4000_車両開発・運用保守 / Vehicle Development and Operations Engineer（データ収集車両）

◆本求人は、車両の整備や開発を経験している方を対象としています◆ チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。マルチモーダルな基盤AIやEnd-to-Endの自動運転AI開発を行っています。自社でデータ収集からエッジへのデプロイまでを行っており、さまざまな技術的な挑戦をしている会社です。 自動運転AI開発においてデータの質は非常に大切です。そのため、チューリングではデータ収集においては、自社で車両を改造して日々データを集めています。この求人では、車両改造における車体や電装の試作、評価やおよびこれらを組み合わせデータ収集車両の構築を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・エンジニアと協働してテスト計画の策定 ・内製または調達サンプルの性能評価、車両への組付け、単体評価、実車評価 ・仕様変更に伴う実機の改修内容の企画設計及び改修作業 ・評価結果をまとめ、設計者やパートナー様へフィードバック ・データ収集車両のトラブル対応 ・データ収集車両のメンテナンス計画の策定及び運用 ◾️テスト計画とは？ データ収集車両には、カメラ、Lidar、GNSS/IMUなど複数のセンサー、それらをつなぐPCやケーブルがあります。これらの組み付け位置や各センサー・デバイスのセッティングをし、データ収集をするうえで問題ない状態かどうかをテストします。 デバイスの変更や、細かい設定変更などが発生するため、データ収集スタートまでのタイムラインに間に合うようにそれらを調整する必要があります。パートナー会社や社内メンバーと認識すり合わせをし、適切に進めることが求められます。 ◾️組み付けや評価とは？ カメラやLidar含めたセンサ・デバイスを車体に組み付ける際にさまざまな検討が必要です。デバイスが振動で壊れないか、またデバイスを取り付けて安定に動作するか、スペースや配置に問題がないかと確認する必要があります。それらを確認・評価し、組み付けへと進めるのです。組み付け時には、パートナー会社さまと連携し、テスト走行に間に合うタイムラインで組み付けを依頼する必要があります。これら全体のプロジェクトマネジメントが非常に重要です。 ◾️メンテナンスやトラブル対応とは？ データ収集を長時間・長期間行っていると、タイヤの摩耗や車の各パーツやハードウェアの故障が起きます。故障に対して適切なメンテナンス・整備を行う場合、車両のデータ収集計画を鑑みた対応が必要です。パートナー会社さまとの調整を行い、データ収集が滞りなく行えるように車両改造・メンテナンスの全体進捗管理を行います。

・チューリングの理念への共感 ・試験評価環境の構築、工作機械等を用いた試作品作成、実車改修など直接作業者としてのご経験 ・実機評価から課題を抽出し設計者へフィードバックしてきたご経験 ・現場の安全管理のご経験 ・保安基準など車両に関連する法規の知見

・完成車メーカーまたはそれに準ずる環境における、試験評価業務、実務者としてのご経験 ・単一コンポーネントの評価ではなく、複数のコンポーネントを複数組み合わせ評価の経験がある方

・世界的企業をつくる強い気概のある方 ・自走力がありなんでも積極的に取り組める方 ・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性 ・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性 ・成長に対して前向きなスタンス ・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ 【参考情報】 ▼会社HP https://tur.ing/ ▼ Turing Tech Blog https://zenn.dev/p/turing_motors ▼チューリポ（オウンドメディア） https://tur.ing/turipo ▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖 https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared 【応募時のお願い】 ・応募時の書類（履歴書・職務経歴書）はPDF形式にてご提出いただきますようお願い申し上げます ・応募時の書類（履歴書・職務経歴書）やエントリーページの入力箇所に年収情報（現在年収や希望年収）を記載するのはお控えください 　- 年収情報については選考プロセスが進む中でHRよりヒアリングをさせていただきます