グラビティ株式会社 の全ての求人一覧
グラビティ株式会社 の全ての求人一覧

ALV 言語不問/大規模システムの抜本的改善およびAI駆動開発エンジニア

仕事内容 システムの抜本的な改善や大規模な仕様変更に伴う設計・製造、およびAIを用いた機能開発を主導。業務フローを深く理解し、 最適なシステム設計への落とし込みから実装までを一貫して担当。 作業環境 Windows/Mac選択可 開発工程 基本設計/詳細設計/実装・構築・単体試験/結合試験/総合試験/受入試験

ALV 言語不問/新規AIエージェントの開発における技術リード

新規AIエージェントの開発に携わり、バックエンドを中心としてインフ ラやフロントを跨ぐ主要機能の設計・実装をリード。 作業環境 Mac 開発環境 ・言語:JavaScript, TypeScript, Python ・DB:PostgreSQL ・FW:Next.js ・環境・OS:AWS, GCP ・ツール:Terraform 開発工程 要件定義/基本設計/実装・構築・単体試験

ALV(A) DataSpider解析/改修案件

基幹システムと周辺システム間のデータ連携に使用している DataSpider連携プログラムの解析・改修対応

ALV(A) 新企画向けシステム開発業務

新企画向けシステム開発業務 ・開発言語:Java ・フロントエンド/バックエンドともに対応可能な方 ・海外製の開発ツールを使用した開発経験(または抵抗がない方)

ALV(A) 某ガス会社 契約管理システム開発

某ガス会社向け契約管理システムの開発案件 製造・単体工程はオフショアで実施 業務SEとして設計~試験までをご担当いただきます。

ALV(A) 生産管理システム向けアドオン開発SE

C#.NETを使用した開発環境の中で、SQL周りに強い方を 募集しています。 基本設計から自走可能な方で、元請けプロパーと対等に コミュニケーションを取っていく(提案等ができる)ことが 可能な方が望ましいです。 設計書レビュー等もご担当していただきたいと考えています。 担当工程:・設計書作成業務(基本~詳細)・設計書レビュー      ・SQL Server等の設計業務      ・テスト実施

ALV(A) 販売管理システムのWeb再構築

老朽化したAS/400ベースの販売管理システムを、JavaによるWebシステムとして再構築する大規模プロジェクトです。 8月からは製造工程を対応予定です。

ALV(A) 運送会社 基幹システム刷新スマフォ対応

運送会社 基幹システム刷新スマフォ対応

AN 5G NR モバイルデバイステストプラットフォーム開発

弊社基地局シミュレータ製品などを利用したスマートフォン・チップセット開発におけるプロトコル検証、 3GPP規格の認証・US Carrier受け入れ試験に使用されております。 業務内容:  ・顧客問合せの調査、顧客への回答  ・社内関連部門との調整(調査の依頼など)  ・Softwareの修正作業  ・シナリオ開発(可能性あり)  ・Software Platformの保守・機能追加  ・Software Platformの問合せ対応、顧客への回答  ・AIツール活用のメンバー教育  ※開発メンバーへのAIツールの利用のためのガイドライン教育や実際の利用のフォローなど。

AN Virtual Signalling Tester開発

通信用モデムチップセットにはプロトコルを搭載するため、その検証プロセスが重要です。 その検証プロセスを通信用モデムチップの設計段階で仮想環境において検証ができる Virtual Signaling Testerを開発しています。 業務内容:  ・顧客問合せの調査、顧客への回答  ・社内関連部門との調整(調査の依頼など)  ・Softwareの修正作業  ・シナリオ開発(可能性あり)

AN ラジオ コミュニケーション テストステーション開発

弊社基地局シミュレータMT8000Aのプロトコル検証用アプリケーション(RTD)。 3GPP規格に準拠したセルラー通信に対応したChipset開発に使用されています。 業務内容:  ・顧客問合せの調査、顧客への回答  ・社内関連部門との調整(調査の依頼など)  ・Softwareの修正作業  ・シナリオ開発(可能性あり)

A真空装置の設計

真空ポンプ等の真空装置の機構設計をI-CAD SXを用いて行う。 ※リモートはございません、お客様常駐となります

A真空装置の設計補助

真空ポンプ等の真空装置の機構設計補助(トレース、修正等)をI-CAD SXを用いて行う。 ※リモートはございません、お客様常駐となります

B 医療装置開発ミドル層開発

医療装置開発ミドル層開発

BT Java移行ツールの改修案件

メインフレーム モダナイゼーションにおける、開発・テストツール改修案件。 ストコン(ストレートコンバージョン)Toolの改修・テスト・移行の実施。 システム運用におけるDC(管理・制御・JOB実行等)のグループが40~50種類。

BT 開発・自動化推進リード

 基盤チームにて、Java(SpringBoot)・Reactを用いたWebシステム開発と、GitLab CI/CD・テスト自動化環境の構築をリードしていただける方を募集します。  現在、手動テスト・手動デプロイが多く残っているため、CI/CDや テスト自動導入・定着を推進できる経験者を求めています。

B道路マネジメントプラットフォーム開発エンジニア(バックエンド/データ基盤)

「現場データ × クラウド × AI」を組み合わせた社会課題解決型システムの開発をお任せします。 対象は、道路マネジメントプラットフォーム開発 要件定義から開発まで一気通貫で関わる案件となっております 【魅力】 ■働きやすさ:柔軟なリモートワーク制度(PJTによる) ・平均残業:14時間・柔軟な有給取得可 【PJTアサインまでの準備期間について】 ■次回案件に向けた予習(開発手法向上期間:外部パートナーや研修動画有)自身の技術向上期間として活用いただけます。

C(A)地図DB基盤開発(クラウドエンジニア)

製造現場の自動化・品質向上を支えるマシンビジョン製品向けのソフトウェア開発をお任せします。 対象は、地図DB基盤開発。 <開発言語:Python or C# or Java> 地図DB基盤のソフトウェア開発において、1機能を担当し、設計・実装・テストまで一貫して対応していただきます。 【魅力】 ■働きやすさ:柔軟なリモートワーク制度(PJTによる) ・平均残業:14時間・柔軟な有給取得可 【PJTアサインまでの準備期間について】 ■次回案件に向けた予習(開発手法向上期間:外部パートナーや研修動画有)自身の技術向上期間として活用いただけます。

C(A)地図DB基盤開発(システムエンジニア)

製造現場の自動化・品質向上を支えるマシンビジョン製品向けのソフトウェア開発をお任せします。 対象は、地図DB基盤開発。 <開発言語:Python or C# or Java> 地図DB基盤のソフトウェア開発において、1機能を担当し、設計・実装・テストまで一貫して対応していただきます。 【魅力】 ■働きやすさ:柔軟なリモートワーク制度(PJTによる) ・平均残業:14時間・柔軟な有給取得可 【PJTアサインまでの準備期間について】 ■次回案件に向けた予習(開発手法向上期間:外部パートナーや研修動画有)自身の技術向上期間として活用いただけます。

C【SE/PG】大手企業で技術没頭できる環境

製造現場の自動化・品質向上を支えるマシンビジョン製品向けのソフトウェア開発をお任せします。 対象は、外観検査システムを中心としたFA(ファクトリーオートメーション)分野。<開発言語:メインC++、C#> Windowsアプリケーションや組込みソフトウェアの開発に携わりながら、製造品の欠陥を自動で検出する画像処理アルゴリズムなどを設計・実装していただきます。 【具体的業務内容】 ■ソフトウェア開発の全工程(要件定義~設計・実装・テスト・レビュー)に関与 ■モデルベースでの設計や、UMLを用いた要件可視化/設計のスキルが活かせます。 ■アジャイル型の開発スタイルで、ユーザーからのフィードバックを迅速に反映 【魅力】 ■働きやすさ:柔軟なリモートワーク制度(PJTによる)・平均残業:14時間・柔軟な有給取得可 ■離職率軽減:人事制度の見直し・会社内での円滑なコミュニケーションから居心地の良い環境となり定着率が向上 【PJTアサインまでの準備期間について】 ■自社プロダクト企画への参画可能性 ■プリセールス ■次回案件に向けた予習(開発手法向上期間:外部パートナーや研修動画有)自身の技術向上期間として活用いただけます。

C【クラウド(AWS)】スマートホーム向けサーバー開発・保守

稼働しているサービスでスマートホーム機器(家電)のサーバー側の開発・保守案件になります。 職種:インフラ(NW含む) 工程:基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト , 運用テスト , 構築/実装 , 保守 OS:Linux 言語:Python ミドルウェア:クラウド基盤(AWS),PrivateCloud 基本は在宅で作業可、PC手配ができるまでと状況により出社してもらう可能性があります。

C【宇都宮】大手企業でソフトウェア開発に没頭できます

製造現場の自動化・品質向上を支えるマシンビジョン製品向けのソフトウェア開発をお任せします。 車載システムや外観検査システムなどの分野に携わっていただきます。 <開発言語:メインC++、C#> Windowsアプリケーションや組込みソフトウェアの開発に携わりながら、製造品の欠陥を自動で検出する画像処理アルゴリズムなどを設計・実装していただきます。 【具体的業務内容】 ■ソフトウェア開発の全工程(要件定義~設計・実装・テスト・レビュー)に関与 ■モデルベースでの設計や、UMLを用いた要件可視化/設計のスキルが活かせます。 ■アジャイル型の開発スタイルで、ユーザーからのフィードバックを迅速に反映 【魅力】 ■働きやすさ:柔軟なリモートワーク制度(PJTによる)・平均残業:14時間・柔軟な有給取得可 ■離職率軽減:人事制度の見直し・会社内での円滑なコミュニケーションから居心地の良い環境となり定着率が向上 【PJTアサインまでの準備期間について】 ■次回案件に向けた予習(開発手法向上期間:外部パートナーや研修動画有)自身の技術向上期間として活用いただけます。

C【急募】【東京・東海】【言語不問】車載MBD開発/C、MATLAB、Simulink

完璧な経歴やマネジメント経験は必要ありません。 グラビティでは、技術を愛し、現場で手を動かし続けたい“技術志向の方”を歓迎しています。 「ブランクがある」「異分野から挑戦したい」「マネジメントより技術を極めたい」──そんな想いを持つ方に最適な環境です。 社会インフラ、自動車関連などのMBDを開発します。様々な課題や実現したい構想段階からの立ち上げ、それに対してどう実現できるかシステム設計から開発まで担当します。 事業立ち上げから、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、評価、運用、一連とした対応。 配属は経験と志向を踏まえて決定します(品川:事業立ち上げなど、名古屋:自動車ボデー系(ワイパー、ライト)等の制御)。 ●主な業務 ・Simulinkを用いたモデル設計・実装(C言語)・検証、MatLabを用いた数値解析、統計解析、信号処理、制御システムのモデル化、改善提案 ・要件整理、設計、実装、検証、運用までの一連工程(スキルに応じて担当) 【仕事の面白さ】 ●効率向上: 一連としたシステムを設計し、効率を向上させる役割を担います。限られた資源を最大限に活用し、コスト削減や生産性向上への貢献、効率向上のために新しい技術やプロセス導入できる楽しさがあります。 ●新技術への挑戦: 機械学習など、新たなテクノロジーを活用し、システム開発に取り入れるチャンスが豊富です。 ※新しい技術への挑戦など変化し続ける環境であることで、弊社メンバも5年、10年と長期にわたって就業しており技術の幅を広げたり、専門性を深めております。 【この仕事を通して得られること】 ●チャレンジの機会: 新しい分野や技術に挑戦し、学び続ける機会が豊富です。 ●社会貢献: プロジェクトが社会に寄与するものが多く、達成感と誇りを持てます。 ●問題解決: 様々な課題に取り組み、実際の問題解決に貢献できる喜びを感じられます。

C【急募】Androidアプリエンジニア

Androidアプリの開発をご担当頂きます。 要件定義、基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト ■環境:Android ■言語:Java、Kotlin、React Native ※開発経験が浅い方は、弊社のリーダーエンジニアのもとで指導受けながら  プログラミングからスタートしていきます。 【想定プロジェクト例】 ・React Nativeを使用した新規Android端末開発(積極的に最新技術を取り入れた開発を行う事が特徴) ・次世代デジタル広告機器のAndroidアプリ開発(自分の考えやアイデアが活かせ自発的に裁量持って進められることが特徴) ・映像制作やテレビなどで使用される業務用カメラとスマホ連携(クラウド)に伴うアプリ開発(クラウド知識も積める) その他、 ・配送ドライバー使用のAndroidアプリ開発 ・ADASアプリ開発 ・工作機械向けシステムのWeb化に伴うアプリ開発 ・車載向けAI音声認識サービス開発 など 想定プロジェクトは、BtoCやBtoBのプロジェクトであり、 新しい技術を積極的に取り入れていくPJTが中心のため、 モバイル系アプリ開発の経験を広げ極めていくための機会としては大変貴重な経験実績になります。 【チーム体制】 3名~5名のプロジェクトに入って取り組んでいきます。経験が浅い若手の場合は、ベテランの弊社メンバの下で経験を積んでいきます。 グラビティメンバ同士のチーム拡大強化を目指していますのでチーム開発の楽しさも味わうことができます。 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

C【急募】車両検査装置開発 PG(プログラマ)

製造現場の自動化・品質向上を支えるマシンビジョン製品向けのソフトウェア開発をお任せします。 対象は、車両検査装置開発(SIEMENS製)。 <開発言語:独自言語(C言語ライク)> 自動車検査装置のソフトウェア開発において、1機能を担当し、設計・実装・テストまで一貫して対応していただきます。 【具体的業務内容】 ■開発ツールとしてはCPBuilderを使用し、工数調査、仕様に基づいた詳細設計の作成、プログラムの実装、単体テストおよび結合テストを実施 ■不具合の分析と修正 ■業務内容をまとめた資料の作成(手順書作成)、共有や、設計レビュー時の議事メモ作成 【魅力】 ■働きやすさ:柔軟なリモートワーク制度(PJTによる)・平均残業:14時間・柔軟な有給取得可 【PJTアサインまでの準備期間について】 ■次回案件に向けた予習(開発手法向上期間:外部パートナーや研修動画有)自身の技術向上期間として活用いただけます。

C【急募】車載アプリ向けプラットフォーム開発エンジニア

車載アプリケーションのプラットフォーム開発エンジニア(クラウド、バックエンド) 次世代車載製品向けのソフトウェア開発用プラットフォームの開発をご担当頂きます。 【担当工程】 詳細設計、開発、テスト、デバック、検証 ※ご経験および案件によって担当する工程が異なります。 【この仕事で得られるもの】 ●次世代自動車技術に活かす次に繋がる経験値を積むことができる ●ソフトウェアと共に自身も成長し続けていける --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

C【急募】車載系ソフトウェア開発エンジニア

車載系組み込みエンジニア(ECU、画像処理など) 車載系(車載ECU製品向けのソフトウェア開発、車載カメラ制御、画像処理関連)いずれかの開発をご担当頂きます。 【担当工程】 基本設計、詳細設計、開発、テスト、デバック ※ご経験および案件によって担当する工程が異なります。できるところから入り設計までの工程へと経験を広げていきます。 【プロジェクト例】 ・車載ECU製品向けのソフトウェア開発業務 ・車載カメラ制御システム開発業務 など 【この仕事で得られるもの】 ●次世代自動車技術に活かす次に繋がる経験値を積むことができる ●ソフトウェアと共に自身も成長し続けていける --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

