株式会社MOTA の全ての求人一覧

◾️業務内容 店舗のオープン・クローズ準備や、簡単な清掃、ご来店されたお客様への初期対応をお任せします。 38平米程度のコンパクトな店舗なので、お掃除もすぐに終わります。 専門的な知識が必要な「車の査定」業務などは一切ありませんので、未経験の方でも安心してスタートできるお仕事です。

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを全領域で募集しています。 本ポジションでは、GM候補として自社プラットフォームの戦略策定と推進を担い、事業の中核を担う役割をお任せします。MOTAは自動車流通のDXを目指しており、プロダクト戦略、UI/UX改善、機能開発（カスタマー・クライアント問わず）を統括し、事業成長に直結するプロダクト責任者 として活躍いただきます。 ■業務内容 ・当社の集客基盤（月間700万人）を活用した新規ビジネスモデル構築、サービスの企画開発、機能ローンチとそれに伴う販売戦略立案等 ・事業戦略とプロダクト戦略の両方を描き、売上・利益の最大化を推進 ・市場・社内・顧客ニーズの分析、およびサービス拡充戦略の立案・協業パートナーとの交渉 ・企画・カスタマーサポートを含む組織マネジメント ・事業部・社内・関連会社との会議運営 ・システム／デザインチーム・マーケティングチームと連携したWebサービス開発 ・プロジェクトマネジメント ■プロダクト企画・開発事例 ・ビジネスモデルプランの仕様変更 ・基幹業務システムのフルリニューアル ・複数サービス横断に関わる新規プロダクト開発 ・（toC／B含む）クライアントマイページの改修

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、 人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

直近3年の売上成長がCAGR205％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、 2030年に1000億円規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを全領域で募集しています。 MOTAでは、新規事業（不動産・人材領域含む）の立ち上がりとともに、事業横断のプロジェクトが増えています。 このフェーズでは、プロジェクトの複雑度が高まる一方で、標準化されていない領域が多く、大きな改善余地が存在しています。 今後は事業成長に合わせて ・プロジェクト設計の型づくり ・WBSや要件定義プロセスの体系化 ・意思決定の基準づくり ・スケジュールや優先順位づけの精度向上 など、“仕組みを0→1でつくる”段階に入っています。 そのため本ポジションには、 プロジェクトマネジメントのベストプラクティスを整え、来期以降の定常運用（1→1.2改善）につなげていける方を求めています。 業務要件をもとに 仕様を固め、WBSを作り、開発を正確に前に進める実行特化型PM です。 PMとして、プロジェクトの実行フェーズを中心に、要件定義・仕様作成・WBS・進行管理・品質管理まで、高い精度でプロダクト開発を推進していただきます。 開発チームが最大のパフォーマンスを発揮できるよう、プロジェクトの基盤づくりから安定運用までを担います。 ■業務内容 ・事業要件のヒアリングをもとにした要求・要件整理 ・要件定義書・仕様書・UI/UX要件の作成およびレビュー ・WBSの作成（タスク洗い出し、工数見積り、リソース配分） ・スケジュール策定、進行管理、課題管理、リスク管理 ・エンジニア（バックエンド/フロントエンドエンジニア）、デザイナー、QAとの連携、仕様確認 ・開発中の仕様変更に伴う調整、MVP再定義およびスコープ管理 ・日次・週次の進行会議の運営、進捗レポーティング ・品質管理（テスト設計支援、受け入れ基準整備、リリースチェック） ・定常運用プロセスの改善、運用負荷軽減のためのプロセス改善提案 ・開発プロセス標準化（要件・仕様・WBS・進行ルールの整備） ・プロジェクト内の情報整理（課題一覧、リスク一覧、仕様変更履歴 など） ・リリース後の振り返り（KPT）、プロジェクト改善サイクルの仕組み化 ・SQLやBIツールを使ったデータ分析 ■プロジェクト例 ・既存機能の改善要件を整理し、仕様策定〜開発進行〜リリースまでを主導 ・新規プロダクト開発におけるWBS作成、進行管理、テスト計画の推進 ・頻繁にMVPが変動する開発環境での短サイクル仕様更新 ・障害対応や改善要望の運用プロセス改善、定常運用の効率化 ◼️note ~MOTAのPdMは、なぜ仕様ではなく“市場”を設計するのか~ https://mota-note.com/n/n4b3a93ed8072

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを全領域で募集しています。 MOTAでは、新規事業（不動産・人材領域含む）の立ち上がりとともに、事業横断のプロジェクトが増えています。 このフェーズでは、プロジェクトの複雑度が高まる一方で、標準化されていない領域が多く、大きな改善余地が存在しています。 今後は事業成長に合わせて ・プロジェクト設計の型づくり ・WBSや要件定義プロセスの体系化 ・意思決定の基準づくり ・スケジュールや優先順位づけの精度向上 など、“仕組みを0→1でつくる”段階に入っています。 そのため本ポジションには、 プロジェクトマネジメントのベストプラクティスを整え、来期以降の定常運用（1→1.2改善）につなげていくリーダー を求めています。 PM（Mgr候補）として、事業要件を正しく構造化し、プロジェクト全体の設計・推進・改善を担っていただきます。 特に、0→1の仕組みづくりと、来期以降の定常運用を1→1.2へ改善するプロジェクトマネジメント体制構築をリードしていただきます。 ■業務内容 ・事業部との打ち合わせを通じた要求・課題の抽出および整理 ・要求をプロジェクト要件へと落とし込むための構造化、成果物定義 ・WBS作成（タスク分解、工数見積もり、役割分担） ・プロジェクト計画の策定（ロードマップ、スコープ、優先順位） ・新機能企画や改善テーマの整理、MVP定義および検証設計 ・開発PMやデザイナーとの連携による仕様精緻化・要件定義プロセスの推進 ・関係部門（事業、開発、デザイン、CS、マーケなど）を巻き込んだ合意形成 ・プロジェクト定例会の運営、議事録/資料作成 ・リスク管理、スケジュール管理、予算管理 ・仕様変更に伴う計画見直しおよびステークホルダー調整 ・業務フローの改善・標準化、来期以降の定常運用設計 ・経営層や事業責任者へのレポート作成・報告プレゼンテーション ・SQLやBIツールを使ったデータ分析 ■プロジェクト例 ・既存サービスの改善テーマ整理およびロードマップ策定 ・複数事業をまたぐ開発案件における優先順位設計とWBS標準化 ・新規サービス企画に伴う要件定義・プロジェクト設計 ・中長期プロジェクトのプロセス改善とレポーティング基盤構築

バックエンドエンジニアとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務概要 当社が運営する【MOTA】のサービス開発を担当していただきます。サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。 まだまだ発展途上なフェーズにあるため、エンジニア主導の提案も歓迎される環境があります。加えて、現在システム基盤の見直しを行っており、 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新も予定しております。 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。また自動車以外の産業への進出も進めており、今後も新規領域や新規事業の開発を積極的に行っていく予定です。 ■業務詳細 ・ユーザー向け自社サービスの開発、提案 ・サービス実現のための社内システムの開発 ※外注はほぼありませんが、コア開発以外の一部は外注しているプロジェクトもあります。 ■技術スタック ・サーバーサイド：Java / Kotlin / Python ・Webフレームワーク：Spring / SpringBoot ・仮想化： docker / devcontainer ・データベース： MySQL ・フロントエンド：Alpine.js / Storybook / JQuery / Bootstrap /Thymeleaf /JSP ・CI/CD： Jenkins / CircleCI ・機械学習ライブラリ：scikit-learn ・クラウド： AWS / IDCFクラウド ・ビジネスツール・コミュニケーション：GoogleWorkspace / Slack / Notion / Backlog ・その他：github / copilot ■開発フェーズ ① 企画職と共に要件定義 ② システム・デザイン工数算出 ③ ②で算出した工数と作業優先順位を照合、開発スケジュール作成 ④ 実装 ⑤ テスト環境でテスト実施(企画職もテストを実施、 大型案件の場合はテスト項目書を作成しテスト実施) ⑥ リリース ※開発は自社内製 ■組織構成 該当部署（ディベロップメント本部）は、20～50代の20名構成。 開発、インフラ、デザインが一体となり、サービス開発に取り組んでいます。 ■組織ミッション システムDivではチームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。 ■魅力ポイント ◎週2出社、週3リモートの就業環境です。出社時の対面でのコミュニケーションも重視しつつ、リモートにおける集中した開発環境も重視しています。 ◎フラットな組織文化の形成に力を入れています。MGRとの週1での1on1、案件のインプットと振り返りをそれぞれ週1で実施等を行いつつ、Slackを活用した感謝を伝える文化、良いこと悪いことを素直に伝える文化の形成に注力しています。 ◎自社サービスであり、開発環境は内製化されているため、企画の実装スピードが早いです。また意見が言いやすい風土のため、希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持っての業務が可能です。 ◎毎年の業績成長と、働きやすい・働きがいのある環境の両方が実現されています。

当社が運営する自動車売買プラットフォーム「MOTA」のプロダクト開発を、プロジェクトマネジャー（PjM）として推進していただきます。 MOTAは自社サービスを内製開発しており、事業の成長フェーズにあります。 本ポジションのミッションは、プロダクトマネジャー（PdM）が描く事業構想を、エンジニアが実装できる「開発要件」へと翻訳し、リリースまで導くことです。 事業/PdMとエンジニアのハブとして機能していただきます。 ■業務概要: 当社が運営する【MOTA】のサービス開発におけるプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。 まだまだ発展途上なフェーズにあるため、大小様々なフェーズのPJTがありますが、いずれも今後のサービスの発展のためには不可欠なPJTとなっております。 加えて、現在システム基盤の見直しを行っており、 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新も予定しております。 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。 マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。 当ポジションでは、上記を実現するために事業部サイドと連携しながら要件をとりまとめ、開発を推進していただきます。 ■業務詳細： - 事業部・PdMとの要件すり合わせ、課題の再定義 - 開発要件定義（背景・目的・スコープ・受入条件の整理） - 開発メンバー（業務委託を含む）のアサイン・進捗管理 - QA計画・実行（項目書作成・レビュー） - 開発プロセスの改善・標準化 ■技術スタック： - サーバーサイド：Java / Kotlin / Python - DB：MySQL - デザイン：Figma - ツール：Google Workspace / Notion / Slack / Backlog - クラウド：AWS / IDCFクラウド - その他：GitHub / Copilot ■組織構成： 該当部署（ディベロップメント本部）は、20～50代の20名構成。 開発、インフラ、デザインが一体となり、サービス開発に取り組んでいます。 ■組織ミッション： システムDivではチームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。 ◼️ポジションについて 事業の成長を加速させるには、事業構想を開発が動ける形に翻訳し、施策の目的（Why/What）に立ち返りながらプロジェクトを前に進める存在が欠かせません。 本ポジションでは、事業と開発の間に立ち、Why/Whatを問い直しながら双方を橋渡しする役割を担っていただきます。 だからこそ、私たちが最も重視するのは「翻訳力」です。 - 事業の曖昧な要望を、開発が動ける要件に変換する力 - 技術的な制約やリスクを、事業サイドに伝わる言葉で説明・調整する力 - 施策の目的を問い直し、課題を再定義する力 「言われたものを作る」のではなく、「何を解くべきか」から考えたい方に向いたポジションです。 上流（課題定義・要件化）に当事者として関わりたい方を歓迎します。 ■働く環境 - 本ポジションは週4日出社を基本としています。 - 対面で密にコミュニケーションを取り、チームで成果にコミットすることを重視する環境です。 - フラットな組織文化を大切にしています。マネジャーとの週1回の1on1、案件のインプットと振り返りを週次で実施 - Slackを活用し、感謝を伝える文化・良いことも悪いことも素直に伝える文化づくりに注力しています。 - 自社サービスかつ内製開発のため、企画から実装までのスピードが速く、希望すれば裁量を持って大きなチャレンジが可能です。

フロントエンドエンジニアとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号） https://mota.inc/news/pkos-axep/ 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、 2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しております。 事業は急成長フェーズにあり、既存プロダクトの改善と新規サービス開発を同時並行で進める中で、ユーザー体験を最大化するフロントエンドエンジニアの強化が不可欠となっています。現行プロダクトではHTML/CSSを中心に開発しており、UIコンポーネント設計やデザインシステム運用も進んでいます。本ポジションでは、ユーザー体験に直結するUI実装から、新規サービスの立ち上げ、デザインシステム運用、既存サービスのリファクタリングまで幅広い領域を担っていただきます。 ■募集背景 既存プロダクトの改善スピードの向上、新規事業の開発、デザインシステム整備による品質向上など、フロントエンド領域の役割が急拡大しており、React/Next.jsを用いたモダン開発やリファクタリング、UI/UX改善を同時に推進できるエンジニアの採用が必要となったため。 ■業務内容 React/Next.js/TypeScriptを用いたフロントエンド開発、UI/UX改善に基づく機能改善や新規実装、UIコンポーネント設計、デザインシステムの構築・運用、デザイナーとの協働による画面設計〜実装、パフォーマンス改善、アクセシビリティ向上、プロトタイプ作成による仕様検証、PdM/バックエンドエンジニアとの連携、ユーザー行動データをもとにした改善提案。 ■技術スタック 言語：HTML(jsp, thymeleaf) / CSS / JavaScript(jQuery, Alpine.js) / React / Next.js / Tailwind CSS UI：デザインシステム / コンポーネント設計 ツール： VSCode(devcontainer) / Storybook / Git / GitHub / Figma / Slack / Notion / Google Workspace

インフラエンジニアとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務概要 当社が運営する【MOTA】のサービスを支えるインフラ基盤の設計・構築・運用を担当していただきます。AWSおよびIDCFクラウドのハイブリッド環境において、サービスの安定稼働を支える基盤の整備から、新規事業立ち上げ時のインフラアーキテクチャの設計まで、インフラエンジニアリングの全領域をお任せします。 現在、レガシーシステムのモダナイゼーション、マネージドサービスの利用促進、IaCによる自動化推進など、インフラ基盤の変革期にあります。まだまだ発展途上なフェーズのため、インフラエンジニア主導での改善提案や技術選定が歓迎される環境です。少数精鋭のチームで、設計から運用まで一貫して担当できるため、インフラエンジニアとしての技術力を幅広く磨けます。 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。また自動車以外の産業への進出も進めており、今後も新規領域や新規事業のインフラ基盤構築を積極的に行っていく予定です。 ■業務詳細 ・自社サービス（MOTA車買取、不動産査定等）のインフラ設計・構築・運用 ・クラウド環境（AWS / IDCFクラウド）のアーキテクチャ設計および実装 ・既存システムのリアーキテクチャ・モダナイゼーション推進 ・CI/CDパイプラインの構築・改善による開発効率化 ・Infrastructure as Code（IaC）によるインフラ管理の推進 ・監視基盤の構築・運用・改善（Zabbix、CloudWatch等） ・セキュリティ対策の設計・実装（WAF、CDN等） ・新規事業立ち上げ時のインフラ基盤構築 ・既存システムのパフォーマンス最適化・コスト最適化 ※少数精鋭のチームのため、設計から運用まで一貫して担当いただきます ※AI・自動化ツールの活用も積極的に推進しています ■技術スタック ・クラウド：AWS（ECS Fargate / Aurora / ElastiCache / ALB / S3 等）/ IDCFクラウド（仮想サーバー / 仮想ネットワーク / ILB 等） ・OS：Linux（RockyLinux系） ・ミドルウェア：Nginx / Apache / Tomcat / MySQL / Redis / Postfix 等 ・IaC：CloudFormation ・コンテナ：Docker / ECS Fargate ・CI/CD：CodePipeline / CodeBuild / Jenkins / GitHub Actions ・監視：Zabbix / CloudWatch ・CDN/セキュリティ：Akamai（WAF / CDN）/ CloudFront ・バージョン管理：GitHub ・ビジネスツール・コミュニケーション：Google Workspace / Slack / Notion ■開発フェーズ ・企画・開発チームからの要件ヒアリング ・ インフラ設計（アーキテクチャ設計・技術選定） ・工数算出・開発スケジュール作成 ・ 構築・実装 ・ テスト環境での検証 ・リリース（本番環境への反映） ・ 運用・監視・継続的改善 ※企画・開発チームと連携しながらプロジェクトを推進 ■組織構成 該当部署（ディベロップメント本部）は、20～50代の20名構成。 開発、インフラ、デザインが一体となり、サービス開発に取り組んでいます。 ■組織ミッション システムDivではチームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。 ■魅力ポイント ◎週2出社、週3リモートの就業環境です。出社時の対面でのコミュニケーションも重視しつつ、リモートにおける集中した開発環境も重視しています。 ◎フラットな組織文化の形成に力を入れています。MGRとの週1での1on1、案件のインプットと振り返りをそれぞれ週1で実施等を行いつつ、Slackを活用した感謝を伝える文化、良いこと悪いことを素直に伝える文化の形成に注力しています。 ◎自社サービスであり、少数精鋭のチームのため、設計から運用まで大きな裁量を持って業務に取り組めます。また意見が言いやすい風土のため、希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持っての業務が可能です。 ◎毎年の業績成長と、働きやすい・働きがいのある環境の両方が実現されています。

