従業員数未公開・設立年数71年・評価額未公開・累計調達額未公開・
ヤマハ発動機株式会社の
開発_MBSE/MBD開発プロセス構築・推進によるモーターサイクルの先導・量産開発支援(モビリティシステム開発本部)の求人
求人概要
JOB DESCRIPTION
# 【会社情報】 ・[製品情報](https://www.yamaha-motor.co.jp/) ・[中期経営計画](https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/mtp/) ・[社員インタビュー動画](https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/movie/) ・[福利厚生](https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/culture/welfare/) ・[転職移住者アンケート](https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/culture/move-questionnaire/) # 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。私たちは、この大きな変化の中においても新たな価値を世の中へ迅速に提供すべく、高品質で高効率な開発環境を構築し、先導・量産開発をリーディングするエンジニアを募集します。 # 【職務内容】 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBDプロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成した新規先導システム開発におけるMBSEプロセス構築(ステークホルダ要求~システム、コンポーネント要求の分析・抽出と最適なシステム構成検討の手法・ルール・ツール構築) ・構築したMBSE/MBDプロセスをベースに、先導・量産開発メンバと伴走しながら新規先導システムの最上位からコンポーネントレイヤまでの要求分析、アーキテクチャ設計、設計成果物の情報整理・体系化 # 【やりがい・魅力】 ・複雑に絡みあい、複数部門にまたがる先導システムの上流設計から携わり、複数の専門家らを取り纏めながら開発をリーディングしていける ・量産だけでなく新規性の高い先導開発に携われる ・モデルベース開発の環境を構築、提供、伴走することで、活用部門の品質・効率の向上に寄与できる ・在宅勤務率が高く、勤務の自由度が高い(週に1回出社等) ・[モビリティシステム開発本部特設サイト](https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pf/) # 【応募資格】 ・学歴不問 _《必須》_ ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 _《歓迎》_ ・自動車、モーターサイクルに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・工業製品においてMBSE/MBDを適用した開発経験のある方 # 【求める人物像】 _《必須》_ ・主体的に開発環境構築を推進・遂行できる方 ・強い意志で開発プロセスの構築・改善に取り組める方 _《歓迎》_ ・開発メンバの声を取り入れ、柔軟な発想で環境構築できる方 ・将来的に開発をリードしていく意思のある方
求める人物像
QUALIFICATIONS
必須スキル
ESSENTIAL CLIETERIA
歓迎スキル
DESIRABLE CLIETERIA
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待遇・労働環境
BENEFITS AND CONDITIONS
給与
年収 450万円 〜 1000万円 【給与】 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 【賞与】 年2回(6月、12月) 年収例: ★26歳580万円/時間外手当(15時間/月)含む ★30歳740万円/時間外手当(15時間/月)家族手当1人含む ★35歳810万円/時間外手当(15時間/月)家族手当2人含む ★40歳1,010万円/時間外手当(15時間/月)単身赴任手当・家族手当2人含む
勤務地
雇用形態
正社員
勤務体系
【勤務時間】 本社標準勤務時間 8:45~17:30 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 【休憩時間】 45分 ※部門、事業所により異なる 【時間外労働】 有り(月平均21時間) ※部門、事業所により異なる 【休日休暇】 年間休日121日 週休2日制(弊社カレンダーによる) 長期休暇(年末年始、GW、夏季) 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等
福利厚生
【諸手当】 家族手当、通勤手当など 【諸制度】 財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、 企業年金基金、団体保険(任意)
企業概要
COMPANY OVERVIEW
求人の最終更新日時: 2025/12/06 02:59