MISAKI GROUPの【三崎未来電子】機械設計エンジニア：メンバーの求人

機械設計エンジニア（フレーム・外装設計／量産フェーズのコアメンバー）

「指示待ちの図面引き」は、もう卒業しませんか。

三崎未来電子は、日本に「第5のバイクメーカー」を誕生させようとしている、EVモビリティのスタートアップです。

私たちの設計チームに、「決まった仕様書」はありません。

あるのは、「どんな体験を届けたいか」という理想と、それを形にするための「物理的な課題」だけです。

「強度・コスト・量産性」を自ら天秤にかけ、最適解を定義する。

あなたの引いた一本の線が、そのまま次世代EVバイクの骨格（フレーム）となり、デザイン（外装）となります。「自分がこのバイクを創った」と胸を張って言える環境が、ここにあります。

【　機械設計エンジニア：メンバー　】

▼募集背景：量産化という「設計の真価」が問われるフェーズへ

これまで少量生産で培ってきたノウハウを、数千台、数万台規模の「量産設計」へと昇華させる重要な時期を迎えました。

海外OEM先と密に連携し、再現性と拡張性を備えた設計基準を確立するために、車体設計（フレーム・外装）領域をリードしてくれるエンジニアを募集します。

▼仕事の魅力（なぜ、三崎未来電子の設計は面白いのか）

●「車両一貫設計」に携われる贅沢

大手メーカーのような「ネジ一本」「ステー一つ」といった細分化された担当ではありません。フレーム全体の強度解析から、外装のデザイン整合、実機検証まで、車両全体の完成度に責任を持てる。これはエンジニアとして、この上ない快感です。

●設計が経営判断に直結するスピード感

電気設計やソフト設計、さらには経営陣ともワンフロアで議論。あなたのアイデアが即座にプロトタイプへ反映され、量産仕様へと磨き上げられていくスピード感は、スタートアップならではです。

●「量産立ち上げ」という一生モノの武器

ただ描くだけでなく、「海外OEMとどうすり合わせるか」「いかにコストを抑えつつ強度を出すか」という実務経験は、今後のモビリティ業界で極めて高い市場価値を生み出します。

▼業務内容（エンジニアとしての全工程をカバー）
● 要件定義・強度設計： フレーム部品の仕様策定およびCAE等を用いた強度解析
● 実機検証： 試作・実機での走行試験、データ取得、設計へのフィードバック
● 外装設計： デザイナーの意図を汲みつつ、量産性を考慮した外装部品の設計・調整
● グローバル連携： 海外OEM企業との技術すり合わせ、製造上の課題解決
● クロス機能連携： 電装・ソフトチームと連携した、車両全体の最適化設計

● 「不完全さ」を楽しみ、仕組みを作れる方： 決まったマニュアルがない中で、自ら設計基準を確立したい方。
● 現場主義の設計者： モニターの中だけで完結せず、現物を見て、触って、検証することを大切にする方。
● プロダクトへの愛着： 自分が手がける製品のファンであり、最高のものを作りたいという情熱がある方。

● 製造業における機械設計の実務経験（業界不問）
● 材料力学の基礎知識（強度計算・解析ができる方）
● 3D CAD（CATIA v5等）でのモデリングおよび2D図面作成能力
● 「なぜこの設計なのか」を論理的に説明し、粘り強く調整できる方

● 自動車・バイク・自転車などのフレーム設計、または構造設計経験
● 量産立ち上げの経験、または海外サプライヤーとの共同開発経験
● 金属加工（溶接・プレス）や樹脂成形に関する深い知見
● 英語でのコミュニケーション（通訳サポートがあるため、学ぶ意欲があればOK）
※語学は必須ではありません