C【武蔵小杉/ソフトウェアエンジニア】平均残業14H/技術没頭できる環境

製造現場の自動化・品質向上を支えるマシンビジョン製品向けのソフトウェア開発をお任せします。対象は、外観検査システムを中心としたFA(ファクトリーオートメーション)分野。<開発言語:メインC++、C#> Windowsアプリケーションや組込みソフトウェアの開発に携わりながら、製造品の欠陥を自動で検出する画像処理アルゴリズムなどを設計・実装していただきます。【具体的業務内容】■ソフトウェア開発の全工程(要件定義~設計・実装・テスト・レビュー)に関与■モデルベースでの設計や、UMLを用いた要件可視化/設計のスキルが活かせます。■アジャイル型の開発スタイルで、ユーザーからのフィードバックを迅速に反映

CT 半導体検査装置ソフトウェアの開発

半導体検査装置ソフト開発(C++/Qt/新横浜) 案件カテゴリー:開発 業界:製造

Cモビリティオープンポジション(SE/PG)(IoT、車載エッAI、自動運転、データクラウド連携)

モビリティに関わるプロジェクト(バックエンド開発、フロンドエンド開発、アプリケーション開発、組み込み開発)をご担当頂きます。 基本設計、詳細設計、開発、テスト、デバック ご経験やスキルによっては要件定義から入ります。 開発環境など:Windows、Linux、AWS、Node.js、vue.js 言語:Java、JavaScript、Python、C、C++、 ※業務は出社とリモートのハイブリッド型です。 ~モビリティについて・募集背景~ モビリティ分野は今や、AI(人工知能)やIoT(モノのインターネット)、さらにはIoE(すべてがインターネットでつながること)などの最先端技術により、20世紀初頭の自動車革命に匹敵する大きな変換期を迎えているといわれています。 このようにモビリティ分野のプロジェクトは、移動(車、タクシー、電車など)に関わる全てのサービス、移動に伴うITサービス(Webシステム等)、車載ECU、次世代インフォメーションシステム、データクラウド連携、自動運転に関わるAIなどプロジェクトは多岐にわたります。現在これらのモビリティ分野のニーズ拡大、弊社においてモビリティ分野の技術基板の強化に伴い増員募集をしております。 (想定プロジェクト) ●診断システム(フロント・バックエンド開発) ・コネクテッド技術を活用したリモート診断システム ・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術開発 ・ビックデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発など (C#、Node.js、vue.js、Python、jest、Serverless、Framework、AWS) ●車載エッジ端末を使用した運転支援システムの開発(IoT) ・エッジ端末とクラウド(AWS)との連携、 スマートフォンネイティブアプリを駆使した開発。PoCの性質上、新しい技術を積極的に使用していくため確実に技術の幅が広がります。 (Linux、OpenCV、Vue.js、PyTorch、YOLO、JavaScript、Python3、Java) ●車載リモートサービスシステムの開発(Linux、C言語) 遠隔で各種サービス提供できるためのシステム開発。大手自動車メーカーとの直でやり取りしていきます。 ●次世代車載プラットフォーム開発(C++) ●自動運転フォークリフト(Linux、C++)など 自動フォークリフト開発 、及び車載機システム開発。要件定義・仕様検討から入ることができます。機械学習やコンピュータビジョンなどの最新技術を活用することができるため、 これらの分野でのスキルを身につけることもできます。 【プロジェクト体制】 5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。モビリティ分野は新しい技術を取り入れていくPJTが多く、PJTによっては振り返りなどの場で、チャレンジしたいことを発表する場があり、そこでの発表内容が採用されるなど、自分の培った経験や持っている知識を存分活かしていくことができます。 【この仕事で得られるもの】 ●自分が経験したことのない、新しい技術や知見を吸収していくことができる ●クラウド連携、データ分析など単なる開発範囲にとどまらずに技術の幅を広げていくことができる。 ●チーム全体で学び合いを大切にしていることもあり、常に成長し続けていくことができる。 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

D KVM移行推進プロジェクト

脱VMwareの方針としてKVMへの移行を推進。 既存KVM環境の課題解決などアーキテクトとして対応頂く。 【使用言語他】 ・Linux KVM関連、OpenShift Virtualization ・プログラミング言語:shell/bash ・OS:Windows/Linux ・仮想化基盤:KVM/VMwareVsphere

DNP アナログ回路設計・検証

アナログ回路設計・検証業務を行う

DNP 物理設計(インプリ設計)

インプリ設計を行う

DNP 論理回路設計・検証

理回路設計・検証業務を行う

DPC(A) 大手SIerでの提案・設計・構築業務

Sireの顧客向けに提案から設計/構築までをPLとして業務推進を行ってもらう。  下記対応予定案件のうち2案件または3案件を対応いただく。  対応予定案件:仮想基盤更改/特権ID管理ツール提案         ネットワーク監視プラットフォーム更改

Dコネクテッド開発業務支援(検証サポート/仕様) Apple CarPlay/Android Auto

【作業概要】 ※コーディング作業はありません ・実車検証のサポート、動作事前確認サポート ・検証報告書作成、不具合解析サポート(ログ取得、再現確認等)/機能確認(机上ベンチを用いるケースあり) ・各種調整、Q&A対応(仕様確認/整合、データ整合、サプライヤ対応、検証チーム対応など) ・仕様策定/要求分析及び仕様書作成、技術調査及び資料作成(和文/英文の双方あり) ・プロジェクト管理(推進計画/日程の立案、進捗管理、課題管理) ・作業プロセスのマニュアル化

D車載インフォテインメント(IVI)仕様書作成

【作業概要】 車載インフォテインメント(IVI)仕様書作成 仕様書の作成 ・A-SPICE(SYS、SWE1)

EG(A) コールセンターUI改善対応

業務内容:コールセンターUI改善対応 開発言語・環境: ・Java(Struts) ・DB2 ・PostgreSQL 工程:基本設計~ ◆要望スキル:上流工程から対応いただけるSEの方、要件定義~基本設計へ落とし込みができる方等。 ◆製造、単体テスト工程は基本オフショアへ依頼しておりますので、設計~単体テスト受入以降の工程がメインとなります。 ※参画していただいてから、パッケージの仕組みを覚えていただくため、大垣への出社をお願いいたします。 ※名駅サテライトオフィス勤務となっても、案件や作業フェーズによって、大垣への出社をお願いする場合があります。(月に5回程度を想定)

EG(A) 乗務員管理システム改修作業

案件内容:  鉄道事業の乗務員に関する、  点呼情報・資質管理情報・添乗記録を管理する  クライアントサーバシステムの改修案件です。  顧客要望に基づく機能追加および既存機能の改修を行います。  作成済みの外部設計書を基に、顧客社員と連携しながら、  内部設計から機能テストまでをご担当いただきます。  一部、開発環境の設定支援をお願いする可能性があります。 担当工程:  内部設計、プログラム設計、製造、単体テスト、システムテスト 開発環境:  開発言語:VB.NET  データベース:Oracle 19c  サーバOS:Windows Server 2019  クライアントOS:Windows 11  開発ツール:SPREAD  帳票:Excel

EG(A) 某警備サービス会社 外販用サービス基盤の構築・維持保守

【作業内容】 PC/サーバー/ストレージ設計構築・セキュリティ商材販売・NW設計構築(LAN/WAN)等を行っている部署にてNW担当として参画。

EG(A) 空港免税店管理システム

空港免税店管理システムのシステムテストフェーズ時における不具合改修及び試験対応 【作業内容】 システムテストにて発生した不具合の調査・改修

EG(A) 製造業向け_需給DX支援開発

製造業向け、需給DX支援Java、AWSでの開発

EM システム基盤移行開発

Webシステムの基盤移行における実現方法の検討を担当します。 検討内容を踏まえ、基本設計(詳細設計)~実装・結合テストまで対応します。

EX(A) CAMデータ管理 ソフト開発

工作機械部門におけるCAMデータ管理ソフト開発、担当工程:製造工程(詳細設計、PG/PT) スキルに応じて基本設計も有り

E営業職|SES営業/若手歓迎

「売るだけの営業」から、エンジニアと組織を動かす営業へ 〇仕事内容 ・取引先への定期フォロー ・お客様からの案件・人材ニーズのヒアリング ・エンジニアのスキル・経験を踏まえた案件提案 ・エンジニアとのキャリア・希望条件の確認 ・面談・顔合わせの調整 ・契約・稼働開始までの各種調整 ・稼働中エンジニアのフォロー ・お客様との関係構築・折衝 ・新規案件・新規取引先の開拓 ・技術部・採用部門との情報共有 ・案件状況やエンジニア情報の社内管理 ・営業活動に関する業務改善 「このお客様はどんなエンジニアを求めているのか」 「現在どんな案件が動いているのか」 「今後どんな人材ニーズが発生しそうか」 といった情報を掴むことから始めていただきます。 そのうえで、徐々に新規案件の獲得や新しいお客様へのアプローチにもチャレンジしていただきます。 若手だからこそ、チャレンジできる環境 当社では、年齢や社歴だけで仕事の範囲を決めることはありません。 経験を積みながら、 ・お客様との打ち合わせに参加する ・案件の提案を行う ・エンジニアとの面談を担当する ・社内プロジェクトを動かす ・業務改善を提案する ・新しい営業手法を考える ・新しい業界・顧客へのアプローチを行う など、自分から手を挙げて仕事の幅を広げることができます。 「まだ経験が浅いから任せてもらえない」のではなく、経験に応じて少しずつ裁量を広げていく考え方です。 ・営業だけで終わらない。部門横断で仕事をする 当社は大手企業のように部門ごとの壁が高い組織ではありません。 営業を軸としながらも、 技術部門・採用部門・管理部門などと連携しながら仕事を進めます。 例えば、 ■技術部門 × 営業 エンジニアのスキルや希望を把握し、案件提案につなげる。 ■採用 × 営業 「どんな人材が必要なのか」を採用部門と共有し、採用活動につなげる。 ■営業 × PMO 案件によっては、進行管理や関係者との調整など、PMOに近い業務にも携わる。 ■営業 × 業務改善 「もっと案件管理を効率化できないか」 「もっとエンジニアをフォローできないか」 など、営業活動そのものの改善にも挑戦できます。 営業という枠に閉じず、会社全体を見ながら仕事を進められることが当社の特徴です。 ●コミュニケーション力を重視します SES営業で最も重要なのは、単純な営業トークではありません。 ・お客様の要望を正しく理解する。 ・エンジニアの希望を聞く。 ・技術部門から情報を集める。 ・採用担当と認識を合わせる。 それぞれの立場を理解しながら、落としどころをつくる。 こうした「人と人の間に立って調整する力」を重視しています。 そのため、 ・人と話すことが好き ・相手の話を聞くことができる ・周囲と協力して仕事を進められる ・調整役になることが多い ・困っている人を放っておけない ・チームで成果を出すことが好き という方は、営業経験が浅くても活躍できる可能性があります。 こんな経験が活かせます 必ずしもIT業界・SES営業の経験だけを求めているわけではありません。 例えば、 ・法人営業 ・人材営業 ・人材コーディネーター ・人材派遣営業 ・キャリアアドバイザー ・プロジェクトの進行管理 ・チームリーダー ・社内外の調整業務 など、「人と関わりながら物事を前に進めた経験」を活かせます。 この仕事の魅力 ◎ 若手でもチャレンジできる 年齢や経験だけで仕事の範囲を限定せず、意欲に応じて新しい仕事を任せていきます。 ◎ 営業+PMOの経験ができる 案件によっては進行管理や関係者調整など、PMOに近い経験も積めます。 ◎ 部門横断で働ける 技術・採用・管理など、複数の部門と連携しながら仕事を進めます。 ◎ 「人」を大切にする営業 案件だけを見るのではなく、エンジニア一人ひとりと向き合いながらキャリアを支援します。 ◎ 会社を変えていく側に立てる 完成された仕組みを運用するだけではなく、「もっとこうしたほうがいい」という提案を歓迎します。

FS 基幹システム刷新

【作業概要】 現行で稼働している基幹システムの刷新(再構築)を計画しております。 本システムは部門横断で利用されており、多くのユーザーが日常的に使用しています。 主な対象業務の一例は以下の通りです。 ・営業部門:引合管理、受注管理 ・製造関連部門:設計、生産、調達領域の管理 ・財務部門:入金管理、仮受金清算 等 また、他社製品やフルスクラッチで構築されたシステムとのデータ連携も行われています。

FS 自動運転遠隔業務に関わるシステム開発

業種/ドメイン:情報通信 系統:APPL(Web) 工程:要件定義 , 基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト , 運用テスト , 評価/検証 , 構築/実装 , 監視/運用 OS:Linux , Mac OS X 言語:TypeScript ミドルウェア:クラウド基盤(AWS) 作業概要:  ・ 自動運転遠隔業務に関わるシステム開発(以下、本システム)の設計・実装  ・フロントエンド(SPA)およびバックエンド(API)の開発  ・AWS 上でのアーキテクチャ設計・構築・デプロイ  ・想定スキル:フルスタック開発(React+API)、AWS の設計・構築・運用

FS 自治体向け業務支援システム開発

業種/ドメイン:官公庁・自治体 系統:APPL(Web) 工程:要件定義 , 基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト , 運用テスト OS:Windows系(その他) DB:PostgreSQL 言語:Java , Typescript(React) ミドルウェア:クラウド基盤(AWS) 作業概要:新規業務システム構築対応

FS 金融系業務システム刷新

業種/ドメイン:金融系全般 系統:APPL(Web) 工程:要件定義 , 基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト , 運用テスト OS:RHEL DB:PostgreSQL 言語:Java , React ミドルウェア:OpenShift

F射出成型の熱流動解析

樹脂製自動車部品の製造に伴う射出成型の熱流動解析をNASTRAN、HyperMeshを用いてて行う。

F樹脂製品設計

樹脂製自動車部品の設計をCATIAを用いて行う。

H【兵庫】 シミュレータシステムの開発に係る各種作業

社会インフラの制御ソフトウェア開発に携わります。 安定稼働や効率化を支える仕組みをソフトウェアの力で実現するポジションです。 経験やスキルに応じて、設計・開発・評価まで幅広い工程を担当していただきます。 【主な業務内容】 ・制御用ソフトウェア(C/C++、Qt)の設計・開発・改修 ・ツール開発(Excel VBA、C/C++、Qtなど)による効率化支援 ・テスト仕様書作成および検証作業 ・エビデンス記録、報告書作成、品質改善提案 技術的な考察やアイデアを活かしながら、長期的に専門性を高めていける環境です。 ■開発環境 【言語】C、C++、C#Excel VBA 【開発ツール】Visual Studio、Qt、PostgreSQL、仮想化環境(VMware等)、Git 【OS】CentOS7.2 7.4 ■この仕事の魅力 ・社会を支えるやりがい:社会インフラやエネルギー領域を支えるシステムに携われます。 ・安定した環境でスキルを磨ける:長期プロジェクト中心で、腰を据えて専門技術を深められます。 ・チームサポート体制:現場にはベテランエンジニアも多く、知見を共有しながら着実に成長できます。