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平なものに変革するプロダクトを提供しています。現在、業界最大規模の車買取サービス「MOTA車買取」に加え、不動産サービスを2024年12月にローンチ。今後は人材サービスの拡大も予定しています。※2025年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得（特許番号：第7614593号） 直近3年の売上成長率はCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズにあります。2030年に1000億円規模の事業体を目指す「第2創業期」において、全領域での事業成長に向けた戦略推進が急務となっており、デジタルを軸に経営・事業の成長を牽引できる方を募集しています。 【募集背景】 M&Aの活用、既存事業の進化、デジタル活用による経営基盤の強化など、攻めと守り両面の戦略実行が求められています。一方、経営層・事業部横断で戦略を描き、データドリブンに意思決定を推進できるリソースが不足している状況です。特にデジタル領域での経験を活かし、事業の解像度を高めながら推進いただける方を求めています。 【仕事内容】 経営戦略室長および事業本部長の右腕として、短期・中長期の事業戦略構築、データドリブンなKPI設計、仮説検証、会議体運営などを通じて組織全体の戦略執行をリードいただきます。 【業務詳細】 ■経営戦略の策定・実行サポート ・市場環境や競争状況を踏まえた経営／事業戦略の立案 ・事業部ごとの成長戦略に基づく実行計画策定、モニタリング ・定量・定性データによる課題抽出、改善施策提案 ・KPI設計および経営管理の高度化 ■事業全体のKPI・財務データの可視化 ・主要指標ダッシュボードの設計、運用 ・データ基盤／BIツールを用いたモニタリング体制の構築 ■経営層・事業部長向けの会議体設計 ・経営会議／事業部会議のアジェンダ設計、ファシリテーション ・経営会議／取締役会資料の作成 ・経営課題の特定と施策立案 ■業務プロセスの改善・オペレーション構築 ・事業部と連携した課題特定と改善施策検討 ・優先順位付け、実行計画、進捗管理 ・全社横断でのオペレーション設計、標準化 ■経営陣との連携による事業推進 ・事業部課題の把握と横断調整 ・経営層への報告資料作成、意思決定支援 ■PMI（M&A後の統合） ・PMI戦略の立案、統合プロセスの推進 ・パートナー企業との連携強化、課題抽出と改善 ・デジタル観点での統合推進リード ※本ポジションの主業務は事業・経営戦略推進ですが、成長フェーズに応じてM&A・アライアンス検討に関わる機会があります。 【本ポジションの魅力】 ・CAGR55％超の成長企業で経営戦略を担える ・事業戦略、計数管理、オペレーション改善など幅広い領域を経験可能 ・将来的にCSO／CFO／事業責任者（本部長・CXO）へのキャリアパス ・経営判断に直結するポジションで、多大な影響力を発揮できる 【組織体制】 経営企画部に数名在籍しています、レポートラインは経営戦略室長。

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、新規事業の不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、取引社数1,414社、月間利用者数10万人を超える事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しています。 本ポジションに関しては、事業拡大に伴い、自社のマーケティング体制を強化する必要があります。特にアフィリエイト広告の効果的な運用と分析を行い、より集客を最大化させたいと考えております。 月数億円規模の広告予算を活用しながら、MOTAのアフィリエイト広告運用を担当していただきます。 アフィリエイト担当として、以下の業務をお任せします。 ■業務内容 月数億円規模の広告予算を活用しながら、MOTAのアフィリエイト広告運用を担当していただきます。 具体的には、以下の業務をお任せします。 ▼業務詳細 ①アフィリエイト広告の運用・最適化 ・アフィリエイト広告の獲得最大化に向けた戦略立案・実行 ・アフィリエイトASPやメディアとの関係構築・折衝 ・成果報酬型広告の効果測定と最適化 ②広告戦略の企画・推進 ・WEB・SNS広告を中心に、アフィリエイト広告、動画広告の企画・制作ディレクション ・広告クリエイティブの確認・ルール作成 ・コンバージョン率向上のための施策立案・実施 ③データ分析と効果検証 ・広告運用のパフォーマンス分析（Google Analytics、BIツール活用） ・定量・定性データに基づく事業課題の抽出と改善施策の提案 ・ダッシュボードの作成・運用 ④社内外との連携 ・社内のマーケティングチーム、営業部門と連携し広告運用を推進 ・代理店との協働による広告効果の最大化 ■ポジションの魅力 ・お任せする予算は月間数億円となっており、営業経験やアライアンス経験を活かし、裁量を持って媒体との折衝を行うことができます。 ・月数億円規模の広告運用に携わりながら、SEO、リスティング、SNS広告、動画広告、CROなど幅広いマーケティング知識を習得できます。 ・自社広告の運用を通じて、予算規模の大きな施策を主体的に推進しながら、PDCAサイクルを回す実践的な経験を積むことができます。 ・ご経験やご志向性に応じて、新規事業立ち上げやマネジメントに挑戦でき、裁量を持ってキャリアを形成できる環境があります ■組織・チームについて マーケティング本部は WEB マーケター・編集メンバーを中心に構成され、平均年齢は 30 代です。 子育てと仕事を両立しながら活躍するメンバーも多く、フレックス・リモートを活用した柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 ■よりMOTAについて知りたい方はぜひnoteをご覧ください ・マーケティング本部 本部長/柳澤：https://mota-note.com/n/n1c1627c1a7dd ・マーケティング本部 CXグロース部 GM/小手川：https://mota-note.com/n/n54312741733c ・マーケティングストラテジー部/沖田、CXグロース部 CROグループ マネジャー/長浜：https://mota-note.com/n/nb441bc1a1662 ・マーケティング本部が更新するnote記事一覧：https://mota-note.com/m/mbeeb745662bf

