PathAhead株式会社の土木技術者（アスファルト舗装・コンクリート材料）の求人

―砂漠の砂が、世界の道路になる。―
その「最初の1本」を、あなたの技術でつくりませんか？

PathAheadは、Honda発のスタートアップです。
私たちが挑んでいるのは、砂漠の砂、ダムの堆積土、港湾の浚渫土など、これまで有効活用が難しかった「未利用土砂」を、独自の造粒技術によって高耐久な人工骨材 『Rising Sand』 へと生まれ変わらせること。
Rising Sandは、天然骨材の代替にとどまらず、道路の長寿命化や建設資源の有効活用を通じて、インフラの維持管理と資源循環のあり方を変える可能性を持つ新素材です。
私たちは、この技術を日本国内だけでなく、世界市場へ同時に展開しようとしています。
2026年2月に創業したシード期のスタートアップでありながら、インキュベイトファンド、CyberAgent Capital、本田技研工業などから累計1.5億円の資金調達を実施。国土交通省のSBIRプログラムにも採択され、ケニア都市道路局（KURA）とのMoU締結など、海外展開に向けた取り組みも進んでいます。2028年のケニア現地工場立ち上げを目指し、事業化を加速させています。
国内では、天然砂・建設骨材の不足や、ダム堆砂・浚渫土の処理といった課題の解決に向けて、研究開発と事業化を推進しています。
そして今、私たちは大きな転換点を迎えています。
ラボで生まれた新素材を、実際の道路やコンクリート構造物で検証し、社会に実装するフェーズに入っています。
そこで試験地域・アイテムの選定から、施工マネジメント、品質管理、供用後の評価まで。この「新技術の0→1」を、土木の技術で牽引してくれる仲間を探しています。
本田技術研究所出身で、Rising Sandの発案者である代表の伊賀（CEO/CTO）、そして素材・製造・海外事業のプロフェッショナルと、毎日直接議論しながら進めます。あなたの設計と判断が、そのまま会社の意思決定を動かします。

【こんな方を探しています】
アスファルト舗装設計及び現場施工またはコンクリート配合設計及び現場施工の経験をお持ちの方。
特に、その両方の経験をお持ちの方は、最も力を発揮できるポジションです。

【仕事内容】
国内外で予定している Rising Sand の実証実験を、計画から供用後の評価まで一気通貫で担当します。

•アスファルト舗装の試験施工の計画・設計:
試験区間の選定、最適な舗装構成（表層・基層・路盤）の設計
•コンクリート構造物の配合設計・計画：
コンクリート配合設計、最適構造物の設計
•施工・品質管理基準の策定:
施工要領書、品質管理指針、安全管理策の立案と運用
•社内外との連携・R&D推進:
最適骨材の選定や製造プロセスについて、R&Dチームと協議

【この仕事の魅力】
① 素材の進化が、インフラのあり方を変える
これまで建設資材として活用されてこなかった砂漠の砂、戻りコンクリートの砂、浚渫砂が、高耐久な骨材に変わります。耐久性は従来の天然骨材比で約2.5倍、道路寿命は20年以上、ライフサイクルコストは約60%まで抑えられる可能性があります。あなたの設計した道路が、その証明になります。

② 試験施工の結果が、会社を動かす
実証と量産技術の確立を同時に進めているため、あなたの試験施工の結果が、そのまま工場の設計条件や販売戦略を変えます。専門性を軸にしながら、事業全体を見渡せる環境です。

③ 技術と信頼の裏付けがある
Honda発スタートアップとして、資金調達を完了しています。KEKとの共同研究は国土交通省SBIRに採択され、株式会社ホンダトレーディングとの提携により、調達・販売面の土台も整いつつあります。

④ 日本と海外、両方の現場に立てる
国内の道路現場から、アフリカ・中東まで。国や環境が違えば、道路のつくり方も変わります。その多様な現場で技術を磨けます。

•現場に出て、自分の目で確かめ、数字で説明できる人
•ラボと現場のズレを「面白い」と思える人
•国内外のどんな現場でも、相手のやり方を尊重しながら、品質基準を守り抜ける人
•与えられたテーマをこなすだけでなく、「何を検証すべきか」「どう進めるか」を自ら考え、動ける人
まだ誰も走ったことのない道路を、一緒につくりましょう。

・専門性：道路（アスファルト舗装）またはコンクリート分野の設計・施工・品質管理・研究開発のいずれか（高専・大卒以上、土木工学分野）

・実務経験：上記専門分野で3年以上
アスファルト舗装設計・材料評価 または コンクリート配合設計・材料評価 のいずれかの経験

•普通自動車運転免許
•国内外への出張が可能な方（アフリカ・中東など）
•英語に心理的な抵抗がないこと

•アスファルト舗装設計とコンクリート配合の両方の経験（最優先）
•セメント・アスファルト・骨材メーカー、ゼネコン、道路会社（NEXCO等）、建設コンサルでの実務経験
•公的機関・自治体・海外政府機関との折衝経験、または海外建設プロジェクト（ODA含む）の経験
•英語での技術調整の経験（TOEIC等のスコアは不問）