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自動車査定営業メンバーとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務内容 MOTA車買取Plus サービスを利用したいお客様宅を訪問し、自動車の品質確認、評価、撮影を行います。訪問先は1日4～5件で、自宅から直行直帰可です。 月に一度本社に集まってミーティング。情報交換やメンバーとの交流の機会があります。入社後は本部研修、査定資格研修があります。 ※出品準備やアポイントの調整などは別メンバーが行うため、査定業務に集中いただけます。 ■キャリアアップ 正社員登用制度あり。 リーダー/マネージャー職へのキャリアパスも目指せます。

MOTA車買取Plusのテレフォンアポインターとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務内容 MOTAサイトの中で査定申し込みのあった車を売りたいお客様へのアポイント業務（お電話にてMOTA車買取Plusのサービス説明）をお任せいたします！ ※業務はマニュアルに沿って行なうため、未経験の方もご安心ください。 ■一緒に働くメンバー 配属先のMatching & Consulation 事業本部には、現在約80名が在籍中。平均年齢は33歳です。 先輩達の前職は、ガソリンスタンドやアパレルなど様々。自動車業界が初めてのメンバーも活躍中です。

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

直近3年の売上成長がCAGR205％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを全領域で募集しています。 本ポジションでは、GM候補として自社プラットフォームの戦略策定と推進を担い、事業の中核を担う役割をお任せします。MOTAは自動車流通のDXを目指しており、プロダクト戦略、UI/UX改善、機能開発（カスタマー・クライアント問わず）を統括し、事業成長に直結するプロダクト責任者 として活躍いただきます。 ■業務内容 ・当社の集客基盤（月間700万人）を活用した新規ビジネスモデル構築、サービスの企画開発、機能ローンチとそれに伴う販売戦略立案等 ・事業戦略とプロダクト戦略の両方を描き、売上・利益の最大化を推進 ・市場・社内・顧客ニーズの分析、およびサービス拡充戦略の立案・協業パートナーとの交渉 ・企画・カスタマーサポートを含む組織マネジメント ・事業部・社内・関連会社との会議運営 ・システム／デザインチーム・マーケティングチームと連携したWebサービス開発 ・プロジェクトマネジメント ■プロダクト企画・開発事例 ・ビジネスモデルプランの仕様変更 ・基幹業務システムのフルリニューアル ・複数サービス横断に関わる新規プロダクト開発 ・（toC／B含む）クライアントマイページの改修

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、 人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
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直近3年の売上成長がCAGR205％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、 2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを全領域で募集しています。 MOTAでは、新規事業（不動産・人材領域含む）の立ち上がりとともに、事業横断のプロジェクトが増えています。 このフェーズでは、プロジェクトの複雑度が高まる一方で、標準化されていない領域が多く、大きな改善余地が存在しています。 今後は事業成長に合わせて ・プロジェクト設計の型づくり ・WBSや要件定義プロセスの体系化 ・意思決定の基準づくり ・スケジュールや優先順位づけの精度向上 など、“仕組みを0→1でつくる”段階に入っています。 そのため本ポジションには、 プロジェクトマネジメントのベストプラクティスを整え、来期以降の定常運用（1→1.2改善）につなげていける方を求めています。 業要件をもとに 仕様を固め、WBSを作り、開発を正確に前に進める実行特化型PM です。 PMとして、プロジェクトの実行フェーズを中心に、要件定義・仕様作成・WBS・進行管理・品質管理まで、高い精度でプロダクト開発を推進していただきます。 開発チームが最大のパフォーマンスを発揮できるよう、プロジェクトの基盤づくりから安定運用までを担います。 ■業務内容 ・事業要件のヒアリングをもとにした要求・要件整理 ・要件定義書・仕様書・UI/UX要件の作成およびレビュー ・WBSの作成（タスク洗い出し、工数見積り、リソース配分） ・スケジュール策定、進行管理、課題管理、リスク管理 ・エンジニア（バックエンド/フロントエンドエンジニア）、デザイナー、QAとの連携、仕様確認 ・開発中の仕様変更に伴う調整、MVP再定義およびスコープ管理 ・日次・週次の進行会議の運営、進捗レポーティング ・品質管理（テスト設計支援、受け入れ基準整備、リリースチェック） ・定常運用プロセスの改善、運用負荷軽減のためのプロセス改善提案 ・開発プロセス標準化（要件・仕様・WBS・進行ルールの整備） ・プロジェクト内の情報整理（課題一覧、リスク一覧、仕様変更履歴 など） ・リリース後の振り返り（KPT）、プロジェクト改善サイクルの仕組み化 ・SQLやBIツールを使ったデータ分析 ■プロジェクト例 ・既存機能の改善要件を整理し、仕様策定〜開発進行〜リリースまでを主導 ・新規プロダクト開発におけるWBS作成、進行管理、テスト計画の推進 ・頻繁にMVPが変動する開発環境での短サイクル仕様更新 ・障害対応や改善要望の運用プロセス改善、定常運用の効率化

