西日本旅客鉄道株式会社 の全ての求人一覧

【事業説明】当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな体験価値を様々なパートナーと「共創」しながら提供するべく、グループ一体となってに取り組んでいます。【募集概要】WESTER-X事業部が保有するアセット（WESTERポイントを中心に、決済サービス・会員基盤サービス等）の浸透を図るとともに社会課題解決に向けた戦略策定と施策実行、ならびにアセットの付加価値を高めるためのアライアンス等の企画・営業を推進いただきます。 WESTER-X事業部とは、WESTER体験（WESTERサービスによりもたらされる便利・おトク・楽しい体験）をさらに向上させるために各WESTERサービス推進部門を統合した事業部です。なかでも、ソリューション営業チームは、法人向け・自治体向けでチームが分かれており、ご経験やご希望に応じて、いずれかのチームに部門リーダークラスとして活躍いただく想定です。【具体的な業務内容】前述の通り、法人向け・自治体向けで携わる業務やその内容は異なりますが、概ね以下複数の内容を、ご経験やご希望に応じて担当いただく想定です（入社直後に全てを１人で実施するわけではありません）。定型のサービスを営業するセールス担当ではなく、誰に何をどのように営業すると良いかの事業創造や戦略立案を推進するポジションです。アライアンス企画・推進外部パートナー（自治体、金融機関、商工団体、観光協会、流通・小売事業者 等）への課題のヒアリングと連携企画の立案外部パートナー向け提案書・企画書の作成、および提案・プレゼンテーションソリューション営業戦略の立案・実行WESTER-X事業部が保有するアセットの浸透・活用拡大に向けた、営業戦略の策定ターゲット業界・地域の選定から始まり、新規リード開拓の方針策定含む、具体的な営業計画の作成・実行・振り返り・次期施策への反映WESTERポイント／決済サービスの加盟店・利用拡大決済サービス（ICOCA、Wesmo! 等）とWESTERポイントの連動による、地域課題解決、利用促進施策の企画・実行WESTERポイントに関するコンテンツ企画・設計（特典内容、キャンペーン設計 等）Wesmo! をはじめとした決済サービスの加盟店拡大に向けた戦略立案・営業活動プロジェクトマネジメント・社内調整受注案件・施策プロジェクトの進行管理（スケジュール・タスク管理、グループ会社含む関係者との調整・ミーティング、リスク・課題管理）実施後の効果測定・レポーティングと、次回以降の改善提案の立案・実行【ポジションの魅力】鉄道事業という歴史ある組織の中でも、歴史が浅くキャリア採用が半数以上を占めるダイバーシティに富んだ組織で、大きな裁量と責任を担って働くことができます。次世代の中核をなす収益源を拡大する組織として、既存他部門との連携が必須かつ経営とも近いポジションであり、組織や地域、ビジネスの課題にダイレクトにアタックできる環境で仕事ができます。また、多様な部門／社外との協業により、キャリアやスキルの幅が広がっていくことも期待できます。会社として不退転の覚悟で取り組む多くのサービスを統合したブランドを扱うため、大きな施策や企画に関わることが可能です。当社ではデジタル環境を活かしながら、鉄道や駅、商業施設やホテルなど多くのリアルなアセットを保有しているため、他社ではできない経験をすることができます。

【事業説明】当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。 地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《顧客体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。【募集部署】当社のデータアナリティクスチームは、データ活用を通じてグループ内外の様々な課題解決に取り組んでいます。 2017年に4名のメンバーからスタートし、現在30名近くまで組織が拡大しております。直轄のAIエンジニア・データアナリストが在籍しており、AIコンテストの受賞やゲストスピーカーとしての登壇実績もあります。 鉄道オペレーションの生産性向上をはじめ、データを活用したお客様の体験価値向上、データソリューションの外販などを推進しています。 鉄道事業におけるAI・データ活用は始まったばかりです。今後も当社に眠る多種多様なデータを活用し、課題解決に挑んでいきます。【具体的な業務内容】グループ内外の様々なデータ活用プロジェクトにおいて、プロジェクトの起案から運用まで一貫してお任せします。 社会インフラである鉄道の現場が抱えるリアルな課題に対し、画像AI・時系列解析・異常検知・生成AI（VLM等）といった技術を用いて、技術選定・モデル開発・現場実装・運用改善までを一気通貫で内製推進できる環境です。 