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しています。 マーケティング本部については、事業拡大に伴い、自社のマーケティング体制を強化する必要があり、本ポジションを募集することになりました。 ■業務内容 MOTAのリスティング広告戦略の立案から実行までをお任せします。 専任のプランナーとして、月に数億円規模の広告費を運用しながら、裁量をもって施策を推進できる環境 です。 大規模な予算を活用し、成果をダイレクトに実感しながら、戦略的な広告運用に携わることができます。 ▼業務詳細 ①リスティング広告戦略の立案・推進 ・事業目標に基づいた広告戦略の策定 ・媒体ごとのパフォーマンス分析と適切なチャネルの選定 ・流入元ごとの予算配分設計およびROI最大化の戦略立案 ・広告代理店やメディアとの関係構築・交渉 ② データ分析・広告最適化 ・Google AnalyticsやLooker Studio、BigQueryを活用したデータ分析 ・ユーザー行動分析をもとにしたマーケティング施策の策定 ・KPIの設計とモニタリング、広告効果の定量・定性分析 ③ 広告クリエイティブの戦略策定・ディレクション ・クリエイティブの検証・改善戦略の立案 ・LPO（ランディングページ最適化）の計画・実行 ・マーケティング全体のブランディングを考慮したクリエイティブ戦略策定 ④ 社内外との連携 ・広告代理店と連携し、新規施策の企画・立案を実施 ■ポジションの魅力 ・MOTAの広告施策は、2022年下期より買取サービスの売上を2期連続で2倍に成長させた実績があり、大規模な広告運用を経験できます。 ・インハウスの環境でスピード感のある施策実行が可能です。（開発・デザインチームと密に連携） ・月に数億円以上の広告コストを投下しており、大規模な予算を活用したダイナミックな施策運用が可能です。 ・裁量を持って広告運用を推進でき、自らのアイデアを施策に反映しやすい環境があります。 ・ご経験やご志向性に応じて、新規事業立ち上げやマネジメントなど、幅広いキャリアの選択肢があります。 ■組織・チームについて 現在は14名で構成。 WEBマーケター12名、編集メンバー2名 で構成されています。 また、男女比率は約1：2で女性が多く活躍されています。 平均年齢は30代で、子育てと仕事を両立しながら活躍しているメンバーも多く、リモートと在宅、フレックスを活用しながら柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 チーム全体で協力しながら、成長と成果の最大化を目指しています！

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、新規事業の不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しています。 この成長をさらに加速させるため、MOTAのマーケティング・プロダクト戦略を牽引し、CVR向上やUI/UXの改善を通じて事業成長を推進するサイト運営ディレクターを募集します！ ■業務内容 プロダクトの仕立てにもビジネスにも深く関与し、MOTAのマーケティング戦略を推進していただきます。 ・Webページの現状課題分析～改善案の提案（CVR向上、ユーザー行動分析） ・改善案を基にしたテスト計画の策定～ワイヤーフレームの作成／デザイン／実装 ・データ分析を基にした改善サイクル（PDCA）の実施 ・マーケティング施策の企画・立案および推進 ・KPI設計および目標達成に向けた戦略策定 ・新規事業・新サービスの立ち上げ ■ポジションの魅力 ・MOTAの主力事業である車買取サービスだけでなく、新規事業（求人サイトや引越サイト）のマーケティング・UI/UX改善をリードいただきます ・裁量を持ち、データドリブンな意思決定でマーケティング施策を実行可能です ・業界最大規模のプラットフォームを基盤とした、大規模な施策立案・実行をお任せします ・新規事業や新サービスの立ち上げに関与し、プロダクト戦略を牽引いただきます ・エンジニア・デザイナー・マーケターとの密な連携による、スピーディな意思決定が可能です ・KPI設計や分析を通じて、戦略的なマーケティング意思決定に携わっていただきます。 ■組織・チームについて MOTAのマーケティング本部は WEBマーケター8名、編集メンバー2名 で構成されています。 平均年齢は30代で、子育てと仕事を両立しながら活躍しているメンバーも多く、 柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 チーム全体で協力しながら、成長と成果の最大化を目指しています。 ■働き方について フレックス制度やリモートワーク（週2日までリモート可）を活用しながら、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、新規事業の不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しています。 この成長をさらに加速させるため、MOTAのマーケティング・プロダクト戦略を牽引し、新規事業のマーケティング責任者候補を募集いたします。 マーケティング本部にはデジタル広告、SEO、UI,UXを改善するプロフェッショナルが所属する部門があります。それら、各部門のメンバーとともに担当事業のマーケティングの責任者としてマーケチームを率いて頂きます。 このポジションは、決められた予算でデジタル広告を回すだけの仕事ではありません。「お客様が本当に求めているもの」を市場データから読み解き、その気づきを開発チームに届けることで、プロダクトそのものをより良くすることに深く関わります。「どうすれば売れるか」という仕組みをゼロから考え、作り上げていく、大きな裁量と責任を持って事業の中心を担うポジションです。 ■業務内容 新規事業における事業計画の策定から、集客戦略の立案、実行までを一気通貫で牽引していただきます。 ○事業戦略およびマーケティング全体設計 ・市場調査、競合分析、ユーザーインサイトの抽出に基づくポジショニング戦略の策定。 ・事業の各KPIの設計。事業部の集客とコスト管理、投資判断・予算策定。 ・マーケティングの戦略立案から実行推進 ○高度なWEBマーケティング施策の実行とグロースハック ・動的内部施策、リンク導線設計、基礎タグ設計等を含む本質的なSEO戦略の実行。 ・媒体AIの学習概念やオークションメカニズムを理解した上での、パフォーマンス広告の最適化運用 ・LPO、EFO、UI改善を通じた継続的なCRO/CXO（顧客体験最適化）の推進 ○プロジェクトディレクションとプロダクト連携 ・事業の課題の論点整理、業務フローの構築、ワイヤーフレーム（WF）の作成 ・開発工数（難易度）」「施策へのインパクト」「実現確度」の3軸（ROI思考）に基づく、リソース投下の最適な優先順位判断 ・顧客の反響やデータ分析結果を開発部門へフィードバックし、新機能開発やプロダクト改善へ寄与する ■このポジションで得られる圧倒的な経験と魅力 1. 自分の判断が、そのまま事業の結果に直結する 事業計画の立案から予算の管理まで、大きな裁量を持って携わることができます。「自分が決めたことが、売上や利益にそのまま反映される」——そんな手応えを感じながら働ける環境です。 2.スピード感を持った実装 経営層の決断の速さ、内部に開発体制もあるため、実装が非常にスピーディーです。PDCAサイクルをすばやく回すことができます。 3. 大規模予算でさまざまなマーケティング手法にチャレンジ コストは月数億円規模の事業もあります。デジタル広告はもちろん、マス広告も併用し、横断的なマーケティングが可能です。 ■よりMOTAについて知りたい方はぜひnoteをご覧ください ・マーケティング本部 本部長/柳澤：https://mota-note.com/n/n1c1627c1a7dd ・マーケティング本部 CXグロース部 GM/小手川：https://mota-note.com/n/n54312741733c ・マーケティングストラテジー部/沖田、CXグロース部 CROグループ マネジャー/長浜：https://mota-note.com/n/nb441bc1a1662 ・マーケティング本部が更新するnote記事一覧：https://mota-note.com/m/mbeeb745662bf

