【技術開発部】構造物設計

当社は、次世代の交通システムを開発するハードウェアスタートアップです。 自動運転の普及で悪化するといわれている都市渋滞や、バス運転手の人手不足といった社会課題を解決するために、自走型ロープウェイ「Zippar」を開発しています。 当社の自走型ロープウェイには、以下4つの特徴があります。 ・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ・安全対策：ロープを2本とすることで、通常のロープウェイの1.5倍の風速下でも運行可能 現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。 現時点で無人走行テストを完了しており、今後は有人走行テストを行います。 自走型ロープウェイは新交通システムとして、各種基準に則った設計が求められます。 既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。 よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見を持つエンジニアを募集します。 「乗り物愛」と「社会課題の解決に向けた熱意」をお持ちの方をお待ちしています。 【業務内容】 ・Zipparの走行路となる、レール構造設計および支持柱等の土木構造物について、発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認 ・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理

＜経験＞ ・建築基準法に基づく構造物設計の実務経験（3年以上） ＜スキル＞ ・AutoCADまたはSolidworks等のCAD使用スキル ・社内外の関係者を巻き込み、合意形成を推進できるコミュニケーションスキル ・自ら進んで報連相を行い、課題発掘・提案ができる能力 ・Office系ソフト等を用いた数値処理、および報告書作成スキル ・Slack、Google Workspace、freee等を業務で使用できる、またはキャッチアップできるITスキル

＜経験＞ ・索道設計の実務経験 ・構造物について、設計から製作までの管理経験 ＜スキル＞ ・一級建築士 ・二級建築士 ・技術開発部における課題を抽出し、PDCAを回しながら、より良い解決策・改善策を検討・実行できること

・当社の事業・ビジョンに共感できる方 ・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境をつくり出すことを重視し、主体的に仕事に取り組める方 ・組織・カルチャーづくりに、ゼロからオーナーシップを持って取り組みたい方 ・チームワークを大切にする方