社内の鉄道運行・保守業務の改善にとどまらず、監視カメラAIや外観検査AIなどを社外向けAIプロダクトとして開発・展開する取り組みにも携わることができます。具体的なプロジェクトの流れ ・グループ内外からの相談を受け、ヒアリングや課題設定を実施 ・データを活用し、PDCAを回しながらの仮説実証 ・仮説実証の結果をもとにした、具体的なソリューションの開発・テスト・運用 ・完成したソリューションを提供、その後の運用・保守上記は理想的な進め方の例であり、実際は案件に応じて様々な進め方をとります。 プロジェクトの成功を第一に考え粘り強く交渉し、役割関係なく進んで取り組むことが重要となります。【実装事例】▼自動改札機故障予測AI当社の改札機は定期的に点検・修繕の作業を行ってきましたが、労働人口減少への対応やメンテナンス費用の軽減が課題でした。そこで、サーバーに蓄積された機器の稼働データと過去の故障履歴の関係性を機械学習し、故障確率を算出するAIモデルを内製構築、業務実装しました。これにより保守点検者は故障確率の高い個体を優先的に点検することが可能となり、稼働品質を維持しながら点検作業の回数削減を実現し、お客様にご迷惑をおかけする時間の短縮にもつながっています。「第6回 インフラメンテナンス大賞」にて特別賞を受賞しました。▼監視カメラAI「mitococa Edge」駅構内や作業現場での不安全行動・異常の検知という社内課題に対応するため、エッジAIカメラを内製開発しました。カメラ本体にAIモデルを搭載し、人物・ヘルメット・転倒・侵入・混雑・滞留といった現場特性に応じた検知を、画像認識・リアルタイム推論・エッジAIといった技術要素を組み合わせて実現しています。鉄道現場での実データをもとに精度を磨き上げ、現在は社外向けのAIカメラ製品としても製造業・商業施設・警備など幅広い分野へ展開しています。▼外観検査AI「mitococa Ketten」車両屋根上機器の破損検出など、鉄道設備の外観検査に画像検査AIを内製開発してきた技術を応用し、製品・部品のゴミ混入や破れといった外観異常を検知するAIへと展開しました。ウェブ（シート状）製品の製造現場における検査工程に導入され、検査工数の削減や重大な欠点の早期検知に貢献しており、年間で大幅な検査時間短縮が見込めるケースも出ています。▼VLMを活用した監視カメラAI「mitococa SUU」mitococaシリーズが人物・物体の検出には強い一方、未学習の対象やシーンの状況判断が難しいという課題に対し、VLM（Vision Language Model）を組み合わせた画像解析ソリューションを開発しています。mitococaで対象を絞り込んだ上でVLMに推論させることで、低負荷かつ高度な状況判断を両立。列車前頭映像からの作業兆候の自動抽出や、来訪者属性の推定など、生成AIの最新動向を踏まえた技術テーマにも取り組んでいます。【ポジションの魅力】・グループ内の内製組織であり、プロジェクトの起案から運用まで一気通貫で関与できます。 ・画像AI・時系列解析・異常検知・生成AI（VLM）など複数の技術領域にまたがって取り組めるため、特定ツールの活用にとどまらない技術的な挑戦の幅とR&D的な経験が得られます。 ・鉄道という社会インフラの現場に実データ・実フィールドがあるため、PoCで終わらず、現場実装・プロダクト化まで進めることができます。 ・グループ内外の様々な部門が対象となるため、インパクトの大きいプロジェクトに携わることができます。 ・社内の固有事情（社内手続きなど含む）に詳しいドメインエキスパートも在籍しているため、プロジェクトの推進に集中できます。 ・リモートワーク、フレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が実現できます。【選考プロセス】書類選考の後、2〜3回程度の面接を予定しております。 通常、ご応募いただいてから内定まで約１ヶ月前後を想定しております。 ※個別の活動状況に応じて、可能な範囲で最短スケジュールをご提案致しますので、お気軽にご相談ください。

【事業説明】当社は、西日本を基盤とする社会インフラ企業です。しかし、私たちはその役割に安住しません。鉄道、不動産、流通といったリアルな事業アセットを武器に、デジタルテクノロジーを駆使して《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方》の再構築に、グループ一体で取り組んでいます。【募集概要】当社は鉄道を中心とした巨大なインフラの運営を担い、多数のお客様の日々の生活を長年支えてきました。一方で、そのインフラをご利用いただくお客様に対するデジタルプロダクトを通じた価値提供はまだ始まったばかりです。 JR西日本では有形無形の巨大な自社アセットをテコにした大型プロジェクトを複数構想しており、モダンな技術も多く活用することで社会に大きなインパクトを与えていけると考えています。