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、新規事業の不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、取引社数1,414社、月間利用者数10万人を超える事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しています。 本ポジションでは、MOTA のマーケティング・プロダクトを支えるデータ分析基盤の設計から、計測・可視化・分析までを一気通貫で担っていただきます。 GA4 の計測設計や BigQuery を用いたデータ基盤の構築・運用を中核に、ユーザー行動を可視化し、データドリブンな意思決定を組織に根づかせる役割です。業界最大規模のプラットフォームならではの豊富なデータを扱いながら、分析が事業成果に直結する手応えを感じられる環境です。 ■業務内容 MOTA の各事業における計測設計・データ基盤構築・分析を担当いただきます。 ①GA4の計測設計・実装 • 計測要件の整理とイベント設計（カスタムイベント／パラメータ設計） • カスタムディメンション・メトリクスの設計、コンバージョン計測設計 • Google Tag Manager（GTM）を用いたタグの設計・実装・管理・運用 • 計測品質のチェック・デバッグ、データ欠損や不整合の検知と改善 ②BigQuery等を用いたデータ基盤設計 • GA4 データの BigQuery エクスポート設計、データセット／テーブル設計 • データパイプライン（ETL）の設計・構築、各種データソースの統合 • SQL による集計ロジックの設計、クエリの最適化とコスト管理 • 分析用データマートの整備、データ品質・ガバナンスの担保 ③可視化・分析・示唆出し • Redash・Looker Studio 等の BI ツールを用いた可視化・ダッシュボードの構築、KPI モニタリング基盤の整備 • ユーザー行動分析・ファネル分析・CVR/CRO 観点の分析 • KPI 設計と効果測定、A/B テストの設計・評価 • 分析結果のレポーティングと、マーケ・開発・事業部への施策提案 ■このポジションの魅力 • 業界最大規模のプラットフォームが生み出す大量かつ良質なデータを扱えます。 • 計測設計からデータ基盤、可視化、示唆出しまで上流から下流まで一貫して担当できます。 • 分析結果がそのまま施策・プロダクト改善に反映される、裁量の大きい環境です。 • エンジニア・デザイナー・マーケターと密に連携し、スピーディに意思決定できます。 ◼️組織やチームについて マーケティング本部は WEB マーケター・編集メンバーを中心に構成され、平均年齢は 30 代です。 子育てと仕事を両立しながら活躍するメンバーも多く、フレックス・リモートを活用した柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 ■よりMOTAについて知りたい方はぜひnoteをご覧ください ・マーケティング本部 本部長/柳澤：https://mota-note.com/n/n1c1627c1a7dd ・マーケティング本部 CXグロース部 GM/小手川：https://mota-note.com/n/n54312741733c ・マーケティングストラテジー部/沖田、CXグロース部 CROグループ マネジャー/長浜：https://mota-note.com/n/nb441bc1a1662 ・マーケティング本部が更新するnote記事一覧：https://mota-note.com/m/mbeeb745662bf

