HERP Careers β版
Turing株式会社
交通・運輸AI
従業員数
83
設立年数
5年目
評価額
-
累計調達額
-

自動運転車両とAI技術開発に取り組む企業。2030年のレベル5自動運転実現を目指し、E2E自動運転AIと生成AIを活用。「Gaggle Cluster」で大規模モデルを学習し、カメラ映像から直接運転指示を出力する技術を開発している。

本社所在地
東京都品川区大崎一丁目11番2号 ゲートシティ大崎イーストタワー4階(JR大崎駅徒歩1分)
設立
2021年08月
資本金
3000万円 (累計70億円調達)
コーポレートサイト
https://tur.ing/
新着

Turing株式会社
3010_クラウドエンジニア / Cloud Engineer(自動運転MLOps基盤開発)の求人

募集概要

◆本求人は、クラウドへの深い理解を持ち、技術選定レベルから開発した経験を持つ方やSRE、データエンジニアの方を対象としています◆ チューリングでは、車載カメラの映像を入力に車の制御を行う「End-to-End の自動運転MLモデル」の開発を行っています。 モデルの開発には Data-Centric AI と呼ばれるアプローチを取っていますが、実際に学習に用いるデータの裏側には膨大なデータが存在します。ペタバイト規模のデータを効率よく扱うためにはさまざまなツールやサービスの実装が求められ、クラウドの特性を活かすことが必要不可欠です。 一方で、テクノロジーの深化で優秀なソフトウェアエンジニアであってもクラウドを十二分に活用することが難しくなってきています。このポジションではチームがクラウドの特性を有効活用しモデル開発を200%加速させることを期待します。 【業務内容】 ・クラウド上の機械学習基盤の設計、構築、運用 ・データ基盤の設計、構築、運用 ・データ基盤を活用した社内向けツールの実装 ・開発支援ツールの設計、構築、運用 ・社内のソフトウェアエンジニアの実装サポート・エネイブルメント 【なぜクラウドに精通した人材が必要か?】 チューリングが構築するデータ基盤は、データ量の多さ、モダリティの多様性の観点で非常に複雑なものになっています。また、国内外でユースケースは少なく、初めての問題や課題を解いていかなければなりません。 強いMLエンジニアとソフトウェアが集まり、日々開発に取り組んでいますが、クラウド技術の深化により彼らがクラウド技術を深く広くキャッチアップするのが難しくなってきます。そのためクラウドインフラのさまざまなユースケースや技術に精通した人材が必要なのです。 【クラウドエンジニアとして以下のような経験ができます】 ・S3やLambdaのrequest limitを考慮した新規機能導入検討 ・Sparkを用いた分散処理基盤の構築 ・プライベートクラウドの構築(IaaS/PaaS/SaaS)

必須スキル

・チューリングのビジョン・ミッションへの共感 ・複数のプログラミング言語を用いたソフトウェア開発の実務経験 ・複数のユースケースにおけるクラウドインフラの設計・構築・運用経験(アーキテクトとしての経験) ・クラウドを活用したDevOpsの実践経験 ・AWS CDKやTerraformなどを用いたInfrastructure as Codeの実践経験 ・日本語でのコミュニケーション能力(JLPT N2相当以上)

歓迎スキル

・動画や点群データなどの非構造化データを扱った経験 ・機械学習プロジェクトの経験 ・分散システムの開発、運用経験 ・Platform Engineering の実践経験

