GO株式会社の決済・支払請求基盤エンジニア（GOの決済及び請求基盤の開発）/ フルリモートOKの求人

### GOについて ### 仕事概要 タクシーアプリ『GO』は、全国47都道府県に約10万台のネットワークを持ち、[3,000万ダウンロードを突破したタクシーアプリ](https://goinc.jp/news/pr/2025/07/03/3qbzx9devvqf9yhvacimtz)です。今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 ### 仕事内容 タクシーアプリ『GO』を支える決済や支払請求・売上を管理する基盤開発をお任せします。 基盤には決済トランザクション以外にも大規模な集計処理を担うサービスから業務オペレーションを支える管理画面、仕訳、レポーティングなどのサービスがあります。 日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。 ゼロから作る機会が多くチャレンジングな日々を楽しめる方をお待ちしています。 ### 募集背景 タクシーアプリ『GO』では、顧客満足を最大化するために、安全で迅速な決済システムの提供が非常に重要です。 事業の急速な成長と市場の拡大に伴い、より多様な決済手段を導入し、タクシー事業者様との円滑な請求・支払処理を実現する必要があります。 支払請求処理の更なる精緻化と早期化を図り、プロセスの改善と効率の向上に貢献することが私たちのミッションです。 複雑で挑戦的な環境で、革新的な解決策を提案し実行に移せる能力を持つエンジニアの方を募集しております。 ### 解決したい課題 * 支払請求処理の精緻化・早期化 * 大量のトランザクションデータの高速な集計処理 * 社内外ユーザーの業務負荷軽減 * 決済の不正利用対策 ### 開発環境 * バックエンド (マイクロサービス) * 言語: Go * サービス間通信: gRPC, GraphQL * データストア: PostgreSQL, MySQL, Redis, BigQuery * インフラ: AWS (EKS, S3, SNS, SQS), Kubernetes, Docker * ワークフローエンジン: Apache Airflow * モニタリング: Grafana, Sentry * AI: Claude Code, GitHub Copilot, Gemini etc. * IDE: GoLand, Visual Studio Code * CI / CD: GitHub Actions * VCS: GitHub * フロントエンド (管理画面) * 言語: TypeScript * フレームワーク: Vue.js (Vue3), React (Next.js) * インタフェース定義: OpenAPI (Swagger) * その他 (関わる可能性があるもの) * インフラ: GCP ### 所属組織 決済基盤チーム・支払請求基盤チーム 各7名前後(派遣社員含む) ### 必須の経験／能力 以下をすべて満たす方 * サーバーサイド開発経験4年以上 * 経理系/決済系/業務システム等の開発・運用経験 * 高トラフィック/大量データ環境のWebサービス保守運用/パフォーマンスチューニング経験 * 生成AIを自身やチームの開発業務に取り込れ、開発効率を大きく向上させることに関心があること ### 歓迎する経験／能力 * Go言語を用いた開発経験 * アーキテクチャ設計・技術選定の経験 * テックリードの経験 * プロジェクトマネジメント経験 * 日商簿記の資格保持者 ### 求める人物像 * ミッション・ビジョン・バリューに共感できる方 * 当事者意識を持ちチーム内外の人たちと協力して成功・改善のために自ら行動できる方 * チームの生産性向上や組織的な課題解決に興味・関心があり行動できる方 ### 組織風土 > _■オンボーディング_ GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。 業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。 配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。 > _■エンジニア組織風土_ エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に行っています。 テックブログや、YouTubeでの月1回の[TechTalk配信](https://go-on.goinc.jp/n/n4bddf672b775) 、様々な社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。 また、エンジニアのスキルアップを促進するために『[Engineer Challenge Week](https://go-on.goinc.jp/n/n03e1ca85aacd)』という、2週間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。 GO Inc.にはパパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニア (<https://go-on.goinc.jp/n/nee1b68438747>) が多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。 それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。 ### 参考記事 * [社会を動かすエンジニアリングって？GO開発トップが語る過去と未来](https://go-on.goinc.jp/n/n5c60f6de0daa) * [「決して裏方ではない」タクシーアプリ『GO』を“攻め”の視点で支えていくエンジニアたち](https://go-on.goinc.jp/n/n61bb4b2281c5) * [入社前後でギャップはない？ 「開発に深く携わりたい」とGOの扉を叩いた若手エンジニアの本音](https://go-on.goinc.jp/n/nd1f92edf080d) ### 参考サイト [GO Inc. Entrance Book for Engineer](https://fuzzy-margin-4d6.notion.site/GO-Inc-Entrance-Book-for-Engineer-e3e916579fc64696bef64488f4c7e73c)（まずはじめに知っていただきたいGO Inc.の情報） [GO Tech Blog](https://techblog.goinc.jp/) （GO Inc.のエンジニアが技術情報を紹介するブログ） [GO-on](https://go-on.goinc.jp/)（GO Inc.の人や組織、事業について知れるブログ） [オフィスフリー制度](https://go-on.goinc.jp/n/nece2dde0c633)（全国どこからでも勤務できる制度） [トライアルタクシー制度](https://go-on.goinc.jp/n/ne45562990510) （タクシー乗車費用を会社が一部補助する制度） [Engineer Challenge Week](https://go-on.goinc.jp/n/n03e1ca85aacd)（半年に2週間、業務を離れてスキルアップに集中できるプログラム）