H【兵庫】エンジニアオープンポジション(C++、Qtなど)

大規模システムの開発、アプリケーション開発、画面開発をご担当頂きます。 基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバック 例)海洋機器システム開発例 画面プログラム開発(DDS通信処理、画面プログラム、GUIパーツ )、シミュレーションツール機能などの開発。 【開発環境など】Linux、Qt Creator、DDS、svn、git、SqLite 【言語】C++、C#、Python、Java、Javascript まずは自分が得意とする、知識のある言語開発から始めて頂きたいと思っております。 それにより、立ち上がりも早く自由度と裁量も持てるようになっていきます。そして少しずつご経験のない言語やQt、GUI経験、データ通信、音声通信など技術の幅を広げていきスキルアップしていく流れになります。 ご経験実績が積まれるともちろん、工程においても要件定義まで携わっていくことができます。 こちらの環境は、大規模開発含め様々なPJTがございますため、1つのPJTが終了しても 途絶えることなく次の新しいPJTがあるため長期にわたって安定的にスキルアップできます。 実際、兵庫チームメンバも5年、10年と長く安定就業しています。 ●関西チーム、40代メンバのスキルアップ事例● グラビティ入社前は、主に業務系システム開発(Java、Javascriptなど)、カーナビなどのシステム開発経験(Linux、C言語、C++)。グラビティ入社後は、設備系、大型海洋機器のソフトウェア開発に従事。配属後はまずは、これまで経験してきた使い慣れているC++でのプロジェクトから入る。特に短期間での開発を求められる場面では、C++の経験がとても役に立ちクライアントとの信頼関係も強くなり、新しい技術やプロジェクトにも携わっていくことになった。通信処理、音声通信、画面プログラム、ツール開発など経験し、Python、C#、Qt、GUI経験、データ通信、音声通信など技術の幅を広げていく。さらに、開発工程においても、入社当初は基本設計の作成から入る状況から、現在では、要件定義書や外部設計書の作成など上流工程にも関わっていくなど着実にスキルとキャリアを伸ばしている。 【やりがい】 プロジェクトについては、細かい指示のもとで動く流れではなく、自由度と裁量もあり自分のやり方や自分の考えで進めていけるやりやすさがあります。試作アプリのデモを行う場に立ち会うことがあるのですが、エンドユーザーから使い易いなどポジティブな反応をいただくことも多く、自分が携わったシステムやアプリの価値というのをダイレクトで感じとれるやりがいがあります。一緒に取り組んでいるプロジェクトメンバは仕事の向き合い方など尊敬でき学べることが多いためプロジェクトだけではない得られるものがたくさんあります。 【プロジェクト体制】 3名前後のチームに入って頂き、ご経験や得意分野をもとにプロジェクトでの役割が決定します。得意領域においては意見が求められる事もあり自分の武器を活かし技術に関わっていく事が可能です。プロジェクトチーム内ではお互いパートナーとして成長し合う関係性でもあることで、仕事の進め方や課題解決においても共通の目的を持ち、協力しながら進めています。 ※関西組織のメンバは全員5年以上の就業者。スペシャリストとしてのキャリアを積み上げる方が多く、技術に専念していきたい方にとって居心地がよい環境です。 【関西組織について】 現在グラビティのソフトウェア関西チームは5名在籍。20代1名、40代3名、50代1名のチーム体制。 関西チームの特徴:学び合いを大切にしています。勉強会などを通してお互いに知識や技術を共有し合っています。成長していきたい若手にとっては成長をサポートしてもらえる環境です。 チーム内でオンライン勉強会も実施しています。(昨年は資格取得支援をテーマ、資格取得に向け取り組み実施。今年はチームでアプリ開発などの創作活動しながらスキルアップ実施中。) --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

H【兵庫】社会インフラ・エネルギー・航空分野のシステム開発エンジニア

【兵庫】社会インフラ・エネルギー・航空分野のシステム開発エンジニア
社会インフラやエネルギー関連システムの制御ソフトウェア開発に携わります。 研究開発部門と連携しながら、安定稼働や効率化を支える仕組みをソフトウェアの力で実現するポジションです。 経験やスキルに応じて、設計・開発・評価まで幅広い工程を担当していただきます。 【主な業務内容】 ・制御用ソフトウェア(C/C++、Qt)の設計・開発・改修 ・ツール開発(Excel VBA、C/C++、Qtなど)による効率化支援 ・認証テストのテスト仕様書作成および検証作業 ・試験結果の記録、報告書作成、品質改善提案 研究開発に近いフェーズから関われるため、技術的な考察やアイデアを活かしながら、長期的に専門性を高めていける環境です。 ■開発環境 【言語】C、C++、Excel VBA 【開発ツール】Visual Studio、Qt、MySQL、仮想化環境(VMware等)、バージョン管理ツール(SubVersion等) 【OS】Windows、Linux ※特定バージョンには依存しない環境で開発しています。 ■プロジェクト例 ・エネルギー設備向けの制御・監視ソフトウェア開発(動作安定化や稼働効率向上を支援) ・運用・保守管理を支える解析・ツール開発 ・産業機器や輸送システムに関する制御ソフトウェアおよび検証業務 ※本ポジションは、上記の制御ソフトウェア領域に関連する長期プロジェクトを想定しています。 ■この仕事の魅力 ・社会を支えるやりがい:社会インフラやエネルギー領域を支えるシステムに携われます。 ・安定した環境でスキルを磨ける:長期プロジェクト中心で、腰を据えて専門技術を深められます。 ・研究開発寄りの開発現場:新しい技術を積極的に取り入れる風土があり、学びと挑戦の機会が豊富です。 ・チームサポート体制:現場にはベテランエンジニアも多く、知見を共有しながら着実に成長できます。
H【兵庫】社会インフラ・エネルギー・航空分野のシステム開発エンジニア

H【急募】【兵庫】インフラ分野 プログラマ募集

社会インフラの制御ソフトウェア開発に携わります。 安定稼働や効率化を支える仕組みをソフトウェアの力で実現するポジションです。 経験やスキルに応じて、設計・開発・評価まで幅広い工程を担当していただきます。 【主な業務内容】 ・制御用ソフトウェア(C/C++、Qt)の設計・開発・改修 ・ツール開発(Excel VBA、C/C++、Qtなど)による効率化支援 ・テスト仕様書作成および検証作業 ・エビデンス記録、報告書作成、品質改善提案 技術的な考察やアイデアを活かしながら、長期的に専門性を高めていける環境です。 ■開発環境 【言語】C、C++、C#Excel VBA 【開発ツール】Visual Studio、Qt、PostgreSQL、仮想化環境(VMware等)、Git 【OS】CentOS7.2 7.4 ■この仕事の魅力 ・社会を支えるやりがい:社会インフラやエネルギー領域を支えるシステムに携われます。 ・安定した環境でスキルを磨ける:長期プロジェクト中心で、腰を据えて専門技術を深められます。 ・チームサポート体制:現場にはベテランエンジニアも多く、知見を共有しながら着実に成長できます。

HO パワーユニットのシミュレーション業務

パワーユニット(空飛ぶ車用ハイブリッドエンジン)のシミュレーションをMatlab/Simulinkを用いて行う。

HST 26年FA制御装置開発委託業務

(1)FA監視・制御機器開発  ①仕様検討   ・顧客要件からシステム仕様の明確化   ・ハードウェア仕様書の作成  ②回路設計   ・回路図入力(CR-8000)、部品表作成、    顧客レビュー対応  ③パタン設計   ・パタン設計仕様作成 (配線指示)の作成   ・伝送線路シミュレーション   ・検図対応  ④基板製作   ・部品収集、外注コントロール対応  ⑤評価   ・疎通確認、機能評価、特性評価、信頼性評価

HST 26年モデルのECU開発委託業務

(1)ECU開発(用途・機能は未定)  ①仕様検討   ・顧客要件からシステム仕様の明確化   ・ハードウェア仕様書の作成  ②回路設計   ・回路図入力(OrCAD)、部品表作成、    顧客レビュー対応  ③パタン設計   ・パタン設計仕様作成 (配線指示)の作成   ・伝送線路シミュレーション   ・検図対応  ④基板製作   ・部品収集、外注コントロール対応  ⑤評価   ・疎通確認、機能評価、特性評価、信頼性評価

HST ADAS開発

■開発内容 ・26年量産車種のADASのBSW開発 ・主な作業は診断機能やセキュリティ機能の仕様変更(設計・実装・評価)、および不具合調査・修正 ・プロセス対応(要件定義~結合テストまでのドキュメント作成、テスト、レビュー)

HST ASIC ロジック設計・検証

ASIC製品に実装するためのセキュリティ機能を有する論理IPの設計、検証作業を行います。AXI、AHBのAMBAバスにより接続し制御されるものになります、また、論理合成を行い、Gateレベルネットリストの検証も行います。

HST AUTOSAR CP準拠 車載組込ソフト開発

・開発内容  -量産ソフト開発(EthSW)  -インバータ制御向け標準SW開発

HST AUTOSAR準拠車載組込ソフト

■開発内容 AUTOSAR準拠車載組込ソフト開発

HST FA機器リメイク開発

STmicro製MCU搭載システムのリメイク開発。機能はそのままで、MCUなどの載せ替えのためのソフト改修になります。 既存ソフトの設計書、ソースコードのベースはあり、それらを差分設計、コード移植、テストする流れです。 既存製品の機能追加等も対応します。

HST MES製品(他社パッケージ)のPoC及び工場展開

■作業内容: ・既存システムの調査 ・新システムの習熟 ・新システムへデータ移行を行ったPoC ■概要:  製造実行システム(MES)パッケージの導入 開発内容  パッケージ製品を活用するためサブ機能やI/Fの開発が必要となりますが導入時はPoC推進となる為、SQLを使ったデータ登録のトライ&エラーや調査がメインとなります。その後、必要に応じI/F開発を行います。

HST インバータ制御ソフト設計開発

・開発内容  電動2輪向けインバータ制御に関連するソフトウェアの設計開発。モータトルク、電流の制御、センサ読み取り値の補正等のモデル設計、評価。 (Matalab Simulinkによるソフト設計、評価、結果まとめ、HILS、モーターベンチによる実機評価、結果まとめ)

HST システムテスト業務

■開発内容 ・システムテスト業務

HST ソフトウェアセキュリティテスト業務

■開発内容 ・ソフトウェアセキュリティテスト業務

HST ルネサス製RX,RAマイコン拡販サポート

 <作業概要>  ・REL製RX,RXマイコン拡販サポート  ・アプリケーションノート作成  ・営業向け顧客説明資料  ・製品紹介ページ改善、競合他社webベンチマーク  ・同ページ掲載の資料作成  ・新製品向け製品紹介ページ作成

HST 生成AI(VLM)、PhysicalAIを活用したアプリケーションの開発

■作業内容: ・生成AI(VLM)を活用したアプリケーションの開発 ・VLM評価環境構築 ・PhysicalAIを活用したアプリケーションの構築 ■概要: 生成AI(VLM)、PhysicalAIなどの新規技術を活用したアプリケーション開発から一連の環境構築と技術検証を行う。

HST 生成AI関連アプリケーション開発

■開発内容 ・生成AIを活用したアプリケーションの開発 ・LLM評価環境構築 ・RAG環境構築 ・LLM 学習環境構築及び実施 ■概要: 生成AIを活用したアプリケーション開発からLLMOpsまでの一連の環境構築と技術検証を行う。

HST 画像認識アルゴリズムの実機実装案件

■開発内容 ・PC向け画像認識アルゴリズムをNVIDIAマイコンへ移植し、GPU等を用いて高速化する。

HST 組込Linux開発案件

■開発内容  組込Linuxのプラットフォームを開発する。

HST 組込ソフトウェア開発

二輪車ECU開発メーカのECUの制御ソフト開発、評価

HST 組込ソフトウェア開発 (QNX PF/BSP開発サポート)

自動車向け機能安全規格準拠のRTOSであるQNXを採用した顧客車載システムの開発に関する技術支援、コンサルティング(QNXは国内外で2億台以上の車両に搭載されている)

HST 組込ソフトウェア開発(自動運転向けカメラ)

・開発内容 自動運転向けカメラ画像認識関連機能の統合評価 顧客の自動運転向けソフトウェアを、統合評価可能な環境として構築します。構築した環境は車載向けECUやHILS上で評価を実施します。

HST 自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能開発

自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能開発

HST 車載および産業機器向け制御装置のハードウェア開発業務

(1)基板リメイク(用途・機能は未定) 顧客からの要求作業により下記①~⑤の作業対応は変わります。  ①要件定義   ・顧客資料(回路図、部品表)から現行機のハードウェ    ア仕様明確化   ・リメイク後基板のハードウェア仕様書作成  ②回路設計   ・回路図入力(OrCAD、CR-8000)、部品表作成、    顧客レビュー対応  ③基板設計   ・基板実装指示書(部品配置案、配線指示)の作成、   ・検図対応   ・パータンSIM結果確認(高速信号、電源等)  ④基板製作   ・部品収集、外注コントロール対応  ⑤評価   ・疎通確認、機能評価、特性評価、信頼性評価

HST 車載システム評価作業

■開発内容  機能安全Part6支援作業  既存MB開発機能の仕様変更対応に対して差分単体評価、結合評価作業、B2B評価作業

HST 車載ステカメPFの仕様検討・システムテスト案件

■開発内容 車載ステカメシステムPFの仕様検討およびシステムテストを実施する。

HST 車載ブレーキECU開発

設計仕様作成、Matalab Simulinkより模擬評価ソフト作成、評価、結果まとめ

HST 車載向けSoC試作品立上げ、ボード出荷検査用プログラムおよび簡易デバッガ設計

■開発内容 (1)開発対象/目的 ・SoC試作品の立上げ(bring-up) ・ボード出荷検査および試作品初期動作確認用プログラムの設計・実装 ・OSレス動作のシリアルコンソール簡易デバッガの設計・実装 ・SoC試作品を用いた初期評価・デバッグと継続的な立上げ支援 (2)主な作業内容 ・評価ボードを用いた評価・デバッグ(JTAG/ICE、デバッガ操作、ビルド環境構築・運用) ・SoC/マイコンを動作させる低レイヤ(C/アセンブラ、ドライバ周辺)の実装・改修 ・ボード出荷検査およびWS初期動作確認用プログラムおよびOSレス動作のシリアルコンソール簡易デバッガの 設計、実装、動作検証、SoC試作品でのBring-up適用 ・出荷検査・初期動作確認手順の整備、必要に応じた計測(オシロ等) ・仕様・英文マニュアル/回路図の読解、課題・リスクの早期共有と改善