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
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直近3年の売上成長がCAGR205％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを全領域で募集しています。 MOTAでは、新規事業（不動産・人材領域含む）の立ち上がりとともに、事業横断のプロジェクトが増えています。 このフェーズでは、プロジェクトの複雑度が高まる一方で、標準化されていない領域が多く、大きな改善余地が存在しています。 今後は事業成長に合わせて ・プロジェクト設計の型づくり ・WBSや要件定義プロセスの体系化 ・意思決定の基準づくり ・スケジュールや優先順位づけの精度向上 など、“仕組みを0→1でつくる”段階に入っています。 そのため本ポジションには、 プロジェクトマネジメントのベストプラクティスを整え、来期以降の定常運用（1→1.2改善）につなげていくリーダー を求めています。 PM（Mgr候補）として、事業要件を正しく構造化し、プロジェクト全体の設計・推進・改善を担っていただきます。 特に、0→1の仕組みづくりと、来期以降の定常運用を1→1.2へ改善するプロジェクトマネジメント体制構築をリードしていただきます。 ■業務内容 ・事業部との打ち合わせを通じた要求・課題の抽出および整理 ・要求をプロジェクト要件へと落とし込むための構造化、成果物定義 ・WBS作成（タスク分解、工数見積もり、役割分担） ・プロジェクト計画の策定（ロードマップ、スコープ、優先順位） ・新機能企画や改善テーマの整理、MVP定義および検証設計 ・開発PMやデザイナーとの連携による仕様精緻化・要件定義プロセスの推進 ・関係部門（事業、開発、デザイン、CS、マーケなど）を巻き込んだ合意形成 ・プロジェクト定例会の運営、議事録/資料作成 ・リスク管理、スケジュール管理、予算管理 ・仕様変更に伴う計画見直しおよびステークホルダー調整 ・業務フローの改善・標準化、来期以降の定常運用設計 ・経営層や事業責任者へのレポート作成・報告プレゼンテーション ・SQLやBIツールを使ったデータ分析 ■プロジェクト例 ・既存サービスの改善テーマ整理およびロードマップ策定 ・複数事業をまたぐ開発案件における優先順位設計とWBS標準化 ・新規サービス企画に伴う要件定義・プロジェクト設計 ・中長期プロジェクトのプロセス改善とレポーティング基盤構築

バックエンドエンジニアとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務概要 当社が運営する【MOTA】のサービス開発を担当していただきます。サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。 まだまだ発展途上なフェーズにあるため、エンジニア主導の提案も歓迎される環境があります。加えて、現在システム基盤の見直しを行っており、 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新も予定しております。 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。また自動車以外の産業への進出も進めており、今後も新規領域や新規事業の開発を積極的に行っていく予定です。 ■業務詳細 ・ユーザー向け自社サービスの開発、提案 ・サービス実現のための社内システムの開発 ※外注はほぼありませんが、コア開発以外の一部は外注しているプロジェクトもあります。 ■技術スタック ・サーバーサイド：Java / Kotlin / Python ・Webフレームワーク：Spring / SpringBoot ・仮想化： docker / devcontainer ・データベース： MySQL ・フロントエンド：Alpine.js / Storybook / JQuery / Bootstrap /Thymeleaf /JSP ・CI/CD： Jenkins / CircleCI ・機械学習ライブラリ：scikit-learn ・クラウド： AWS / IDCFクラウド ・ビジネスツール・コミュニケーション：GoogleWorkspace / Slack / Notion / Backlog ・その他：github / copilot ■開発フェーズ ① 企画職と共に要件定義 ② システム・デザイン工数算出 ③ ②で算出した工数と作業優先順位を照合、開発スケジュール作成 ④ 実装 ⑤ テスト環境でテスト実施(企画職もテストを実施、 大型案件の場合はテスト項目書を作成しテスト実施) ⑥ リリース ※開発は自社内製 ■組織構成 該当部署（ディベロップメント本部）は、20～50代の20名構成。 開発、インフラ、デザインが一体となり、サービス開発に取り組んでいます。 ■組織ミッション システムDivではチームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。 ■魅力ポイント ◎週2出社、週3リモートの就業環境です。出社時の対面でのコミュニケーションも重視しつつ、リモートにおける集中した開発環境も重視しています。 ◎フラットな組織文化の形成に力を入れています。MGRとの週1での1on1、案件のインプットと振り返りをそれぞれ週1で実施等を行いつつ、Slackを活用した感謝を伝える文化、良いこと悪いことを素直に伝える文化の形成に注力しています。 ◎自社サービスであり、開発環境は内製化されているため、企画の実装スピードが早いです。また意見が言いやすい風土のため、希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持っての業務が可能です。 ◎毎年の業績成長と、働きやすい・働きがいのある環境の両方が実現されています。

プロジェクトマネジャーとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務概要: 当社が運営する【MOTA】のサービス開発におけるプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。 まだまだ発展途上なフェーズにあるため、大小様々なフェーズのPJTがありますが、いずれも今後のサービスの発展のためには不可欠なPJTとなっております。加えて、現在システム基盤の見直しを行っており、 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新も予定しております。 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。 マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。 当ポジションでは、上記を実現するために事業部サイドと連携しながら要件をとりまとめ、開発を推進していただきます。 ■業務詳細： ・商品企画・事業部との事業開発におけるコミュニケーション ・開発要件定義 ・開発職のアサイン ・開発職（業務委託を含む）の進捗管理 ・QA計画・実行（項目書作成・レビュー） ■技術スタック： ・サーバーサイド： Java / Kotlin / Python ・Webフレームワーク：Spring / SpringBoot ・データベース： MySQL ・デザイン: Figma ・ビジネスツール・コミュニケーション: GoogleWorkspace Notion Slack Backlog ・仮想化： docker / devcontainer ・クラウド： AWS / IDCFクラウド ・その他：github / copilot ■組織構成： 該当部署（ディベロップメント本部）は、20～50代の20名構成。 開発、インフラ、デザインが一体となり、サービス開発に取り組んでいます。 ■組織ミッション： システムDivではチームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。 ■魅力ポイント ◎週2出社、週3リモートの就業環境です。出社時の対面でのコミュニケーションも重視しつつ、リモートにおける集中した開発環境も重視しています。 ◎フラットな組織文化の形成に力を入れています。MGRとの週1での1on1、案件のインプットと振り返りをそれぞれ週1で実施等を行いつつ、Slackを活用した感謝を伝える文化、良いこと悪いことを素直に伝える文化の形成に注力しています。 ◎自社サービスであり、開発環境は内製化されているため、企画の実装スピードが早いです。また意見が言いやすい風土のため、希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持っての業務が可能です。 ◎毎年の業績成長と、働きやすい・働きがいのある環境の両方が実現されています。

フロントエンドエンジニアとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号） https://mota.inc/news/pkos-axep/ 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、 2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しております。 事業は急成長フェーズにあり、既存プロダクトの改善と新規サービス開発を同時並行で進める中で、ユーザー体験を最大化するフロントエンドエンジニアの強化が不可欠となっています。現行プロダクトではHTML/CSSを中心に開発しており、UIコンポーネント設計やデザインシステム運用も進んでいます。本ポジションでは、ユーザー体験に直結するUI実装から、新規サービスの立ち上げ、デザインシステム運用、既存サービスのリファクタリングまで幅広い領域を担っていただきます。 ■募集背景 既存プロダクトの改善スピードの向上、新規事業の開発、デザインシステム整備による品質向上など、フロントエンド領域の役割が急拡大しており、React/Next.jsを用いたモダン開発やリファクタリング、UI/UX改善を同時に推進できるエンジニアの採用が必要となったため。 ■業務内容 React/Next.js/TypeScriptを用いたフロントエンド開発、UI/UX改善に基づく機能改善や新規実装、UIコンポーネント設計、デザインシステムの構築・運用、デザイナーとの協働による画面設計〜実装、パフォーマンス改善、アクセシビリティ向上、プロトタイプ作成による仕様検証、PdM/バックエンドエンジニアとの連携、ユーザー行動データをもとにした改善提案。 ■技術スタック 言語：HTML(jsp, thymeleaf) / CSS / JavaScript(jQuery, Alpine.js) / React / Next.js / Tailwind CSS UI：デザインシステム / コンポーネント設計 ツール：STS（削除） / VSCode(devcontainer) / Storybook / Git / GitHub / Figma / Slack / Notion / Google Workspace

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平なものに変革するプロダクトを提供しています。現在、業界最大規模の車買取サービス「MOTA車買取」に加え、不動産サービスを2024年12月にローンチ。今後は人材サービスの拡大も予定しています。※2025年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得（特許番号：第7614593号） 直近3年の売上成長率はCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズにあります。2030年に1000億円規模の事業体を目指す「第2創業期」において、全領域での事業成長に向けた戦略推進が急務となっており、デジタルを軸に経営・事業の成長を牽引できる方を募集しています。 【募集背景】 M&Aの活用、既存事業の進化、デジタル活用による経営基盤の強化など、攻めと守り両面の戦略実行が求められています。一方、経営層・事業部横断で戦略を描き、データドリブンに意思決定を推進できるリソースが不足している状況です。特にデジタル領域での経験を活かし、事業の解像度を高めながら推進いただける方を求めています。 【仕事内容】 経営戦略室長および事業本部長の右腕として、短期・中長期の事業戦略構築、データドリブンなKPI設計、仮説検証、会議体運営などを通じて組織全体の戦略執行をリードいただきます。 【業務詳細】 ■経営戦略の策定・実行サポート ・市場環境や競争状況を踏まえた経営／事業戦略の立案 ・事業部ごとの成長戦略に基づく実行計画策定、モニタリング ・定量・定性データによる課題抽出、改善施策提案 ・KPI設計および経営管理の高度化 ■事業全体のKPI・財務データの可視化 ・主要指標ダッシュボードの設計、運用 ・データ基盤／BIツールを用いたモニタリング体制の構築 ■経営層・事業部長向けの会議体設計 ・経営会議／事業部会議のアジェンダ設計、ファシリテーション ・経営会議／取締役会資料の作成 ・経営課題の特定と施策立案 ■業務プロセスの改善・オペレーション構築 ・事業部と連携した課題特定と改善施策検討 ・優先順位付け、実行計画、進捗管理 ・全社横断でのオペレーション設計、標準化 ■経営陣との連携による事業推進 ・事業部課題の把握と横断調整 ・経営層への報告資料作成、意思決定支援 ■PMI（M&A後の統合） ・PMI戦略の立案、統合プロセスの推進 ・パートナー企業との連携強化、課題抽出と改善 ・デジタル観点での統合推進リード 【本ポジションの魅力】 ・CAGR55％超の成長企業で経営戦略を担える ・事業戦略、計数管理、オペレーション改善など幅広い領域を経験可能 ・将来的にCSO／CFO／事業責任者（本部長・CXO）へのキャリアパス ・経営判断に直結するポジションで、多大な影響力を発揮できる 【組織体制】 経営企画部に数名在籍しています、レポートラインは経営戦略室長。

