自動運転トラック搬送システム　セキュリティエンジニア

自動運転システムおよびトラックでの搬送サービス(TaaS:Track as a Service)のセキュリティ設計、セキュリティ運用のいずれかを担っていただきます。 T2では自動運転トラックの開発だけではなく荷物の搬送も行うことを想定しており、自動運転車両の開発よりも大きなシステムを開発していきます。 自動運転車両のセキュリティを担保する為に、システムの脅威分析を実施し、その結果からセキュリティ検知機能や侵入時の縮退や行動モデルの作成を行います。 自動運転の開発用のデータや事業用のデータ、事業運用を行うためのシステムなどはオンプレミスサーバやクラウドサーバーに保管されるため、これらのシステムに対するセキュリティの確保を行います。 セキュリティに関しては脆弱性や漏洩が確認された場合は即座に対応することが必要で、そのインシデントレスポンスチームの立ち上げから運営までを行います。 ■チームの業務想定 - TaaSシステムのセキュリティ分析・要件抽出の実施 　- システムの情報資産抽出から脅威分析 　- 抽出された情報資産への脅威に対して機能設計者へのセキュリティ対策要求や要件化 　- セキュリティ要求仕様の決定 - TaaSシステムの脆弱性分析と妥当性確認 　- サイバーセキュリティの設計へ反映 　- リスク受容基準の評価 - セキュリティ侵害における安全性担保の為の対策要求や要件化（安全設計チームとの連携が必要） - TaaSシステムのOTA環境検討 - TaaSシステムのインシデントレスポンス対応

- 日本語でコミュニケーションが可能な方 - ネイティブレベルでの読み書き(N1相当) - 自発的な問題整理及び課題対応能力 - 強い協調性と柔軟な対応力 - 論理的思考力 - 自動車セキュリティ規格／法規に関する知識と実務経験(ISO 21434/UN-R 155) - 自動車SUMS規格／法規に関する知識と実務経験(UN-R156/ISO 24089) - セキュリティ分析・リスク分析経験(5W1H法/STRIDE/AtackTree/DFD等)

- 機能安全規格に関する知識と実務経験(ISO 26262 Part 3/4/5/6/8/9等) - SOTIFに関する業務経験 - 自動運転の安全に関する知識または業務経験(UL4600/SaFAD/AVSC/RSS等) - 普通自動車・トラック・自動運転の主機能または機能安全設計経験 - IT業界などでのセキュリティ業務経験 - セキュリティインシデントレポートチーム(C-SIRT/P-SIRT等)の組織立ち上げ、または運用業務経験 - ISO27001等の規格の認可対応経験