に改善していくには、実車評価だけでなく、同じ状況を何度でも再現しながら高速に仮説検証できるシミュレーション環境が不可欠です。特に今後は、実世界に近い見え方と挙動を再現できるPhoto-RealisticかつClosed-Loopシミュレータを自社で立ち上げ、モデル開発の改善サイクルを大きく前進させたいと考えています。3D Gaussian SplattingやNeural Renderingをはじめとする新しい表現技術を活用しながら、研究要素の強いテーマを実用的な開発基盤へ落とし込んでいくことがこのポジションのミッションです。この領域はまだ確立されたアーキテクチャやベストプラクティスが少なく、各社が試行錯誤しているフェーズです。そのためnewmoでは、技術選定からアーキテクチャ設計、プロトタイピング、実運用に向けた改善までをリードし、次世代シミュレーション基盤をゼロから形にしていくSimulation Engineerを募集します。◆業務内容◆Photo-Realistic Closed-Loopシミュレータの立ち上げをリードしていただきます。走行ログから3D Gaussian Splatting等を用いて都市環境を再構成し、E2Eモデルをclosed-loopで評価できるパイプラインの設計・構築LiDAR点群を含むマルチセンサー入力のシミュレーション手法の調査・プロトタイピングレンダリング品質とsim-to-realギャップの定量評価手法の確立MLエンジニアと連携した、E2Eモデルの弱点分析に基づくシナリオの再現とclosed-loop評価を組み合わせた実験サイクルの推進中長期的なシミュレーション基盤のロードマップ策定、およびチーム内での技術リード◆ポジションの魅力◆Photo-RealisticかつMulti-SensorなClosed-Loopシミュレータの立ち上げに中核メンバーとして関われる見た目のリアリティだけでなく、LiDARを含むセンサー入力をどう再現するかまで踏み込む、技術的難易度の高いテーマに取り組めます先端的な表現技術を、実用的な開発基盤へと発展させられる3D Gaussian SplattingやNeural Renderingを研究的な検証にとどめず、モデルの評価・改善サイクルの中で継続的に活用される基盤として構築できます自社の自動運転タクシー開発に直結するシミュレーション基盤を主導できるnewmoの自動運転モデルやセンサー構成を前提に、どの入力をどの精度で再現すべきか、どこまでをシミュレーションで担うべきかといった根本設計に関わることができます。研究用の実験環境ではなく、実際の開発競争力につながる基盤を形にしていくポジションです
Technical Program Manager | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。◆募集背景◆自動運転開発室のTPMは、研究開発の進捗を管理するだけでなく、研究成果を実車で動くシステムへ落とし込み、さらに事業・運用・外部パートナー連携まで接続する役割です。ML、ソフトウェア、車両、運行、政策・渉外などのチームを横断し、ロードマップ、依存関係、リスク、意思決定を整理しながら、2028年の商用化というゴールに向けてプロダクトを前進させるポジションです。◆業務内容◆自動運転開発プログラム全体の推進四半期計画、中長期ロードマップ、マイルストーン、レビュー体制の設計ML、Vehicle、Embedded、Data/Infra、Simulation/Evaluation、Safety/Ops の横断推進研究成果の製品化・車載化の推進モデル、アルゴリズム、基盤技術を PoC から実車検証、限定運用、商用化準備へ接続技術的な論点を整理し、実装優先順位とGo/No-Go判断を支援実車・現場起点の開発推進データ収集、実車評価、検証オペレーション、異常時対応、運用準備の計画策定現場・運行・実験から得られる学びを開発計画へ反映対外連携の推進自治体、交通事業者、OEM、サプライヤー、研究機関、外部パートナーとの要件調整実証・導入に必要な合意形成、スケジュール調整、論点整理安全・品質・運用レディネスの整備安全性、信頼性、運用性、監視性の観点でリスクを可視化レビュー、記録、レポート、検証プロセスを整備し、継続的に改善組織横断の透明性向上進捗、課題、意思決定事項をわかりやすく共有複数チームが同じ前提で動けるよう、仕様・論点・依存関係をドキュメント化◆ポジションの魅力◆自動運転を研究テーマで終わらせず、地域交通の社会実装に直接つなげられるデータ収集、モデル、車載、運用、対外連携まで一気通貫で関われる創業期に近いスピード感のなかで、技術だけでなく事業の形までつくれる