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
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 直近3年の売上成長がCAGR205％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを全領域で募集しており、その人材採用を牽引していただける方を求めております。 本ポジションは、事業環境が変化する中で、経営層に近いポジションとして、経営戦略と連携した人材採用を推進する重要な役割をお任せします。また、MOTAでは人材育成を中途採用にとどまらず、将来にわたり育成する新卒採用にも注力しており、長期的な組織成長を目指しています。 ■業務内容 採用マネージャーには、上記のような背景をもとに、中途・新卒採用（ビジネス、エンジニアサイド）の戦略立案と実行、採用グループのマネジメントを担当していただきます。 ▼業務詳細 ・短期・中長期の採用戦略立案と実行（新卒・中途） ・採用グループ・もしくは採用チームのマネジメント 　-現在、採用チームは採用担当、新卒採用担当、採用アシスタントの3名で構成されています ・経営層および現場部門責任者との連携 ・採用チャネルの選定と運用 ・各種採用関連数値のレポート・分析・およびそれに基づいた改善 ・選考開始から採用決定までのコミュニケーションプランの設計および推進 ・選考プロセスの最適化 入社後は手を動かしていただくプレイングマネージャーとしての役割を期待し、ゆくゆくは組織拡大に伴いマネジメントをメインにお任せします。 ▼キャリアパス ご志向に応じて、オンボーディング等幅広い業務をお任せいたします。

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
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 直近3年の売上成長がCAGR205％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に売上1,000億円規模の企業となることを目指し、「第2創業期」と位置づけた今、事業とともに人・組織の進化が求められています。 本ポジションでは、採用を起点に人事戦略全体を設計・推進することで、未来のMOTAをつくる中核人材としての活躍を期待しています。 採用を起点に人事全般の戦略立案・推進を担って頂きます。 急成長する事業において、経営戦略と連動した採用・人事施策の企画から実行までをリードし、組織の成長を牽引していただきます。特に、社内外の多様なステークホルダーを巻き込み、Boardメンバーとも密に連携しながら、全社横断のプロジェクトを前に進めていく推進力とリーダーシップが求められます。 ■業務内容 ・現場責任者・経営陣との連携による採用要件の定義と要望の言語化 ・採用チームのマネジメント（プレイングマネージャーとして実務含む） ・採用広報・リファラル・ダイレクトリクルーティングなどの企画と推進 ・中途・新卒採用戦略の立案・実行、およびチャネル設計・運用 ・採用プロセスの改善と候補者体験の設計 ・採用に関連するKPI設計・可視化・改善アクションの提案 ・必要に応じて、労務・制度・オンボーディング・育成等、他領域の戦略設計・立ち上げにも関与 入社後は手を動かしていただくプレイングマネージャーとしての役割を期待し、中長期的にはCHROとしてのキャリアパスも想定しています。

