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毎日家に帰れる4tドライバー。家族との時間も、安定した収入も大切にできる仕事です。 岐阜県海津市を拠点に、岐阜・三重・静岡方面へのルート配送を担当していただきます。 決まった取引先への往復配送が中心で、泊まり運行はなく毎日帰宅可能。荷物の積み降ろしはフォークリフトが中心のため、手積み・手降ろしも少なめです。 月収30万～37万円（2025年度実績）に加え、GW・お盆・年末年始にはそれぞれ約1週間の長期連休があります。 中型免許があれば未経験の方も歓迎。先輩社員の横乗り指導で、仕事を一つずつ覚えていただけます。【具体的な仕事内容】4tトラックで取引先への配送・空台車などの回収を担当します。 ・海津市の取引先で荷物を積み込み ・岐阜（海津・各務原）、三重（鈴鹿）、静岡（掛川・磐田）方面への配送 ・配送先での荷降ろし・納品 ・空台車などを回収して帰社 配送は決まった取引先を往復するルートが中心。荷物の積み降ろしはフォークリフトが中心で、手作業は1ルートのみ軽量物のバラ作業がありますが、それ以外は荷台上での台車の押し引きのみです。 収入アップを希望される方は、土曜日の臨時運行も可能です。翌月の週末の予定は月末にわかるため、事前にシフトを調整できます。 入社後は先輩ドライバーが横乗りで指導。配送ルートや納品方法を段階的に覚えられます。フォークリフト資格をお持ちでない方には、入社後の取得を支援します。【南濃運送で働く5つの魅力】①泊まり運行なし！毎日自宅に帰れる 日帰りの往復配送が中心で、泊まりを伴う運行はありません。家族との時間やプライベートを大切にしながら働けます。 ※配送ルートにより異なりますが、拘束時間は休憩・荷待ちを含めておおむね10～12時間です。②月収30万～37万円の実績あり 基本給に割増手当や各種手当を含めた総支給額は月30万～37万円（2025年度実績）。 入社1年目で月収32万円、入社5年目で年収440万円の実績もあります。さらに収入アップを目指したい方は、希望制の土曜日臨時運行で稼ぐことも可能です。③フォークリフト中心で手積み・手降ろし少なめ 荷物の積み降ろしはフォークリフト作業が中心。身体への負担を抑えながら働けます。④GW・お盆・年末年始は各約1週間の連休 日曜・隔週土曜休みに加え、年3回の長期連休があります。出勤する土曜日も、車両整備などの半日勤務が中心です。⑤勤続30〜40年の社員が多い、長く働ける職場 勤続20年以上の社員に「なぜ続けてこられたのか」を聞くと、多くの人が「上司が細かいことでも面倒を見てくれたから」と答えました。困ったときに相談できる人がいる。それが、この会社に長く勤める人が多い理由です。中型免許があればドライバー未経験でも応募可能。先輩が横乗りで一つずつ教えます。 （変更範囲：会社の定める業務）