T2は、L4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装を目指し、事業化を推進するスタートアップです。 2027年の商用化フェーズに向け、自動運転技術の開発と並行し、L4事業を支える事業システムの構築を進めています。 本ポジションでは、ビジネス・サービス企画から業務プロセスの設計、システム要件への落とし込みまで、事業の上流工程をリードしていただきます。経営企画・関係チーム・現場・開発担当との橋渡しを通じて、事業の成長を支える仕組みを作ることが役割です。 ＜業務内容＞ 本ポジションでは、ビジネス・サービス企画から業務プロセス設計、システム要件への落とし込みまで、事業の上流工程を一気通貫で担っていただきます。 ステークホルダーとの橋渡しを通じて、事業の成長を支える仕組みを作る役割です。 ・ビジネス・サービス企画 　- 経営企画・関係チームと連携したサービス構想・アイデアの具体化・仕様化 　- システム化を前提としたサービス機能・要件の検討 　- 実現可能性・スコープの判断 　- 顧客(荷主・運送会社等)への提供価値の整理 ・業務プロセスの設計・整理 　- 現場(ドライバー・運行管理等)・関係部門へのヒアリング 　- L4幹線輸送を見据えた業務とシステムの企画・構築 　- 業務改革ポイントの抽出・優先度付け ・業務要件のシステム化への落とし込み 　- 業務要件の整理・構造化 　- システム要求仕様への翻訳・ドキュメント化 　- スコープ・優先度の判断 ・プロジェクト推進・関係者調整 　- 進捗・課題・リスク管理、WBS策定 　- 定例会の設計・ファシリテーション 　- 現場・関係部門・経営層との橋渡し・合意形成 ・関連メンバーとの協働 　- 事業システムアーキテクト(クラウド)など開発担当との連携 　- 社内・業務委託メンバーとのチーム形成 ＜このポジションの魅力＞ 1. L4自動運転という日本初のフロンティア事業 2027年の商用化フェーズに向けた事業化の主戦力として参画できる 2. 業務とシステムを横断するゼロベース設計 業務プロセスからシステム要件まで、白紙から組み立てられる 3. ビジネス・業務・システムを横断する、市場価値の高い役割 サービス企画から業務設計、システム要件への翻訳まで一気通貫で担える希少なポジション 4. 業務改革・PMO経験を、事業を作る設計者の視点に進化させる 専門性を、事業を作る側の視点で活かしながら伸ばせる

以下のいずれかの実務経験 ・業務設計・業務改革・PMOでの主担当経験(業務プロセスの設計・整理／業務要件定義／プロジェクト推進) ・事業・サービス企画起点でシステム要件を取りまとめた経験(新規サービス・機能の企画段階からシステム要件を整理した経験など) ・複数ステークホルダーとの折衝・合意形成経験 ・現場・関係部門・開発チームなど、立場の異なる関係者の橋渡し経験 ・要件のすり合わせ・認識合わせを進めた経験

・プロジェクト推進・PMO関連 　- 大規模プロジェクト(数十名規模以上)でのPMO・主担当経験 　- リスクマネジメントの仕組み化(スコア化・予防的対応など)の経験 　- アジャイル開発でのプロジェクト推進・要件整理経験 ・業務×システムの橋渡し経験 　- 業務要件をシステム要求仕様に落とし込んだ経験 　- 現場(運用・オペレーション)への展開・定着化の経験 　- 業務改革(BPR・DX)プロジェクトのリード経験 ・関係者調整・ファシリテーション 　- 経営層・複数部門・外部パートナーをまたいだ合意形成経験 　- 定例会・ワークショップの設計・ファシリテーション経験 ・ドメイン経験 　- 物流・モビリティ・自動運転領域での実務経験 　- 安全クリティカル／公共系(航空・国交省関連等)システムの経験 　- SaaS・プロダクト企画でのシステム化推進経験

・業務・サービスの上流から関わり、システム化までを一気通貫で動かしたい方 ・現場・関係部門・経営層をまたぐ多様なステークホルダーと協働してものごとを動かせる方 ・仕様が固まりきっていない状況でも、自走して進められる方 ・弊社のミッション・ビジョンに共感できる方