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■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■業務内容 オークションに出品したいお客様宅を訪問し、自動車の品質確認、評価、撮影を行います。訪問先は1日4～5件で、自宅から直行直帰可です。 月に一度本社に集まってミーティング。情報交換やメンバーとの交流の機会があります。入社後は本部研修、査定資格研修があります。 ※出品準備やアポイントの調整などは別メンバーが行うため、査定業務に集中いただけます。 ■キャリアアップ 正社員登用制度あり。 リーダー/マネージャー職へのキャリアパスも目指せます。

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■MOTAオークションサービス概要 MOTAがお客様と中古車取扱企業様を仲介し、お客様が出品されたお車を、MOTAが提携する約700社の中古車取扱企業様へオークション形式にて情報公開するものです。出品されたお車に買取希望企業が入札し、お客様が納得される売却価格が提示されれば取引が成立。取引に必要な書類などのやり取りは全てMOTAが代行します。 ■具体的な業務内容 1. 基幹システムから対象のデータが割り振られたら車の売却時期を確認、結果をExcelに入力 2. 割り振られたデータに対して、SMS配信を行なう 3.お客様にアポイントの事前確認連絡 ※1日の対応件数は、100～150件程度です。 ※業務はマニュアルに沿って行なうため、未経験からでも安心です！ ■一緒に働くメンバー 配属先のオークション事業部には、17名が在籍中。平均年齢は33歳です。 先輩達の前職は、ガソリンスタンドやアパレルなど様々。自動車業界が初めてのメンバーも活躍中です。

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■業務内容 MOTAサイトの中で査定申し込みのあった車を売りたいお客様へのアポイント業務（お電話にてオークションのサービス説明）をお任せいたします！ ■一緒に働くメンバー 配属先のオークション事業部には、17名が在籍中。平均年齢は33歳です。 先輩達の前職は、ガソリンスタンドやアパレルなど様々。自動車業界が初めてのメンバーも活躍中です。

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■業務内容： 昨年対比で12倍の売り上げUPを遂げ、急成長中の車買取一括査定サービス「MOTA車買取」の提案、フォローなどをお任せします。 ターゲットは全国のクルマ買取・販売店で、Web商談と訪問営業を併用しながら「MOTA車買取」の魅力や有効活用方法をご案内し、顧客を獲得していただきます。 獲得後も担当加盟店と膝を突き合わせて一緒になって買取成約に繋げていく楽しさがあります ■部署のミッションおよび編成： 加盟店にとってMOTA車買取が無くてはならないサービスとなるために、”価値”（買取成約）をお返しする事を第一に掲げチーム一丸となって邁進しています。 現在メンバー9名は34〜46歳、全員が中途入社で、前職は自動車業界のみならず様々な業界出身者で構成されています。 業界経験者・未経験者共に活躍できる場となっています。

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■業務内容： エンジニア、デザイナー、マーケッターと協働しながら、事業・サービスの企画、設計をメインに活動いただきます。既存商品の改善、新規事業／新商品の推進や、外部企業との協業案件の推進を期待しております。 ・システム／デザインチーム、マーケティングチームとのwebサービス開発 ・web／システム要件定義 ・運用設計 ・プロジェクトマネジメント ・市場分析、社内分析、顧客ニーズの分析 ・上記分析に基づく、サービス拡充戦略の立案および、協業パートナー交渉 ・サービスのローンチ戦略、販売戦略の構築 ・当社の集客基盤（月間700万人）を活用した新規ビジネスモデル、ID戦略、サービスの企画開発 ■部署のミッション 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。当ポジションでは、上記を実現する企画全般、設計、運用まで幅広くご担当いただけます。

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■業務内容： GM候補として、自社サービスのグロースをお任せします。MOTAは自動車流通のDXを目指しており、その観点から俯瞰しプロダクト戦略、UI/UX改善、機能開発（カスタマー、クライアント問わず）の統括をお願いいたします。 ご経験面で強みが見られる場合は、経営としてビジネスも踏まえたプロダクト責任者としてご活躍いただきたいと考えています。 ＜具体的な職務＞ ・システム／デザインチーム、マーケティングチームとのwebサービス開発 ・web／システム要件定義 ・運用設計 ・プロジェクトマネジメント ・市場分析、社内分析、顧客ニーズの分析 ・上記分析に基づく、サービス拡充戦略の立案および、協業パートナー交渉 ・サービスのローンチ戦略、販売戦略の構築 ・当社の集客基盤（月間700万人）を活用した新規ビジネスモデル、ID戦略、サービスの企画開発 上記メンバーの業務に加え、メンバーの共有知、スキル向上の醸成等の自組織強化を担っていただきます。 ■部署のミッション 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。当ポジションでは、上記を実現する企画全般、設計、運用まで幅広くご担当いただけます。