高い熱量と一定の技術的な知見をもって各種ステークホルダーを巻き込みながらビジネスとテクノロジーをつなぎ、いっしょに社会を良い方向へ変えていただける方を募集します。【具体的な業務内容】新規の大型プロジェクトのプロジェクトマネジメント業務 　・経営層・ビジネス部門・内製開発部門・開発ベンダーといった多様なステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを成功に導く 　・プロダクトマネージャー等と協力しながら抽象度の高い構想を具体化し、プロダクトの形をつくっていく開発組織やプロジェクトマネジメント体制のあるべき姿の実現をリードする業務▼技術環境・サービスAWS, GCPDockerGitHub ActionsTerraform, PulumiPythonTypeScriptSwiftKotlin▼開発環境・ツールGitHubDiscordNotionSlackMiroBox【業務の進め方・体制イメージ】本ポジションでは、様々なプロジェクト（1人あたり平均2～3件）を、少人数体制で主体的に推進いただきます。プロジェクト体制 　1プロジェクトあたり 2〜3名程度の少人数チームで担当 　各メンバーがそれぞれ担当プロジェクトを持ち、週次MTGで情報共有 　チーム内連携に加え、社内外ステークホルダーとの調整・推進が中心ステークホルダーとの関係 　事業部門・関係部署との要件整理・合意形成 　外部委託パートナー、システム子会社と連携しながら内製開発を推進 　必要に応じて積極的に打合せを設定し、情報収集・関係構築を実施レポートライン・コミュニケーション 　直属の管理職へ：週次での定例報告（対面／オンライン）。日常的にはTeams等で随時報告・相談 　経営層（部門長・本部長クラス）へ：1〜3ヶ月に1回程度、進捗報告を実施【ポジションの魅力】プロダクトを通じた社会変革ができる鉄道を中心とした有形無形のアセットが充実しており、それらをテコにしたプロダクトの改善が当社の売り上げや社会に与える影響が非常に大きいことが魅力です。例えば、プロダクトの利便性を高めることで新幹線の売り上げを1%伸ばすことができれば、それは数十億規模の利益を生む力となります。当社内に設置したプロダクト開発室のリードメンバーとして、新規の大型プロジェクトを通じた社会変革をけん引することができます。モダンな技術を活用しながらの高いプロダクト品質の実現に挑戦できる大企業でありながらAIをはじめとした新しいテクノロジーを積極的にとりいれていく姿勢があります。スタートアップのようなスピード感や仮説検証の考え方をスタートアップには無い規模のアセットを持って行うことで、自分の手で社会を大きく変えていくことが可能です。一方で、インフラ企業として要求されるプロダクトの品質は高く、技術と事業の両面を踏まえた高度なプロジェクトマネジメントに挑戦できます。【選考プロセス】書類選考の後、２〜３回程度の面接を予定しております。 通常、ご応募いただいてから内定まで約１ヶ月前後を想定しております。 ※個別の活動状況に応じて、可能な範囲で最短スケジュールをご提案致しますので、お気軽にご相談ください。【仕事内容の変更】従事すべき業務の変更の有無：あり業務変更がある場合、変更の範囲：当社業務全般

【事業説明】 当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《顧客体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。 【募集部署について】 当社のシステムマネジメント部は、グループの様々な業務にIT・デジタルの側面から密接に関わり、経営戦略にITシステムというフィールドから駆動していく部門として、未来を創り出す仕事に取り組んでいます。 2023年11月には、グループ内の情報ネットワークを最新技術を活用した次世代型に刷新するためのチーム「次世代NW刷新PT」を、2024年6月には、昨今急速に発展するSaaS（クラウドを利用した標準サービス）と生成AI活用を推進・サポートするためのチーム「SaaS・AIソリューション」を新たに編成しました。 【募集概要】 当社のシステムマネジメント部でのワークスタイル変革担当の一員として、SaaSや生成AIを活用しながら働き方改革とDX人財育成を推進いただける企画担当を募集します。 《具体的な業務内容》 SaaSチームの一員として、リーダークラスとして、以下の業務を分担してお任せします。 ・Microsoft 365 の企画・運用・管理業務 ・EntraID を起点としたSaaS セキュリティの企画・推進 ・新規SaaS導入の企画・推進 ・全社利用しているSaaSの運用移管による業務効率化 ・利用SaaSのJR西日本グループ会社展開の企画・推進 ・各種契約業務　など 【ポジションの魅力】 ・大手鉄道企業という安定した基盤の中で、ワークスタイル変革という新たな業務に取り組めます。 ・互いを尊重し奨励しながら一丸となって業務を進めていける環境です。 ・大手企業で多数の社員が使用するMicrosoft365の運用・管理ができる、非常にインパクトが大きい業務です。 ・Microsoft365の運用・管理だけでなく、SaaSシェアードなど全社横断で新たなプロジェクトにも携わることができます。 ・既存のメンバーと協働しながら、裁量を持って主体的に業務を進めていくことができます。 ・リモートワーク、フレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が実現できます。 【業務環境（利用しているツール・サーバーなど）】 Microsoft365 E3相当、Box、Zoomなど 【選考プロセス】 書類選考の後、2〜3回程度の面接を予定しております。 通常、ご応募いただいてから内定まで約１ヶ月前後を想定しております。 ※個別の活動状況に応じて、可能な範囲で最短スケジュールをご提案致しますので、お気軽にご相談ください。 【仕事内容の変更】 ・従事すべき業務の変更の有無 あり ・業務変更がある場合、変更の範囲 当社業務全般

【事業説明】当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。 地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《顧客体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。【募集部署】当社のデータアナリティクスチームは、データ活用を通じてグループ内外の様々な課題解決に取り組んでいます。 2017年に4名のメンバーからスタートし、現在30名近くまで組織が拡大しております。直轄のAIエンジニア・データアナリストが在籍しており、AIコンテストの受賞やゲストスピーカーとしての登壇実績もあります。 鉄道オペレーションの生産性向上をはじめ、データを活用したお客様の体験価値向上、データソリューションの外販などを推進しています。 鉄道事業におけるAI・データ活用は始まったばかりです。今後も当社に眠る多種多様なデータを活用し、課題解決に挑んでいきます。【具体的な業務内容】グループ内外の様々なデータ活用プロジェクトにおいて、技術面のリードとして、自ら手を動かしながらソリューション構築を牽引していただきます。 社会インフラである鉄道の現場が抱えるリアルな課題に対し、画像AI・時系列解析・異常検知・生成AI（VLM等）といった技術を用いて、技術選定・モデル開発・現場実装・運用改善までを一気通貫で内製推進できる環境です。 社内の鉄道運行・保守業務の改善にとどまらず、監視カメラAIや外観検査AIなどを社外向けAIプロダクトとして開発・展開する取り組みにも携わることができます。■ソリューションの設計・開発（プレイヤーとして）現場課題に対する技術的アプローチの設計、モデル開発・実装、現場実装と運用改善新しい技術要素（VLM/LLM、エッジ推論など）の検証と、プロダクトへの適用■横断的な技術リード複数案件を横断して見渡し、案件ごとの最適な技術選定・アーキテクチャ方針の決定相談・引き合い段階での技術的フィージビリティの見極め（何がどこまで実現できるか、何をやるべきでないか）と、その判断根拠のビジネスサイドへの説明案件間で再利用できる技術資産・共通基盤の整備上記は理想的な進め方の例であり、実際は案件に応じて様々な進め方をとります。 プロジェクトの成功を第一に考え粘り強く交渉し、役割関係なく進んで取り組むことが重要となります。【実装事例】▼自動改札機故障予測AI当社の改札機は定期的に点検・修繕の作業を行ってきましたが、労働人口減少への対応やメンテナンス費用の軽減が課題でした。そこで、サーバーに蓄積された機器の稼働データと過去の故障履歴の関係性を機械学習し、故障確率を算出するAIモデルを内製構築、業務実装しました。これにより保守点検者は故障確率の高い個体を優先的に点検することが可能となり、稼働品質を維持しながら点検作業の回数削減を実現し、お客様にご迷惑をおかけする時間の短縮にもつながっています。「第6回 インフラメンテナンス大賞」にて特別賞を受賞しました。▼監視カメラAI「mitococa Edge」駅構内や作業現場での不安全行動・異常の検知という社内課題に対応するため、エッジAIカメラを内製開発しました。カメラ本体にAIモデルを搭載し、人物・ヘルメット・転倒・侵入・混雑・滞留といった現場特性に応じた検知を、画像認識・リアルタイム推論・エッジAIといった技術要素を組み合わせて実現しています。鉄道現場での実データをもとに精度を磨き上げ、現在は社外向けのAIカメラ製品としても製造業・商業施設・警備など幅広い分野へ展開しています。