Vehicle Control Engineer/車両制御エンジニア | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い"移動のかたち"をつくり続けています。◆募集背景◆newmoでは「自動運転タクシーサービスの社会実装」を目指し、End-to-End(E2E)自動運転モデルの内製開発を進めています。E2Eモデルの出力を実車で安全かつ快適に実行するための車両制御システムの開発を担うエンジニアを募集します。◆業務内容◆E2E自動運転モデルの出力を、実車で安全かつ快適に実行するための車両制御システムの開発E2Eモデルの出力(軌道追従や制御目標値の追従など、モデルのアーキテクチャに応じた形式)を車両で安全に実行する制御器の設計・実装車両の物理特性やアクチュエータ制約を考慮した制御ロジックの開発シミュレーション・実車評価を通じた制御性能の改善◆ポジションの魅力◆難易度が高い社会課題の解決「自動運転タクシー」という極めて安全性が求められるプロダクトにおいて、技術的に非常にハードルの高い課題に挑み、社会実装するやりがいがありますE2E自動運転 × 制御工学の融合領域ニューラルネットワークの出力を物理世界で安全に実行するという、E2E時代ならではの新しい制御課題に取り組めます制御理論から実車検証まで一気通貫で関われる立ち上げフェーズのため、制御アーキテクチャの設計から実車での検証・改善まで大きな裁量を持って取り組めます
Vehicle Systems Integration Engineer(車載システム統合・車上データ収集基盤) | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。◆募集背景◆newmoでは、自動運転タクシーサービスの社会実装に向けて、リファレンス車両でのデータ収集と評価を進めています。今後は、専用車両で得た知見を、より継続運用しやすい収集車両へ展開し、複数台の車両で安定して高品質なデータを取得できる基盤を構築していく必要があります。また、newmoが目指しているのはデータ収集車両の整備にとどまりません。車載システム全体の知見を蓄積し、将来的には自動運転車両そのものの設計にもつなげていきたいと考えています。本ポジションでは、センサー、ECU、車載通信ユニット、電源、配線、搭載機構、車上データ取得を含む車載システム全体を成立させる役割を担っていただきます。実験用の構成をその場限りで動かすのではなく、継続的に運用可能なデータ収集車両として成立する構成へと引き上げながら、その先にある自動運転車両全体の設計にもつながる基盤を作っていくことが期待されます。◆業務内容◆※ 下記の全てを担当するわけではなく、強みを軸に周辺領域にも越境しながらチームで進めていただきます。車載システム全体の設計・統合センサー、ECU、車載通信ユニット、ストレージ、電源、配線、取付部材を含む全体構成を設計します。収集車両として成立するための接続方式、役割分担、保守性を含めて全体最適を行います。実車での立ち上げ実車や検証環境での組立、接続確認、起動確認、動作検証を行います。データ取得、状態監視、障害からの復旧、再起動時の安定性まで含めて、継続運用可能な状態を作ります。量産的に展開できる構成づくり車種差分を吸収した搭載標準、設置標準、変更管理を整備します。リファレンス車両で得られた知見を、営業運行に近い収集車両へ展開するための仕様策定を行います。ベンダー・サプライヤー連携センサー、車載計算機、車載通信ユニット、搭載部材などの技術評価、選定、比較検証を行います。ベンダーやサプライヤーと連携し、試作、改良、調達性確認、複数台展開に向けた準備を進めます。◆ポジションの魅力◆難易度が高い社会課題の解決「自動運転タクシー」という極めて安全性が求められるプロダクトにおいて、技術的に非常にハードルの高い課題に挑み、社会実装するやりがいがありますリファレンス車両の知見を、収集車両から将来の自動運転車両設計へつなげられるリファレンス車両で得たセンサー構成、計算機構成、電源・通信・搭載設計の知見を、継続運用可能な収集車両へ展開できます。その過程で蓄積される車載システムの知見は、将来的な自動運転車両全体の設計にもつながっていきます。ハードとソフトの境界で価値を出せる配線、電源、搭載、ECU、同期、ログ取得まで、物理とソフトの接点を横断できます。単なる組込みではなく、統合の中核を担えます。後段の開発速度と品質に直接効く取得できるデータの安定性と質が、そのまま認識・学習・評価に影響します。開発全体の前提を支える、非常にレバレッジの大きい役割です。