HST 電気自動車向けインバータシステムのシステム設計業務

■開発内容 電気自動車向けインバータシステムのシステム設計業務

HST 音声関連ソフトウェア開発

・開発内容  音声技術に関連するアプリケーションの構築

HSTアナログ回路の設計/検証

PDK開発に伴う設計検証業務。 Virtusoで回路入力やパラメータ、シミュレーション結果などが正しいか検証する。 メモリマクロ開発

HSTアナログ回路の設計/検証業務

プロセス立上げ用アナログマクロ開発 歩留まり解析用 TEG開発

HSTアナログ設計/検証、チップ設計

アナログIP、メモリ系レイアウト 歩留まり解析用 TEG開発

HST半導体デバイスのPDK(Process Design Kit)開発

PDK開発に伴う全ての業務。 設計ルール作成、SPICEモデル、標準セル、IPライブラリなどの設計。

HST半導体デバイスのアナログレイアウト設計・レイアウト検証

PDK開発に伴うレイアウト検証業務。 Virtusoで回路入力やパラメータ、DRC、LVS、ERCなどの結果が正しいか検証する。

HST基板回路設計・実機評価 ECU開発委託業務

顧客依頼による仕様検討、ハード設計、設計机上検証(FMEA等含む)、実機検証、等

HST基板回路設計・実機評価 医療用検査システムの制御基板開発

顧客依頼による仕様検討、ハード設計、設計机上検証(FMEA等含む)、実機検証、等

HST論理設計・検証・実機評価(仕様検討、RTL設計、EDA検証)

車載用LSI開発における、高速IO制御部分の設計を御担当いただきます。複数名で設計チームを組んでおり、追加メンバーを募集します。

HST論理設計・検証・評価

仕様検討、RTL設計、EDA検証、各種ドキュメント作成

I 小型エンジンの企画部署/車両各装置の機能構築

サポート業務(日程管理、会議案内、その他庶務) 小型エンジンの商品企画グループにて、設計部門・解析部門・生産部門・サプライヤーなどと連携しながら、プロジェクト全体の推進を担当。 部品手配、試作品手配、各部署との日程調整など、プロジェクトマネジメント寄りの業務が中心。

I 機械設計(アクスル)

アクスル(車軸)関連の機械設計業務。

I 機械設計(フロントアンダープロテクター)

トラック前方下部に取り付けるフロントアンダープロテクターの設計業務。 衝突時に乗用車が車体下へ潜り込むことを防ぐ安全部品(樹脂部品)の設計を担当。

ID(A) 中古車業界 オークション情報管理システム (データ連携)

VB6で構築されている既存システムをDataspiderで再構築

ITIP MFA(多要素認証)の導入検討・実装

MFA(多要素認証)の導入検討・実装 ・MFA(多要素認証)導入に向けた要件整理および方式検討を実施 ・対象システムに対する認証ポリシーの設計・設定を実施 ・テスト環境での実装および動作検証を実施 ・本番環境へのMFA展開と利用者向け支援を実施 ・導入後の運用ルール整備および監視体制を構築・最適化を実施 【作業内容】<言語>Java <フレームワーク>SpringBoot

ITIP TypeScript×AWS×CDK/サーバーレス新規PJ

TypeScript×AWS×CDK/サーバーレス新規PJ サーバーレスアーキテクチャを前提とした複数の新規・既存プロジェクトが並行して進行中。 Webシステム開発のフロントエンド領域を中心に、バックエンド・インフラまでフルスタックに携わっていただきます。 AWS Lambda Gen2 を採用しており、フロントエンド(TypeScript / React)からインフラ(CDK)までを一貫して理解し、実装できるフルスタックエンジニアを求めています。 - React / TypeScript を用いたフロントエンド実装 - AWS CDK(IaC)によるフロントエンド関連インフラの構築 - Lambda Gen2 を活用したバックエンド連携および設計 - AI駆動開発(GitHub Copilot / Claude Code 等)による開発効率の最大化 - 各種フェーズのドキュメンテーション作業

ITIP WEBアプリ刷新

【作業内容】某予約サービスのWebアプリ刷新案件。 ・Webフロントエンド設計・開発・運用 ・UI/UX改善を目的とした画面実装およびインタラクション設計 ・バックエンドエンジニアやデザイナーとの要件整理 ・仕様調整 ・既存機能のリファクタリングおよびパフォーマンス改善 ・コードレビューや開発フロー改善を通じた品質向上 ・保守運用を見据えたコンポーネント設計・ドキュメント整備 <開発環境> フロントエンド:TypeScript ライブラリ:React フレームワーク:Next.js(App Router) バックエンド:Go コミュニケーションツール:Slack,Google Meet,ovice ソースコード管理:GitHub タスク管理:GitHub Issues & Projects ドキュメント管理:Notion AIツール:Claude Code,Codex,GitHub Copilot

ITIP 建機向けアプリ開発

建機向けアプリ開発

ITIP 監視・遠隔ソフトウェア開発

監視・遠隔ソフトウェア開発 【作業内容】  :基本設計、詳細設計、製造、          単体試験、ソフトウェア結合試験         ・開発環境          OS:Linux(MiracleLinux)          DB:PostgreSQL          フロント:html+script          バック:python

ITIP 金融システム更改案件

【案件概要】 金融システムのクラウド化(システム更改)。現行のオンプレ環境から、AWS環境への移行に伴うシステム改修 【作業内容】 現行オンプレ環境からAWS環境への移行に伴うシステム改修

I機械設計エンジニア

自動車やトラックなどの部品やエンジン設計業務。1,企画チームからの指示に基づき、設計チームが設計に着手。車の構造、機能、形状などの具体的な設計実施。2,部品メーカーとの連携:設計チームは部品メーカー と緊密に連携し設計した部品が仕様に合致するかを確認。この過程で、部品の条件や形状に関する要求が部品メーカーに伝えられ必要に応じて検証や修正が行われます。 NXの使用方法研修もあり。キャリアステップ:希望によって企画チーム(仕様、スペック検討などの上流工程)へのステップアップもあり 板金、樹脂、金型、鋳物、ゴム、アルミ、配管部品知識が活かせます!

JSP SSDを管理・不具合解析するためのツール開発

■作業:・ソフトウェアツール(Windowsアプリ)の開発 「製品評価及び製品品質管理」および「顧客サポート」を目的とした、SSDを管理するためのツール ・SSD評価ツール(Windowsアプリ)の開発  SSDの不具合解析を行うためのツール

K(G) 社内SE業務(基幹システム開発・保守、情シス、技術サポート)

採用・バックオフィスサポート|ブランク復帰から無理なくキャリア再構築
【主な業務】 ・社内情シス(ITサービスの導入や企画、既存システムの運用保守、社内インフラの構築、運用、保守など) ・社内ヘルプデスク(PCや業務ツール・セキュリティサービス導入時の社内配布や設定、IT資産やユーザ、パッチなど様々な管理対応、FAQ作成など) ・自社基幹システム(GraNavi)の開発、保守メンテナンス ・案件メール・要員提案メールの整理・データ化
K(G) 社内SE業務(基幹システム開発・保守、情シス、技術サポート)

LSIエンジニア(オープンポジション)

【対象製品群】CMOSイメージセンサ  【業務カテゴリ】※1~6について分業となりますので、これまでのご経験や得意分野を活かせる業務をご担当頂く予定です。 1.ロジック設計、 2.ミドルデザイン設計(合成、スタティック・タイミング解析、等価検証、電力解析)、 3.DFT設計(テスト簡易化)、 4.インプリ・バックエンド設計(PnR/PV/マニュアル配線、スタティック・タイミング解析、電力解析) 5.テスト評価(テラダインテスターJ750) 6.アナログ設計(LDO/DCDC/DA/AD) 7.検証エンジニア(全体検証環境の仕様/モデル構築、・検証環境仕様書作成 ・検証実作業チップ検証環境の構築と管理、設計支援、検証項目の設計、Linux Verilog-HDL、SystemVerilog、Synopsys-VMM、Verilog-XL,VCS) ●この仕事を通して得られること CMOSイメージセンサは、世界中のスマートフォン、カメラ、産業機器、車に使用されています。 自分の携わっている業務が、日常で手にしているものから、産業機器などと多くの影響を与えていることの手応えを感じることができます。一つの製品プロジェクトのある工程を任されること、さらに自分の裁量と日程を考慮して進められることで無理なく自分の手で作り上げたという手ごたえを感じることができます。また、一度身についたスキルは、製品が変わっても応用が効きます。自分自身のスキルを高め続けていける環境です。 ●【活かせる知識】 EDAツール: ・論理設計 Sypnosys社:HLS,VCS,Verdi 、Cadence社: NCV 、Mentor社: ModelSim ・DFT設計:   Mentor社 Tessent (TestKompress, BoundaryScan, MemoryBIST, LogicBIST, IJTAGなど)   Synopsys社 DFT-Compiler, TetraMAX, ・ミドルデザイン設計: Sypnosys社:DesignCompiler, Formality, Primetime, PTPX ・インプリ・バックエンド設計:     Sypnosys社:ICC/ICC2、Mentor社:Calibre ANSYS社:RedHawk

N AndroidカーナビのBluetoothに関する解析、修正業務

AndroidカーナビのBluetooth通信機能の不具合解析、修正を行う

N カメラ操作装置のファームウェア開発

【作業工程】技術調査、基本設計、詳細設計、実装・単体試験、結合試験 【業務概要】カメラ遠隔操作装置の開発 OSはLinux、C++でのファームウェアの開発 設定画面は、Webアプリ(次期バージョン)

N 車載サイバーセキュリティ関連業務

【作業工程】上流工程、開発工程、テスト工程、運用保守工程、他 【業務概要】車載サイバーセキュリティ関連業務       ・Codebeamer要員(CS管理業務)       ・OTA運用及び保守対応       ・サイバーセキュリティ・脅威分析リスク評価要員

N【急募】Windows/Linuxアプリエンジニア

Windows/Linuxアプリの開発をご担当頂きます。 機能設計~詳細設計~製造~単体テスト、結合テスト、総合試験 ■環境:Windows、Linux ■言語:C#、C、C++、Qt ※コード解析ができる程度の知見をお持ちの方が対象になります。 【想定プロジェクト例】 ・GUIシステム開発(既存システムからの流用部もあるため、フルスクラッチとはならないシステムの開発) ・信号処理プログラム開発(RTOS向けプログラムをWindows上で開発) など 想定プロジェクトは、エッジコンピューティングに関するPJTが中心のため、 既存のシステムの経験を基に最新の技術を取り入れて次世代のシステムの知見を得る機会としては大変貴重な経験実績になります。 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

N【東京】【第二新卒歓迎】評価(テスト)サポート職

既存のお客様との関係づくりを担うポジションです。 チームの一員として、丁寧な対応や誠実な仕事ぶりを積み重ねながら、少しずつ信頼を築いていく役割をお任せします。 プログラミングや高度な開発スキルは不要ですが、報告・連携を大切にし、安定した品質を維持する姿勢が求められます。 技術の世界に関わり続けたいけれど、過度なプレッシャーや不安定な勤務体制・長時間残業は避けたい──そんな方にぴったりの仕事です。 【主な業務】 (1)ログ解析  サーバーなどから出力されるさまざまはログの解析を行い、不具合箇所の特定を行います。 (2)テスト実行  テスト設計書をもとにテストを実施し、不具合検出・報告を行います。 (3)テスト設計業務  機能テストやシナリオテストなど、確認する内容を定義するためのテスト設計書を作成します。 (4)インスペクション業務  開発ベンダーが作成した仕様書や、テストケースの品質チェックを行います。 (5)不具合の再現確認と報告書の作成  テストの中で発生した不具合を再現させ、その状況を報告書作成します (6)テストチームおよび顧客とのコミュニケーション・進捗共有  進捗、課題や不具合状況のチーム/お客様と共有しコミュニケーションをとってもらいます (7)品質向上に向けた提案  テストをする中で改善点が発生したら、(5)の共有の中で提案を行ってもらいます

N【東京】Androidを使用したカーナビシステム(テスト・調査担当)

既存のお客様との関係づくりを担うポジションです。 チームの一員として、丁寧な対応や誠実な仕事ぶりを積み重ねながら、少しずつ信頼を築いていく役割をお任せします。 プログラミングや高度な開発スキルは不要ですが、報告・連携を大切にし、安定した品質を維持する姿勢が求められます。 技術の世界に関わり続けたいけれど、過度なプレッシャーや不安定な勤務体制・長時間残業は避けたい──そんな方にぴったりの仕事です。 【業務内容】 カーナビシステム(Android)に関するテスト業務 試験担当が発行したバグチケットの一次解析・調査 DTV(デジタルテレビ)機能に関する調査・検証業務 日常業務はテスト・調査が中心だが、必要に応じてAndroidのコア実装まで自ら踏み込んで確認する場面もある想定

N【東京】テストエンジニア(解析)

既存のお客様との関係づくりを担うポジションです。 チームの一員として、丁寧な対応や誠実な仕事ぶりを積み重ねながら、少しずつ信頼を築いていく役割をお任せします。 プログラミングや高度な開発スキルは不要ですが、報告・連携を大切にし、安定した品質を維持する姿勢が求められます。 技術の世界に関わり続けたいけれど、過度なプレッシャーや不安定な勤務体制・長時間残業は避けたい──そんな方にぴったりの仕事です。 【主な業務】 (1)ログ解析  サーバーなどから出力されるさまざまはログの解析を行い、不具合箇所の特定を行います。 (2)テスト実行  テスト設計書をもとにテストを実施し、不具合検出・報告を行います。 (3)テスト設計業務  機能テストやシナリオテストなど、確認する内容を定義するためのテスト設計書を作成します。 (4)インスペクション業務  開発ベンダーが作成した仕様書や、テストケースの品質チェックを行います。 (5)不具合の再現確認と報告書の作成  テストの中で発生した不具合を再現させ、その状況を報告書作成します (6)テストチームおよび顧客とのコミュニケーション・進捗共有  進捗、課題や不具合状況のチーム/お客様と共有しコミュニケーションをとってもらいます (7)品質向上に向けた提案  テストをする中で改善点が発生したら、(5)の共有の中で提案を行ってもらいます など 【働き方】 出社と在宅のハイブリッド勤務を中心に業務を行える環境です。 一部配属プロジェクトによっては、常時お客様先や当社各拠点での 就業の可能性がございます。 【勤務時間詳細】 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 ◎当社のポイント ・ワークライフバランス充実 └所定時間外労働 月平均11.8時間程度(※2024年実績) ・入社定着率100%(※2024年実績) ・未経験から始められる研修制度 ・長くコツコツと働けるデスクワーク ・福利厚生が充実 ・テレワークも有り ※社員の満足度が毎年全国平均以上をマーク 【組織】 20~60代がチームの中心として活躍しており、幅広く活気のある組織風土です。ほとんどが中途入社者になりますので、馴染んでいただきやすい環境でもあります。 【入社後のキャリア】 当ポジションで経験を積んでから、下記キャリアチェンジをした先輩も! ・プロジェクトマネージャー ・ITコンサルタント ・技術スペシャリスト など

