Hyundai Mobility Japan R＆D Center株式会社の

車載サウンドエンジニアの求人

募集概要

### 当社について ■販売台数世界上位。ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company)のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。 ■世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。 ■現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 ### Hyundai Mobility Japan R＆D Centerについて ◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 ### ■採用背景 車の走る曲がる止まる以外での差別化ニーズが高まる中、車載サウンドはお客様に新しい車室内体験価値を提供できる技術分野となっている。当社は優秀なサウンドメーカーが多く存在する日本において車載サウンド開発を推進するため人材を採用します。 ### ■具体的なキャリアプラン、入社後のミッション サウンド・音響分野に関するご自身の専門スキルを活用し、当社韓国研究所のサウンド部門担当者と連携しながら、日本のサウンド関連企業が保有する優秀技術、最新技術の発掘、技術確認のためのプロトタイプ作製、音質評価を進めていただきます。 入社後のキャリアプランは、車載サウンド開発における日本研究所の役割と業務範囲を拡大しながら、サウンド開発プロジェクトのリードエンジニアとしてプロジェクトの実施計画、外部協力会社との業務調整、進捗の管理を進め、サウンド開発のリーダーを目指していただきます。 ### 職務内容 車載サウンド開発・評価エンジニア：車両の「音」にかかわる機能の開発を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・車載サウンドメーカーとの技術折衝・仕様策定 ・当社韓国研究所のサウンド開発チームとの連携業務推進 ・サウンド関連新技術リサーチ ・車両コンセプトにマッチするサウンドチューニング （DSP（Digital Signal Processing）による音質調整・最適化） ・車載電子音・操作音の開発（Welcomeサウンド、UIサウンド、警告音、etc.) ・ANC(Active Noise Control)の評価・機能改善 ・音声認識、音声案内機能の評価・機能改善 ・スピーカー、アンプ、マイクなど音響部品の評価・改善 〇その他 ・サウンド関連VOC分析、再現確認、原因分析、改善方法導出 ### 必要な能力・経験 【必須】 ■音響工学、電気電子工学、機械工学などの理系学科卒 ■音響機器または車載音響システムの開発経験（3年以上） ■音響チューニングの経験 ■音響測定機器の使用経験 ■DSPに関する知識 ■音響メーカーとの協業Project推進・管理経験 【歓迎】 ■MATLAB / Simulink / AudioWeaver等の使用経験 ■音響試験設備（半無響音室）の設計経験 ■英語・韓国語での技術文書作成・会話能力 ### 求める人物像 ■音に対する強い興味とこだわりを持つ方 ■自動車の運転が好きな方 ■チームでの協働を重視し、部門横断での開発に積極的な方 ■顧客体験を重視し、感性と技術の融合を楽しめる方 ■自ら課題を見つけ、解決策を提案できる主体性のある方 ### 語学 ■英語（歓迎：韓国語） ### 学歴 大学 大学院

応募概要

給与

年収 500万円 〜 1000万円 昇給・賞与あり

勤務地

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1　みなとみらいセンタービル16F

雇用形態

正社員

勤務体系

所定労働時間： 08時間00分 休憩60分 フレックスタイム制：有 コアタイム：有 10:00～15:00 年間120日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

試用期間

福利厚生

【手当】 ・携帯電話手当 ・昼食手当 【その他】 ・会員制福利厚生クラブ加入 ・車両購入サポート ・慶弔見舞金支給制度 ・団体保険加入 ・社内レクレーション ・業務関連セミナー参加支援 ・リフレッシュ休暇(年5日間)