インターン | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。◆募集背景◆newmoではこれまでもインターンや新卒で入社されたメンバーがプロダクト開発や事業開発において活躍し、事業を大きく前に進めてくれています。newmoにとって大きなチャレンジとなる自動運転においても、専門性にとらわれず自動運転タクシーの事業化を目指一緒に働ける仲間を募集することにしました。勢いのあるメンバーがチームの中心となって活躍し、自動運転タクシーの事業化を進めてくれることを期待しています。◆業務内容◆自動運転タクシー向けの開発に必要な複数領域(例:Machine Learning、Perception、車両制御、シミュレーション、データ基盤など)のうち、あなたの興味・スキルに合わせて1つの領域にフォーカスして取り組む実際の走行データやシミュレーションデータを用いて、モデルの改善・評価・デプロイ、あるいは車両制御ロジックの設計・実装・検証など、担当領域に応じた具体的な開発タスクを担当既存のコードベース(主にC++/Python)の拡張・リファクタリング、新機能の設計・実装チームメンバーと協力して要件定義・設計・実装・テスト・レビューを一貫して行い、プロダクトに直接貢献する◆ポジションの魅力◆難易度が高い社会課題の解決「自動運転タクシー」という極めて安全性が求められるプロダクトにおいて、技術的に非常にハードルの高い課題に挑み、社会実装するやりがいがあります自走できるメンバーが活躍しやすい環境チームはフラットで、アイデアや改善提案を歓迎します。自分で課題を見つけ、設計・実装・検証まで一気通貫で進められる方には最適な環境ですPhysical AIへの挑戦自動運転の開発は、実際に車を動かしてデータを収集し、そのデータを元にモデルを開発し、最終的には車を動かします。常に変化する物理世界とのインタラクションを行うPhysical AI 領域の開発は不確実性が高く難しい一方で、インターネットの世界に閉じない面白さがあります
オープンポジション キャリア登録 | 自動運転開発室
◆newmoのミッション◆
newmoは、「移動で地域をカラフルに。」をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。タクシーやハイヤーなど、これまで地域の移動を支えてきた仕組みをアップデートし、誰もが安心して移動できる社会をつくっていきます。
地域によっては公共交通が減り、移動が不便になりつつあります。一方で都市部では、業務の煩雑さや人手不足といった課題が残っています。
newmoは、こうした現場の課題に真正面から向き合い、テクノロジーを使ってより良い“移動のかたち”をつくり続けています。◆オープンポジション登録について◆「どのポジションで自分の経験を活かせるかわからない」「現在募集中のポジションに希望と合うものがない」といった方のためのエントリーです。ご登録いただいた方には、ご経験やご関心に合ったポジションの募集が開始された際に、 選考のご案内やカジュアル面談のお誘いをお送りいたします。ご興味のある事業領域や職務内容がございましたら、応募フォーム内の「応募者からのメッセージ」欄にぜひご記入ください。
労務スペシャリスト(AI推進)
労務スペシャリスト(AI推進)
◆newmoとは◆
newmoは "移動で地域をカラフルに" をミッションに掲げ、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指すスタートアップです。newmoは移動の多様化を通じて、新たな地域交通を実現し、地域の潜在力を引き出すことを目指します。◆募集背景◆
現在、newmoではタクシー業界の持続可能な発展を目指し、パートナーシップ(M&A)を通じた事業基盤と組織の拡大を推進しています。
急激な従業員の増加を受け止めるオペレーションを整備すべく、コーポレート部門でのAIの活用に投資をしていく予定です。
本ポジションでは労務に関する知見・実務経験があり、且つAI活用に取り組んでいただける方を募集しています。◆職務内容◆
本ポジションは、以下のミッションを自ら手を動かしながら遂行していただきます。・newmoグループの通常労務業務(勤怠管理、給与計算、入退社手続き)
・労務業務の棚卸し・可視化・課題特定
・AIツール(生成AI / RPA / SaaS等)を活用した業務改善の企画・実行
・社内向け労務ナレッジの構造化・AI活用(FAQ、チャットボット等)
・労務関連ドキュメント・フローの標準化・自動化
・各部門との連携による業務改善プロジェクト推進
・労務領域におけるAI活用のルール整備・ガイドライン策定