Turing株式会社

従業員数83名・設立年数5年・評価額未公開・累計調達額未公開・東京都品川区大崎一丁目11番2号ゲートシティ大崎イーストタワー4階（JR大崎駅徒歩1分）

Turing株式会社の求人一覧Turing株式会社の3034_ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（ミドルウェア、車載システム開発）の求人

Turing株式会社の

3034_ソフトウェアエンジニア / Software Engineer（ミドルウェア、車載システム開発）の求人

年収700～1,000万円

東京都品川区/東京都大田区

正社員

求人概要

JOB DESCRIPTION

◆本求人は、Linux環境でのソフトウェア・アプリケーション開発を経験している方やLinuxが得意(好き)な方を対象としています◆ チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。所属するチームは自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）とエッジデバイスチームの中間に位置しており、自動運転システムに関わるソフトウェアのうち、E2Eチームが担当しているAI以外の範囲すべてを行っています。具体的には、独自の自動運転システムのソフトウェア開発や自社開発モデル用のデータ収集車両の開発・保守などです。チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、各種ハードウェアのコントロールを担います。さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、信頼性や保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。【具体的な業務内容】・組込みのSoC上で構築されたシステムのボトルネック特定やパフォーマンス改善・自動運転車で使用するセンサ制御ソフトの開発・Linux上で動く自動運転アプリケーションや関連するミドルウェアの開発・他開発チームや運用チームと連携した改善活動など【End-to-End自動運転AIに適した自動運転OS・ミドルウェアを作っていく】チューリングでは国内にまだレファレンスのない独自のアプローチで自動運転AI開発を進めています。AIモデルの入力に用いるカメラや制御する車両に合わせ、それらの仕様を鑑みた開発を行う必要があります。そのため、組み込みソフトウェアやミドルウェア開発の経験がある人を求めています。エッジデバイスの計算能力が一定規模あるため、そのうえで動くソフトウェアやアプリケーション実装の知見が求められます。下記の領域での開発経験があるとキャッチアップしやすいでしょう。「家電」「マルチメディア」「テレビ」「パソコン」「音響」「カメラ」「楽器」「ネットワーク機器」「ゲーム」「バックエンドシステム全般」 ◼︎参考になるテックブログチューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87 TypeScriptで作る自動運転UI https://zenn.dev/turing_motors/articles/6ad90d261be8c6

求める人物像

QUALIFICATIONS

・世界的企業をつくる強い気概のある方・自走力がありなんでも積極的に取り組める方・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性・成長に対して前向きなスタンス・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ【参考情報】 ▼会社HP https://tur.ing/ ▼ Turing Tech Blog https://zenn.dev/p/turing_motors ▼チューリポ（オウンドメディア） https://tur.ing/turipo ▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖 https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared ▼「要求仕様が与えられない。そこに自動運転開発の面白さがある」組み込みエンジニアが大企業からチューリングに転じた理由 https://tur.ing/turipo/txlpOAx5 【応募時のお願い】・応募時の書類（履歴書・職務経歴書）はPDF形式にてご提出いただきますようお願い申し上げます・応募時の書類（履歴書・職務経歴書）やエントリーページの入力箇所に年収情報（現在年収や希望年収）を記載するのはお控えください　- 年収情報については選考プロセスが進む中でHRよりヒアリングをさせていただきます

必須スキル

ESSENTIAL CLIETERIA

・チューリングの理念への共感・Linux 上でのシステムプログラミング（C/C++、Rust）経験・マルチスレッド/マルチプロセスプログラミングの知識・ドライバ、ミドルウェア、リアルタイム処理のいずれかの設計・開発経験・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）

歓迎スキル

DESIRABLE CLIETERIA

・カーネルモジュールやデバイスドライバの開発経験・組み込みシステムでのパフォーマンスチューニング経験・Yocto などを用いたカスタム Linux ディストリビューションの構築経験

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β版

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※AIにより自動生成するもので、選考結果を保証するものではありません。
※現在、本機能はPCブラウザでのみご利用いただけます。

待遇・労働環境

BENEFITS AND CONDITIONS

給与

エンジニア・想定年収：7,000,000円~10,000,000円・基本給：444,449円~634,925円・みなし残業手当：138,891円~198,415円（※みなし残業40時間相当分）シニアエンジニア・想定年収：10,000,000円~15,000,000円・基本給：634,925円~952,380円・みなし残業手当：198,415円~297,620円（※みなし残業40時間相当分）プリンシパルエンジニア・想定年収：15,000,000円~25,000,000円・基本給：952,380円~1,587,306円・みなし残業手当：297,620円~496,034円（※みなし残業40時間相当分） ※上記は想定額のため、最終的には現年収を考慮しつつ経験・スキルを考慮して内定時に提示します

勤務地

※2026年1月から、大崎本社を現平和島ラボへ移転し拠点を平和島ラボへ集約する予定です。【12月下旬まで】 ■大崎オフィス〒141-0032 東京都品川区大崎一丁目11番2号ゲートシティ大崎イーストタワー4F ▼アクセス電車：JR山手線/JR埼京線/JR湘南新宿ライン/東京臨海高速鉄道りんかい線「大崎駅」南改札より徒歩1分【2026年1月以降】 ■平和島ラボ〒143-0006 東京都大田区平和島6丁目1-1 物流ビルA棟 ▼アクセス東京モノレール流通センター駅から徒歩7分 ※通勤方法・電車・バス等の公共交通機関もしくは・自家用車やバイクでの通勤（平和島ラボ限定） ※通勤手当・公共交通機関利用者は1ヶ月あたり40,000円を支給限度とします。・自家用車利用者は燃費代相当費用＋合理的な高速代（高速代は別途要件あり、要事前許可）を精算対象とします。・バイク利用者は燃費代のみを精算対象とします。（高速代はお支払いの対象外となります。）

雇用形態

正社員

勤務体系

フレックスタイム制コアタイム：11:00~15:00 フレキシブルタイム：08:00~11:00、15:00~22:00 標準的な勤務例：10:00-19:00(休憩1時間) ※ライフスタイルや業務に応じて始業・終業時間を柔軟に調整することが可能です【休日休暇】 ■有給休暇・夏季休暇：入社時に有給として13日間付与 ■ライフサポート休暇：特別有給休暇として入社日に5日間付与（有効期限は付与から1年間） ■結婚休暇（5日間）等の慶弔休暇 ■出産休暇・育児休暇制度完備 ■小学校3年生が終わるまで取得可能な育児時短制度　 ■子の看護休暇・介護休暇（無給）

試用期間

あり（3カ月間）

福利厚生

■社会保険完備 ■交通費支給（上限：4万円） ■インフルエンザ予防接種の費用補助 ■定期健康診断 ■提携クリニックによる健康相談 ■社外カウンセリング窓口 ■PC選択制度（エンジニア対象） ■開発支援AIツールの活用推進制度（エンジニア対象） ■駐車場代補助制度（U30エンジニア対象） ■書籍購入制度 ■社用車の休日利用制度 ■ベビーシッター利用割引制度 ■妊活検査（AMH卵巣予備能力指数検査）の無料検査制度 ■提携クリニックによる女性特有の健康相談無料カウンセリング制度 ■オフィスコンビニ（スマートマルシェ、オフィスグリコ） ■社内交流会（All Hands）の費用補助 ■服装自由 ■東振協の共同利用保養所サービス