Hyundai Mobility Japan R＆D Center株式会社の

【全固体二次電池の材料開発】◎世界販売台数3位の自動車メーカー研究所の求人

募集概要

### 当社について ■販売台数世界上位。ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company)のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。 ■世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。 ■現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 ### Hyundai Mobility Japan R＆D Centerについて ◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 ### 職務内容 当社にて全固体二次電池の材料開発業務に携わって頂きます。 ・いずれかの材料に関する研究開発 \-正極活物質仕様検討 \-負極活物質仕様検討 \-電解質の材料開発（硫化物系、酸化物系） ・技術情報解析（学会、公開情報の調査、要約） ### 必要な能力・経験 【必須】 ■リチウムイオン二次電池関連の材料開発経験（5年以上） ■外部企業や研究機関との共同研究経験 【歓迎】 ■電極活物質もしくは、固体電解質の材料開発経験 ・完成車/自動車部品/電池/電池材料メーカーでの開発経験 ・サプライヤーと連携した開発経験・製品化プロジェクト等の経験 【研究所の役割/特長】 韓国「現代自動車」の日本研究開発拠点。日本では電動化・電子技術・デザインを手がけています。 ・先進技術・新技術の研究開発によるグローバル向け乗用車開発支援 ・現地適用化支援・本国ベース技術をもとに、公道・ナビ・安全性能試験 ### 学歴 大学 大学院

応募概要

給与

年収 600万円 〜 1000万円 年俸制（分割回数12回）

勤務地

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1　みなとみらいセンタービル16F

雇用形態

正社員

勤務体系

所定労働時間： 08時間00分 休憩60分 フレックスタイム制：有 コアタイム：有 10:00～15:00 年間120日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

試用期間

福利厚生

【手当】 ・携帯電話手当 ・昼食手当 【その他】 ・会員制福利厚生クラブ加入 ・車両購入サポート ・慶弔見舞金支給制度 ・団体保険加入 ・社内レクレーション ・業務関連セミナー参加支援 ・リフレッシュ休暇(年5日間)