「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを展開しています。 主力サービスであるMOTA車買取は業界最大規模を誇り、2024年12月には不動産サービスを新たにローンチ。今後は人材領域への進出も視野に入れ、複数事業の多角的な成長を進めています。 2025年1月には、事前査定方式の一括査定サービスにおいて特許を取得（特許番号：第7614593号）。直近3年間のCAGRは55％超と、着実かつ力強い成長を実現しています。 現在、毎月3～6名のペースで新しい仲間がジョインしており、組織は急速に拡大中。こうしたフェーズにおいて、入社後の活躍や連携の質を高めるために、育成・組織開発の仕組み化とHR機能の強化が急務となっています。 本ポジションでは、オンボーディングや育成の仕組みづくり、マネジメント層との連携による組織課題の抽出・施策設計など、「人と組織の成長」を戦略的に支える中核メンバーとしての活躍を期待しています。 【業務内容】 ・中長期的な人材ポートフォリオ・組織設計の支援（3ヵ年組織計画に基づく育成戦略の企画等） ・マネジメント層との連携による組織課題の抽出と育成施策立案 ・経営層・Boardメンバーとの連携による全社人事課題の整理とプロジェクト推進 ・オンボーディング体験の設計・改善 ・社内1on1や人事面談の制度設計と運用支援 ・組織サーベイや定性・定量データを用いた課題発見と改善サイクル設計 ・評価・育成制度の見直し・構築支援（必要に応じて） ・中途採用や新卒採用のマネジメント ・労務課題が発生した際の社労士との連携対応（※給与計算等の実務は外部委託） オンボーディング・育成・マネジメント支援・組織開発といった「組織と人の成長を促進する仕組みづくり」を担っていただきます。 採用後の定着と活躍、マネジメント層の支援、将来の組織設計に向けたHRデータの活用や施策の企画実行まで、事業と組織の中長期成長を見据えた「経営直結型HRBP」としての役割を期待しています。 また、Boardメンバーとも密に連携しながら、横断的な人事プロジェクトを推進する力も重要です。中長期的にはCHROとしてのキャリアパスも想定しています。

■ 募集背景 事業拡大に伴う組織強化のため、人と組織の両面から事業成長を支えるHRBPを新たに募集します。 中途・新卒採用の強化に加え、事業部の課題整理や育成・配置・オンボーディングなど、人事領域を横断してリードいただく重要なポジションです。 ■ 業務内容 中途・新卒採用（ビジネス・エンジニア領域）を中心に、事業部の組織課題の可視化と改善まで担う、HRBP機能の推進をお任せします。 ▼ 業務詳細 ・短期・中長期の採用戦略立案および実行（新卒・中途） ・採用チームのマネジメント（採用担当・新卒採用担当・アシスタントの3名） ・経営層および事業責任者との要件定義、採用計画の設計 ・採用チャネルの選定・運用（ダイレクト、リファラル、エージェント等） ・採用KPI/歩留まりの分析、改善施策の立案 ・選考開始〜内定承諾までの候補者コミュニケーション設計・改善 ・選考プロセス全体の最適化（スピード・体験・質） ・事業部の組織課題の可視化 ・育成・配置・オンボーディングなどの組織開発施策の企画/推進 ・人員計画、タレントマネジメントなどのHRBP業務全般 ・評価運用・人事制度の改善（該当する場合） ■ 期待する役割 入社後はプレイングマネージャーとして採用業務を中心に実務を推進しつつ、事業部と伴走するHRBPとして組織課題の改善にも着手いただきます。 組織拡大に伴い、将来的にはHRBP領域および採用組織全体のマネジメントをより広く担っていただく想定です。

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

直近3年の売上成長がCAGR205％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しています。 MOTAの車一括査定は業界トップクラスの規模を誇り、SEO経由の流入を最大化することが事業成長の鍵を握っています。現在、200万ページ以上の大規模サイト を運用しており、SEOパフォーマンスを向上させるために、テクニカルSEOを募集しています ■仕事内容 車一括査定の業界トップクラスのテクニカルSEOを担当いただきます。 SEOサイト改善のディレクション、コンテンツマーケティングの企画実行、UIUX改善提案と、成果を最大化させることを目的とした業務を、幅広く顧客に提供していただきます。 具体的には社内のシステムエンジニア、デザイナーと連携しながらSEO経由のCV数の増加の施策を実装していただきます。 - GoogleAnalyticsやSearch Consoleを用いた数値分析 - テクニカルSEO改善立案、課題抽出 - テクニカルSEOの運用改善 - 競合、他業界の順位調査 - アルゴリズム更新の傾向分析 などが主な業務になっていきます。 ■業務内容詳細 ・サイト内部構造、HTML調査・分析と最適化 ・コンテンツ企画、ライティングディレクション、コンテンツ作成 ・順位、成果レポートの作成 ・サイト改善案、その他広告の提案 ・デザイナー、エンジニアとの調整 ・最新のSEO施策の研究 ■ポジションの魅力 ・WEBマーケティング、WEBサイト制作に対する知識を幅広く学ぶことができます。 ・インハウス環境のため、施策のスピード感が速く、裁量が大きいです ・ご経験やご志向性に応じて、新規事業立ち上げやマネジメントなど、幅広いキャリアの選択肢があります ■組織・チームについて MOTAのマーケティング本部は WEBマーケター8名、編集メンバー2名 で構成されています。平均年齢は30代で、子育てと仕事を両立しながら活躍しているメンバーも多く、柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。チーム全体で協力しながら、成長と成果の最大化を目指しています。 ■働き方について フレックス制度やリモートワーク（週2日までリモート可）を活用しながら、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、新規事業の不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