▼外観検査AI「mitococa Ketten」車両屋根上機器の破損検出など、鉄道設備の外観検査に画像検査AIを内製開発してきた技術を応用し、製品・部品のゴミ混入や破れといった外観異常を検知するAIへと展開しました。ウェブ（シート状）製品の製造現場における検査工程に導入され、検査工数の削減や重大な欠点の早期検知に貢献しており、年間で大幅な検査時間短縮が見込めるケースも出ています。▼VLMを活用した監視カメラAI「mitococa SUU」mitococaシリーズが人物・物体の検出には強い一方、未学習の対象やシーンの状況判断が難しいという課題に対し、VLM（Vision Language Model）を組み合わせた画像解析ソリューションを開発しています。mitococaで対象を絞り込んだ上でVLMに推論させることで、低負荷かつ高度な状況判断を両立。列車前頭映像からの作業兆候の自動抽出や、来訪者属性の推定など、生成AIの最新動向を踏まえた技術テーマにも取り組んでいます。【ポジションの魅力】グループ内の内製組織であり、プロジェクトの起案から運用まで一気通貫で関与できます。技術選定やアーキテクチャの意思決定を、外部ベンダー任せにせず自ら担える裁量があります。「この課題にどの技術で挑むか」を決める立場で仕事ができます。鉄道という社会インフラの現場に実データ・実フィールドがあるため、PoCで終わらず、現場実装・プロダクト化まで進めることができます。自らの開発成果に加え、技術標準の整備や育成を通じて、組織全体のアウトプットを引き上げるレバレッジを効かせられます。社内の固有事情（社内手続きなど含む）に詳しいドメインエキスパートも在籍しているため、プロジェクトの推進に集中できます。リモートワーク、フレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が実現できます。【選考プロセス】書類選考の後、2〜3回程度の面接を予定しております。 通常、ご応募いただいてから内定まで約１ヶ月前後を想定しております。 ※個別の活動状況に応じて、可能な範囲で最短スケジュールをご提案致しますので、お気軽にご相談ください。

【事業説明】当社は西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。既存の決済サービスに加え、新たなキャッシュレス決済サービス「Wesmo!」および「おさいふWESTER」の本格展開を進めており、決済事業を次なる成長の柱として育てていく重要なフェーズにあります。【募集概要】決済ビジネスの実務経験を持つ「即戦力人材」として、「Wesmo!」および「おさいふWESTER」を中心としたキャッシュレス事業において、サービス企画から開発推進までを横断して推進し、事業成長を牽引いただける方を募集しております。【具体的な業務内容】これまでのご経験やご希望に応じて、事業推進担当として以下すべて・いずれかの業務をお任せします。①サービス企画・事業推進領域 　・Wesmo!・おさいふWESTERのサービス企画、新機能・新サービスの構想検討 　・利用促進施策の立案と実行 　・事業課題の整理・解決および中長期事業戦略の検討 　・社内外のステークホルダーとの連携・調整 ②開発領域 　・開発PMO（プロジェクト進行管理・全体調整） 　・要件定義・業務設計（事務フロー・システム要件の整理） 　・デザイナー・開発部隊と協働したサービス開発推進 　・社内外関係者との折衝・合意形成※業務都合やご本人の適性等により、会社が定める業務へ変更となる場合がございます【ポジションの魅力】■全社で注力する大規模プロジェクトポイントや会員サービスのリニューアルなど周辺分野も含めて革新を進めています。全社をあげて一大ビジネスに育てる大規模プロジェクトであり、顧客にも大きな影響がある事業です■西日本を舞台にした「未来型まちづくり」への挑戦ゆくゆくは、デジタル給与（ペイロール）・自治体連携・企業間取引のキャッシュレス化等も実現し、世界中の方々が住みたい・訪れたいと感じる未来型のまちづくりに挑戦できます■JR西日本ならではのアセットを活かしたサービス体験鉄道・駅・商業施設・ホテルなど、当社が保有するたくさんのアセットを活用・連携することで、他社にはないユニークなサービス体験の開発・企画に関わることができます■柔軟な働き方リモートワーク・フレックスタイム制（コアタイムなし）を導入しており、標準労働時間7時間45分で、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です【選考プロセス】書類選考の後、2〜3回程度の面接を予定しております。 通常、ご応募いただいてから内定まで約１ヶ月前後を想定しております。 ※個別の活動状況に応じて、可能な範囲で最短スケジュールをご提案致しますので、お気軽にご相談ください。