NI 自動車シートの先行開発

女性向け自動車シートの先行開発をCATIAv5を用いて行う。

NT(A) 大手電力会社様向けの大規模人事PKG刷新におけるデータ

移行ツールの開発(200~300TBL程) 移行元:Oracle(ここで動作) → 移行先:PostgreSQLをPL/SQLにて移行する作業となります

NT(A) 海運物流システムリプレース

海運業向け顧客社内システムのリプレース(20年前の一般公開システム) ・WEBアプリを開発。詳細設計/製造工程からの参画。 ・共通機能の整備7月~諸準備   画 面:50程度 ・開発ルールの整備8月~本格開発  バッチ: 5本程度  大日程:7月~翌年5月詳細設計、9月~ラップして製造工程複数 ■スキル:JAVAでのWEBアプリ開発

NTD(A) 鉄道車両向け画像検査データ基盤構築【PM】

鉄道車両を対象とした画像検査データ(画像・ログ等)を格納するデータ基盤の要件定義~設計~構築を担当。 既存のカメラ検査システムで撮影された大量データを、オンプレ、クラウドいずれかの方式で効率的かつ高信頼に保存、管理するためのデータ基盤(サーバ)をゼロから構築するプロジェクト。 方式検討・容量設計・I/O要件定義・冗長化設計など要件定義フェーズから主導できるPM職

NTS(A) 海運物流システムリプレース

■作業概要:海運業向け顧客社内システムのリプレース(20年前の一般公開システム) ・WEBアプリを開発。詳細設計/製造工程からの参画。 ・共通機能の整備7月~諸準備   画 面:50程度 ・開発ルールの整備8月~本格開発  バッチ: 5本程度  大日程:7月~翌年5月詳細設計、9月~ラップして製造工程複数

NTS(A) 自動車基幹システム老朽更新(STEP7)

■作業概要:バッチ資産の老朽更新に伴う作業で、バッチ資産の整理、       非互換対応作業のQA対応や調査、テスト用データ移行など

NTS(A) 鉄鋼会社様生産管理マイグレーション

鉄鋼会社様のサーバー保守期限切れに合わせ、自社クラウドサーバへ移行。これに伴うアプリ・MW・DB等を更新。・VC++で構築されている現行システムを、C#でリライトする。VC++の解析及びC#への共通部品や業務画面UIを変換ツール(自製)を利用し変換する。全体で700画面以上が移行対象。

NTS(A) 電力会社様向け設備管理系システムの保守改善

■作業概要:大手電力会社様向け業務システムの更新対応   ・IBM Maximoによる業務システムの保守改善案件の対応

O【大阪】【第二新卒歓迎】電子機器・電子部品の研究開発・評価(テスト)サポート職

<大手企業との取引多数/インセンティブ制度あり/月平均残業12時間/働き方改革推進中/フォロー体制抜群> ■魅力: 今回のプロジェクトは、車を中心とした電子機器・電子部品の研究およびサポートのプロジェクトとなります。 自動車関連のサプライヤー様に向けた研究開発の一員となり、製品知識を着実に身につけ、下流工程から業務を学び、上流工程を目指せます。 対象製品は⾃動⾞業界で世界シェア約25%を誇っており、加速するモビリティ社会を牽引する要の製品です。 ■3ステップ研修: ステップ1:出社型のリアル研修 入社時研修では、会社の成り立ちから将来の目指すべきポジション、事業内容や取引先など、当社の様々な内容を丁寧に説明します。 ステップ2:テーマ別技術研修 現役社員が現役社員に、特定のテーマや技術を教える社内でも大好評の研修制度です。FPGA、プログラミング、AWS構築など…その道のプロが丁寧に教えるため、トレンドの技術を常に吸収できます。 ステップ3:1ON1面談 エンジニア向けに技術部の上長が実業務の振り返りを行います、つまづいたところや、課題になっている部分になっているところ丁寧に解説し、不安毎を解消できます。 未経験者から上流エンジニアに至った方もいらっしゃいます。 その方の成功ストーリーをご紹介させていただきます。 <Iさんの成功体験> https://note.com/gravity_note/n/nef0b798ae3e4 ■身につくスキル: グラビティでは「チャレンジマインド」「日々の積み重ね」「お客様との関係性」の3つの柱で成り立っています。お客様との長年の付き合いから1つ1つのプロジェクトの長さが魅力で、5年、10年協力してほしいと強く求められております。そのため、キャリアップの道筋も明確になっております。変化の激しい時代に通用する、ぶれない本物のエンジニアになれる。この自信がグラビティで得られる大きなメリットです。 【主な業務内容】 くるま業界における電子機器・電子部品における研究開発部門での評価(テスト)業務を担当し、将来的には開発・設計を担うエンジニアを目指せるポジションです。 まずは、実験室での評価(テスト)作業を通じて、精密な計測・分析スキルを身につけていただきます。 配属先では、評価チーム・設計チームを含む7~8名体制で研究開発に取り組んでおり、若手から経験者まで幅広く活躍中。 自動車関連部品の研究開発を支える重要なポジションです。

OPEN Databricks/Snowflake データエンジニア

仕事概要 Databricks/Snowflakeを中心としたデータ基盤の設計・構築・運用業務をお任せします。 企業が保有する大量のデータを収集・蓄積・加工・分析できるデータ基盤を構築し、データ活用・DX推進を支援するポジションです。 これまでのご経験に応じて、要件定義・基本設計などの上流工程から、環境構築、データパイプライン開発、運用・改善まで幅広く携わっていただきます。 主な業務内容 Databricks/Snowflakeを活用したデータ基盤の設計・構築 データウェアハウス/データレイク/データレイクハウスの設計・開発 各種データの収集・蓄積・加工・連携処理の開発 ETL/ELTパイプラインの設計・開発 SQL、Python等を使用したデータ加工・分析処理 クラウド環境(AWS/Azure/GCP)とのデータ連携 データ基盤の性能・可用性・セキュリティ改善 データ品質管理、運用監視、障害対応 データ活用に向けた環境・仕組みの改善 要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、運用 ※ご経験・スキルに応じて担当業務を決定します。 開発環境・技術 データ基盤 Databricks Snowflake Data Lake/Data Warehouse Lakehouse 言語 SQL Python Scala Java クラウド AWS Microsoft Azure Google Cloud Platform(GCP) 関連技術 Apache Spark Delta Lake dbt ETL/ELT BIツール Git/GitHub ※すべての経験が必要なわけではありません。

OPEN Javaエンジニア(若手/微経験)

仕事概要 Javaを中心としたWeb・業務系システム開発をお任せします。 これまでの経験・スキル・希望を考慮し、Webアプリケーション開発、業務システム開発、API開発、クラウド環境でのシステム開発など、幅広いプロジェクトに参画していただきます。 「Javaの経験はあるけれど、まだ経験年数が浅い」 「これからJavaエンジニアとしてスキルアップしたい」 「プログラミング経験を活かして、より本格的な開発に挑戦したい」 という若手エンジニアを歓迎します。 まずは開発・テストなどから経験を積み、将来的には詳細設計、基本設計、要件定義など上流工程にもチャレンジできます。 主な業務内容 経験・スキルに応じて、以下の業務をお任せします。 Javaを使用したWeb・業務系システム開発 Webアプリケーション開発 業務システムの機能追加・改修 API・バックエンド開発 データベースを使用したシステム開発 詳細設計・基本設計 プログラミング・コーディング 単体テスト・結合テスト システム運用・保守 既存システムの改修・機能追加 開発環境・開発プロセスの改善 ※経験の浅い方は、まずはプログラミング・テスト・保守など、これまでの経験を活かせる業務からスタートできます。 プロジェクト例 Web・業務システム開発 Java/Spring Boot等を使用した業務系Webシステムの開発 金融・公共系システム 銀行・保険・官公庁向けなどの大規模システム開発・保守 API・クラウド開発 Javaを使用したAPI開発やAWS/Azure等のクラウド環境を利用したシステム開発 基幹システム 企業向け基幹システムの機能追加・改修・保守 ※プロジェクトは経験・スキル・希望を考慮して決定します。 開発環境・技術 言語 Java JavaScript SQL HTML/CSS フレームワーク Spring Spring Boot Struts その他Java系フレームワーク データベース Oracle MySQL PostgreSQL SQL Server クラウド AWS Microsoft Azure Google Cloud 開発環境 Git/GitHub Eclipse IntelliJ IDEA VS Code

OPEN(A) クラウドエンジニア/インフラエンジニア

AWS・Azureなどのクラウド環境を中心に、サーバー・ネットワーク・クラウド基盤の設計・構築・運用・保守をご担当いただきます。 ご経験やスキルに応じて、「運用・保守」から「設計・構築」、さらには「要件定義・上流工程」まで幅広いフェーズに参画可能です。 また、クラウド環境の構築だけではなく、Web・業務系システム、IoT、AI、データ分析基盤など、さまざまなシステムを支えるインフラ基盤に携わることができます。 ご経験とご希望のキャリアに沿って配属を行っており、キャリア面談を通じて、インフラエンジニアからクラウドエンジニア、AWS/Azureスペシャリスト、PM・PLなどへのキャリアシフトも積極的に支援しています。 「クラウド技術を身につけたい」 「オンプレミスからクラウドへキャリアチェンジしたい」 「AWS・Azureの設計構築に挑戦したい」 「運用保守から上流工程へステップアップしたい」 といった希望にも柔軟に対応します。 伸ばしたいスキルから逆算してプロジェクトに参画することも可能です。 一緒に技術力を高め、インフラ・クラウド領域で市場価値を高めていきましょう。 開発・インフラ環境 クラウド:AWS、Azure OS:Linux、Windows Web/AP:Apache、各種Webサーバー・アプリケーションサーバー データベース:各種RDB、SQL データ基盤:Hadoop、Spark、Dask 監視・ログ:ELK Stack AI・データ分析基盤:Python、TensorFlow、Keras、scikit-learn、Pandasなど その他:IoT、エッジコンピューティング、クラウドサービス、Webシステムなど 【想定プロジェクト】 ●AWS/Azureを中心としたクラウド基盤構築 ●AWS/Azureクラウド環境の設計・構築 ●AWSサンドボックス環境の構築 ●クラウド移行に伴うインフラ設計・構築 ●クラウドサービスの運用・保守 ●クラウド環境の監視・障害対応 ●IAMなどのクラウドセキュリティ環境構築 ●可用性・性能を考慮したクラウド基盤設計 ●自動運転サービス向けクラウド基盤構築 ●電子カルテクラウドシステムのインフラ構築 ●ロボティクス関連クラウドサービス基盤構築 ■ サーバー/ネットワークインフラ ●Linux/Windowsサーバーの設計・構築 ●サーバー運用・保守、障害対応 ●Web/APサーバーの構築・運用 ●ネットワーク環境の設計・構築・運用 ●システム監視・性能管理 ●障害発生時の原因調査・復旧対応 ●サーバーリプレイス・環境移行 ●オンプレミス環境からクラウド環境への移行支援 ■ データ分析/IoT基盤 ●製造業向けデータ分析基盤の設計・構築 ●車両データ基盤の構築・運用 ●工場IoT関連Webシステムのインフラ構築 ●大規模データ処理基盤の構築 ●Hadoop/Sparkなどを活用したデータ基盤 ●IoTデバイスとクラウドを連携したシステム基盤構築 ●エッジAIプラットフォームのインフラ構築 ■ Web/業務系システム基盤 ●業務系システムのサーバー設計・構築 ●Webシステムのインフラ設計・構築 ●EC・流通系システムの基盤構築 ●電力・エネルギー関連システムのインフラ構築 ●AI・画像解析システムのクラウド基盤構築 ●生成AIを活用したシステムのクラウド環境構築

OPEN(A)【電力会社向け上流工程】DXパッケージコンサルタント- HERP Hire

電力業界向けDXコンサルタント/上流SE(SAP・Maximo・ServiceNow経験者)
■ 業務内容(上流工程が中心) 電力会社向けのシステム刷新・DX推進プロジェクトにおいて、 以下の上流工程を担当いただきます。 • 電力会社の業務分析(設備保全、需給、送配電、ITSM など) • DX企画・IT戦略立案 • 要件定義、基本設計、Fit/Gap分析 • SAP(EAM/PM)、Maximo、ServiceNow などの導入構想策定 • プロジェクトマネジメント(PM/PMO) • ベンダーコントロール、品質管理 • クライアント向けコンサルティング業務全般 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

OPEN(A)エンジニアオープンポジション(モバイルアプリ、クラウド、組み込みなど)

Android/iOS、クラウド、業務系システム開発、組み込み開発などご担当頂きます。 「基本設計、詳細設計、コーディング」ご経験によっては「要件定義」から参画可能です。 開発環境など: Linux、Windows、Android、iOS、AWS、Azure、TensorFlow、Keras, OpenGL、Apache、Django、scikitlearn、Pandas、Dask、Hadoop、Spark、 Scala、React、Appium、ELK Stack、React、Block chainなど 開発言語: Java、JavaScript、Typescript、Python、C#、Kotlin、Flutter、Objective-C、Swift、C言語、C++など ご経験とご希望キャリアに沿った配属をしております。 またキャリア面談を通しながら、プロジェクトシフトやキャリアシフトも積極的に行っています。 伸ばしたいスキルから逆算してPJTに参画していくこともできます。 一緒に技術成長していきましょう。 <想定プロジェクト> ●主に「Java、C#、Kotlin、Flutter、swift」など使用したプロジェクト ・車載向けAndroidアプリ開発 ・エネルギー関連システム開発 ・交通系チケット発券端末機器画面開発 ・デジタルサイネージAndroid開発 ・業務カメラ、デジタルカメラクラウド連携Android・iOS開発 ・センサーアプリケーション開発 ・電子決済システムiOSモバイルアプリ開発など ●主に、「Java、Javascript、Typescript、Python」を使ったプロジェクト ・ゲーム機器関連テスト自動化・データ解析 ・イメージセンサ検証ツール開発 ・電力会社向けシステム開発 ・エッジAIプラットフォーム開発 ・画像データ(3D)関連システム開発 ・自動運転サーバー開発 ・流通系販売データ画面開発 ・画像解析システム開発 ・電力需要調整システム開発など ●主に、「クラウド(AWS、Azure)」使用プロジェクト ・製造業データ分析基盤開発 ・車両データ基盤開発 ・生成AI活用チャットボット関連新規システム開発 ・ロボティクス商品関連のクラウドサービス開発 ・工場IoT関連Webシステム開発 ・AWSサンドボックス環境構築 ・自動運転とクラウドを連携したサービス開発 ・電子カルテクラウドシステム開発 など ●主に、「C言語、C++」使用プロジェクト ・IoTワイヤレスイヤホン開発 ・自動運転向けフォークリフト開発 ・船舶関連ソフトウェア開発 ・火力発電関連ソフトウェア開発 ・内視鏡システム開発 ・AIアプリ開発(C、C++言語活かすPJT) ・デジタル複合機機画面開発 ・車載関連開発 (エンジン制御、車載EUCソフトウェア、車載画像処理、次世代車載プラットフォーム開発 車載向けAI音声認識サービス開発、ADAS