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、新規事業の不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しています。 本ポジションでは、MOTA のマーケティング施策を支えるショート動画の編集と、広告バナー作成、SNS（TikTok／Instagram／YouTube 等）の動画運用全般を担っていただきます。 縦型のショート動画（TikTok／Instagram Reels／YouTube Shorts 等）の企画・編集を中心に、SNSアカウントの運用企画から投稿・効果検証までを一気通貫で担う役割です。制作・投稿したコンテンツの反響を KPI で確認し、分析にもとづいて改善を回しながら、アカウントと MOTA の認知・エンゲージメントを伸ばしていく、手応えの大きいポジションです。 ■業務内容 ショート動画の編集を軸に、広告バナー作成、SNS 運用の企画から効果検証までを担当いただきます。 ①ショート動画の企画・編集 • ショート動画（TikTok／Instagram Reels／YouTube Shorts 等）の企画・構成・台本づくり • 動画編集（カット編集・テロップ・効果音・BGM・モーション付与・色調整） • 縦型動画フォーマットに最適化した訴求設計・フック（冒頭）設計・サムネイル制作 • AI ツールを活用した動画素材の生成・編集による制作スピードと量の最大化 • 必要に応じた素材撮影・出演キャスティング・ディレクション ②SNS運用・動画運用 • SNS 運用の企画立案（アカウント方針・コンテンツ設計・投稿カレンダーの策定） • 各SNS プラットフォームの特性・トレンドに合わせた投稿企画と運用 • 投稿スケジュール管理・コミュニティ運用（コメント／DM 対応方針の設計） • ハッシュタグ・キャプション・公開タイミング等の最適化 • 広告配信用クリエイティブ（SNS 広告等）への展開・連携 ③効果検証 • KPI の設計・管理（再生数・視聴維持率・エンゲージメント率・フォロワー増加・CV 等） • 投稿・動画ごとのパフォーマンス分析業務と、勝ちパターンの言語化・横展開 • A/B テストの設計・検証にもとづく企画／編集の改善サイクルの実行 • 分析結果のレポーティングと、マーケター・関係部署への示唆・提案 ■このポジションの魅力 • ショート動画と SNS 運用の双方を一気通貫で手掛けられ、企画力・編集力・運用力を伸ばせます。 • 自分の制作・運用したコンテンツが大規模な配信に乗り、成果をダイレクトに実感できます。 • AI ツールの活用が推奨されており、最新の制作手法に積極的にチャレンジできます。 • KPI をもとに裁量を持って改善を回せ、データドリブンにスピーディな試行錯誤ができます。 • マーケター・エンジニアと近い距離で連携し、施策に直結する動画運用に携われます。 ◼️組織やチームについて マーケティング本部は WEB マーケター・編集メンバーを中心に構成され、平均年齢は 30 代です。 子育てと仕事を両立しながら活躍するメンバーも多く、フレックス・リモートを活用した柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 ■よりMOTAについて知りたい方はぜひnoteをご覧ください ・マーケティング本部 本部長/柳澤：https://mota-note.com/n/n1c1627c1a7dd ・マーケティング本部 CXグロース部 GM/小手川：https://mota-note.com/n/n54312741733c ・マーケティングストラテジー部/沖田、CXグロース部 CROグループ マネジャー/長浜：https://mota-note.com/n/nb441bc1a1662 ・マーケティング本部が更新するnote記事一覧：https://mota-note.com/m/mbeeb745662bf

MOTAは「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 現在、業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、新規事業の不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、
今後は人材サービス検討も行っていく予定です。 ※25年1月に事前査定方式の一括査定サービスで特許取得しました（特許番号：第7614593号）
https://mota.inc/news/pkos-axep/

 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、2030年に1000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しています。 本ポジションでは、MOTA の認知拡大を目的としたメディアプランニングを担っていただきます。 YouTube をはじめとする動画メディアや各種認知系チャネルのプランニング・運用設計を中心に、媒体選定から予算配分、効果測定までを一気通貫で推進する役割です。 月数億円規模の予算を扱う事業もあり、大規模な予算を活用したダイナミックな認知施策に携われます。 【MOTA CM動画一覧】 https://www.youtube.com/playlist?list=PLbuZuMnIAX3Wt_GB-2qt9wgGbhvxzvgJX ■業務内容 認知拡大を目的としたメディア戦略の立案から実行・検証までを担当いただきます。 ①認知メディアのプランニング • 事業目標に基づく認知拡大メディア戦略の立案 • YouTube 広告・動画メディアの企画・運用設計（フォーマット・配信面の選定） • ラジオ・音声広告の戦略立案 • テレビ CM のプランニング • インフルエンサー企画の立案／スカウト業務 • 認知系チャネル（動画・SNS・必要に応じてマス等）の選定と予算配分設計 • ターゲット・カスタマージャーニーに基づくメディアミックスの設計 ②効果測定・最適化 • 認知系 KPI（リーチ・フリークエンシー・再生数・視聴維持率・ブランドリフト等）の設計 • CV の計測、CPA・ROI の効果検証 • 配信結果の定量・定性分析と最適化、レポーティング • GA4／Looker Studio 等を活用した効果測定と示唆出し ③クリエイティブ連携・社内外折衝 • クリエイティブチームと連携した動画コンテンツ・訴求の企画 • 媒体社・広告代理店との関係構築・交渉、新規施策の企画・立案 • 下層ファネル（獲得施策）との連携を意識した統合的なプランニング ■このポジションの魅力 • 月数億円規模の予算を扱う事業もあり、大規模な認知施策をダイナミックに設計・運用できます。 • インハウス環境ならではのスピード感で、企画から実行・検証まで一気通貫で携われます。 • 裁量を持ってプランニングを推進でき、自らのアイデアを施策に反映しやすい環境です。 • ブランドリフトの向上だけでなく、CV に至るまでの効果検証を一貫して追うことができます。 ◼️組織やチームについて マーケティング本部は WEB マーケター・編集メンバーを中心に構成され、平均年齢は 30 代です。 子育てと仕事を両立しながら活躍するメンバーも多く、フレックス・リモートを活用した柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 ■よりMOTAについて知りたい方はぜひnoteをご覧ください ・マーケティング本部 本部長/柳澤：https://mota-note.com/n/n1c1627c1a7dd ・マーケティング本部 CXグロース部 GM/小手川：https://mota-note.com/n/n54312741733c ・マーケティングストラテジー部/沖田、CXグロース部 CROグループ マネジャー/長浜：https://mota-note.com/n/nb441bc1a1662 ・マーケティング本部が更新するnote記事一覧：https://mota-note.com/m/mbeeb745662bf

