従業員数未公開設立年数71年評価額未公開累計調達額未公開
ヤマハ発動機株式会社の設計開発_次期電動モビリティの上流アーキテクチャ・仕様開発(モビリティシステム開発ユニット)の求人
求人概要
JOB DESCRIPTION
【会社情報】
・製品情報
・中期経営計画
・社員インタビュー動画
・福利厚生
・転職移住者アンケート
【募集背景】
ヤマハ発動機では、次世代の電動モビリティ（EV）を見据え、
車両全体を成立させるEVシステムの上流設計・開発体制の強化を進めています。
電動車は、まだ量産・普及の途上段階にあり、
既存モデルを踏襲するだけでは通用しない領域です。
特に本ポジションでは、車両要求からEVシステム全体をどう設計するか、モーター/バッテリー/各種コントローラをどう連携させるか
開発プロセスそのものをどう刷新していくか、といった、「正解が決まっていない仕事」に向き合っていきます。
今回は新たなEVモデル立ち上げに向けた増員＋将来の中核人材確保を目的とした募集です。
「一機能の担当」ではなく、EV全体を俯瞰し、車両を動かす仕組みをつくりたい方を歓迎します。
【職務内容】
【お任せする業務】
車両の要求を起点に、次期電動モビリティのEVシステム全体を設計・統合する上流エンジニアとしてご活躍いただきます。
【具体的な業務内容】
■ アーキテクチャ設計
・車両要求からE/Eシステム要求を分析
・EVシステム全体およびサブシステムのアーキテクチャ設計
・各コンポーネント（モーター、バッテリー、VCU、MCU 等）の役割定義・連携管理
■ システム要件定義・評価
・EV用コントローラ（VCU、MCU 等）の制御設計
・コンポーネント仕様・要求定義
・試作評価、不具合対応
■機能安全（ISO26262）・サイバーセキュリティ
・安全要求の定義・分析・コンポーネントへの割付
・関係部署・サプライヤとの連携
■ 対象製品
・次世代電動モビリティ
【業務の大まかなプロセス】
車両からのモデル要求（インプット）～システム要求 ~ 部品要求・仕様(アウトプット) ~ サプライヤ外設依頼 ~ 試作・評価（不具合対応） ~ 量産準備（一部）
【使用ツール】MATLAB/Simulink Excelなど
【キャリアパス】
入社直後：既存プロジェクトでコンポーネント寄りの業務から入り、EV全体の理解を深める
1年程度：一つの機能・領域を主体的に担当
3年程度：EVシステム全体を俯瞰し、車両レベルの設計を担当
将来：次世代電動モビリティ開発の中核エンジニア／チームリーダー
【やりがい・魅力】
・１機能をつくるというよりか、EV全体の動きを担当することになるため、車両を作っていく実感を、より体感することができます。
・EVというものが発展途上のため、既存設計を踏襲するわけではなく、新しいものを創り出していくやりがいを感じていただけます。
・バッテリーやモーター開発部署や車両実験チーム等とも密に連携を取りながら仕事を進めており、多くの開発メンバーとつながりを感じることができます。
・上記の通り、開発物を自身で評価し、実物が動いている様子を確認できるので、達成感を得ることができます。
・将来的には、電動モビリティ開発をリードする立場を目指せます。
モビリティシステム開発ユニット特設ページ
企業インタビューページ
社員が語る魅力～YouTube～
【応募資格】
《必須》
・大学、大学院、高専を卒業された方
・大学卒業レベルの電気・電子の基礎知識
・電気・電子機器の開発業務経験
《歓迎》
・要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方
・モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方
・チームマネジメント、リーディングの経験がある方
・ISO26262, サイバーセキュリティ の知識・経験のある方
・MBSE、MBD の知見のある方
・TOEIC 500点以上
【求める人物像】
《必須》
・主体的に開発業務を遂行できる方
《歓迎》
・将来的に開発をリードしていく意思のある方
・柔軟な発想でアイディアを産み出せる方
・チャレンジ精神と課題意識の両方を持って業務遂行できる方
求める人物像
IDEAL CANDIDATE
必須スキル
ESSENTIAL CRITERIA
歓迎スキル
DESIRABLE CRITERIA
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※AIにより自動生成するもので、選考結果を保証するものではありません。 ※現在、本機能はPCブラウザでのみご利用いただけます。
待遇・労働環境
COMPENSATION AND BENEFITS
給与
年収 450万円 〜 1000万円 【給与】
経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
【賞与】
年2回（6月、12月）
年収例：
★26歳580万円/時間外手当（15時間/月）含む
★30歳740万円/時間外手当（15時間/月）家族手当1人含む
★35歳810万円/時間外手当（15時間/月）家族手当2人含む
★40歳1,010万円/時間外手当（15時間/月）単身赴任手当・家族手当2人含む
勤務地
雇用形態
正社員
勤務体系
【勤務時間】
本社標準勤務時間 8:45～17:30
フレックスタイム制度有り
※部門、事業所により異なる
【休憩時間】
45分
※部門、事業所により異なる
【時間外労働】
有り（月平均20時間）
※部門、事業所により異なる
【休日休暇】
年間休日122日
週休2日制（弊社カレンダーによる）
長期休暇（年末年始、GW、夏季）
3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等
福利厚生
【諸手当】
家族手当、通勤手当など
【諸制度】
財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、
ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、
企業年金基金、団体保険（任意）
企業概要
COMPANY OVERVIEW
ヤマハ発動機株式会社
💡企業情報ページで従業員数推移や資金調達履歴などを確認できます。
求人の最終更新日時： 2026/05/10 00:05
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