OPEN(A)エンベデッドエンジニア - HERP Hire

エンベデッドシステムを中心としたプロジェクトをご担当いただきます。 具体的には以下の業務を想定しています。 ■モビリティ、ファクトリーオートメーション ■メディカル向けの組み込みソフトウェアの設計・開発 ■制御系システムのテストおよび検証業務 今回は組込系を中心に、システムの開発などの プロジェクトも担当するエンベデッドエンジニアを募集中です。 ■オープン系 ・自動車の自動運転、安全運転に関するシステムの開発 ・IoT(車載エッジ端末を使用した運転支援システムの開発、クラウド連携) ・カーナビのアプリケーション開発(各種モデルチェンジに伴う新規機能開発、UI設計) ・5Gなどの通信関連に伴うシステム開発 など ■組込系 ・車載システム開発(次期搭載機能の仕様検討から開発) ・車載ECU開発 ・車載イメージセンサーに搭載する機能IPの企画から開発/イメージセンサー開発のモデルベース設計 ・モデルベース開発(MATLAB/Simulinkを用いた車両制御モデルの開発と評価)など 「マネジメントに挑戦してみたい」「現場の第一線に立ち技術を磨きたい」などの意見は大歓迎。 面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。 開発環境・業務範囲 エンジニア限定取材 言語:C、C++、Pythonなど 【プロジェクト体制】 5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。 個人の経験値、得意領域や、技術力向上を目的としチーム内で役割を決め、 プロジェクト成功をゴールに進めていきます。 【働き方に関して】 プロジェクトにより異なりますが、 週3日リモート、2日出社のハイブリットワークの 働き方を実施しているプロジェクトもございます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 注目 モノづくりに真剣な仲間と高め合いながら成長できる環境です ■オンライン勉強会 2020年からはオンライン形式での勉強会を導入しており、 その他有志で行うスキルアップ活動や、全社的な知識共有も行っています。 ■チーム勉強会 AWSやIoTデバイスなどのチーム勉強会を通じて、1年をかけた制作活動でスキルを習得。 普段触れない技術領域に触れることで視野を広げ、技術を発展させるきっかけを得られる場です。 過去には「モノづくり同好会」を発足し、ドローンの改良などに取り組む活動をしていたことも。 自由な環境で成長し続けたい方に最適な環境です。 注目 正当な評価で、納得感のある働き方を 高まる需要に応えるため、当社では組織体制の強化に注力しています。 エンジニアが長く安心して働ける環境を整えるべく、【評価】【給与】【等級】の3つの制度を一新しました。 ■評価制度 月に1回の1on1ミーティングを実施し、業務についての相談、キャリアアップのためのアドバイスを行います。 これにより業務内容を明確化し、正当かつ納得感のある評価を実現します。 ■給与制度 社員の給与を一律で底上げし、技術力を持つエンジニアにふさわしい報酬をお支払いします。 安心してスキルを磨き続けられる環境を実現させています。 ■等級制度 6段階の等級を設け、昇給・昇格の目標を明確化。 面接時にはあなたのスキルを考慮し、適切なグレードをご提示します。 透明化された環境で、納得感を持って働くことが可能です。

OPEN(A)機械設計エンジニア

自動車やトラックなどの部品やエンジン設計業務。 1,企画チームからの指示に基づき、設計チームが設計に着手。車の構造、機能、形状などの具体的な設計実施。 2,部品メーカーとの連携:設計チームは部品メーカー と緊密に連携し設計した部品が仕様に合致するかを確認。この過程で、部品の条件や形状に関する要求が部品メーカーに伝えられ必要に応じて検証や修正が行われます。 NXの使用方法研修もあり。キャリアステップ:希望によって企画チーム(仕様、スペック検討などの上流工程)へのステップアップもあり 板金、樹脂、金型、鋳物、ゴム、アルミ、配管部品知識が活かせます!

OPEN(A)自動車設計エンジニア - HERP Hire

国内大手商用車メーカー様など、業界トップの技術を有する環境でご活躍いただけます。 【想定プロジェクト例】 ■エンジン及び補器部品の設計開発 ■トランスミッション、アクスルなどの駆動系部品の設計開発 ■サスペンション、ステアリングなどの機構部品の設計開発 ■内装、外装などのボデー部品の設計開発 ■フレームや燃料タンクなどのシャシ部品の設計開発 ■電装系などの配線部品の設計開発 ■油圧経路などの配管部品の設計開発 など 「エンジン部分に関わるプロジェクトに参画してみたい」 「マネジメント業務に挑戦してみたい」などの意見は大歓迎。 面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。 チャレンジプロジェクト ■PLMソリューション CADエンジニアがPLMシステム(企画/設計/試作/製造/販売/回収といった製品情報を一元管理)への参画を希望し、実現したプロジェクト。 設計・製造現場の知識やノウハウが重宝されます。 上記の設計・開発の経験を中心に、面接時から希望に沿ったプロジェクトのご提案が可能です。 お気軽にご相談ください。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 開発環境・業務範囲 エンジニア限定取材 【自動車設計エンジニア】  CAD:◎NX ○CATIA,Creo,SolidWorksなど 【チャレンジ:PLM】  PLM:ArasInnovator  開発環境:Visual Studio  PLM言語:ローコードだが一部開発にAML(Aras用のスキーマ言語) 【プロジェクト体制】 5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。 業務経験が浅い方は、CAD使用方法などの研修実施し、 先輩の補佐として図面や書類作成の補佐・情報収集から スタートすることも可能です。 また、下記のような機械系の知識を有している方はプロジェクト内でも即戦力としてコア業務への参加が可能です。 ●作図/製図・幾何公差 ●機械要素・力学(材料/熱/流体/機械) ●計算(力学/ばらつき/軸力etc) ●解析(構造/流体/熱etc) ●型(鋳物/樹脂/板金etc)など 注目 モノづくりに真剣な仲間と高め合いながら成長できる環境です ■オンライン勉強会 2020年からはオンライン形式での勉強会を導入しており、 その他有志で行うスキルアップ活動や、全社的な知識共有も行っています。 ■3Dプリンター倶楽部 3Dプリンター経験のあるメカ系エンジニアが、分野の異なるソフトウェアエンジニアなどと共に、垣根を越えた活動も行っています。 本年度の活動は【テーマに沿ったモノづくり】。有機的で高難度な「花」の製作に試行錯誤して取り組んでいます。 分野を越えたエンジニア同士で、モノづくりの理解を深めるチャレンジをしています。 注目 正当な評価で、納得感のある働き方を 高まる需要に応えるため、当社では組織体制の強化に注力しています。 エンジニアが長く安心して働ける環境を整えるべく、【評価】【給与】【等級】の3つの制度を一新しました。 ■評価制度 月に1回の1on1ミーティングを実施し、業務についての相談、キャリアアップのためのアドバイスを行います。 これにより業務内容を明確化し、正当かつ納得感のある評価を実現。 ■給与制度 社員の給与を一律で底上げし、技術力を持つエンジニアにふさわしい報酬をお支払いします。 安心してスキルを磨き続けられる環境を実現させています。 ■等級制度 6段階の等級を設け、昇給・昇格の目標を明確化。 面接時にはあなたのスキルを考慮し、適切なグレードをご提示します。 透明化された環境で、納得感を持って働くことが可能です。

OPEN【兵庫】エンジニアオープンポジション

社会インフラ、エネルギー系、航空関連などのシステムを開発します。様々な課題や実現したい構想を研究所からもらい、それに対してどう実現できるかシステム設計から開発まで担当します。 基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバック 研究所との開発のため、経験が積まれることで課題に対してどんなシステムを設計、開発してけばよいか 自分の考えやアイデアを活かしながら進めていくこともできるようになります。 【開発環境など】Windows、Linux、Node.js、Unityなど 【言語】Java、Javascript、Python、VB.NET、C#、 PJT例) ・火力発電関係(AR技術利用、メンテナンスシステム開発、品質管理システム開発など) ・航空機関連業務システム開発 ・船舶関連システム画面開発 ・工場の生産管理工場のためのシステム開発 など 【仕事の面白さ】 ●新しい挑戦: 研究所と協力して行うシステム開発となり、常に新しいアプローチや技術を試す機会があります。新しい技術への挑戦など変化し続ける環境での業務で飽きることがありません。 ●効率向上: 研究所の要望に応じてシステムを設計し、効率を向上させる役割を担います。限られた資源を最大限に活用し、コスト削減や生産性向上への貢献、効率向上のために新しい技術やプロセス導入できる楽しさがあります。 ●新技術への挑戦: 機械学習など、新たなテクノロジーを活用し、システム開発に取り入れるチャンスが豊富です。 ●幅広いPJT経験: 分野においては、社会インフラ、エネルギー系、航空関連など、社会貢献に繋がるものも多く達成感と誇りが持てること、異なるPJTで多彩なスキルを磨けるため、スキルの成長を実現できます。さらに、様々な課題に取り組む事ができるため、品質や効率性など問題解決に貢献できる喜びを感じられます。 ※新しい技術への挑戦など変化し続ける環境であることで、弊社メンバも5年、10年と長期にわたって就業しており技術の幅を広げたり、専門性を深めております。 【プロジェクト体制】 3名前後のチームに入って頂き、ご経験や得意分野をもとにプロジェクトでの役割が決定します。得意領域においては意見が求められる事もあり自分の武器を活かし技術に関わっていく事が可能です。プロジェクトチーム内ではお互いパートナーとして成長し合う関係性でもあることで、仕事の進め方や課題解決においても共通の目的を持ち、協力しながら進めています。 【関西組織について】 現在グラビティのソフトウェア関西チームは5名在籍。20代1名、40代3名、50代1名のチーム体制。 関西チームの特徴:学び合いを大切にしています。勉強会などを通してお互いに知識や技術を共有し合っています。成長していきたい若手にとっては成長をサポートしてもらえる環境です。 チーム内でオンライン勉強会も実施しています。(昨年は資格取得支援をテーマ、資格取得に向け取り組み実施。今年はチームでアプリ開発などの創作活動しながらスキルアップ実施中。) 【この仕事を通して得られること】 ●多様な分野への参加: 社会インフラ、エネルギー、航空など幅広い分野のプロジェクトに参加できます。 ●チャレンジの機会: 新しい分野や技術に挑戦し、学び続ける機会が豊富です。 ●社会貢献: プロジェクトが社会に寄与するものが多く、達成感と誇りを持てます。 ●多彩なスキル獲得: 異なるプロジェクトで多彩なスキルを磨けるため、成長が期待されます。 ●問題解決: 様々な課題に取り組み、実際の問題解決に貢献できる喜びを感じられます。 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

OPEN【若手・微経験向け】車載系ソフトウェアポジション

車載系組み込みエンジニア(ECU、自動運転画像処理、モデルベース開発など) 車載系(カーナビ、車載ECUソフトウェア、画像処理関連)いずれかの開発をご担当頂きます。 OS:Linux 言語:C、C++、Python 基本設計、詳細設計、開発、テスト、デバック ※ご経験によってスタートする工程が異なります。できるところから入り設計までの工程へと経験を広げていきます。 【プロジェクト例】 ・車載関連自動運転支援業務 ・IVIシステム評価業務 ・車載ECU開発 ・車載システム開発(次期搭載機能の仕様検討から開発迄) ・イメージセンサーに搭載する機能IPの企画から開発、モデルベース開発 など 【プロジェクト体制】 3名~5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。 個人の経験値、得意領域や、技術力向上を目的としたチーム内役割を決め、 チームでプロジェクト成功することをゴールに進めていきます。 【この仕事で得られるもの】 ●自動運転技術や次世代自動車技術に活かす次に繋がる経験値を積むことができる ●ソフトウェアと共に自身も成長し続けていける --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

OPENC言語・C++のエンジニアオープンポジション(組み込み・ソフトウェア)

組み込み、ソフトウェア開発をご担当頂きます。 基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバック ご経験によっては、新規開発の要件定義から入って頂きます。 開発環境:Linux、Windows 開発言語:C、C++ ご経験とご希望キャリアに沿った配属をしております。 またキャリア面談を通しながら、プロジェクトシフトやキャリアシフトも積極的に行っています。 伸ばしたいスキルから逆算してPJTに参画していくこともできます。 一緒に技術成長していきましょう。 [想定プロジェクト] ・車載関連開発 (自動運転、エンジン制御、バッテリーEV車両連携アプリ開発、車載EUCソフトウェア、車載画像処理、車載機アプリケーション、車載向けAI音声認識サービス開発、AUTOSAR、ADAS開発推進、次世代コックピット開発、カーナビ地図作成、車載ドア組み込み開発、モデルベース開発など) ・マシンビジョン組み込み開発 ・AIアプリ開発 ・家電オプション機器開発 ・ワイヤレスイヤホン開発 ・仮想空間プラットフォーム開発   ・人検知システム開発  ・高速道路監視システム開発 ・Edge向けAIモデルの構築と組み込み機能実装 ・次世代ゲーム機器開発(画像処理など) ・次世代テレマティクスサービス関連の組み込み対応 ・ドローン端末に搭載する通信モジュール基板の開発 ・ロボット関連(AIモデルのAndroid組み込みPoC開発) ・ロボティクスプラットフォーム開発 ・工業用顕微鏡アプリ開発(AR) ・医療機器向け次世代プラットフォーム開発 ・医療関連顕微鏡カメラソフト開発 ・超音波診断装置ソフト開発 ・ランプ制御システム開発 ・デジタル複合機画像処理  など 【プロジェクト体制】 5名前後のチームに入って取り組みます。チーム内でプロジェクトの課題を洗い出し、 積極的にコミュニケーションをしながら、取り組んでいくことができます。 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

OPENエンジニアオープンポジション(モバイルアプリ、クラウド、組み込みなど)

Android/iOS、クラウド、業務系システム開発、組み込み開発などご担当頂きます。 「基本設計、詳細設計、コーディング」ご経験によっては「要件定義」から参画可能です。 開発環境など: Linux、Windows、Android、iOS、AWS、Azure、TensorFlow、Keras, OpenGL、Apache、Django、scikitlearn、Pandas、Dask、Hadoop、Spark、 Scala、React、Appium、ELK Stack、React、Block chainなど 開発言語: Java、JavaScript、Typescript、Python、C#、Kotlin、Flutter、Objective-C、Swift、C言語、C++など ご経験とご希望キャリアに沿った配属をしております。 またキャリア面談を通しながら、プロジェクトシフトやキャリアシフトも積極的に行っています。 伸ばしたいスキルから逆算してPJTに参画していくこともできます。 一緒に技術成長していきましょう。 <想定プロジェクト> ●主に「Java、C#、Kotlin、Flutter、swift」など使用したプロジェクト ・車載向けAndroidアプリ開発 ・エネルギー関連システム開発 ・交通系チケット発券端末機器画面開発 ・デジタルサイネージAndroid開発 ・業務カメラ、デジタルカメラクラウド連携Android・iOS開発 ・センサーアプリケーション開発 ・電子決済システムiOSモバイルアプリ開発など ●主に、「Java、Javascript、Typescript、Python」を使ったプロジェクト ・ゲーム機器関連テスト自動化・データ解析 ・イメージセンサ検証ツール開発 ・電力会社向けシステム開発 ・エッジAIプラットフォーム開発 ・画像データ(3D)関連システム開発 ・自動運転サーバー開発 ・流通系販売データ画面開発 ・画像解析システム開発 ・電力需要調整システム開発など ●主に、「クラウド(AWS、Azure)」使用プロジェクト ・製造業データ分析基盤開発 ・車両データ基盤開発 ・生成AI活用チャットボット関連新規システム開発 ・ロボティクス商品関連のクラウドサービス開発 ・工場IoT関連Webシステム開発 ・AWSサンドボックス環境構築 ・自動運転とクラウドを連携したサービス開発 ・電子カルテクラウドシステム開発 など ●主に、「C言語、C++」使用プロジェクト ・IoTワイヤレスイヤホン開発 ・自動運転向けフォークリフト開発 ・船舶関連ソフトウェア開発 ・火力発電関連ソフトウェア開発 ・内視鏡システム開発 ・AIアプリ開発(C、C++言語活かすPJT) ・デジタル複合機機画面開発 ・車載関連開発 (エンジン制御、車載EUCソフトウェア、車載画像処理、次世代車載プラットフォーム開発 車載向けAI音声認識サービス開発、ADAS

