仕事概要
仕事内容
これまでの配送経験を、年収450万円以上でしっかり評価します!
夜勤なし。⻑距離なし。再配達なし。
朝の仕分けから、決まったルートを回るだけ。
1箱5kg程度で体への負担も少なく、14時には仕事が終わります。
「⻑距離や夜勤で、体⼒的にきつくなってきた」
「経験も安全運転歴もあるのに、給料が上がらない」
̶̶そんな配送ドライバーの⽅にこそ、選んでほしい仕事です。
(これから配送で⻑く働きたい未経験の⽅も、丁寧な研修があるので歓迎します)
経験者に選ばれる3つの理由
【1】体を壊さない働き⽅
朝は倉庫で指定の⿂を選び、箱に詰めるピッキングから。
防寒具完備で、程よく体を動かす ウォーミングアップに。
配送は1箱5kg程度で、重量物の積み下ろしはありません。
⻑く現場を 続けてきた⽅ほど、体への負担の少なさを実感できます。
【2】⻑距離・夜勤・再配達から解放される
配送先は都⼼部と神奈川県の飲⾷店。
毎⽇ほぼ同じ固定ルートで覚えやすく、不在時は置き配 OK=再配達のストレスなし。
深夜も⻑距離もなく、14時には退社できます。
【3】経験と安全運転が、収⼊に直結する
未経験でも⽉給37.5万円スタート。
安全第⼀で届けることを守れば、原則として毎年10万円の 昇給。
無事故報奨⾦・駐⾞違反ゼロ報奨⾦もあり、これまで培ってきた安全運転の実績がその まま評価される仕組みです。
仕事内容(詳細)
都⼼部・神奈川県の飲⾷店へ向けた⽣鮮⾷品のルート配送と、鮮⿂のピッキング業務です。
- 倉庫内での商品の選別・梱包
- 注⽂に合わせた仕分け作業
- 固定ルートでの飲⾷店への配送
<1⽇の⽬安>
・配送件数︓1⽇40〜60件程度
・エリア︓毎⽇ほぼ同じ固定ルート
・不在時は置き配OK(再配達なし)
★経験者の⽅も、まずは先輩の同乗研修で当社のルートに慣れていただきます。未経験の⽅も 安⼼してスタートできます。
現場のリアルがわかる社員インタビュー
- ドライバーの1⽇に密着した突撃インタビュー
https://note.com/foodison/n/n36f1a8def58a - 「物流」から⽣鮮流通のDXへ挑む【⿂ポチ事業部⻑インタビュー】
https://www.wantedly.com/companies/foodison/post_articles/400807
必須スキル
下記いずれかの免許
■1. 準中型自動車免許
■2. 普通自動車免許
┗平成29年3月11日以前に取得
※免許証に「準中型で運転できる
準中型車は準中型車(5t)に限る」
と記載があるもの
※学歴不問
※ブランクOK
求める人物像
【こんな方に最適です】
- ⻑距離・夜勤の負担から、安定した働き⽅に変えたい⽅
- これまでの経験や安全運転を、給与で正当に評価してほしい⽅
- 再配達や重労働のない環境で、⻑く働きたい⽅
- ⼣⽅には帰宅し、家族や⾃分の時間を⼤切にしたい⽅
配送経験は⼤きな強みになりますが、⿂の知識は⼀切不要です。
応募概要
| 給与 | 月給 37万5000円 〜 54万5000円 基本給:月給 28万654円 〜 40万7884円 固定残業代:あり 【一律手当】 【昇給制度】 【評価制度について】 ※グレード(等級)や評価に応じて昇給金額が変動し、 【年収例】 |
|---|---|
| 勤務地 | 株式会社フーディソン大田 〒143-0001 「流通センター駅」より車5分/「昭和島駅」より車7分 |
| 雇用形態 | 契約社員・正社員 |
| 勤務体系 | 勤務形態:固定時間制 実働時間:1日あたり8時間 05:00~14:00 【業務スケジュール】 |
| 試用期間 | あり(3ヶ月) |
| 福利厚生 | 【社会保険】 【福利厚生】 【働き方サポート】 【社員特典】 【キャリア支援】 |
企業情報
| 企業名 | 株式会社フーディソン |
|---|---|
| 設立年月 | 2013年4月 |
| 本社所在地 | 東京都中央区勝どき3-3-7 ケンメディアビル5階 |
| 資本金 | 877,662千円(2025年3月時点) |
| 従業員数 | 110名(2025年3月時点) |