 直近3年の売上成長がCAGR205％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しています。 この成長をさらに加速させるため、MOTAのマーケティング・プロダクト戦略を牽引し、CVR向上やUI/UXの改善を通じて事業成長を推進するメンバーを募集します！ ■業務内容 プロダクトの仕立てにもビジネスにも深く関与し、MOTAのマーケティング戦略を推進していただきます。 ・Webページの現状課題分析～改善案の提案（CVR向上、ユーザー行動分析） ・改善案を基にしたテスト計画の策定～ワイヤーフレームの作成／デザイン／実装 ・データ分析を基にした改善サイクル（PDCA）の実施 ・マーケティング施策の企画・立案および推進 ・KPI設計および目標達成に向けた戦略策定 ・新規事業・新サービスの立ち上げ ■ポジションの魅力 ・MOTAの主力事業である車買取サービスのマーケティング・UI/UX改善をリードいただきます ・裁量を持ち、データドリブンな意思決定でマーケティング施策を実行可能です ・業界最大規模のプラットフォームを基盤とした、大規模な施策立案・実行をお任せします ・新規事業や新サービスの立ち上げに関与し、プロダクト戦略を牽引いただきます ・エンジニア・デザイナー・マーケターとの密な連携による、スピーディな意思決定が可能です ・KPI設計や分析を通じて、戦略的なマーケティング意思決定に携わっていただきます。 ■組織・チームについて MOTAのマーケティング本部は WEBマーケター8名、編集メンバー2名 で構成されています。 平均年齢は30代で、子育てと仕事を両立しながら活躍しているメンバーも多く、 柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 チーム全体で協力しながら、成長と成果の最大化を目指しています。 ■働き方について フレックス制度やリモートワーク（週2日までリモート可）を活用しながら、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。

■MOTAについて MOTAは「世界中にもっとフェア・トレードを。」をミッションに、 人生の選択をより公正で公平な機会に変革するデジタルサービスを展開しています。 主力事業は自動車の買取事業である、「MOTA車買取」をはじめ、 自動車・不動産のプロダクトを展開し、今後は人材領域のプロダクト展開も検討しています。 ※2025年1月に事前査定方式の一括査定サービスが日本国特許（第7614593号）を取得しました。 MOTAの未来を共に創り上げる仲間をお待ちしています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■募集背景 今後の事業拡大・組織拡大に伴い、組織全体の強化が急務となっています。 持続的な成長を支えるため、20代から事業の中心を担う人材として本格的に新卒採用を始めました。 チームや部門を横断しながら全体を巻き込み、新しいMOTAの文化を共に創っていく仲間を求めています。 ■募集ポジションについて デジタル総合職として、デジタルプロダクト事業の全職種を経験することができます。 入社後は、まず以下いずれかの職種からキャリアをスタートし、将来的には複数の領域を横断しながら事業をリードしていただくことを期待しています。 －マーケティング デジタルサービスにおいて国内屈指のマーケティング予算を元に、サービス成長を叶えるマーケティング戦略策定・戦術の立案と実行を担当していただきます。 コンテンツSEOや広告などのデジタルマーケティング、WEBぺ―ジのCVR向上やユーザー行動分析するマーケティング企画など、あらゆるマーケティングで事業への貢献を目指します。 －事業企画/開発 仮説検証やKPI設計を通じて、マーケットや競合の動きを把握し、事業部長や経営層と連携しながら事業戦略の構築など事業運営の中枢を担当していただきます。 事業企画・推進/新規事業・新規ビジネスモデル/短期・中長期の成長戦略など組織全体の戦略推進で事業への貢献を目指します。 －PdM(プロダクトマネージャー） 市場データ・社内リソース・顧客のニーズを多角的に分析し、幅広い観点を統合して最適な解決策をデザインし、リリース後、実際にプロダクトの成長が実現されるところまで担当していただきます。MOTAが誇る業界最大規模のプラットフォームを基盤とした、大規模なプロダクトがクライアント・カスタマー双方に大きな価値を提供できるよう、日々課題を発見・分析・改善をし、事業への貢献を目指します。 －顧客接点 全国の車買取店・販売店や車オーナー様に対して、MOTAサービスの魅力や活用方法など提案活動を担当して頂きます。 顧客の潜在・本質課題を自ら設定し、その解決策をクライアント・カスタマー接点から設計・実行することで事業への貢献を目指します。