OPENエンベデッドエンジニア

エンベデッドエンジニア/40~50代活躍/リモートあり/残業月平均15h以内/世界トップメーカーPJあり
エンベデッドシステムを中心としたプロジェクトをご担当いただきます。 具体的には以下の業務を想定しています。 ■モビリティ、ファクトリーオートメーション ■メディカル向けの組み込みソフトウェアの設計・開発 ■制御系システムのテストおよび検証業務 今回は組込系を中心に、システムの開発などの プロジェクトも担当するエンベデッドエンジニアを募集中です。 ■オープン系 ・自動車の自動運転、安全運転に関するシステムの開発 ・IoT(車載エッジ端末を使用した運転支援システムの開発、クラウド連携) ・カーナビのアプリケーション開発(各種モデルチェンジに伴う新規機能開発、UI設計) ・5Gなどの通信関連に伴うシステム開発 など ■組込系 ・車載システム開発(次期搭載機能の仕様検討から開発) ・車載ECU開発 ・車載イメージセンサーに搭載する機能IPの企画から開発/イメージセンサー開発のモデルベース設計 ・モデルベース開発(MATLAB/Simulinkを用いた車両制御モデルの開発と評価)など 「マネジメントに挑戦してみたい」「現場の第一線に立ち技術を磨きたい」などの意見は大歓迎。 面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。 開発環境・業務範囲 エンジニア限定取材 言語:C、C++、Pythonなど 【プロジェクト体制】 5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。 個人の経験値、得意領域や、技術力向上を目的としチーム内で役割を決め、 プロジェクト成功をゴールに進めていきます。 【働き方に関して】 プロジェクトにより異なりますが、 週3日リモート、2日出社のハイブリットワークの 働き方を実施しているプロジェクトもございます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 注目 モノづくりに真剣な仲間と高め合いながら成長できる環境です ■オンライン勉強会 2020年からはオンライン形式での勉強会を導入しており、 その他有志で行うスキルアップ活動や、全社的な知識共有も行っています。 ■チーム勉強会 AWSやIoTデバイスなどのチーム勉強会を通じて、1年をかけた制作活動でスキルを習得。 普段触れない技術領域に触れることで視野を広げ、技術を発展させるきっかけを得られる場です。 過去には「モノづくり同好会」を発足し、ドローンの改良などに取り組む活動をしていたことも。 自由な環境で成長し続けたい方に最適な環境です。 注目 正当な評価で、納得感のある働き方を 高まる需要に応えるため、当社では組織体制の強化に注力しています。 エンジニアが長く安心して働ける環境を整えるべく、【評価】【給与】【等級】の3つの制度を一新しました。 ■評価制度 月に1回の1on1ミーティングを実施し、業務についての相談、キャリアアップのためのアドバイスを行います。 これにより業務内容を明確化し、正当かつ納得感のある評価を実現します。 ■給与制度 社員の給与を一律で底上げし、技術力を持つエンジニアにふさわしい報酬をお支払いします。 安心してスキルを磨き続けられる環境を実現させています。 ■等級制度 6段階の等級を設け、昇給・昇格の目標を明確化。 面接時にはあなたのスキルを考慮し、適切なグレードをご提示します。 透明化された環境で、納得感を持って働くことが可能です。

OPENクラウドエンジニアオープンポジション

クラウドサービス、クラウドプラットフォーム開発、クラウドを使用したソフト・アプリ開発をご担当頂きます。 調査、検討、設計、開発、テスト、デバッグ 【開発環境など】AWS 、Azure 、Lamda、DynamoDB、Pulumi、snowflake、Java、Java、JavaScript、Python、Reactなど PJTによっては、設計からIaCまで一貫して対応できます。※リモート対応中 【想定プロジェクト:AWS】 ・自動運転サーバ開発 ・3Dデータ関連のアプリ開発 ・自動運転とクラウドを連携したサービス開発 ・自動運手向けモバイルアプリ開発 ・自動車ナビ向けアプリ開発 ・車載IVI(次世代インフォメーションシステム)テレマティクス機能開発 ・レコメンド情報の連携基盤構築 ・Poc向けクラウド基盤構築 ・ドローン搭載カメラ画像管理アプリ・フロンドエンド開発 ・リモートコントロール関連のインフラ設計、構築 ・Poc電子サイトデモ環境構築 ・スマートカメラ関連のクラウド評価 ・ロボティクス商品向けクラウドサービス開発 ・データ流通基盤インフラ構築 ・大手新聞社関連の次世代向けの電子サイト ・映像配信関連コンテンツメタデータのシステム開発 ・決済アプリ開発 ・販売管理システムのクラウド移行 など 【想定プロジェクト:Azure】 ・IoT基盤構築 ・不動産向けDX開発支援 ・工場のデータクラウド化 ・クラウドサービス開発(Azure・AWS) ・小売業向け商品管理システム ・リモート操作によるメンテナンス作業のWebシステム開発 ・生産管理システムクラウド化 ・スマートカメラシステム開発 ・大手流通向け基幹システム ・教育関連(デジタル教科書)システム開発 ・補聴器のクラウドサービス開発 など 【プロジェクト体制】 5名前後のチームに入って取り組みます。 自分の考えやアイデアを生かせるポジションです。 チーム内でプロジェクトの課題を洗い出し、積極的にコミュニケーションをしながら、取り組んでいくことができます。 自分の行動力が自身の裁量を広げることにつながり、スキルとともにキャリアアップが実現できるポジションです。 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

OPENテストエンジニア(ソフトウェア評価)

テストエンジニア|無理のない働き方で“信頼される技術者”へ
新しいお客様との関係づくりを担うポジションです。 チームの一員として、丁寧な対応や誠実な仕事ぶりを積み重ねながら、少しずつ信頼を築いていく役割をお任せします。 プログラミングや高度な開発スキルは不要ですが、報告・連携を大切にし、安定した品質を維持する姿勢が求められます。 技術の世界に関わり続けたいけれど、過度なプレッシャーや不安定な勤務体制・長時間残業は避けたい──そんな方にぴったりの仕事です。 【主な業務】 ・ソフトウェアやアプリケーションの動作確認・テスト実施 ・テスト仕様書・手順書に基づく検証作業 ・不具合の再現確認と報告書の作成 ・テストチームおよび顧客とのコミュニケーション・進捗共有 ・品質向上に向けた提案(慣れてきたら)
OPENテストエンジニア(ソフトウェア評価)

OPENフロントエンド/バックエンド/アプリエンジニア

オープン・Webエンジニア/平均残業15h以内/月給30~100万円+賞与年2回/最先端PJあり/リモートあり
バックエンドからフロントエンドまで幅広い領域に携われる、 アプリケーションの開発を担当いただきます。 一次大手ベンダーなど業界トップの技術を有する環境でご活躍いただけます。 【想定プロジェクト例】 ■車載向けAI音声認識サービス開発 ■映像制作やテレビなどで使用される業務用カメラとスマホ連携(クラウド)に伴うアプリ開発 (クラウド知識も積める) ■ADASアプリ開発 ■新規Android端末開発(積極的に最新技術を取り入れた開発を行う事が特徴) ■次世代デジタル広告機器のAndroidアプリ開発(自分の考えやアイデアが活かせ自発的に裁量持って進められることが特徴) ■配送ドライバー使用のAndroidアプリ開発 ■工作機械向けシステムのWeb化に伴うアプリ開発 など AWSなどのクラウドの知識が身に付くプロジェクトが多数ございます。 他の環境では出会えないプロジェクトに参画する機会も豊富です。 面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 開発環境・業務範囲 エンジニア限定取材 開発環境:Windows、Linux、Android、AWS 言語:Java, C#, Javascript(node.js, vue.js, react等) など 【プロジェクト体制】 5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。 自身のスキルに合ったポジションからスタートできます。 【働き方に関して】 プロジェクトにより異なりますが、 週に2日出社のプロジェクトなど、 それぞれ最も効率的な働き方を選択しています。 注目 モノづくりに真剣な仲間と高め合いながら成長できる環境です ■オンライン勉強会 2020年からはオンライン形式での勉強会を導入しており、 その他有志で行うスキルアップ活動や、全社的な知識共有も行っています。 ■チーム勉強会 AWSやIoTデバイスなどのチーム勉強会を通じて、1年をかけた制作活動でスキルを習得。 普段触れない技術領域に触れることで視野を広げ、技術を発展させるきっかけを得られる場です。 過去には「モノづくり同好会」を発足し、ドローンの改良などに取り組む活動をしていたことも。 自由な環境で成長し続けたい方に最適な環境です。 注目 大手メーカーや大手ベンダーのプロジェクトでキャリアが広がる グラビティの技術基盤を支える柱、それはエンジニアのスキルアップです。 私たちはプロジェクトを通じてエンジニアが成長し、 難易度の高いプロジェクトや最新技術を活用したプロジェクトに挑戦できる環境を整えています。 その理由は、メーカー優先の商流や一次大手ベンダーを中心とした取引にあります。 さらに、クライアントは先端技術を活用した環境や教育体制、 品質向上の仕組みを持ち、共に成長する姿勢を大切にしています。 これにより、若手エンジニアでも市場価値の高いスキルを身につけ、 キャリアを大きく広げることが可能です。 あなたもグラビティで、未来を切り拓くエンジニアとして成長しませんか?

OPENモバイルアプリエンジニアオープンポジション(Android・iOS)Kotlin、Flutter、React Native、swift、AndroidJavaなど

AndroidもしくはiOSアプリの開発をご担当頂きます。 要件定義、基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト ■環境:Android、iOS ■言語:Java、Kotlin、Flutter、React Native、swift、Objective-C ※開発経験が浅い方は、弊社のリーダーエンジニアのもとで指導受けながら  プログラミングからスタートしていきます。 【想定プロジェクト例】 ・React Nativeを使用した新規Android端末開発(積極的に最新技術を取り入れた開発を行う事が特徴) ・次世代デジタル広告機器のAndroidアプリ開発(自分の考えやアイデアが活かせ自発的に裁量持って進められることが特徴) ・映像制作やテレビなどで使用される業務用カメラとスマホ連携(クラウド)に伴うアプリ開発(クラウド知識も積める) その他、、 ・配送ドライバー使用のAndroidアプリ開発 ・ゲーム機向け動画再生関連のアプリ開発 ・電子決済系のアプリ開発 ・BtoC向けサービスポイントアプリ開発(Android・iOS) ・家庭用ゲーム機連携アプリケーション開発 ・配送ドライバー使用のAndroidアプリ開発 ・ADASアプリ開発 ・工作機械向けシステムのWeb化に伴うアプリ開発 ・車載向けAI音声認識サービス開発 など 想定プロジェクトは、BtoCやBtoBのプロジェクトであり、 新しい技術を積極的に取り入れていくPJTが中心のため、 モバイル系アプリ開発の経験を広げ極めていくための機会としては大変貴重な経験実績になります。 【チーム体制】 3名~5名のプロジェクトに入って取り組んでいきます。経験が浅い若手の場合は、ベテランの弊社メンバの下で経験を積んでいきます。 グラビティメンバ同士のチーム拡大強化を目指していますのでチーム開発の楽しさも味わうことができます。 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

OPEN自動車設計エンジニア

自動車設計エンジニア/賞与年2回+インセンティブあり/最大還元率90%/月平均残業15h以内【約9割が技術者】
国内大手商用車メーカー様など、業界トップの技術を有する環境でご活躍いただけます。 【想定プロジェクト例】 ■エンジン及び補器部品の設計開発 ■トランスミッション、アクスルなどの駆動系部品の設計開発 ■サスペンション、ステアリングなどの機構部品の設計開発 ■内装、外装などのボデー部品の設計開発 ■フレームや燃料タンクなどのシャシ部品の設計開発 ■電装系などの配線部品の設計開発 ■油圧経路などの配管部品の設計開発 など 「エンジン部分に関わるプロジェクトに参画してみたい」 「マネジメント業務に挑戦してみたい」などの意見は大歓迎。 面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。 チャレンジプロジェクト ■PLMソリューション CADエンジニアがPLMシステム(企画/設計/試作/製造/販売/回収といった製品情報を一元管理)への参画を希望し、実現したプロジェクト。 設計・製造現場の知識やノウハウが重宝されます。 上記の設計・開発の経験を中心に、面接時から希望に沿ったプロジェクトのご提案が可能です。 お気軽にご相談ください。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 開発環境・業務範囲 エンジニア限定取材 【自動車設計エンジニア】  CAD:◎NX ○CATIA,Creo,SolidWorksなど 【チャレンジ:PLM】  PLM:ArasInnovator  開発環境:Visual Studio  PLM言語:ローコードだが一部開発にAML(Aras用のスキーマ言語) 【プロジェクト体制】 5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。 業務経験が浅い方は、CAD使用方法などの研修実施し、 先輩の補佐として図面や書類作成の補佐・情報収集から スタートすることも可能です。 また、下記のような機械系の知識を有している方はプロジェクト内でも即戦力としてコア業務への参加が可能です。 ●作図/製図・幾何公差 ●機械要素・力学(材料/熱/流体/機械) ●計算(力学/ばらつき/軸力etc) ●解析(構造/流体/熱etc) ●型(鋳物/樹脂/板金etc)など 注目 モノづくりに真剣な仲間と高め合いながら成長できる環境です ■オンライン勉強会 2020年からはオンライン形式での勉強会を導入しており、 その他有志で行うスキルアップ活動や、全社的な知識共有も行っています。 ■3Dプリンター倶楽部 3Dプリンター経験のあるメカ系エンジニアが、分野の異なるソフトウェアエンジニアなどと共に、垣根を越えた活動も行っています。 本年度の活動は【テーマに沿ったモノづくり】。有機的で高難度な「花」の製作に試行錯誤して取り組んでいます。 分野を越えたエンジニア同士で、モノづくりの理解を深めるチャレンジをしています。 注目 正当な評価で、納得感のある働き方を 高まる需要に応えるため、当社では組織体制の強化に注力しています。 エンジニアが長く安心して働ける環境を整えるべく、【評価】【給与】【等級】の3つの制度を一新しました。 ■評価制度 月に1回の1on1ミーティングを実施し、業務についての相談、キャリアアップのためのアドバイスを行います。 これにより業務内容を明確化し、正当かつ納得感のある評価を実現。 ■給与制度 社員の給与を一律で底上げし、技術力を持つエンジニアにふさわしい報酬をお支払いします。 安心してスキルを磨き続けられる環境を実現させています。 ■等級制度 6段階の等級を設け、昇給・昇格の目標を明確化。 面接時にはあなたのスキルを考慮し、適切なグレードをご提示します。 透明化された環境で、納得感を持って働くことが可能です。