求める人物像

・世界的企業をつくる強い気概のある方 ・自走力がありなんでも積極的に取り組める方 ・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性 ・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性 ・成長に対して前向きなスタンス ・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ ◆技術スタック 言語:Python ライブラリ:PyTorch、OpenCV、MMDetection、ONNX ミドルウェア:Slurm Cloud:AWS、GCP プラットフォーム:Jetson、Linux 【参考情報】 ▼会社HP https://tur.ing/ ▼ Turing Tech Blog https://zenn.dev/p/turing_motors ▼チューリポ(オウンドメディア) https://tur.ing/turipo ▼Turing TechTalk #8 自動運転開発のMLOpsを支える技術 https://www.youtube.com/live/75UE_Rs-3w8?feature=shared ▼Turing MLOpsチームの誕生秘話 https://zenn.dev/turing_motors/articles/af10c5e32ea013 【応募時のお願い】 ・応募時の書類(履歴書・職務経歴書)はPDF形式にてご提出いただきますようお願い申し上げます ・応募時の書類(履歴書・職務経歴書)やエントリーページの入力箇所に年収情報(現在年収や希望年収)を記載するのはお控えください  - 年収情報については選考プロセスが進む中でHRよりヒアリングをさせていただきます

応募概要

給与

エンジニア ・想定年収:7,000,000円~10,000,000円 ・基本給:444,449円~634,925円 ・みなし残業手当:138,891円~198,415円(※みなし残業40時間相当分) シニアエンジニア ・想定年収:10,000,000円~15,000,000円 ・基本給:634,925円~952,380円 ・みなし残業手当:198,415円~297,620円(※みなし残業40時間相当分) プリンシパルエンジニア ・想定年収:15,000,000円~25,000,000円 ・基本給:952,380円~1,587,306円 ・みなし残業手当:297,620円~496,034円(※みなし残業40時間相当分) ※上記は想定額のため、最終的には現年収を考慮しつつ経験・スキルを考慮して内定時に提示します

勤務地

※2025年11月中旬を目処に、大崎本社を現平和島ラボへ移転し拠点を平和島ラボへ集約する予定です。 【11月中旬まで】 ■大崎オフィス 〒141-0032 東京都品川区大崎一丁目11番2号 ゲートシティ大崎イーストタワー4F ▼アクセス 電車:JR山手線/JR埼京線/JR湘南新宿ライン/東京臨海高速鉄道りんかい線「大崎駅」南改札より徒歩1分 【11月中旬以降】 ■平和島ラボ 〒143-0006 東京都大田区平和島6丁目1-1 物流ビルA棟 ▼アクセス 東京モノレール流通センター駅から徒歩7分 ※通勤方法 ・電車・バス等の公共交通機関 もしくは ・自家用車やバイクでの通勤(平和島ラボ限定) ※通勤手当 ・公共交通機関利用者は1ヶ月あたり40,000円を支給限度とします。 ・自家用車利用者は燃費代相当費用+合理的な高速代(高速代は別途要件あり、要事前許可)を精算対象とします。 ・バイク利用者は燃費代のみを精算対象とします。(高速代はお支払いの対象外となります。)

雇用形態

正社員

勤務体系

フレックスタイム制 コアタイム:11:00~15:00 フレキシブルタイム:08:00~11:00、15:00~22:00 標準的な勤務例:10:00-19:00(休憩1時間) ※ライフスタイルや業務に応じて始業・終業時間を柔軟に調整することが可能です 【休日休暇】 ■有給休暇・夏季休暇:入社時に有給として13日間付与 ■結婚休暇(5日間)等の慶弔休暇 ■出産休暇・育児休暇制度完備 ■小学校3年生が終わるまで取得可能な育児時短制度  ■子の看護休暇・介護休暇(無給)

試用期間

あり(3カ月間)

福利厚生

■社会保険完備 ■交通費支給(上限:4万円) ■インフルエンザ予防接種の費用補助 ■定期健康診断 ■提携クリニックによる健康相談 ■社外カウンセリング窓口 ■PC選択制度(エンジニア対象) ■開発支援AIツールの活用推進制度(エンジニア対象) ■駐車場代補助制度(U30エンジニア対象) ■書籍購入制度 ■社用車の休日利用制度 ■ベビーシッター利用割引制度 ■妊活検査(AMH卵巣予備能力指数検査)の無料検査制度 ■提携クリニックによる女性特有の健康相談無料カウンセリング制度 ■オフィスコンビニ(スマートマルシェ、オフィスグリコ) ■社内交流会(All Hands)の費用補助 ■服装自由 ■東振協の共同利用保養所サービス

更新日時:

2025/09/30 07:46


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