■MOTAについて MOTAは「世界中にもっとフェア・トレードを。」をミッションに、 人生の選択をより公正で公平な機会に変革するデジタルサービスを展開しています。 主力事業は自動車の買取事業である、「MOTA車買取」をはじめ、 自動車・不動産のプロダクトを展開し、今後は人材領域のプロダクト展開も検討しています。 ※2025年1月に事前査定方式の一括査定サービスが日本国特許（第7614593号）を取得しました。 MOTAの未来を共に創り上げる仲間をお待ちしています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■募集背景 今後の事業拡大・組織拡大に伴い、組織全体の強化が急務となっています。 持続的な成長を支えるため、20代から事業の中心を担う人材として本格的に新卒採用を始めました。 チームや部門を横断しながら全体を巻き込み、新しいMOTAの文化を共に創っていく仲間を求めています。 ■募集ポジションについて デジタル総合職として、デジタルプロダクト事業の全職種を経験することができます。 入社後は、まず以下いずれかの職種からキャリアをスタートし、将来的には複数の領域を横断しながら事業をリードしていただくことを期待しています。 －マーケティング デジタルサービスにおいて国内屈指のマーケティング予算を元に、サービス成長を叶えるマーケティング戦略策定・戦術の立案と実行を担当していただきます。 コンテンツSEOや広告などのデジタルマーケティング、WEBぺ―ジのCVR向上やユーザー行動分析するマーケティング企画など、あらゆるマーケティングで事業への貢献を目指します。 －事業企画/開発 仮説検証やKPI設計を通じて、マーケットや競合の動きを把握し、事業部長や経営層と連携しながら事業戦略の構築など事業運営の中枢を担当していただきます。 事業企画・推進/新規事業・新規ビジネスモデル/短期・中長期の成長戦略など組織全体の戦略推進で事業への貢献を目指します。 －PdM(プロダクトマネージャー） 市場データ・社内リソース・顧客のニーズを多角的に分析し、幅広い観点を統合して最適な解決策をデザインし、リリース後、実際にプロダクトの成長が実現されるところまで担当していただきます。MOTAが誇る業界最大規模のプラットフォームを基盤とした、大規模なプロダクトがクライアント・カスタマー双方に大きな価値を提供できるよう、日々課題を発見・分析・改善をし、事業への貢献を目指します。 －顧客接点 全国の車買取店・販売店や車オーナー様に対して、MOTAサービスの魅力や活用方法など提案活動を担当して頂きます。 顧客の潜在・本質課題を自ら設定し、その解決策をクライアント・カスタマー接点から設計・実行することで事業への貢献を目指します。

■MOTAについて MOTAは「世界中にもっとフェア・トレードを。」をミッションに、 人生の選択をより公正で公平な機会に変革するデジタルサービスを展開しています。 主力事業は自動車の買取事業である、「MOTA車買取」をはじめ、 自動車・不動産のプロダクトを展開し、今後は人材領域のプロダクト展開も検討しています。 ※2025年1月に事前査定方式の一括査定サービスが日本国特許（第7614593号）を取得しました。 MOTAの未来を共に創り上げる仲間をお待ちしています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■募集背景 今後の事業拡大・組織拡大に伴い、組織全体の強化が急務となっています。 持続的な成長を支えるため、20代から事業の中心を担う人材として本格的に新卒採用を始めました。 チームや部門を横断しながら全体を巻き込み、新しいMOTAの文化を共に創っていく仲間を求めています。 ■募集ポジションについて 入社して頂いた際には、当社が運営する【MOTA】のサービス開発を担当していただきます。 サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。 またリファクタリングPJTも進めている最中です。 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。 マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。 今後は自動車領域でのサービス開発の知見を活かし、不動産や転職、結婚など、新規領域・ライフイベント領域全般のサービス開発も積極的に行っていきます。 ■主な業務内容 ・ユーザー向け自社サービスの開発、提案 ・サービス実現のための社内システムの開発 ・企画職・デザイナーとの要件定義、仕様策定 ・技術課題の抽出・改善提案（リファクタリングPJT推進含む） ・開発効率・品質向上に向けた技術スタックや開発環境の最適化 ・新規領域・新規事業サービスの開発 ※外注はほぼありませんが、コア開発以外の一部は外注しているプロジェクトもあります。 ■魅力ポイント ・フラットな組織文化 　　∟週1での1on1、案件のインプットと振り返りを週1実施、Slackを活用した感謝を伝える文化など、良いこと悪いことを素直に伝える文化があります。 ・自社サービスで内製化されている 　　∟企画の実装スピードが速い 　　∟希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持った業務が可能 ・提案が歓迎される環境 　　∟まだまだ発展途上のため新卒エンジニアからの提案も大歓迎です。 ■組織構成 　20代～50代の20名構成。 　開発、インフラ、デザインが一体となり、サービス開発に取り組んでいます。 　 ■技術スタック ・サーバーサイド：Java ・Webフレームワーク：Spring / SpringBoot ・仮想化： docker / devcontainer ・データベース： MySQL ・フロントエンド：Alpine.js / Storybook / JQuery / Bootstrap /Thymeleaf /JSP ・CI/CD： Jenkins / CircleCI ・機械学習ライブラリ：scikit-learn ・クラウド： AWS / IDCFクラウド ・ビジネスツール・コミュニケーション：GoogleWorkspace / Slack / Notion ・その他：github / copilot ※現在システム基盤の見直しを行っており、 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新も予定。