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■仕事概要 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。当ポジションでは、上記を実現するシステム開発を担当いただきます。新規サービスのため、エンジニア主導の提案も大歓迎です。 当社は現在、システム基盤の見直しを行っております。 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新を予定しておりますので是非ともお力をお貸しください。 ■業務詳細： ・ユーザー向け自社サービスの開発、提案 ・サービス実現のための社内システムの開発 ※外注はほぼありませんが、一部外注したプロジェクトもあります。 ■技術スタック： ・サーバーサイド：Java / Kotlin / PHP / Python ・データベース： MySQL ・フロントエンド：JQuery / Bootstrap ・機械学習ライブラリ：scikit-learn ■開発フェーズ ① 企画職と共に要件定義 ② システム・デザイン工数算出 ③ ②で算出した工数と作業優先順位を照合、開発スケジュール作成 ④ 実装 ⑤ テスト環境でテスト実施(企画職もテストを実施、 大型案件の場合はテスト項目書を作成しテスト実施) ⑥ リリース ※開発は自社内製 ■組織構成： 該当部署（システム div）は、20～40代の8名構成。 入社後は当社CTO、部署のマネージャーがしっかり伴走しますのでご安心ください。 ■組織ミッション： システムDivではチームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。 現在のミッションは「Create Synergy」。 他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。 ◎意見が言いやすい風土のため、希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持っての業務が可能です。 ◎開発環境は内製化されているため、企画の実装スピードが早いです。 ◎毎年の業績成長と、働きやすい・働きがいのある環境の両方が実現されています。

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人財を必要としています。 ■仕事概要 月間700万人超が利用する大規模サイトの企画・制作に参加できることは勿論、ナショナルクライアントである大手自動車メーカー、タイヤメーカー、カーナビメーカーの広告制作を担当することもあります。最新のWEBマーケティングをベースにしたページ制作や最高の品質を追求する広告制作を通じて貴方に活躍と成⻑の場を提供出来ると確信しています。是非一緒に素晴らしいサイト、サービスを作っていきましょう！ ■お任せしたい業務内容 自動車情報サイトMOTAのWebサイトのサービスデザインをお任せします。 - 事業(Web、アプリ)の体験設計、UI設計、ビジュアルデザイン - コーポレートブランドに関わるデザイン - キャンペーン、SNS、その他オンスクリーンコンテンツのデザイン ※ご経験や意欲に応じて、マネジメントに関わっていただくことも可能です。 ■部署のミッション 1. Understand Your Users ! ユーザー理解を大事にしよう。自分の相対しているユーザーに対してどれくらい理解しているのか(しようとしているのか)ということがとても大切です。 これが、デザイナーとしての第一歩であり、デザイン思考やUI / UXデザインの起点になるでしょう。 2. Integrate Your Product ! 一つの人格として感じられるサービス・プロダクトを目指そう。自分の携わっているプロダクト(サービス)に対して俯瞰的(≠ 主観)視点をもって意見を述べ、行動ができることが大切です。 各セクションがもっている要件を個別主観的な視点でサービスへ反映すると、サイロ化に陥ります。サービスに対して各セクションがもっている要件を統合し、デザインへ落とし込むことで一つの人格を持ったMOTAらしいサービスを創ることにつながるでしょう。 ■使っているツール/開発環境 - Adobe CC - Notion - Slack - Google WorkSpace

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■業務内容： 短期/中長期における事業戦略の構築、及び仮説検証、KPI設計 具体的には事業本部長、経営戦略室長の右腕として、各事業部長と連携しながら下記の業務遂行のサポートをお願いします。 ①スピーディ、且つ確実にGOALに導くための俯瞰的視点での戦略構築 ➁事業全体を掌握するためのKPI設計、モニタリング帳票の作成、会議体設計、運営 ➂各事業部長とのコミュニュケーションを通じた課題設定、及び打ち手の修正 ■部署のミッション ・短期/中長期の戦略構築、及び実行サポート ・KPI設定、モニタリング、会議体の設計＆運営

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■業務内容 新規事業の開発をメインに、当社代表直下にて下記のミッション遂行をお願いいたします。 ・自動車に関わらず、当社が介在できる機会の検討、創出 ・機会を事業化するための事業戦略、財務計画、KPI/ドライバ設計 ・計画承認後の事業立ち上げ主導 ・運営フェーズではスピーディなS-PDSの実行、メンバーマネジメント

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■業務内容 新規事業開発の営業として、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ・不動者流通領域における機会の検討、及びイノベーションの創出 ・事業戦略、財務計画、KPI＆ドライバーの設計 ・事業立ち上げを自ら主導し、多種多様な仲間とローンチしていく推進力 ・S-PDSの実行、及びメンバーマネジメント

■会社概要 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 MOTAでは主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、ＤＸとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、 自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。 新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。 2018年に現代表になってから、MOTAは大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 今後はここで得た知見を更に他の「情報格差の不」がある領域へとケーパビリティを拡大し、ライフイベント領域における成長事業を新たに創り出そうとしています。MOTAでは一緒に「社会の不」「カスタマーの不」を解消する為に、多くの社会変革人材を必要としています。 ■業務内容 ●労務体制整備・労務対応 （例）・労働関連法令の改正の把握 　　　・労働関連法令や社内制度改定に対して、リーガルリスクを最小化し 　　　　従業員の安心安全を守る労務面の対応全般 　　　・労働関連官庁への対応（労働基準監督署等の役所への届出対応等） 　　　・従業員への労務面の教育・ガイダンスなどの設計実施 　　　・社内労務相談への対応 　　　・就業規則改定、労使協定など労務関連オペレーションの実施 　　　・健康管理業務（定期健康診断、ストレスチェック実施管理等） なお、経験や業務状況に応じて下記をサポートいただく可能性があります。 ●入退社対応 ●給与計算、社会保険対応（社会保険については、業務の一部を顧問社労士に委託しています）　 ●衛生管理（衛生委員会への参画） ●人事評価・育成関連業務