GO株式会社の

【地方創生事業】地域交通 プロジェクト推進（出張あり）の求人

募集概要

### 募集背景 地方部では高齢化の進行や公共交通の縮小により、移動手段に困る「交通弱者」が急増しており、交通空白地帯も年々拡大しています。 この課題に対し、[国土交通省も「交通空白解消本部」を設置する](https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/sosei%5Ftransport%5Ftk%5F000237.html)など、国全体としての取り組みが本格化しつつあります。 GO Inc.ではこれまで、タクシー事業者のDX推進、タクシーの越境営業を可能にする「応援隊」スキームの構築、日本版ライドシェアや公共ライドシェアの導入支援などを通じて、ニセコ・軽井沢・志摩・別府といった地域で、それぞれの実情に即した交通施策を実現してきました。 今後はさらに多くの地域・広範なエリアにおける課題解決に取り組むため、新たな仲間を募集します。 ### 仕事内容 地域ごとに異なる実情・交通課題に向き合い、GOが提供可能なタクシーのDX化や応援隊スキーム、日本版ライドシェア・公共ライドシェア、相乗りなどのソリューションを組み合わせながら、持続可能な地域交通の実現にチャレンジしていただきます。 _【お任せしたい具体的な業務内容】_ * プレイヤーとしての現場対応 * 地域への出張・訪問を通じて、現地での商談・フォローアップ・関係構築を自ら担います。 * 各種ステークホルダーとの中長期的な関係構築・課題ヒアリング * タクシー事業者、自治体、交通事業者、観光協会などと信頼関係を築き、複数の視点から交通課題を把握します。 * ハードウェアや新プロダクトの導入提案・利用支援 * 地域ごとのニーズに応じて、GOの各種プロダクトや機能の導入・活用支援を行います。 * サービス改善提案の取りまとめと社内連携 * 現場で得たフィードバックや課題を整理し、社内の開発・企画チームと連携してサービス改善に繋げます。 ### 本ポジションの魅力・やりがい * 社会の移動課題に、本気で向き合える * 高齢化、公共交通の縮小、観光ニーズの多様化など、地域の移動に関する課題は、今やどこにでもある身近で深刻なテーマです。 * この仕事では、そうした課題に真正面から向き合い、現場の声に耳を傾けながら、一つひとつの地域に対して、責任者として課題解決を主導し、地域の移動を変革していきます。 * 現場と向き合い、信頼を重ねながら仕組みを動かす * 各ステークホルダーと対話を重ね、地域の実情を理解したうえで、最適な取り組みを企画・推進。 * 自身の動きが、まちの交通や人の流れを変えていく。その手応えは、何にも代えがたいものがあります。 * テクノロジーを、社会の中で機能させる役割 * GOアプリをただ使ってもらうだけではなく、どうすれば本当に役に立つか、現場から出てきた声をサービス改善につなげ、目の前の課題にきちんと応えていく。 * リアルとテクノロジーが交差する場所で、新しい価値を形にしていけるポジションです。 ### 必須スキル・経験 * 法人営業・アカウントマネジメントのご経験（3年以上目安） * 複数の関係者を巻き込み、プロジェクトを推進した経験 * 現場での信頼構築を重視し、フットワーク軽く動ける方 * 地方への出張や現地での対話をいとわず、課題に寄り添えるスタンス ### 歓迎するスキル・経験 * IT業界またはSaaS領域での提案営業・導入支援の経験 * プロダクトの改善提案や、ユーザー要望を構造的に捉えて要件化できる力 * 地方自治体・インフラ・公共性の高い領域での渉外経験 ### 求める人物像 * 「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 * 一人称かつチーム志向でオーナーシップを持ちプロジェクトの遂行が出来る方 * 泥臭い仕事を厭わずに、自ら手を動かせる方 * 曖昧・不確実・不安定な状況を楽しみ、出来る方法を考え動ける方 * Webサービスやスタートアップへの高い関心をお持ちの方 * 突発的な問題や課題を瞬時に整理し、問題解決の提案をして、現場を動かす能力がある方 * 自ら情報のキャッチアップを行い、部署を横断してまとめる力がある方 ### 参考記事 * [一歩ずつ着実に。『GO』だからできる“持続可能な地域交通”への挑戦](https://go-on.goinc.jp/n/n40c3ed977158) * [地域の交通課題解決のため札幌・青森・東京から応援隊派遣](https://goinc.jp/news/pr/2025/03/18/1czgk1v9mqgjb6sxvsmn8o/) 以下外部サイト * [軽井沢｢タクシー不足｣を解消した"3本の矢"作戦 ライドシェアに｢GO｣…官民連携プロジェクト](https://toyokeizai.net/articles/-/846693) * [地域で導入進む「日本版ライドシェア」 タクシー不足を補完、三重県で実証事業](https://www.kyodo.co.jp/news/2025-01-16%5F3907834/)

応募概要

給与

年収 7,000,000円 〜 ※スキル・経験によって相談に応じます ※試用期間3ヶ月間（この間の給与・待遇等に変わりはありません） ※法定外45時間分の固定時間外手当を含む ※査定2回/年

勤務地

東京都港区麻布台一丁目３番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階

雇用形態

正社員

勤務体系

スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし） 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

試用期間

福利厚生