Oハードウェア設計・評価エンジニア(デジタル基板/OrCAD)

光通信関連機器の開発プロジェクトにて、デジタル基板の回路設計および評価業務をご担当いただきます。 当初は設計検証(評価)が中心となりますが、将来的には設計~量産までの一連のハードウェア開発プロセスに携わっていただく予定です。 本ポジションは、当社チームの一員として客先に配属される形であり、単独で常駐する働き方ではありません。チームメンバーとの連携も密で、日常的に相談や協力がしやすい雰囲気です。 開発現場ではソフトウェア、メカ設計、購買、製造などさまざまな関係者と連携しながら進めるため、技術力だけでなく、円滑なコミュニケーション力も重視しています。 ■ 補足情報 ・増員の背景:想定外の開発案件の発生により、即戦力となる方を急募しています ・勤務環境:現場は穏やかな雰囲気で、話しやすいメンバーが揃っています ・働き方:スケジュールはタイトになる見込みですが、残業は遅くとも22時まで、休日出勤は原則なし ・評価制度:成果次第で長期契約継続やチャージアップも可能。一方で、パフォーマンスが著しく不足する場合は契約短期終了の可能性もあります

PAC システム導入後の維持保守(FI中心)作業

システム導入後の維持保守(FI中心)作業  (長期案件) ユーザ側の立ち位置で参加してユーザー調整、ベンダー管理、 保守定型作業等を行う 保守を行いながら二次開発を進めるフェーズでもあり、 お客様と要件を整理しながら進める場面も発生 場合によって、お客との会議にも参加 立ち上がりは、先行参画メンバーのサポートも得られる想定・ シニアコンサルレベル 1名 リードする立場 ジュニア・ミドルコンザルクラス 1名 

RG コードマイグレツール検証要員募集

コードマイグレツール検証作業

SB 地図データオーサリングシステム開発

自動車専用道路高精度データのオーサリング対応設計~テスト

SD【大阪】ハードウェアエンジニア

●仕事内容 家庭にある身近な家電製品や次世代通信技術(5G)向けの通信装置などの ハード評価、量産歩留まり品の不良解析、フィールド返却品の不具合解析、 評価報告。まずは評価業務からスタートしていきます。 評価業務については、製品の評価を、手順書や過去の評価方法を参考にしながら 進めていきます。評価経験を通して開発環境、製品知識、ツールや測定器の使用方法など 覚えていきます。 ●仕事の進め方 任された担当範囲については自分の裁量で取り組むことができますので 自分の仕事スタイルを保つことができます。 また経験不足の分野においても、メンバや上司のサポートや外部セミナーなどの勉強会参加により、知識や経験を積み重ねていけます。 自分自身を高め続けていける環境です。 プロジェクトメンバ同士は常に相談・共有できる雰囲気が出来上がっているため、チーム内での一つの目的に向かって、個々が裁量持って取り組むという雰囲気です。 ●この仕事を通して身につくスキルや知識 ・電気の基礎知識(電圧、電流、抵抗) ・部品の基礎知識(抵抗、コンデンサ、ダイオード、ロジックIC等々) ・電子回路の基礎知識(電源、クロック、リセット等々) ・仕様書が読める(評価判定に必要な基準値等が読み取れる) ・測定器「オシロスコープ」の使い方 ●キャリアパス 製品の評価から量産まで一通りの業務を担当できるよう成長することができます。 評価項目の選定、内容を自ら考え提案、さらに不具合解析まで経験を広げていくことができます。例えば新規製品の場合、評価の際にあると便利な部品を入れ量産使用せず コストダウンの提案など自分の考えやアイデアを活かしながら進めることができます。 さらに、キャリアが積まれていくと、回路設計業務(既存回路の設計変更、設計補助など)、設計検証、量産化対応業務等、裁量を広げていくことができます。 ●この仕事でのやりがい ・一つの製品が世の中にでるまでの一連の工程を任されること、さらに自分の裁量で進められることで自分の手で作り上げたという手ごたえを感じることができます。 【チーム体制】 3名~5名のプロジェクトに入って取り組んでいきます。経験が浅い若手の場合は、ベテランの弊社メンバの下で経験を積んでいきます。 グラビティメンバ同士のチーム拡大強化を目指していますのでチーム開発の楽しさも味わうことができます。 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

SF(A) バス収入管理WEBシステムのカスタイマイズ開発

【作業概要】 バス収入管理パッケージ(Web)の導入および        個社向けカスタマイズ開発        外部設計~システム設計・実施

SF(A) 遺失物管理システムの改修

【作業概要】 鉄道事業者向け遺失物管理システムの改修        ASP.Net・C#・によるAWS連携パッチ・APIの作成        AWS上でのAIを利用した機能構築

SPythonエンジニア(テスト自動化・データ分析)/ソフトウェア開発の生産性・品質向上を大きく支える/データサイエンスの知見も得られる。/Python実務不問/リモートあり

ゲーム機器のシステムアプリやモバイルアプリ (Android, iOS)のテスト業務の自動化。 自動化のためのツールをPythonで作ります。 テスト自動化要件定義、自動テストの設計、実装、実行、管理など。 言語: Python フレームワーク: Appium  CI/CD: Jenkins データ可視化: ELK Stack テストデータの収集・分析・解析により、テスト自動化を改善・改良していきます。 データ解析を行いながら、テストの高速化と確実性に向けどうすれば自動化できるかなど自分の考えや意見を活かしながら実装できます。煩雑な業務を効率化しソフトウェア開発の生産性を向上させている事に繋がるためやりがいある仕事です。 また、自動化において機械学習の技術利用検討もするなど新しい技術を積極的に取り入れながら、生産性、品質向上に繋げていきます。 【この仕事で得られること】 ・課題解決のために新しい技術や自分の考えを活かせる事でソフト開発のQCDの 要であるテスト自動化により品質向上に大きく貢献できる手ごたえ。 ・データ解析などデータサイエンスの新しい知見も得ることが可能。 ・手動で行っていた煩雑な作業を自動化して効率化していく達成感と面白さ。 ・テストデータ分析・解析しながらさらに自動化の付加価値を作っていく面白さ。 ・自分で課題を見つけ試行錯誤しながら進めていける楽しさ。 ・データ分析や解析の経験 【プロジェクト体制】 5名前後のチームに入って取り組みます。グラビティメンバも2名います。 自分の考えやアイデアを生かせるポジションです。チーム内でプロジェクトの課題を洗い出し、積極的にコミュニケーションをしながら、取り組んでいくことができます。 自分の行動力が自身の裁量を広げることにつながり、スキルとともにキャリアアップが実現できるポジションです。 チーム内には、Pythonでの開発実務のない若手メンバもおり、現在先輩の指導のもと フォローやアドバイスをもらいながら経験を積んでいます。Python経験が浅い方やPythonを使った経験をさらに積んでみたい方、一緒に成長していきましょう。 --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼職種も担当工程も自由に選び成長できる! =================== バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、 その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ▼チームで開発!マンツーマンOJT =================== エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

SS 品質規定文書及びそれに付随する業務手順書

1.品質規定文書及びそれに付随する業務手順書・テンプレート・チェックリストの作成及び管理 2.QMS推進委員会の事務局 (会議ファシリテーション、日程やAgenda、議事録等の取り纏め&配信、文書管理フローの運用) 3.その他スポット的な業務 (HP管理、文書差分チェック、文書教育資料作成及び受講者管理、業務へのAI活用、文書化ツール改善等)

SS 暗号/認証を用いたセキュリティ機能に関わる組込みソフトウェア開発

・暗号/認証を用いたセキュリティ機能に関わる組込みソフトウェア開発 ・実機を用いたセキュリティ機能評価・デバッグ 【尚良スキル】 ・ロジック回路の開発経験(RTL設計/実装/検証) ・EDA 環境でのハードウェア/ソフトウェア Co-Sim 検証の経験 ・評価ボードやJTAG ICEを用いた実機評価・デバッグの経験 【使用ツール言語】 C/C++言語 Linux/Windows 上でのソフトウェア開発環境 ビルドツール(gcc/make) 構成管理ツール(git/subversion) Verilog または System Verilog 言語 HDLシミュレータ・エミュレータツール環境(Linux) ハードウェア・ソフトウェア協調デバッグ環境(Linux)

SS【急募】LSI設計エンジニア

【対象製品群】CMOSイメージセンサ  【業務カテゴリ】※1~6について分業となりますので、これまでのご経験や得意分野を活かせる業務をご担当頂く予定です。 1.ロジック設計 2.ミドルデザイン設計(合成、スタティック・タイミング解析、等価検証、電力解析) 3.DFT設計(テスト簡易化) 4.インプリ・バックエンド設計(PnR/PV/マニュアル配線、スタティック・タイミング解析、電力解析) 5.テスト評価(テラダインテスターJ750) 6.検証エンジニア(全体検証環境の仕様/モデル構築、・検証環境仕様書作成 ・検証実作業チップ検証環境の構築と管理、設計支援、検証項目の設計、Linux Verilog-HDL、SystemVerilog、Synopsys-VMM、Verilog-XL、VCS) 【この仕事を通して得られること】 CMOSイメージセンサは、世界中のスマートフォン、カメラ、産業機器、車に使用されています。 自分の携わっている業務が、日常で手にしているものから、産業機器などと多くの影響を与えていることの手応えを感じることができます。一つの製品プロジェクトのある工程を任されること、さらに自分の裁量と日程を考慮して進められることで無理なく自分の手で作り上げたという手ごたえを感じることができます。また、一度身についたスキルは、製品が変わっても応用が効きます。自分自身のスキルを高め続けていける環境です。 【活かせる知識】 EDAツール: ・論理設計 Sypnosys社:HLS, VCS, Verdi、Cadence社: NCV 、Mentor社: ModelSim ・DFT設計:   Mentor社:Tessent (TestKompress, BoundaryScan, MemoryBIST, LogicBIST, IJTAGなど)   Synopsys社:DFT-Compiler, TetraMAX, ・ミドルデザイン設計:   Sypnosys社:DesignCompiler, Formality, Primetime, PTPX ・インプリ・バックエンド設計:   Sypnosys社:ICC/ICC2、Mentor社:Calibre、ANSYS社:RedHawk --------------------------------------- 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼チーム勉強会 =================== 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「FPGA、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

SYS AIモデル構築支援業務

データ分析・AIモデル構築における一連のプロセスをご担当いただく案件 知見やノウハウを活かし、各種データの前処理から特徴量生成、データを活用したAIモデルの作成および精度検証までの一連の業務。

SYS 農業モビリティPoC開発支援

「クラウド連携・外部API接続」を中心とした開発業務 ロボット側からクラウドAIへのデータの同期送信、および推論結果のリアルタイム受信フローの構築

Sシステムエンジニア(アセンブラ解析・メインフレームモダナイズ)※経験豊富なベテランエンジニア歓迎

【プロジェクト内容】 メインフレームのモダナイズプロジェクトにて、以下の業務を担当していただきます。 ◆アセンブラのソースコード解析 ◆現行仕様の把握と調査 ◆解析結果に基づいた設計書の作成 ◆必要に応じて技術支援・ドキュメント作成 〜グラビティのエンジニアリング〜 ▼チーム勉強会 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「FPGA、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画 (一部会社負担)

S機器システム開発エンジニア(C/C++ 組込)

機器システム開発エンジニア|IoT・組込み・認識技術など多分野で活躍できる環境(渋谷/町田)
完璧な経歴やマネジメント経験は必要ありません。 グラビティでは、技術を愛し、現場で手を動かし続けたい“技術志向の方”を歓迎しています。 「ブランクがある」「異分野から挑戦したい」「マネジメントより技術を極めたい」──そんな想いを持つ方に最適な環境です。 IoT機器、産業設備、ネットワーク機器、家電、ロボットなど、多様な分野における組込み・制御システム開発に携わります。 「動く」「つながる」「認識する」製品やシステムを支える技術を磨きながら、実務を通じて確かなキャリアを築けます。 配属は経験と志向を踏まえて決定します(渋谷=多領域の機器/組込み/アプリ開発、町田=次世代の制御・センシング技術領域など)。 C言語・組込みの基礎力があれば、対象業務の経験がなくても大丈夫。 立ち上げトレーニングとOJTで、着実に技術を身につけていけます。 ●主な業務 ・組込み制御ソフト/ファームウェアの設計・実装・評価(C/C++) ・センサー/アクチュエータ連携、通信・制御ロジックの開発とテスト ・画像認識・センシング・AI関連処理やクラウド連携の実装 ・各種機器(IoT・設備・産業・ネットワーク・家電等)のソフト/ハード開発 ・研究開発テーマにおける実験計画、データ取得・解析、改善提案 ・要件整理、設計、実装、検証、運用までの一連工程(スキルに応じて担当)
S機器システム開発エンジニア(C/C++ 組込)

TB 設計補助業務

CADを用いた製図業務及びメーカー返却のテスト品の分解・測定、写真撮影を行いレポート作成業務

UW(A) CIS物理分割 オンライン業務システムのテスト工程作業者

内容 工程:オンライン業務システムのテスト工程

WKT 医療事業向け 病院端末データ連携アプリ開発/PM枠(C# / .NET)

作業内容:病院のWindows端末上で動作するデータ連携アプリの設計・開発 院内ディレクトリの監視・データ自動取得、クラウドサービスへのHTTPS送信、 WinForms+タスクスケジューラーを用いたバッチ処理の実装、レガシー環境を想定したZIPデプロイを担当します。 また、要件定義や進捗管理などPM・上流工程の動きも兼任いただくポジションです。

XT(A) カメラ映像システム開発支援

【作業工程】詳細設計~開発~テスト 【使用技術・ツール】 Windows Server Visual Studio SQL Server

XT(A) 製造業向け 基幹系システム再構築(販売管理、購買管理、生産管理)

現在VB6で構築されている基幹系システムを、機能追加を含めてWEBシステムに再構築する。

XT(A) 運送会社の基幹システムのマイグレーション

作業内容:詳細設計、製造、結合テスト、システムテスト(Azure上で開発) 役割   :SE兼PG システム:言語 PHP⇒ C#、DB PostgreSQL⇒ SQL Server その他 :積極的に作業を進められる方を希望します。

XT(A) 運送会社の基幹システムのマイグレーション

作業内容:詳細設計、製造、結合テスト、システムテスト(Azure上で開発) 役割   :SE兼PG システム:言語 PHP⇒ C#、DB PostgreSQL⇒ SQL Server その他 :積極的に作業を進められる方を希望します。

XT(A) 電動モビリティ会社の基幹システムの新規構築

電動モビリティ事業向け基幹システムの製造・テストを実施 ・販売・在庫・購買などの業務機能を開発・実装 ・システム連携およびデータ移行対応を実施 ・各種テストおよび利用部門による受入検証を実施