■MOTAについて MOTAは「世界中にもっとフェア・トレードを。」をミッションに、 人生の選択をより公正で公平な機会に変革するデジタルサービスを展開しています。 主力事業は自動車の買取事業である、「MOTA車買取」をはじめ、 自動車・不動産のプロダクトを展開し、今後は人材領域のプロダクト展開も検討しています。 ※2025年1月に事前査定方式の一括査定サービスが日本国特許（第7614593号）を取得しました。 MOTAの未来を共に創り上げる仲間をお待ちしています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■募集背景 今後の事業拡大・組織拡大に伴い、組織全体の強化が急務となっています。 持続的な成長を支えるため、20代から事業の中心を担う人材として本格的に新卒採用を始めました。 チームや部門を横断しながら全体を巻き込み、新しいMOTAの文化を共に創っていく仲間を求めています。 ■募集ポジションについて 入社して頂いた際には、当社が運営する【MOTA】のサービス開発を担当していただきます。 サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。 またリファクタリングPJTも進めている最中です。 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。 マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。 今後は自動車領域でのサービス開発の知見を活かし、不動産や転職、結婚など、新規領域・ライフイベント領域全般のサービス開発も積極的に行っていきます。 ■主な業務内容 ・ユーザー向け自社サービスの開発、提案 ・サービス実現のための社内システムの開発 ・企画職・デザイナーとの要件定義、仕様策定 ・技術課題の抽出・改善提案（リファクタリングPJT推進含む） ・開発効率・品質向上に向けた技術スタックや開発環境の最適化 ・新規領域・新規事業サービスの開発 ※外注はほぼありませんが、コア開発以外の一部は外注しているプロジェクトもあります。 ■魅力ポイント ・フラットな組織文化 　　∟週1での1on1、案件のインプットと振り返りを週1実施、Slackを活用した感謝を伝える文化など、良いこと悪いことを素直に伝える文化があります。 ・自社サービスで内製化されている 　　∟企画の実装スピードが速い 　　∟希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持った業務が可能 ・提案が歓迎される環境 　　∟まだまだ発展途上のため新卒エンジニアからの提案も大歓迎です。 ■組織構成 　20代～50代の20名構成。 　開発、インフラ、デザインが一体となり、サービス開発に取り組んでいます。 　 ■技術スタック ・サーバーサイド：Java ・Webフレームワーク：Spring / SpringBoot ・仮想化： docker / devcontainer ・データベース： MySQL ・フロントエンド：Alpine.js / Storybook / JQuery / Bootstrap /Thymeleaf /JSP ・CI/CD： Jenkins / CircleCI ・機械学習ライブラリ：scikit-learn ・クラウド： AWS / IDCFクラウド ・ビジネスツール・コミュニケーション：GoogleWorkspace / Slack / Notion ・その他：github / copilot ※現在システム基盤の見直しを行っており、 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新も予定。