KGモーターズ株式会社の車体設計エンジニア（リーダー候補）の求人

「“まだ誰も見たことのないモビリティ”を、あなたの手で世に送り出す。」

KGモーターズでは、一人乗りの小型モビリティロボット「mibot」の量産に向けて、車体開発を加速させています。
私たちが目指すのは、安心して使えることはもちろん、乗るたびにワクワクしてしまうような、そんな“移動体験そのものを変える一台”です。

このポジションは、車体設計チームのリーダー候補です。
ホワイトボディ（骨格）から外装・内装、電装配線、搭載部品まで、車体全体の設計に関わりながら、量産の現場で起きる課題に対して、生産技術・調達・品質保証と一緒に「どう直すか、いつまでに直すか」を決めて前に進めていただきます。
設計の手を動かしつつ、チームのプロジェクト推進を担うプレイングリーダーの役割です。

設計チームは社員3名＋業務委託3名の少人数です。
現在はプロジェクト推進が部門責任者に集中しており、BOM・日程管理や他部門との調整、業務委託メンバーへの作業の切り出しを一緒に担っていただける方を求めています。
一人ひとりの判断がそのまま製品に反映されます。
ルールも前例も揃っていない中で、正解をつくる楽しさと責任を同時に味わえる環境です。

mibotの量産は始まりにすぎません。
次期モデル、さらなる安全装備、自動運転を見据えた構造変更と、挑戦は続きます。

■本ポジションのミッション
　・量産初期のmibotで見えてきた組立性・品質の課題を設計側から解決し、安定した量産と納車を支える
　・次期モデル（mibot pro）と要素開発（エアバッグ等）で、既存ミニカーとは一線を画す安全性・信頼性・快適性を実現する
　・部門責任者とともに開発推進を担い、現行mibotの量産課題とmibot proの開発を並行して進められるチーム体制をつくる

■業務内容
　KGモーターズの車体設計エンジニアの業務内容は、主に以下の4つの領域における設計です。
　1. ホワイトボディ（車体の骨格部分）の設計
　2. 内外装の樹脂・プラスチックパーツの設計
　3. ハーネス（車体に通す電線）やブレーキパイプの配管設計
　4. 車体に搭載するコンポーネント部品（ヘッドライトなど）の設計

　また、設計だけでなく、その設計を量産に落とし込むための調整・推進も重要な業務として取り組んでいただきます。
　主に以下の業務をお任せします。

　1. 量産初期の課題を設計で解決する
　　・生産現場・品質保証から上がる組立性・品質の課題に対し、原因を特定して設計変更で対策する
　　・対象は板金部品（ホワイトボディ）、内外装の樹脂部品、ワイヤハーネス・ブレーキパイプの配策配管、車載コンポーネント（ヘッドライト等）
　　・型式認証・法規対応に必要な設計変更

　2. 開発を前に進めるプロジェクト推進
　　・部品表（BOM）の管理、開発日程の管理、遅れの早期共有と対策
　　・生産技術・調達・品質保証・事業部門と優先順位を揃え、設計変更を量産に反映させる
　　・業務委託メンバーへの作業の切り出しと成果物の確認

　3. 次のモデルに向けた開発
　　・次期モデル（mibot pro）の車体設計
　　・エアバッグなどの安全装備の要素開発
　　・自動運転を見据えた部品の置き換え・ボディ構造の変更

■使用ツール
　・Fusion360、Googleのオフィス系アプリケーション

・複数の部門と連携する役割のため、会社全体を俯瞰し、他部門の立場で考えられる方
・決まっていないことが多い場面でも、自身で考え、周囲と連携し優先順位を決めて動ける方
・常に能動的に頭を働かせてアウトプットを出せる方
・言うべきことは率直に伝えつつ、最終的には会社の判断に沿ってチームを動かせる方

・モビリティ製品（四輪・二輪・建機・農機・商用車・特装車など）における、車体・フレーム・外装・内装部品いずれかの設計経験（5年以上）
・CAD（NX、CATIA等）・CAEの使用経験（3年以上）
・複数部門と連携しながらプロジェクトマネジメントを行なったご経験（BOM・日程管理、他部門との調整など）

・自動車メーカーまたは関連会社（Tier1等）での車体設計経験
・車体・フレーム・外装・内装部品のうち、複数領域の設計経験
・量産立ち上げ、または型式認証対応の経験
・チームリーダーなど、メンバーを取りまとめて開発を進めた経験
・業務委託・協力会社への作業依頼や成果物管理の経験